粘钢加固地下室抗冲击动力分析

首次提出将粘钢加固技术用于平战功能转换的构思,并以上海某商场地下室为例,将直接积分的三维有限元法用于地下室的动力响应分析,对现有结构和转换方案分别进行了动力分析;讨论了单元类型、网格密度、时间步长等对计算结果的影响,对主体结构提出了采用粘钢技术进行加固的方案,并与其它加固方案比较,由此论证了这类技术用于平战功能转换的可能性和优越性.     

对房建加固工程中粘钢技术的探讨

所谓粘钢技术就是通过建筑结构胶将钢板直接粘贴到需要加固的部位,从而提高该部位承载力的一种加固方法,本文结合工程实例,对粘钢技术在地下室柱子加固工程中的应用进行了分析和探讨.     

粘钢加固工程实例分析

本文介绍了哈尔滨商业楼粘钢加固实例工程概况、结构分析、加固方案、注意事项等方面，粘钢加固是一种先进加固方法，简单、快速、不影响结构外形，施工时对生产和生活影响较小。     

粘钢加固法设计原理与施工技术

结合实际工程,简要阐述了粘钢加固法的设计原理与技术特点,分析粘钢加固的施工工艺在建筑结构加固中的运用,总结粘钢加固的优点,指出粘钢加固作为一种操作方便、质量可靠的加固技术,具有广泛运用价值.     

某中学教学楼抗震加固中粘钢加固技术探讨

结构的粘钢加固是一种民用建筑工程的加固新技术。目前，钢板贴合加固技术已经是一项成熟的加固技术，在房屋、道路、桥梁及电力、水利工程等混凝土结构维护改造加固材料及施工中已有所应用，其中以民用建筑行业应用的最为广泛。本文结合工程实例，对粘钢加固技术的施工进行探讨。     

粘钢加固既有石楼板抗弯性能试验研究

为提高既有石结构中石楼板(石板)的抗弯承载力和变形能力，防止石板发生脆性破坏，提出了用于石板抗弯加固的粘钢加固技术，并对加固石板试件进行受弯性能试验，研究钢板厚度及宽度(即截面积)对石板受弯性能的影响.结果表明，粘钢加固石板可显著有效改善石板的脆性破坏形态，加固后石板的破坏形式表现为具有明显挠曲变形的延性破坏；粘钢加固石板的抗弯承载能力得到显著提升，其极限荷载较未加固石板提升了60%～233%,随着钢板的厚度和宽度的增大，加固效果更加显著；粘钢加固石板能有效抑制石板受拉区不可见微裂缝的发展，显著提高了石材的极限拉应变，从而增大石板的开裂荷载.随着钢板的厚度和宽度的增大，开裂前石材极限拉应变提升幅度为79.75%～178.48%,粘钢加固石板的开裂荷载较未加固石板提升了60%～140%;最后通过理论计算，建立粘钢加固石板的受弯承载力计算公式，理论计算结果与试验结果较为符合.     

粘钢和粘碳纤维技术在工程结构加固中的应用

工程结构的加固工作做得是否到位直接影响着整个工程的安全性和质量水平,为了促进工程建设水平的不断提高,保证工程的安全和质量,我们必须重视工程加固技术的应用。粘钢和粘碳纤维技术作为一种技术性较强且效果显著的新型加固补强措施,在工程结构加固中的应用越来越广泛。本文通过对粘钢和粘碳纤维技术的特点和优势进行研究分析,总结了该技术的具体实施方法和工艺技术,供大家探讨和学习。     

粘钢加固钢筋混凝土梁的有限元动力分析

为了研究粘钢加固后钢筋混凝土梁的各种力学性能,采用分离式方法建立了粘钢加固后钢筋混凝土梁的有限元模型,并用有限元方法对此模型先后进行了模态分析和简谐集中载荷作用下的动力响应分析,得出了加固后钢筋混凝土梁的前5阶振动模态和简谐集中动荷载作用下粘钢加固钢筋混凝土梁底部开裂的极限动载荷幅值-频率曲线,可为研究粘钢加固钢筋混凝土梁的各种动力特性提供参考.     

