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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
MR64QAM/OFDM传输系统中的非线性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了固态功率放大器(SSPA)非线性失真对正交频分多路复用(OFDM)数字高清晰度电视(HDTV)传输系统性能的影响.采用预失真法改善SSPA的非线性失真,并将SSPA等效为一个软限幅器.计算了在加性噪音和软限幅影响下多分辨率调制(MR)64QAM(正交幅度调制)/OFDM的传输系统误比特性能.结果表明,0.1%的限幅概率对MR64QAM/OFDM传输系统所造成的信噪比损伤可忽略不计,产生的邻频道干扰为-49.2dB;1%的限幅概率对MR64QAM/OFDM传输系统在最重要比特误比特率为10-10时所造成的信噪比损伤为1.9dB,产生的邻频道干扰为-37dB.  相似文献   

2.
MAGNETICRELAXATIONATEARLYTIMESANDFLUXDIFFUSIONBARRIERV(J,B,T)FORTi-1223DOPEDWITHPbANDBaBYCOMPLEXACSUSCEPTIBILITYMEASUREMENTSD...  相似文献   

3.
氨基偶氮苯磺酸类中间体合成方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
合成了4-氨基-3-基偶氮苯-4’-磺酸及4-氨基-3-甲氧基偶氮苯-4’-DAMWSGCT,RPYFB AY EPV WDT O WJM WGK XEGW#? GN TGJ RNOOFHL FJTFTGJ RNOOWJ  相似文献   

4.
葡萄抗感霜霉病品种三项生化指标的比较(简报)于凤鸣(河北农业技术师范学院园艺系,昌黎,06660COMPARISONAMONGTHREEBIOCHEMICALINDEXESOFGRAPECULTIVARSANTI-INFECTIONSTODOWNYM...  相似文献   

5.
ACOMPARATIVESTUDYOFTHETWOTRANSLATIONSOFMOONLIGHTONTHELOTUSPOND①LiuXiaohuaⅠ.IntroductionThispaperisintendedtomakeacommparative...  相似文献   

6.
不论数据库开发应用平台是何种版本,在关系型数据库的程序设计中,一般都需要有原始数据录入或者叫做基础数据采集等功能模块。在以往传统的编程模式中,基本上可以说都是采用逐条数据录入,对应FOX系统而言往往不是用AP-PEND(如 APPEND BLANK与SCAT MEMOMEMV、 GATH MEMO MEMV配合或者APPEFROM ARRA等等)就是用INSERT(如INSERTBLANK与SCAT MEMO MEMV、GATH MEMOMEMV配合或者INSERT INTO-SQL)相关的命令来实现原始…  相似文献   

7.
介绍了一个图像浏览器ACDSee32,该浏览器支持包括BMP,DCX,GIF,IFF,JPEG,PCD,PCX,PIC,PNG,PSD,TGA,TIFF和WMF等在内的多种图像文件格式.  相似文献   

8.
DISCOVERYOFMICROFOSSILSFROMTHE1848-MA-OLDCHANGZHOUGOUFORMATION,JIXIANSECTION,NORTHCHINAZhangZhongying(DepartmentofEarthScienc...  相似文献   

9.
ACTIVECONTROLOFNOISETRANSMISSIONTHROUGHAPANELINTOACAVITYBYUSINGPANELACCELERATIONFEEDBACKCONTROLMETHODQiuXiaojunShaJiazhengYa...  相似文献   

10.
REGULARIZINGOPERATORALGORITHMFORINVERSIONOFPARTICLESIZEDISTRIBUTIONFROMLIGHTSCATTERINGSPECTRUM¥HeJing;WangShimin;ChengJianchu...  相似文献   

11.
A Beam Search-based Algorithm for Flexible Manufacturing System Scheduling   总被引:2,自引:0,他引:2  
IntroductionSchedulingasanoperationsplanningproblemisconcernedwiththeallocationofresourcesovertimetoperformvarioustasks.Inaflexiblemanufacturingsystem (FMS)environment,schedul inggainsspecialimportanceduetothehighlevelautomationandconsiderationsofadditi…  相似文献   

12.
为解决多AGV在复杂系统中的任务调度问题,以提高生产效率缩短任务周期为目标建立地面轨迹模型和AGV搬运耗时模型。采用优化的模糊决策算法通过最小化每台AGV的搬运耗时来最小化搬运作业的总耗时。在算法设计过程中,采用分布式控制思想,将AGV离目标点的距离,AGV的当前载重和AGV的当前电量作为因素集,将AGV执行此次搬运任务的合适度作为评价集,建立AGV模糊评价模型;通过该模型得出各台AGV对任务适合度的评价向量进而寻找一种映射将评价向量转化为值,调度问题被转化为最优化问题,其中采用切割补偿优化综合模型的因素权重选择,采用分模式链式比较减少AGV的计算量。通过多次仿真实验,可以验证本文算法在缩短任务的执行周期上具有一定的可行性与有效性,并且在解决复杂系统AGV状态多变的调度问题下展现了一定的鲁棒性和拓展性。  相似文献   

