在高速铁路场景下的TD-SCDMA覆盖方案

对高铁场景下TD覆盖的主要问题进行分析,结合高铁技术方案提出高铁TD组网方案建议.     

TD—SCDMA与Wi—Fi融合方案探析

在TD—SCDMA建设初期,网络不可避免地存在容量和覆盖不足的问题．为了弥补TD—SCDMA在一些热点区域高速数据业务的覆盖和容量的不足,结合解决Wj—Fj用户对于网络广覆盖和移动性的需求,从分析TD—SCDMA和Wj—Fj融合的必要性出发,基于TD—SCDMA和Wi—Fi的两种网络融合模式各自的优缺点,提出TD—SCDMA和Wi—Fi融合的典型核心网组网方案和无线网建设方案．     

光纤拉远在TD—SCDMA网络建设中应注意的问题

基于TD—SCDMA通信系统中大规模建设基站成本高、难度大、选址困难等问题，本文从光纤拉远的基本原理和结构出发，介绍了TD系统中光纤拉远技术的特点及其在典型场景中的应用方式，总结归纳了光纤拉远在TD网络建设中应注意的问题，并给出了传输实现及RRU供电等方面切实可行的解决方案。     

高铁高架桥场景TD-SCDMA专网覆盖解决方案浅析

本文对TD-SCDMA高铁高架桥场景专网覆盖方案进行了专项研究,结合场景特点,探讨了该场景下的组网方案,重点介绍多种切实可行的TD-SCDMA专网建设方式,并对信源及天馈系统的设备选型要求进行分析,旨在指导高铁高架桥场景实际工程规划和建设。     

宽带码分多址室内覆盖优化设计的策略

从宽带码分多址室内覆盖建设的需求出发,分析室内覆盖规划问题,针对不同的场景提出不同的室内覆盖策略．对宽带码分多址室内覆盖设计应注意的问题进行了探讨,如室内室外干扰、频率的选择、切换问题、组网方案的选择等．     

PTN工程建设策略及应用研究

1背景为满足业务需求和市场竞争的需要,推动TD产业发展,中国移动在完成三期TD网络规模建设后,提出2010年要大力推动TD四期网络建设,实现＂三年规划,两年完成＂的建设目标。中国移动3G网络四期扩容工程将实现所有地级市、县级市及县城城区的覆盖。在业务热点区域,TD网络覆盖与质量具备与中国联通、中国电信3G网络进行市场竞争的能力。     

无线网络覆盖工程的实践

介绍了泰达有线电视网络有限公司在开发区公寓宿舍楼内进行无线网络覆盖工程的实践,通过制定网络规划、技术方案及运维管理等方案,并进行现场勘察,以实例说明了无线网络覆盖工程的实践过程。分析并总结了Wi Fi的技术特点,展望了今后商业Wi Fi的业务发展方向。     

综合覆盖规划思路

目前根据城市建设的发展,室分规划建设必须结合室内覆盖和室外覆盖的综合覆盖方式是解决用户的实际需求和网络深度覆盖问题.本文根据不同的建筑场景提出了相应的覆盖策略,并对室分信号外泄的控制手段进行了分析.     

交通干线CDMA网络的覆盖与容量分析

交通干线主要是指高速铁路、高速公路、普通铁路、地铁等,这些地方无线覆盖的难点在于难以实现CDMA移动通信网络的连续覆盖.通过对CDMA基站覆盖能力的分析,得出交通干线不同场景下具体的基站站址建设策略,然后据此对不同场景进行容量计算分析,得出基站的配置要求.发现在交通干线的不同场景下,CDMA基站覆盖能力和容量需求均存在较大的差异,在实际的CDMA网络建设中还需要根据多变的因素制定具体的解决方案.     

TD—SCDMA室内覆盖解决方案

对于移动通信网络，室内分布系统是非常重要的组成部分。TD—SCDMA室内覆盖存在着不能使用智能天线、时延要求高、公共信道和业务信道覆盖分开等特点。与GSM系统相比，TD—SCDMA所允许的损耗差异小，覆盖效果更差，同时，信号源存在着单通道和多通道的区别，这些因素在设计建设、改造TD—SCDMA室内分布时需要综合考虑。     

校园无线网部署方案研究

本文在分析校园WLAN网络市场经营模式的基础上,提炼了校园WLAN网络的典型应用场景,给出了对应的校园WLAN网络架构及其规划策略,并针对室外区域、局部开放的室内区域、用户多且用户分散等典型场景面临的若干关键问题,提出了具体的无线覆盖解决方案.     

