精益方式下考虑提前期的制造商发货问题

在精益生产方式下，制造商决定供应链的发货行为．考虑原材料供应商的提前期，建立了制造商的库存相关成本模型．通过最小化库存成本．得到了一个订单周期内最佳的发货次数，并证明了一个订单周期内多次发货能够降低制造商的库存成本．最后，利用数值分析进行了仿真．     

基于供应商经济生产批量的供应链订单分配问题

针对一条由1个占主导地位的制造商和多个供应商组成的二级供应链,考虑供应商生产过程的衰退,建立了生产批量与产品质量之间的关系.综合考虑制造商的采购成本和售后期望损失成本,并根据供应商决策其经济生产批量时考虑因素的不同,建立2种订单分配模型.该模型的约束条件包括供应商产能约束和供应商关系维持约束.通过遗传算法得到2种模型的优化解,并对2种模型进行分析比较.最后,基于联合决策模型对单一供应商的定价策略变动进行了灵敏度分析.     

随机环境下基于库存成本的供应商选择问题研究

大多数企业在向供应商进行采购的时候,会同时面临供应商供货能力受限和不同供应商采购成本结构不同这两类问题.考虑一个具有两个供货商的单周期库存管理模型,假设两个供应商供货数量均有限.同时,向供货商1采购只需要支付可变采购成本,向供货商2采购需要同时支付固定采购成本和可变采购成本.在此基础上,分析两位供应商的成本函数,得到使得整体库存成本最小化的供应商选择策略和对应的订货策略.最后,完成一系列的数值实验,进一步对供应商选择策略和订货策略进行有效性验证和性质探讨.     

混凝土企业采购管理中供应商选择以及成本优化模型的概述

采购管理一直以来都是企业的供应链管理中一个及其重要的环节,随着现代企业的发展,供应链管理也经历了不同的阶段,同样,采购管理也在不断的进步。从国内外的诸多学者关于采购管理的研究来看,目前采购管理的研究已越来越趋于数学化、数字化,即运用数学相关知识来研究不同企业的采购管理模型,然而对于混凝土行业的采购管理却鲜有提及,这个方面这么多年来一直是一个空白。所以,研究混凝土行业的采购管理,建立相关的采购管理模型是非常必要的。通过对已有的相关数据资料进行归纳整理,做出总结,笔者运用数学的相关理论对这些数据进行分析,考虑了诸多供应商因素,如资金、质量、信誉、服务等等,建立了供应商选择的采购模型;同时,基于对采购周期、库存成本、购买成本、运输成本等诸多因素的研究,建立了优化采购成本的模型。     

带有紧急供应商的多周期库存模型

基于随机需求和商品价格浮动,对带有紧急供应商的多周期库存模型定价和最优库存水平问题,即在含有紧急供应商情形下的零售商定价和采购模型建立了多周期动态规划模型,并给出了该模型的解析解.最后,给出了数值试验,并分析了各因素对期望利润的影响.     

铁路直达运输条件下煤炭运输与库存一体化模型

在分析发电厂燃煤运输与库存特点的基础上,构建了铁路直达运输条件下,发电厂燃煤多周期运输与库存一体化模型,并使包括煤炭采购成本、运输成本、仓储成本、资金成本等在内的物流系统总成本最小.模型充分考虑了与铁路直达运输方式相关的运输能力、运输质量的约束,电厂库存本身相关的库存能力约束、安全库存量约束,以及电厂锅炉对煤质要求、配煤比例,供应商选择等约束条件.通过模型的分析和求解,确定最优的分阶段订货批量(即运输量)及库存水平.文中给出的具有实际意义背景的算例,进一步说明了模型的构建过程和验证了模型的有效性和可行性.     

基于ESQ的物流分销成本模型及其分析

随着经济全球化发展的趋势,企业生产、物流等环节的覆盖面越来越广,同时市场环境由企业间竞争转变为供应链间的竞争.为了增加供应链集成化管理程度,产生了供应商管理库存(Vendor Managed Inventory,VMI)思想.本文在供应商库存管理的思想下,利用经济订货批量(Economic Order Quantity,EOQ)模型及其理论,基于供需双方配送成本和库存成本的相反变动情况,建立单个供应商与多个分销商间产成品的供货模型,该模型是一种VMIESQ供货运行模式下的经济供货批量(Economic Supply Quantity,ESQ)模型.在准时交货的前提下,通过延迟单个订单的供货时间,在等待时间内与多个订单组合,达到一次出货数量增加的目的.探讨如何制定VMIESQ不断供货运行模式产品最佳出货数量,以实现降低供需双方的物流分销成本.     

基于两个相关产品的最优部件库存策略

考虑了有一个制造商和三个供应商组成的单周期按订单组装系统,该制造商生产两种不同类型的相关产品.将该系统的部件库存管理问题表示为两个阶段的非线性随机规划问题,并且证明了总期望收益函数的可分性,以及子期望收益函数的凹性,得到了定购量的报童最优条件.     

