冶金铸造起重机桥架主梁使用安全评估

对在役的１ＭＮ铸造起重机桥架主梁结构的使用安全性进行综合评估。在对主梁结构完成几何变形检测，静动态测试，无损探伤检测和静强度分析的基础上，应用断裂力学理论和ＣＶＤＡ规范，结合起重机结构工作特点，建立了主梁盖板临界裂纹尺寸Ｃｃ的计算方法，估算出起重机主梁存在裂纹缺陷情况下的疲劳安全剩余寿命。还提出了起重机使用安全评估的原则性工作程序     

磁粉探伤技术在流动式起重机疲劳裂纹检测中的应用

随着《特种设各安全监察条例》和国家质量监督检验检疫总局一系列相关文件的颁布实施，特种设备的制造、安装、使用和检测等各项工作逐步规范化。无损检测作为一种成熟的现代检测技术手段，在特种设备安全监督检验工作中的应用势必日趋广泛。本文结合应用磁粉探伤技术对在役轮胎起重机进行检测发现主臂根部存在疲劳裂纹的实例，对磁粉探伤工艺，设备主要构件受力特点以及缺陷形成和特点等作一粗浅的分析，实为抛砖引玉，以供广大专家和同行更加深入地进行探讨。[第一段]     

冶金起重机安全评估体系研究

通过实际检测及分析影响起重机安全性能的因素,给出起重机金属结构疲劳裂纹评估的系统方法,并设计了新型双梁铸造起重机.     

桥式起重机主梁安全使用评估

主梁作为桥式起重机的重要组成部分,必须对在役主梁进行安全评估.通过对起重机主梁进行综合检测和初步计算,在此基础上应用断裂力学理论和CVDA规范,结合起重机结构工作特点,建立了主梁盖板临界裂纹尺寸Cc的计算方法,估算主梁的疲劳剩余寿命.     

桥式起重机主梁下挠的危害及修复技术

针对引起桥式起重机主梁下挠的原因以及主梁下挠后给起重设备使用带来的影响和危害,通过分析研究修复技术,采用合适的矫正方法,恢复起重机主梁上拱度,使起重机能够正常使用,进一步延长使用寿命,从而达到降低运行成本的目的。     

腹板波浪度测量仪在桥式起重机检测中的应用

本文介绍武汉钢铁学院研制的QFP-Ⅱ型起重机腹板波浪度测量仪的结构原理,及其在桥式起重机金属结构性能检测中的使用方法,并根据桥式起重机产品质量分等规定的技术要求,给出腹板波浪度分析计算方法。     

建筑工地起重机的安全技术管理

起重机在当今社会的建筑施工中,起着极其重要的作用.而起重机作为一种重型机械设备,在实际使用过程中,也在安全技术管理方面存在很多问题.该文主要分析了建筑工地起重机在使用情况和存在的问题,并针对这些问题提出相关建议.     

塔式起重机安装检验中存在的主要问题解析

笔者从事建筑机械安装检测工作多年,该文主要从技术角度,结合《建筑施工起重机械安全检测规程》DBJ/T13-67-2010、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006、《塔式起重机》GB/T 5031-2008,以及日常的工作经验,列出行业存在的主要问题,并提出一些看法和意见,供塔式起重机的使用单位、设备一体化单位及检查单位参考。     

桥门式起重机检验方法及其对比分析

随着工业发展的不断深入,起重机的使用量越来越大,其使用的范围也越来越广。然而,在起重机的日常检验中经常会碰到一些因为检验方法的问题,检测数据无法真实反映设备的实际情况,影响了检检验结果的判定。因此,起重机的检验需要掌握科学规范的检验方法和仪器操作,此外,采用不同的方法对不同类型的起重机进行检验以及对问题进行分类解决,能够获得更好的检验效果。主要介绍了桥门式起重机的机械部分和电气系统中部分项目的检验方法,并针对起重机不同的检验方法进行了对比分析。     

门座式起重机回转支承轴承的故障研究

起重机设备中,门座式是一种应用较为广泛的类型,在一些大型的材料装卸以及生产作业过程中进行使用。而起重机的回转支承轴承是结构中的重要部件,应用也较为频繁,因此不可避免地会出现故障。要想确保起重机的正常使用,就要充分地了解故障原因,通过科学的方法进行分析,从而确定维修技术使用,才能够使起重机得到更有效的应用。     

起重机检验检测中物联网技术应用研究

起重机设备对于国内的港口运输、建筑工程以及物流仓储等工作的顺利进行都发挥着不可或缺的重要作用,并且在起重机设备实际的运行过程中,其自身的安全性是与使用者的安全性紧密联系着的,因而文章就将从设备运用安全性的角度出发,分析物联网技术应用于起重机检验检测之中的实际状况。     

