汽车产业创新生态系统仿真与影响因素分析

基于创新生态系统和系统动力学理论,构建汽车产业创新生态系统模型,运用Vensim PLE软件进行优化仿真分析,以上海汽车产业为例,探析政府引导、研发支出、产业投入等变量在一定幅度内不同作用水平情况下汽车产业创新生态系统发展趋势.研究发现,三项指标作用强度依次为研发支出比重、产业投入比重、政府引导系数;产业发展初期,随着政府引导增减产业发展变化较为敏感,过度的政策引导会产生负面影响;随着市场机制的逐渐完善,治理要素的影响作用逐渐减弱.     

产业创新生态系统的内涵、结构与功能

国家创新驱动发展战略的核心是原始创新,创新系统的新范式是创新生态系统。基于文献分析、创新系统理论和生态系统理论,分析了产业创新生态系统的内涵,指出了产业创新生态系统的特征。运用系统科学方法分析了产业创新生态系统的结构和功能,并构建了结构模型和功能层级模型,结合该模型提出相关建议。     

疫情下的5G作用及对广东发展5G的建议

作为新一代通信技术,5G具有高带宽、低功耗、低时延等特点,在抗击新冠肺炎疫情以及复工复产工作中发挥了重要作用。本文在梳理总结5G应用在医疗、公共安全、物流,远程办公和教育等领域在防控疫情中所起作用的基础上,分析疫情对5G产业产生的影响,并提出促进广东5G产业创新发展的对策建议。     

生态系统视角下第四方物流平台商业模式创新框架研究 ——以传化物流为例

在数字化、网络化的背景下，第四方物流企业面临更加动态不确定的环境，如何创新商业模式以获得持续竞争优势成为当务之急。本文引入商业生态系统理论，探究第四方物流企业商业模式创新的过程。首先，提出由环境、创新途径、效果构成的第四方物流平台商业模式创新过程框架，之后通过传化物流的案例分析发现：第四方物流企业商业模式具有动态性，具有明显的三阶段特征，市场驱动、价值链驱动、以及技术和文化双轮驱动分别是第四方物流平台各发展阶段商业模式创新的主要影响因素；第四方物流平台商业模式创新过程是与系统成员价值共创的过程，商业模式创新推动商业生态系统演化发展与价值创造，而商业生态系统的发展又促进了企业商业模式的创新与社会进步。研究结论可为第四方物流企业升级重构商业模式、构建商业生态系统竞争战略、提升自身及系统竞争力提供启发和借鉴。     

基于系统动力学的创新驱动乡村产业振兴研究 ——以浙江常山为例

乡村产业振兴需要发挥创新驱动的全面支撑作用。本文基于系统动力学方法,从产业创新环境、产业创新主体和产业创新平台三个维度构建创新驱动乡村产业振兴的系统动力学模型,并以浙江省常山县的乡村运行数据为例进行实证分析。研究发现：①创新环境是乡村产业振兴的基础和前提,政策实施的及时性和市场环境的数字化对乡村产业发展至关重要。②不同创新主体表现出差异化的驱动能力,提高企业研发支出显著驱动乡村产业发展,而政府财政支出与乡村产业发展无显著相关关系。③创新平台是推动乡村产业发展的关键性支撑,高密度的创新平台对应高水平的乡村产业发展。最后,本文从优化创新环境、厘清创新主体运行机制、打造高能级创新平台等角度提出促进乡村产业振兴的对策。     

基于经济转型背景下的物流需求预测

研究了经济转型背景下物流的需求预测.采用灰色关联模型对物流需求的主要因素进行关联性分析,得出本文选用的相关指标;结合区域经济、产业结构、科技创新和技术进步等相关指标构建系统动力学模型,对区域物流需求进行预测模拟.利用Ven-simPLE软件对中部六省2008～2017年的面板数据进行仿真模拟分析.研究表明,区域物流需求受多种因素影响,仅经济的发展不能带动当地物流行业的发展.通过模拟发现;提高物流的供给能力、科技创新和技术进步水平对区域经济发展有促进作用,对区域物流行业的发展有提升作用.     

