危险化学品公路交通事故的处置对策

目前,全国危险化学品交通事故造成的灾害越来越大,情况比较复杂,为救援工作带来了极大的困难,本文深刻分析了当前消防部队参与处置化学危险品运输事故的基本的情况,阐述了危险化学品公路运输事故的应急处置的现状;提出了科学合理处置危化品交通事故相应的对策及建议,消防部队应该更加重视此类事故的处置,切实提升专业处置水平。     

发电厂全厂停电应急处置策略探究

做好发电厂全厂停电事故应急预案、及时制定防御措施以及采取应急处置措施是防止全厂停电事故及防止事故扩大的关键。通过某发电厂的一个典型实例,对发电厂突发全厂停电事故后的处理分析过程进行了详细说明,提出了发电厂突发事故后的处置策略以及防止全厂停电的预防措施。     

船载危险品应急管理系统的设计与实现

为对危险品应急事故做出快速反应,实现事故动态监控和实时决策,结合船舶运载危险品的特点,提出船载危险品应急管理系统的设计思路.对船载危险品应急管理系统的关键模块,如化学品查询系统、反应性预测系统和应急决策生成模块设计进行介绍.实际应用表明,该系统对海事危险品管理和运输起到一定的安全保障作用.     

化纤生产企业消防应急处置能力评估方法研究

化纤企业火灾爆炸事故具有灭火救援处置难度大、灭火时间长、消防力量及装备物资的需求量大、固定消防系统及设施使用率低的特点,往往引发事故连锁效应,造成惨重的人员伤亡和财产损失.针对化纤企业普遍缺乏长效、动态、全面的消防应急处置评估机制的现状,基于典型事故案例消防应急处置特点的归纳总结,提出了消防系统完整性、可靠性和有效性概念,并对这3个评估指标进行量化分析,构建了消防系统应急处置能力评估方法,实现了企业消防应急处置能力级别化.将评估方法应用到某化纤企业罐区消防系统应急处置能力评估中,验证了模型的实用性和可操作性,并为企业进行火灾风险管理和应急处置提供了重要的决策依据,提升企业的安全风险防范能力.     

卫星应急救援通信系统的应用

<正>应急系统就是在事件突发时的处置体系,通常分为应急通信系统、应急指挥系统、社会应急服务联动系统三部分。其中,应急通信系统在抢险救灾和突发事件处理过程中显得尤为重要。当发生了火灾、危险品化学品泄漏、矿难、交通     

氟化氢气体污染事故的应急监测和处置——以洪江区“6.7”事故为个案的分析

突发性大气污染事故危害大,需要环境监测工作者对突发性环境污染事故实施快速有效的应急监测,及时了解、掌握污染物质的种类、浓度分布、影响范围及发展态势,为政府应急处置决策提供技术支撑。文章叙述了洪江区6.7氟化氢气体污染事故的应急监测和处置方法,分析了事故案例中应急监测及处置工作的经验教训,提出了有效控制应急污染的处置对策。     

液化天然气泄漏事故危害与处置措施

泄漏是天然气供应系统中最典型的事故,LNG火灾和爆炸绝大部分都是由泄漏引起的,研究LNG泄漏的相关问题对于LNG安全具有重要价值.本文主要介绍LNG泄漏后的扩散规律及危害特性,并在此基础上给出相应的计算和处置方法,为类事故的应急处置提供参考.     

