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汽车零部件供应商选择双层规划模型及求解 总被引：2，自引：0，他引：2
针对汽车零部件企业供应商选择周期长、供应商数目较多、评价指标繁多、流程复杂、评判要求异常严格的特点,建立了适用于汽车零部件企业的供应商选择双层规划模型,该模型从采购商和供应商的不同角度,对选择目标进行分解,通过上下层目标函数综合评价多种选择因子,得到最优供应商选择方案,以使采购总费用最小,产品质量最好.在模型中平衡和优化供应商与采购商双方利益,考虑了供应商的技术、质量、价格、供货能力和服务等多个约束条件;设计了模型的遗传算法求解算法,并用实例验证了模型和算法的有效性和实用性,为汽车零部件企业的供应商选择提供了有价值的参考. 相似文献
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针对汽车产业的情况,应用服务提供商(ASP)模式,建立了汽车产业供应商关系管理的系统功能及其支撑平台.使用IDEF方法建立了此平台的动态协作模式和供应商评审机制,目的是为了使此平台下的供应商关系管理达到协同管理以及提高信息的交互效率.针对影响汽车零部件供应商供货的4个影响因素建立动态协作模式,关注的是供货的过程而不是供货的结果.针对问题识别、标准的制订、资格的审查和决策建立供应商评审机制,关注供应商评审的持续改进.实施效果证明了借助此类平台可提高信息交互效率,从而使企业间的供应商管理达到协同的目的. 相似文献
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