甘肃物流业与国民经济协同发展研究

物流在社会系统中是一个复杂动态系统,其系统演化受到系统本身和其他系统的影响。本文根据物流与国民经济之间的协同度,建立了甘肃物流产业和国民经济间的协同度评价体系,并将物流与国民经济的协同发展划分成独立、扰动、互助和共生四个阶段。选取甘肃省2005-2014年的面板数据,对甘肃省物流产业和国民经济的协同发展做出分析评价。结果表明十年中甘肃物流产业和国民经济的协同效应逐渐显著,物流产业和国民经济相互促进,协同发展。     

液态金属新材料产业创新生态系统及其演化研究

液态金属具有不定型的液体形态,具有极佳的电性能和热力学性能,是电学性能和热力学性能要求较高的行业首选,美国NASA在2014年将液态金属列为新材料十大前沿方向之一。以液态金属新材料产业为研究背景,对液态金属新材料产业创新生态系统和创新生态系统演化等概念进行界定,构建了液态金属新材料产业创新生态系统的结构模型,从种群角度分析了创新生态系统的构成及不同创新种群间的关系,同时对液态金属新材料产业创新生态系统的演化机制和动力进行了分析。     

物流组织创新的系统动力学建模与仿真

基于系统动力学的原理和特点,构建物流组织创新的系统动力学模型,运用Vensim软件对FT公司物流组织系统进行了模拟仿真.研究结果表明,FT公司物流组织创新系统是以内外部环境变化为原因,以物流资源和物流能力为基础,以组织学习和物流知识的存量为支撑的内在创新发展行为,同时这种行为又受到组织内部的认知惯性和行为惯性的阻碍.     

建构和合融通式的创新生态系统——以山东省科协实践为例

 以创新谋竞争求发展越来越成为社会共识。作为国家治理体系和治理能力现代化建设的重要一员,科协组织迫切需要构建创新生态系统,实现新时代科协事业高质量发展。论述了创新生态系统构建的理论依据,以山东省科学技术协会为例,介绍了创新生态系统建构的实践探索,提出在迭代整合中不断完善创新生态系统重构,为企业、产业、区域乃至国家等层面构建创新生态系统提供理论支撑和实践参考。     

创新生态系统序参量与演化关系 ——以我国医药制造业为例

<正>确认识产业创新生态系统演化机制有利于促进中国经济发展新常态的新兴战略顺利实施。在分析医药制造业创新生态系统内涵和特性的基础上运用哈肯模型构建了医药制造业创新生态系统演化模型和提出了研究假设,以《中国高技术产业统计年鉴》中医药制造业相关数据为基础进行实证分析。研究结果表明:创新人力投入强度是医药制造业创新生态系统的序参量,创新人力投入强度与技术创新能力之间存在显著协同关系;创新经费投入强度促进产品创新收益能力与技术创新能力,产品创新收益能力促进创新人力投入强度;而创新经费投入强度抑制创新人力投入强度,产品创新收益能力抑制技术创新能力。研究揭示了我国医药制造业创新生态系统的演化机制,为我国医药制造业的健康可持续发展提供了理论支撑和实践启示。     

基于产业创新生态系统视角的新能源汽车发展路径研究——以江苏泰州为例

基于产业创新生态系统理论从功能角度构建了新能源汽车产业创新生态系统模型。以江苏泰州为例,基于调研,分析了泰州新能源汽车产业创新生态系统现状,认为当前存在的主要问题是优势、先锋种群创新能力不强,提出要加快培育龙头企业、加快创新驱动发展构建产业核心竞争力、以产业链为主线加快产业创新生态集群构建、加强产业创新生态系统设计等路径优化对策及建议。     

基于系统动力学的产业技术创新联盟运行机制研究

<正>系统动力学原理适用于复杂系统的研究,也广泛应用于创新系统运行机制研究上。产业技术创新联盟是复杂动态系统,采用系统动力学分析其内部结构及其关系,以构建运行机制。系统动力学应用的可行性分析系统动力学是1956年由美国麻省理工学院的福瑞斯特教授创始的,是一门分析研究信息反馈系统、认识系统和解决系统问题交叉性、综合性的学科。系统动力学方法研究处理复杂系统问题,主要以定性分析为基础,以定量分析为支持,从系统     

高校科研院所基础研究成果转化生态系统构建研究——基于西安市成果转化生态的分析

分析高校科研院所基础研究成果转化的基本模式;以西安市为例,基于生态系统观提出构建高校科研院所成果转化生态系统的内容要素和驱动模型。认为,成果转化生态是包括研发生态、商业生态、产业生态与环境规制相互作用与兼容而构成的复杂系统。研究为科技资源富集地区构建高校科研院所成果转化系统,加快形成区域创新生态系统提供了理论借鉴。     