基于JIT采购的订单分配问题模型及仿真应用

JIT是优化供应链采购管理的一种有效模式·针对多供应商环境下JIT采购的订单分配问题,提出一个在满足一定送货及时率及采购策略条件下生产商的采购总成本最小化模型·通过对某电子产品生产企业实例仿真计算出采购成本最小情况下产生的最优订单分配方案以及此时所达到的最小采购成本·最后,分析了采购成本对送货及时率的敏感度·     

基于混合需求多产品的供应链库存优化模型

该文研究多个供应商单仓库单制造商系统，从系统的角度出发，确定了二级链各个节点最优的库存策略．针对制造商多产品的混合需求，在考虑每个产品有多个供应商和不同产品有不同需求实际情况的基础上，综合分析了制造商的库存、仓库的需求过程和仓库的库存3个要素，建立了供应链库存优化模型，通过实证数据分析，得出了该二级链最经济的服务水平．     

基于改进EOQ的碳约束条件下三级生产-库存控制策略

针对考虑碳约束条件下三级系统生产-库存控制问题,采用改进的EOQ方法,研究了多供应商、单制造商、多零售商构成的三级系统的生产能力与订货问题.分别建立了碳约束条件下三级生产-库存系统分散与集中决策模型和制造商利润补偿契约模型,并采用启发式算法对模型进行求解,计算实验与分析结果表明,制造商集中决策时,系统各指标更优,碳价格变动对系统影响更显著,交易机制对于减排控制更有效,验证了模型的有效性.     

汽车零部件供应商选择双层规划模型及求解

针对汽车零部件企业供应商选择周期长、供应商数目较多、评价指标繁多、流程复杂、评判要求异常严格的特点,建立了适用于汽车零部件企业的供应商选择双层规划模型,该模型从采购商和供应商的不同角度,对选择目标进行分解,通过上下层目标函数综合评价多种选择因子,得到最优供应商选择方案,以使采购总费用最小,产品质量最好.在模型中平衡和优化供应商与采购商双方利益,考虑了供应商的技术、质量、价格、供货能力和服务等多个约束条件;设计了模型的遗传算法求解算法,并用实例验证了模型和算法的有效性和实用性,为汽车零部件企业的供应商选择提供了有价值的参考.     

Entry or not? Manufacturers’ product sharing strategy when facing competition

Traditional manufacturers can take part in the sharing economy by renting products to consumers through sharing platforms. We develop an analytical framework consisting of two manufacturers and a sharing platform to study the effect of product sharing on competing manufacturers’ entry and pricing strategies. On the one hand, when the high-quality manufacturer works with the sharing platform, if the perceived quality of renting the high-quality product is larger than that of purchasing the low-quality product, it shows that the high-quality manufacturer will benefit and should enter the sharing market when the rental price is moderate. However, if the perceived quality of renting a high-quality product is smaller than that of purchasing a low-quality product, both manufacturers will always suffer losses; thus, the high-quality manufacturer should not provide sharing. Consequently, when the high-quality manufacturer chooses to share, the quality advantage should be maintained. On the other hand, when the low-quality manufacturer works with the sharing platform, it also finds that the low-quality manufacturer will always be better off from a moderate rental price. This implies that the low-quality OEM has more interest in offering product sharing if the perceived quality of renting high-quality product is smaller than that of purchasing low-quality product.     

军队服装订货和供应系统的计算机仿真

美军服装订货和供应系统采用传统的经济订货量法和分发中心供货。由于生产厂不能预测订货周期和数量，很难计划生产；而维护分发中心也增加了开销。讨论了现行系统模型，并提出一个新的系统方案。新方案采用正常，的固定的订货量，不但直接有利于生产厂安排生产，产能减少库存。     

面向ATP的多工厂订单决策与 生产计划集成优化模型

结合ATP的思想,以按订单生产的具有分布式多工厂的企业为背景,同时考虑各工厂地理位置、生产能力、库存限制、运输能力与客户满意度等因素,建立了面向ATP的多工厂订单决策与生产计划集成的优化模型,并通过模型性能实验,分析了企业计划周期、调度间隔期等参数对企业利润的影响.
     

运力受扰下的物流无人机干扰恢复模型

为了解决无人机（unmanned aerial vehicle，UAV）运力受扰对末端包裹交付造成的干扰问题，运用干扰管理思想，从客户服务和配送成本角度进行扰动度量，综合考虑无人机能耗、配送时效性、飞行可靠性、飞行安全性等因素建立干扰恢复模型；运用蚁群算法求解问题模型，最后用算例验证本文方案的有效性。结果表明：通过分析3组干扰场景发现，当干扰发生时刻早、受扰客户多时，所建立的恢复模型方案和原始方案对比，可以在短时间内产生新的配送路径，同时以较小的成本代价提高客户服务满意度，实用性更强。     

两级供应链中基于通用件的产品设计策略

以一个制造商和一个零售商组成的两级供应链为背景,研究了供应链中基于通用件的产品设计策略问题,分析了决策方式对产品设计策略的影响。考虑到顾客购买不同产品获得的效用不同以及制造商是否会采用通用件来降低产品复杂性,采用了博弈论和优化建模的方法建立和分析了供应链中制造商和零售商关于产品设计的分散和集中决策。研究结果表明当直接生产产品的生产成本高于在通用件上生产产品的生产成本,开发通用件的成本较小时,集中决策方式可以提高双方以及整个供应链的利润;开发通用件也可以增加双方以及整个供应链的利润。制造商应该开发通用件,并且制造商和零售商要进行合作决策,来提高产品的质量水平,增加顾客的需求,从而增加自己的利润。