连续梁0#块托架受力分析研究

在连续梁桥的悬臂施工中,0#块的现浇施工方案是整座桥梁施工的关键环节,而三角托架结构由于其结构简单、稳定性好、施工周期短等特点广泛应用在连续梁桥0#块的现浇施工中.本论述对三角托架的不同结构形式和特点进行了分析,并在连续梁0#块的施工中对应用最广泛的铰接牛腿托架进行了方案设计,对0#块截面的荷载分布和托架受力情况进行分析以及荷载组合,并建立ANASY有限元分析模型,按照最不利情况对结构施加荷载进行分析计算,并对托架锚固处的受力情况进行分析计算,结果表明设计托架方案能满足施工中结构需要的强度、刚度和稳定性条件.为0#块的安全施工提供了理论基础.     

预应力悬臂箱梁型钢托架的设计与计算

悬臂浇筑施工简便,结构整体性好,施工速度快,是桥梁施工常用方法之一。托架是悬臂浇筑0#块的重要施工平台,结合肇庆市大旺大桥17#、18#墩悬臂箱梁0#块、1#块浇筑托架的设计,对型钢托架结构进行了受力、变形的分析。     

混凝土箱梁桥0~#1~#块施工托架安全性分析

基于有限差分软件,对湖南沅水特大桥主梁0#、1#块施工托架进行了空间受力分析,获得了其应力分布特点,指出其薄弱环节。并结合施工监测结果,对托架结构的安全与稳定性进行了评价。研究结果表明:托架系统的牛腿根部、贝雷梁、腹板和横隔板处的脚手架受力最为不利,同时由于施工方法的局限性,施工过程中易出现应力不均匀、局部应力和变形过大等问题,因此托架安装过程中,应尽量保证托架各组成部分的平整度,消除施工过程中的不均匀受力;0#、1#段截面高度较大时,混凝土应分期浇筑,以减小托架系统承受的后浇注混凝土质量和托架的弹性变形、模板系的非弹性变形;同时在保证托架系统承载力的情况下,应尽量减少1期和2期混凝土浇筑的时间间隔,以减少混凝土的收缩徐变差,确保结构质量。     

连续箱梁0~#、1~#块托架现浇施工控制技术

主要介绍六武璐船板冲大桥,预应力连续箱梁0#、1#块托架现浇施工过程控制,为同类桥梁施工提供有益的工程借鉴。     

悬浇箱梁0~#块三角托架扣件连接施工工艺与控制

文章详细介绍连续箱梁悬浇施工中0#块三角托架扣件连接结构工艺原理、施工方法与施工控制,有效解决传统焊接方法造成的质量控制难度大、拆卸不方便、对墩身混凝土伤害及影响桥体美观等问题,具有较高实用价值。     

V形支撑连续梁桥0#块有限元分析及施工控制

依托桂林龙门大桥新建工程项目,利用Midas/FEA建立0#块实体有限元模型,以Midas/Civil梁单元模型分析得到的各施工阶段0#块实体两侧截面内力为基础,基于圣维南原理对关键施工阶段进行实体有限元分析.通过0#块的应力监测数据,与有限元分析结果对比发现,实测值与理论值较为符合,保证了0#块在整个施工过程中的安全...     

贝雷桁架式挂篮的设计和施工

S233省道盐邵河大桥主跨为55m＋90m＋55m预应力变截面箱形连续梁，根据施工单位的具体情况，结合该桥的桥形，施工时T构的0#块段在托架上施工，其它梁段均采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工，经过方案比选，挂篮主桁采用贝雷拼装的平行桁架，取得了显著的经济效益。     

大跨度连续刚构桥0#块施工技术

大跨度连续刚构桥0#工块施工是整个桥梁施工过程中至关重要的一个环节，也是施工中的一个难点。本文根据实际工程经验，详细介绍了0#块施工技术，可为同类桥梁建筑0#块施工提供参考。     

大跨连续刚构桥0#段施工技术

重庆鱼洞长江大桥主桥为T形连续刚构，其跨度位于国内前茅，0#块的体积在国内同类型桥梁中更居于首位。通过技术攻关成功克服了0#块施工易开裂的质量通病，本文就该桥0#块的施工进行了技术总结，希望为此类结构的施工提供一种可参考的价值。     

T形刚构桥0#块施工技术

本文研讨了T形刚构桥0#块施工技术,对其施工流程进行分析;文中分别对0#块支架、钢筋绑扎、模板、混凝土浇筑等工程环节进行了技术分析,对预应力工程施工技术进行了研究。     