4G开启移动互联新时代

通信与信息系统是构建现代信息社会的重要基石,而无线通信则是实现“5W”目标(Whoever、Wherever、Whenever、Whomever、Whatever,即任何人可在任何时候、任何地方、与任何人、进行任何形式通信)这一终极理想的必要途径. 将时间回溯至1978年,美国贝尔实验室开发的先进移动电话业务(AMPS)系统(1G),拉开了现代人类通信时代的大幕;20世纪90年代,采用数字调制技术的第二代蜂窝移动通信系统(2G)逐渐兴起;此后,过渡性的GPRS技术(2.5G)初步解决了GSM在系统容量、传输速率、频谱效率方面的局限性;随之而来的3G大规模商用,带动了移动互联产业迅猛发展.     

知识共享视域下的新型产业创新生态系统研究——以科大讯飞成长为例

有别于工业经济时代,互联网大数据时代的知识与技术迅速迭代,因此,必须对基于技术进步的产品与产业生命周期理论进行重新审视.着眼于对国内智能语音产业的分析,按照"知识—技术—产品"的研究脉络,分析产业内部相关知识与产品的发展过程,结合案例中一些知识专家逐渐发展成为企业家的整个过程,在对产业创新生态系统进行研究的前提下,分析关联企业的发展规律.得出结论如下:在推进新型产业创新生态系统发展的环节中,技术产品将朝着多元化的方向发展.因为技术与知识彼此相互促进和融合,系统内创新将持续深化.     

知识共享视域下的新型产业创新生态系统研究——以科大讯飞成长为例

有别于工业经济时代,互联网大数据时代的知识与技术迅速迭代,因此,必须对基于技术进步的产品与产业生命周期理论进行重新审视.着眼于对国内智能语音产业的分析,按照"知识—技术—产品"的研究脉络,分析产业内部相关知识与产品的发展过程,结合案例中一些知识专家逐渐发展成为企业家的整个过程,在对产业创新生态系统进行研究的前提下,分析关联企业的发展规律.得出结论如下:在推进新型产业创新生态系统发展的环节中,技术产品将朝着多元化的方向发展.因为技术与知识彼此相互促进和融合,系统内创新将持续深化.     

科技创新驱动我国智慧物流产业高质量发展的策略

当前,在信息技术快速发展的背景下和创新驱动发展战略的支持下,我国物流行业也已经从快速增长阶段进入到了高质量发展阶段。本文通过对国内智慧物流研究现状和发展情况进行分析,发现了智慧物流产业实现高质量发展需要面临的问题,并且分析了科技创新对智慧物流产业高质量发展的作用途径:一方面是通过提高物流各环节的运作水平来促进产业不断进步,另一方面是促进智慧物流市场扩大市场规模、增大社会经济效益来推动我国智慧物流产业的高质量发展。因此,提出了主动加强专业技术创新的研究、培养创新型物流研究人才和管理人才以及创新智慧物流服务发展模式和管理方法等策略来实现智慧物流产业的高质量发展。     

韩国5G+战略的经验及启示

 韩国率先完成5G商用化后,为促进其在信息通信技术领域的国际竞争力优势,提出《创新成长：韩国5G＋战略》,以实现韩国产业优化升级。分析了韩国《创新成长：韩国5＋战略》中五大战略方向、21个实施路径、39个重要项目的战略转变、政策侧重、实施方案。发现其区别于此前韩国单一的技术支持及企业扶持,提出了全新的产业环境构建,突出了产业链创新的发展思路。结合韩国发展实践,表明中国在未来5G商用化及产业优化过程中,应从产业链转向、产业链创新衔接、技术环节科技要素配置3个层面入手健全5G及5G产业发展环境,促进国家科技核心竞争力提升。     

区域物流供需耦合多主体系统协同发展研究

随着物流服务在生产性服务中作用的凸显,区域物流已成为区域经济发展的重要支撑力量．基于供需耦合的多主体物流系统作为物流企业可持续发展的目标,对于物流企业增加市场竞争力,带动物流产业经济发展具有重要作用．通过对创新区域物流多主体系统协同的构造、机理和应用的研究分析,有利于促进区域物流供需耦合系统协同向更加合理的方向发展,为物流企业的创新实践提供借鉴．