13.
动态柔性制造系统仿真平台   总被引:2,自引:1,他引:2  
针对通常柔性制造系统(FMS)仿真方法在体现制造系统动态变化特性方面的不足,开发了一种FMS的可视化、分布工仿真平台。该平台模拟真实FMS的运行,较好地体现了离散事件动态系统的特性,可以作为调度、控制算法的测试平台。作为示例,在该平台上成功地实现了一种基于遗传算法的FMS动态调度算法,解决了FMS实时运行中各种突发事件下的再调度问题。  相似文献   

14.
本文讨论柔性创造系统中自动导引小车(AGV)的调度问题,基于实例系统建立了AGV小车的动态调度数学模型,并给出了调度算法.  相似文献   

15.
单无人搬运车/单缓冲区约束的柔性生产系统调度研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述了无人搬运车( AGV)在柔性生产系统中的调度规则,并在此基础上建立了实现工件调度和AGV调度集成问题的数学模型.改进了普通的遗传算法,设计了二次解码算法,优化了基因序列,实现对遗传算法的优化.调度结果不仅给出了各加工站的优化作业顺序,而且给出了AGV的行走优化路径.实验结果表明,改进的遗传算法的计算效率比普通的遗传算法高,同等计算条件下设备利用率也明显提高.  相似文献   

16.
多载AGV是一种自动化集装箱码头水平作业设备,它可以同时搬运多个集装箱,可缩小AGV流的规模,增大AGV的利用率.为了提高自动化集装箱码头的作业效率,考虑了垂岸式集装箱堆场布局,以最小化作业总费用为规划目标,以作业限制、时间窗长度、负载平衡等为约束条件,以事件驱动的调度策略为研究方法,建立了多载AGV调度问题的混合整数规划模型.同时利用GUROBI和遗传算法求解多载AGV的作业总费用和空载率,并与相同条件下单载AGV的作业总费用和空载率对比,验证了多载AGV的优越性.  相似文献   

17.
自动导向小车路径规划问题的一种神经网络方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
以自动导向小车系统在柔性制造系统中的应用为背景,论述如何在调节时间间隔内处理同时发生的多个运送请求的情况,分析了自动导向小车系统规划的特征及相应对策,提出了相应数学模型,阐述了Kohonen自组织网络解决方法。  相似文献   

18.
 为降低烟草配送成本,采用一级配二级送模式进行烟草配送。对传统的烟草配送问题进行了改进,应用最大覆盖模型对中转站进行选址,然后提出了含有梯形模糊数的烟草配送优化模型。结合供应点的供应能力和需求点的需求量为模糊参数的约束条件,提出了一种基于模糊约束满意度的求解方法。针对该模糊运输规划模型,利用期望区间均值将不确定模型转化为区间线性规划模型,然后分别对目标函数和约束条件进行处理,将区间线性规划模型转化为确定性的线性规划模型进行求解。这样决策者就可以根据客观情况和主观判断,得到不同的决策方案,使得决策更具有柔性,更加符合实际决策过程。应用该方法,郴州某烟草公司的运输成本大幅下降,比一级配一级送模式节约成本5.37%,验证了该模型的可行性和有效性。  相似文献   

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集装箱港口集疏运调度系统作业模式的仿真分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
为解决复杂的集装箱港口集疏运系统多阶段动态调度的问题,借鉴柔性制造系统(FMS)生产调度问题的研究方法,提出了由集装箱集疏运问题向FMS生产调度问题转化的方法和模型;分析了各个阶段动态调度的决策点和决策规则,提出了基于规则的方法实现集装箱集疏运系统的实时动态调度,为集装箱码头调度问题的研究提供了新思路和新方法.利用WITNESS仿真工具分别模拟了面向作业线的静态调度和面向作业面的动态调度两种集装箱集疏运调度模式,结果表明,动态调度模式的效率提高了约9.66%.  相似文献   

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根据主动油气悬架系统执行机构的动态特性,采用分层控制策略设计了有限带宽主动油气悬架系统上、下层控制器.基于遗传算法(GA)对模糊PID上层控制器的参数进行了优化设计,通过在线评价车辆动力学指标,决定是否启动GA在初期最优可行域附近优化当前上层控制器参数,以保证车辆在行驶路况或自身参数变化等情况下仍获得较好的控制效果.将搭建的主动油气悬架系统控制模块施加于整车多体系统动力学模型进行联合仿真计算,结果表明,所设计的主动油气悬架系统可显著改善车辆行驶平顺性,并且具有较强的鲁棒性和自适应能力.  相似文献   

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