事故预防与应急处置培训体系建设探讨

近几年我国安全生产形势依然不容乐观,较大以上的安全生产事故时有发生。认真分析各事故案例和到相关企业进行调研,发现一个共性的问题——事故预防与应急处置培训不完善、不充分,人员安全培训缺失或缺乏有效性等是事故发生的重要原因。目前我国各行业针对事故预防与应急处置培训教师、内容和过程管理还没有建立标准化指导范本,不能对企业事故预防与应急处置培训进行有效地指导。通过对我国的事故预防与应急处置培训现状进行认真分析和梳理,提出了事故预防与应急处置培训体系建设并进行探究,为我国事故预防与应急处置教育、培训提供思路和启示。     

基于WebGIS的突发性环境污染公共服务平台建设研究

目的为实现突发性污染事故应急措施信息的社会共享与服务,公众可以便利地享受到风险源信息服务,危险品防治技术等服务.方法采用SQL Server数据库结合Arc SDE建立沈阳市风险源及其危险品空间数据库、化学品及其应急处置方法数据库,结合我国大气环境评价标准建立AERMOD大气扩散模型和一维液体扩散模型,通过Web GIS技术,利用C#.Net语言开发突发性环境污染公共服务平台,在B/S下实现环境污染相关信息的查询和扩散效果的显示.结果该服务平台可根据公众自身安全的风险源分布情况及特点,进行风险评估及模拟分析,从而提供最佳应急处置服务.结论突发性环境污染公共服务平台为应急监测、现场救护和灾后评估提供科学依据,并且为相关公众服务平台建设研究提供借鉴.     

基于规则引擎的突发性大气污染事故应急处理系统研究

根据泄漏扩散、火灾和爆炸等不同突发性大气污染事故类型的应急处理处置特点, 基于规则引擎技术,研发了应急处理处置系统。首先在规则引擎中引入空间算子, 增强规则引擎对空间数据的表达与分析能力。然后提出了突发性大气事故应急处理中泄漏扩散模型选择、风险区分类分级以及疏散与救援路径优化等3类规则, 并构建了泄漏扩散模型选择规则。最后基于Drools规则引擎技术和WebGIS空间分析技术实现了整个系统, 通过实例表明采用规则引擎技术提高了应急处理处置系统的高效性、灵活性和实用性。     

舟山港船舶溢油事故风险评估研究

国内海上油运的迅速发展将导致船舶溢油事故风险逐年增大,科学的船舶溢油事故风险评估作为船舶溢油事故防控工作的重要方面也越来越受到重视。通过对我国以往船舶溢油事故的综合分析,借助国内外溢油事故数据和科学的评估方法,对舟山港的溢油事故发生概率和溢油量进行了预测和评估。得出的结论和建议将为船舶溢油事故应急能力建设提供参考和初步依据。     

典型气象条件筛选及其在危险化学品事故泄漏大气污染预案管理中的应用

依据影响大气污染扩散的主要气象参数,选用两个独立变量,即风速、地面气温以及一个综合变量:大气稳定度为主要依据,采用5年常规气象资料,筛选和确定研究区域15类典型气象条件.采用扩散模型、火灾爆炸模型模拟计算3个风险源6个事故案例在不同典型气象条件下对周边人员的伤害半径.并将计算结果编制成事故风险档案库,成为危险化学品事故泄漏大气污染预案的重要组成部分.这将有利于决策者在发生事故时,快速获取各种事故情景人员伤害范围的初步信息,在第一时间为应急决策提供重要的参考数据.     

基于GPRS的危险货物仓储环境实时监测系统

研究一种危险货物仓储状态实时监测系统,实现相关环境参数采集、发送和分析,对各种危险隐患实现预警并报告监控中心. 根据危险货物的特性,运用传感技术实时采集参数,并通过现场LIN总线网络将环境参数数据汇集到具有GPRS无线传输功能的现场主模块. 现场主模块利用GPRS网络将数据无线传输到监测中心的上位机,上位机应用程序对环境参数数据进行处理、显示、存储. 监测中心值班人员通过上位机应用程序可以动态掌握危险货物的仓储环境状态,从而有效预防事故的发生.      