浅谈高速铁路GSM移动通信网络覆盖的设计方案

伴随着铁路不断提速,现有移动通信网络已不能适应高铁覆盖要求,从而导致网络性能下降。本文介绍了高铁对移动通信的影响因素,并针对高铁车站、高铁区间和隧道三种特定场景从GSM网络的覆盖和切换提出了设计方案。     

中国海事陆基TD-LTE无线基站建设方案研究

中国海事陆基专网覆盖工程选择TD-LTE作为网络的技术体制。针对海网TD-LTE专网覆盖项目,主要是提出适用于海面的无线传播模型,在链路预算的基础上,通过对近海TD-LTE专网覆盖的覆盖目标、容量目标等一系列基站建设指标要求进行分析,提出具体的近海TD-LTE专网覆盖的无线基站建设方案,包括基站选址、主设备选型、天线选型以及基站配套等,沿海岸线建设TD-LTE无线基站,为海岸线100 km以内的作业船舶提供宽带链路。     

无线传感器网络中一种基于节点序列的覆盖算法

针对覆盖问题是无线传感器网络中的一个基本问题.不同的应用场景对网络的覆盖度有不同的要求,提出一种基于节点序列的覆盖算法(CNS)来判断网络的覆盖情况、消除覆盖漏洞.算法首先讨论如何判断网络1度覆盖情况,然后通过调整距离覆盖漏洞最近的传感器节点的感应半径来动态提高网络的1度覆盖率.同时,还对CNS算法进行扩展,用来解决多度覆盖问题.模拟结果表明:CNS算法在性能上要比现有覆盖算法优越.     

覆盖网络组播与Patching算法在VOD系统中的应用

针对现有VOD系统中组播技术应用的缺陷和不足,提出了一种将覆盖网络组播技术与Patching算法结合应用于VOD系统的方案.该方案充分利用了覆盖网络组播技术的优点,结合VOD系统特性及Patching补偿流技术,在合理的利用网络资源的条件下减小了服务器负载.文中论述了覆盖网络组播技术的概念、协议分类及Patching算法的特点,同时对该方案中的主要技术步骤从组播组的组织、新节点的加入到节点的离开分别进行了分析.     

基于交叉覆盖的高层综合方案及衍生方案研究

由于高层小区的出现,导致网络结构发生明显变化,其主要影响有两个方面：一方面小区自身深度覆盖差;另一方面对周边网络结构造成严重破坏,导致网络质量下降通过分析存在问题的成因,探讨了基于交叉覆盖的高层综合解决方案及其衍生方案,进行了实际网络验证,取得明显的效果.方案具备低成本的特点,在网络建设过程中,对于相关研究人员和移动网络运营商具有参考和借鉴意义.     

基于改进锚候选框的甚高速区域卷积神经网络的端到端地铁行人检测

在地铁监控场景下的行人检测,具有客流量大,遮挡程度高的特点。针对该场景的行人检测,提出基于深度学习甚高速区域卷积神经网络的端到端头肩检测方案。由于甚高速区域卷积神经网络模型对目标检测具有普适性,针对通过地铁监控摄像头采集的真实的客流图像数据,人工标注训练及模型测试数据集进行分析;进而根据头肩特征面积分布较集中,长宽尺度比例可明显分为一类的特性对区域建议网络网络中的锚候选框进行了改进,使其更适应地铁特殊场景中的行人检测。改进后的模型在保证系统检测精度的同时提升了检测实时性,可以精确检测地铁场景下不同姿势的头肩部位;并在不同场景及视角下的检测也取得了较好的效果。     

网络虚拟实验室构建方案

虚拟实验室是虚拟现实技术应用研究的重要载体,是当今高校教学科研的重要辅助环境。针对高校大型综合实践基地资源共享不足问题,研究如何利用于前沿系列装备与技术,构建一种新型的网络虚拟实验室的建设方案。通过实践证明,该方案的实施可使网络虚拟实验应用系统具有开发效率高、虚拟场景生动、开发过程直观等特点。     

多协议复杂场景网络中潜在问题分析与仿真研究

动态路由协议在路由引入时,由于协议间的工作机制不同可能带来路由反馈、次优路由和路由环路问题,以OSPF和IS-IS的双边界双向路由引入场景为例,针对这些问题产生的原因进行详细分析,分别提出路由过滤、修改协议优先级和路由策略结合路由标记3种解决方案,通过eNSP平台进行仿真试验,验证了3种方案的设计思路和效果,通过对比分析证明了路由策略结合路由标记方案的优势,为现实场景中的网络建设和优化提供了参考。     

三亚空管站本地传输网络浅析

针对三亚本地传输网络已有的光传输与卫星传输存在的问题,本文提出增加微波传输,增加冗余备份的方案,并对其进行可行性分析。本文根据哈里斯微波设备的产品特点,结合本地光传输网络的情况,考察三亚雷达台站周围地理情况,提出建航管楼、马岭雷达站、南山雷达背靠背传输的方案,并对其传输稳定性、可靠性及维护方面综合分析,证明在三亚建设微波传输的可行性。