沥青路面早期水损坏的成因及防治

路面早期破损已成为沥青路面的主要危害之一，本文对沥青路面早期水损坏问题进行研究，分析其产生原因，并有针对性地提出了一系列预防和改善措施。     

浅谈沥青混凝土路面施工工艺

不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏,分析了早期破损机理,提出了需要在施工中对施工工艺和施工细节加以控制的措施,进而提高沥青混凝土路面的质量。     

我区沥青混凝土路面施工技术初探

沥青混凝土路面施工前要对所使用的原材料进行控制、把关,施工过程中如果沥青混合料出现离析和路面压实度控制不好都将引起路面的早期破损,本文从以上几个方面对沥青路面施工技术进行了初步的探讨。     

以地表沉降量作为沥青路面破损控制标准的研究

按照现行的规范,沥青路面破损状况指数PCI(Pavement Condition Index)是根据路面破损情况,将路面质量分为优、良、中、次、差5个等级来对路面状况进行评价的,是对已经出现破损的路面进行质量评价的方法,属事后调查,破损面积均以实际量测数据来计算.而预测城市地铁浅埋暗挖车站施工对沥青路面造成破损的状况属事前预测,因此破损面积需要通过理论计算获得.另外,规范中制订的路面破损状况评价标准也可以作为城市地铁车站浅埋暗挖施工造成沥青路面破损的控制标准.本文采用PECK理论模拟计算地铁车站暗挖施工导致沥青路面的破损,建立风险事件导致的地表最大沉降值与路面状况指数PCI之间的数值关系,作为沥青路面破损控制的标准.     

浅谈沥青路面破损成因及预防措施

路面早期破损已成为沥青路面的主要危害之一,文章从施工及原材料方面分析了路面早期破损的成因,并根据施工、沥青面层施工到原材料控制,提出有针对性的预防和改善措施.     

半刚性及复合基层沥青路面破损指标演变规律研究

为对高速公路路面科学养护决策提供有效的数据支持,对半刚性基层、复合基层沥青路面破损数据进行汇总分析,提出沥青路面平均病害种类、病害覆盖率及贡献率等路面破损衍生指标。分析结果表明:复合基层、半刚性基层路面不同时期平均病害种类基本一致,病害覆盖率、贡献率最大均是横裂修补、纵裂修补、纵向裂缝(轻)、横向裂缝(轻)等4种病害;半刚性基层早期微裂缝的扩展速度明显高于复合基层路面,两种基层路面的纵向裂缝(重)病害发展最迅速阶段出现于同一阶段;相较于半刚性基层,复合基层将横向裂缝(重)、块状裂缝发展最迅速阶段延后,复合基层路面比半刚性基层路面具有更好的养护弹性。路面养护策略、措施的选择,宏观上应该根据不同基层类型及路面病害在不同时期的演变规律进行选择。     

关于沥青路面结构设计的探讨

一、概述随着公路建设的发展,沥青路面已成为我国公路路面的一种重要型式。但是由于忽视了结构设计,在已建成的沥青路面中,沥青路面不同程度地出现早期破坏现象,路面达不到《公路柔性路面设计规范》     

沥青路面早期破坏原因的浅探

本文从路面TRANBBS设计、路面TRANBBS施工、养护管理及其他环节,严格控制施工质量.施工质量控制不严,早期破损必然出现.结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因.     

城市道路沥青混凝土路面的施工技术

本文从沥青混凝土路面施工出发,对施工中的工序、工艺技术进行了详细阐述,指出施工时质量控制要点,以避免沥青路面早期破损,提高路面使用品质,延长使用年限。     

探讨沥青路面早期破损质量通病施工防治措施

沥青混凝土路面早期破损是路面在早期运营过程中暴露的通病。其防治措施应作为工程的重点。阐述道路施工中沥青路面质量通病防治措施,提出热拌沥青混合料离析控制、路面平整度控制、压实与成型控制、路面排水控制是引起早期破损的原因,应作为施工重点和难点。     

浅谈水泥混凝土路面损坏的早期预防

在分析水泥混凝土路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上,从路面材料、施工方法和质量控制等方面提出了早期预防路面损坏的措施。     

沥青路面养护问题与对策

从沥青路面养护存在的主要问题入手，根据沥青路面调查与综合评价结果。提出沥青路面预防性养护和矫正性养护的对策，以有效降低施工成本，延长沥青路面的使用寿命。     

沥青路面压实作业机理及其影响因素

分析了沥青路面压实作业的影响因素,并以滨河东路沥青路面的施工实践为例,阐述了压实作业的施工控制要点。     

沥青路面冷再生工艺在施工中的应用

介绍了沥青路面冷再生的概念及工作原理,指出了沥青路面冷再生利用技术在国内外的应用情况,阐述了沥青路面冷再生施工工艺流程及要点。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

水泥砼路板破坏主要是断板、裂缝、角隅破坏等，除跃面施工及材料控制不当外，路基处理不好也是引起断板的主因。文章根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治对策。     

沥青混凝土路面铺筑的质量控制

借鏊长平高速公路沥青混凝土路面施工经验，介绍了沥青混凝土路面铺筑过程中的质量控制问题，对沥青路面存在的各种病害，提出了若干防治措施。     

浅谈半刚性基层沥青路面开裂原因及防治措施

分析了半刚性基层沥青路面裂缝的形成机理和产生裂缝的原因,并有针对性地提出了预防路面开裂的措施,以达到提高投资效益、延长路面使用寿命的目的.     

用小波变换分析路面不平度及振动响应

运用小波变换方法，对车辆的振动响应与路面不平度的关系进行分析．根据路面样本值，运用ARMA模型建立路面不平度时间序列，建立1／2车辆平顺性模型．将路面不平度时间序列作为输入，分析汽车的振动响应．结果表明，将小波变换引入路面激励和汽车振动响应的分析中，可以清楚地了解信号的时频特性，识别车辆振动响应与路面不平度的关系，从而可以通过路面特性分析车辆平顺性能或由振动响应推断路面激励。     

摩托车路面激励的实测及分析

路面是摩托车振动的主要激励源，按车架路试动应力响应谱的计算模型要求，对路试路面的激励进行实测、统计及分析，获得了摩托车道路试验路面激励的时间历程和功率谱。     

沥青路面早期破坏的原因及防治措施

分析了沥青路面早期破坏的主要原因，探讨了主要防治措施，以期提高沥青路面的使用质量，取得良好的使用效益。