预应力砼T构桥梁0#块施工质量控制与管理

预应力砼T构桥梁0#块作为最主要的受力节点,其结构设计比较复杂,如何满足其高质量施工要求须从0#块施工的各个施工环节做出细致实用的施工质量控制与管理措施进行解决。     

超宽变截面0~#块支架及临时固结一体化施工技术研究

以武汉西四环通顺河大桥为依托,研究超宽变截面0#块支架及临时固结一体化施工技术。针对通顺河大桥超宽、变截面以及大跨度等特点,研究并采用了超宽变截面0#块支架及临时固结一体化施工技术和金钢绳锯切除刚结构混凝土临时固结块技术。这两项技术的成功应用,不仅最大限度地节省了费用、缩短了工期,在以后同类桥梁0#块设计与施工过程中也具有借鉴意义。     

悬浇桥梁0~#块裂缝分析控制

本文针对大跨径悬浇桥梁0#块施工中表面产生的裂缝,分析了产生的原因及机理,针对其产生的原因,对采取的针对性措施进行论述,防止0#块混凝土表面裂缝的产生,保证悬浇桥梁施工质量。     

潮州大桥大体积0号块多次浇筑临时支架力学性能应用研究

以潮州大桥工程为依托,探讨大体积0#块在多次浇筑过程中临时钢管支架的受力和变形,阐述了混凝土斜拉桥悬臂施工0#块临时支架的结构设计和计算方法。用有限元分析软件MIDAS建立了0#块、塔柱和支架整体的空间分析模型,并采用梁格法处理复杂的主梁结构,对潮州大桥主桥0#块多次浇筑进行施工过程模拟,分析各工况下临时支架及混凝土梁的受力情况。同时通过有限元程序计算结果与实际现场试验数据比较来验证数值分析的合理性。结果表明,大体积0#块混凝土多次浇筑可以减小支架系统所承受荷载,已经浇筑的混凝土将与临时支架系统一起共同受力。在多次浇筑过程中,采用了分次张拉预应力的方法,可以增强先前浇筑混凝土梁的抗弯性能,保证了后续浇筑的安全可靠。     

T型刚构特大桥0号块托架施工与结构计算

随着高速公路建设的发展,高墩、大跨桥梁的修建越来越普及,本文结合长临高速旧县二号特大桥0号块,采用三角形托架支撑结构的工程实例,介绍托架的结构形式、受力验算及预压等施工技术,提出该托架结构形式简单,施工简便,施工工期短,工程造价低。该托架在确保安全可靠的前提下,结构形式简单,传力路径明确,在今后同类工程施工中具有一定的借鉴意义。     

箱梁现浇支架搭设及预压施工

永胜大桥为115+206+115m预应力混凝土连续刚构,0#、1#块箱梁采用现浇支架施工,并进行支架试压试验。介绍钢管现浇支架的施工工艺。     

某PC箱梁0~#段反力架法托架预压施工技术

连续梁桥悬臂现浇施工中,0~#段采用托架是很便捷的施工工艺,托架在施工之前进行预压试验以保证施工安全、消除非弹性变形从而控制挠度,而反力架法进行预压与传统的堆载预压相比,更安全、经济、便捷.本文通过某大跨径PC箱梁0~#段施工,阐述了采用反力架法进行托架预压试验,修正预拱度,计算立模标高等.该工程实例的结果印证了反力架预压的合理性和优越性,可为类似工程托架预压提供相关技术支持.     

大跨度连续箱梁刚构桥0#块施工阶段局部应力分析

以福建省某高速公路上的大跨度连续刚构桥为工程背景,采用Ansys 5.7大型有限元程序和空间实体单元,仿真模拟其施工过程,分析箱梁0#块施工阶段的局部应力,并与实测值进行对比.     

浏阳河大桥0#块空间应力分析

对预应力混凝土连续箱梁在施工阶段各工况下0#块顶板、底板、腹板和横隔板作了空间应力分析,计算中计入了收缩、温度和时间效应的影响,对不同施工阶段作了对比分析,计算结果为该桥的设计提供了依据,对于同类桥梁0#块设计也具有重要的参考价值。     

超宽0#及1#块现浇箱梁钢管桩支架设计与施工

钢管支架是确保超宽箱梁施工的最重要的大型临时工程结构之一.其主要功能是为超宽箱梁施工提供临时支撑系统,根据有关工程现场情况,结合飞云江三桥工程主桥超宽0#、1 #块箱梁工程实例,采用钢管支架进行施工.充分体现了钢管支架的特点,取得了很好的效果.