工业厂房改造中的混凝土结构加固

通过上海能源大屯选煤厂主厂房工程进行加固,对框架梁柱加大截面法、框架柱外包钢加固法、框架梁底粘钢、梁板贴碳纤维复合材料加固法等各种混凝土结构加固技术特点及其适用场合的介绍,为实际工程合理地选择加固方案提供参考。对钢筋混凝土各种加固方法进行分析,从而为更好完成类似工程结构体系的加固改造方案提供经验。     

外粘钢技术在混凝土柱体加固工程中的应用

粘钢加固构件是目前应用较广的一种结构加固改造技术，现有的研究成果主要关注于本构关系、构造措施、施工应用等方面。本文主要结合我地区某防洪工程白沙堤2＋445自排闸工程案例，对该项目中的拄体采用外粘钢技术的加固施工策略，本文对该方法做了相关的探讨，并针对主要存在的质量通病做了相应的阐述。     

建筑结构的抗风加固方法研究

既有建筑结构由于先天设计不足（风荷载估计不够、结构抗风构造不合理）以及结构的老化、年久失修等原因，使得结构的抗风能力不足．留下结构抗风安全隐患。本文通过对既有建筑物进行抗风鉴定，从结构抗风计算与抗风构造两个方面找出既有结构的抗风缺陷，从而提出对应的抗风加固方案，采用增大截面、外包钢加固、预应力加固、改变受力体系加固、外部粘钢加固、外部粘纤维材料（FRP）加固、水泥灌浆或喷射修补等方法对结构构件与连接接点实施加固。     

混凝土结构加固设计中常见问题的分析及注意事项

混凝土结构加固设计方法很多,其中粘钢加固技术和粘贴碳纤维加固技术较为常见。目前,虽然粘钢加固技术和粘贴碳纤维加固技术日趋成熟,但施工专业性较强,在设计与施工中依然存在不少问题。因此,为了提高设计和施工的质量,对加固设计中常见问题的分析及注意事项显得尤为重要。     

粘钢加固钢筋混凝土梁可靠性分析

为了按照《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068—2001）要求的可靠指标进行钢筋混凝土梁的粘钢加固设计,根据现行《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）和Chen—Teng模型建立了钢筋混凝土粘钢加固梁的极限状态方程,通过一次二阶矩法计算了由使用功能改变引起的粘钢加固混凝土梁抗弯可靠性指标．计算结果表明按此方程设计的粘钢加固混凝土梁可靠指标基本大于3．7,满足《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068—2001）的要求,可以按此方法进行混凝土梁的粘钢加固．     

粘钢加固技术原理及应用

分析了粘钢加固混凝土结构的受力特征,介绍了粘钢加固混凝土结构正截面承载力计算的方法,结合工程实例,提出了粘钢加固施工要点．     

预应力先张法加固钢筋混凝土框架梁的方法

根据粘钢加固和碳纤维加固时存在二次受力,往往由于变形和裂缝过大使得加固材料不能发挥作用,体外预应力加固与原结构协同工作能力差且不便装修等问题,提出了采用先张法加固钢筋混凝土框架梁的一种新方法.这种方法的主要思路是:在柱内植锚件,通过张拉加固角钢或钢板使加固钢达到与梁内钢筋几乎同步的应力状态,然后粘结加固钢,当粘结达到设计强度后放松加固钢,使锚接力变为加固钢板与梁受拉边沿的粘接力,这样梁二次受力后即可实现梁内钢筋与加固钢板同步工作.同时,给出了这种方法的计算理论和施工技术,并在加固工程中进行了应用.     

粘贴碳纤维复合材料技术在桥墩加固中的应用

随着国家基础建设突飞猛进的发展,桥梁加固工程作为一项新兴工程项目得到发展,碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术,本文就某桥梁墩柱加固采用粘贴碳纤维技术的方案对比分析及设计验算、后期效果验证进行简述,为该技术的推广应用总结经验.     

某框架结构顶层角柱竖向大位移引起屋面板开裂的分析及加固

就一框架结构因角柱不均匀沉降而引起屋面板开裂实例，给出了裂缝计算的理论分析，指出可以采用粘钢法对结构进行间接补强加固，以满足使用要求。并提出相应的设计方法，该方法可用用于类似的加固工程设计。     

粘钢加固及其在赵固二矿的应用

本文论述了我国粘钢加固的发展,阐述了建筑结构胶的粘接机理和影响粘接强度的因素,以赵固二矿准备车间加固工程为实例,论述了粘钢加固的施工方法。     

昆明机场航站楼改造的加固技术

昆明巫家坝国际机场航站楼进行增容改造,部分结构需要进行加固处理.文中介绍了粘钢加固设计方案和施工技术措施.     

某办公楼工程地下室上浮事故实例分析及处理

文章通过某办公楼地下室上浮事故处理实例，综合考虑各种因素，分析了其产生的原因，通过技术和经济分析，提出了解决地下室抗浮及结构加固处理方案，可为今后类似问题的分析和处理提供参考。