基于事故序列的自动驾驶汽车事故场景提取与分析

测试场景构建对于评估自动驾驶汽车(autonomous vehicles, AVs)上路运行风险至关重要。 通过收集 2019—2021 年 加州自动驾驶汽车事故报告,首先,将事故序列描述为初始阶段、触发事件、应对动作和碰撞阶段的组合,并从事故报告中提 取序列构成基础测试场景。 其次,通过序列比对算法衡量序列之间的不相似度。 最后,使用聚类分析方法得到 9 类场景组及 其典型场景。 频率分析表明最具有代表性的事故模式为 AV 停止后被后方直行的车辆接触。 交叉表分析表明场景组与衡量 事故结果和描述道路环境的变量显著相关。 研究方法为 AV 事故场景提取和分类提供新思路,研究结果对了解 AV 事故模式 具有参考价值。     

有毒重气泄漏事故的应急资源调度

针对有毒重气泄漏事故具有发生的突然性、危害的严重性等特点。建立了以应急加权总时间、应急总成本最小化为目标的多需求点、多供应点、多物资类型的优化调度模型。为了增强模型的实用性,增加了对车辆载重及最优路径选择的考虑。利用改进了的Dijkstra算法,将其作为多目标粒子群算法(MOPSO)的子算法对模型进行求解。针对MOPSO算法易陷入局部最优解的缺点,对惯性权重的更新方式进行了设计,增强了算法的全局搜索能力,同时在对粒子进行选择操作时借鉴了自适应网格法的思想,丰富了粒子群的多样性。最后,通过一个仿真实验验证了所提模型及算法的有效性。     

考虑液氧泄漏的改进A*算法及其应用

针对国内工厂液氧泄漏事故频发,工人紧急处理不得当以及逃离路线不安全问题,提出了一种更注重安全和效率的改进A~*算法并将其嵌入到应急演练系统中。通过在启发函数中加入权重因子和方向因素使得A~*算法能更好地应用于复杂地址中,同时根据风险模型的计算对路点进行安全距离的判断从而保证了寻路路线的安全性。对比实验结果表明:在标准A~*算法获得的路径中较多路点处于液氧泄漏危险区里;仅修改启发函数的A~*改进算法获得的路点数小于第一组实验所获得的路点数且更快地向目标点靠近,但仍有较多路点处于危险区域;既修改启发函数又考虑风险模型的改进A~*算法所获得的路点均处于液氧泄漏危险区域以外。由此可知,改进A~*算法较标准A~*算法获得的路径更加安全,同时更快地向目标点收敛。     

Safety Features of Modular High Temperature Gas-cooled Reactors (MHTGR)

ＳａｆｅｔｙＦｅａｔｕｒｅｓｏｆＭｏｄｕｌａｒＨｉｇｈＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＧａｓ－ｃｏｏｌｅｄＲｅａｃｔｏｒｓ（ＭＨＴＧＲ）ＷｕＺｏｎｇｘｉｎ（吴宗鑫）（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｒＮｕｃｌｅａｒＥｎｅｒｇｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖ...     

考虑应急救援的危险化学品泄漏事故后果风险评估

采用层次分析法(AHP)和案例分析相结合的方法,建立了基于事故后果评价的危验化学品风险评估模型。模型综合考虑了事故直接后果、次生衍生事故、以及应急救援等因素,并提出了应急救援的风险抵消作用的建模方法。利用该模型对危验化学品泄漏事故进行了风险评估,采用实际案例对评估结果进行了验证。基于该模型分析了应急救援对事故后果风险的抵消作用。研究表明:所建立的风险评估模型能较好地反映实际事故后果情况,应急救援力量对减低事故后果风险具有重要作用,在风险评估中应予充分考虑。     

非爆炸品类危险化学品事故统计分析及对策

通过对2002-2004年发生在我国内地的1091起非爆炸品类危险化学品事故进行统计分析,得出:1)在运输阶段发生事故的比例最高;2)在生产阶段发生事故时损失最严重;3)违规处置废弃危险化学品和缺乏必要的安全防护是危险化学品在废弃处置阶段发生事故的主要原因;4)民用燃气是造成使用阶段危险化学品事故的主要危险源,而人为失误和违规操作是民用燃气类危险化学品事故的主要原因.在统计分析基础上提出了相应的对策.