桥式起重机主梁结构疲劳机理分析

分析金属结构疲劳破坏的机理和原因，将引起桥式起重机主梁疲劳破坏的主要因素归纳为栽荷因素、材料因素、设计和制造因素，并针对这些因素提出提高桥式起重机主梁疲劳寿命的方法。     

应用于起重机智能视觉检测的双网络并行模型

起重机是一种使用广泛的物流设备,然而在长期高负载运作下,由于机械磨损、疲劳断裂产生的裂纹以及长期暴露于高温、潮湿环境下造成的机械腐蚀是无法避免的问题.传统的人工检测,一方面无法保证检测人员的作业安全,另一方面无法保证检测的全面性.因此,提出一种基于深度卷积神经网络的起重机金属结构缺陷视觉检测算法.由于起重机金属结构缺陷图像数据的规模小于深层次卷积神经网络所需的数据规模,容易导致过拟合,故先设计浅层次的卷积神经网络模型,再采用深层次的卷积神经网络训练浅层次卷积神经网络,得到一个深层次与浅层次的双网络并行模型,以此达到提高浅层次卷积神经网络检测的准确性和鲁棒性.实验上,通过双网络并行模型算法与单网络模型、传统机器视觉识别方式的实验性能对比,验证了该算法的有效性和更好的鲁棒性.     

疲劳指数值对起重机金属结构件疲劳许用应力的影响

本文定量化分析了疲劳指数对起重机载荷谱系数、工作级别和结构疲劳许用应力的影响。根据分析和计算结果，作者认为疲劳指数值对起重机工作级别划分和结构疲劳许用应力值的影响很大，《起重机设计规范》中取疲劳指数为３是不太合理的，建议在该规范修订时重视疲劳指数值的研究     

基于等效初始缺陷尺寸和功率谱法的起重机疲劳寿命预测

基于Kitagawa-Takahashi图提出了一种计算起重机金属结构等效初始裂纹尺寸及其统计学分布的方法,此方法的优点在于只用到疲劳寿命极限和疲劳裂纹扩展门槛值,与随机变化的载荷应力无关.为计及载荷次序以及裂纹闭合效应对疲劳寿命的影响,基于载荷的功率谱密度,给出了一种频域分析的起重机疲劳寿命预测方法.为验证所提方法的有效性,将文中方法的预测结果与文献中的起重机箱形梁的疲劳实验结果进行对比,结果表明估算寿命与实验寿命吻合,文中方法具有实用性和可靠性.     

变频器在电动葫芦式起重机上的应用

针对电动葫芦式起重机在精密设备吊运中存在的不足,提出了利用变频器进行无级变速改造的技术方案,解决了吊车使用中速度不能调节的难题,为改进提高老旧设备性能提供了一种行之有效的方法。     

冶金起重机的安全使用与检验

从定期检验中对冶金起重机钢丝绳检验和报废的经验表明，钢丝绳内部损伤主要是由于腐蚀和正常的疲劳造成。通常的外观检查发现不了内部损伤的程度，因此，对冶金起重机的制造、选型、维护使用及对起重机钢丝绳使用、探伤进行内部检验等各个环节都非常重要。     

基于无线体域网中多生理信号驾驶疲劳检测

利用生理信号的无线测量设备实现了对驾驶员在驾驶过程中的脑电信号、肌电信号和呼吸信号的采集,并对其进行分析处理,从而实现驾驶员的疲劳检测.首先分别计算三个生理信号的近似熵并将其作为疲劳检测的特征参数,然后使用主成分分析对特征参数进行降维优化处理,同时对原始特征参数和分析后的主成分分别进行统计分析,基于优化处理后的特征参数利用回归方程建立驾驶疲劳估计模型.最后通过交叉验证对本方法进行评价,并使用数据融合方法给出了综合的评价结果.评价结果表明提出的方法对驾驶员疲劳状态的检测正确率达到90%以上.     

大型起重机降载荷当量试验方法的研究与应用

随着经济社会的发展和工业化生产的需要,起重机的起重量逐渐加大,在对起重机进行监督检验和日常使用过程中,如何进行起重机的额载、动载、静载试验,是困扰特种设备检验检测机构和起重机械使用单位的一大难题。山西省特种设备检验研究院与太原科技大学联合研发的大型起重机降载荷当量试验方法,将在很大程度上解决这一难题,为降低试验费用,提高试验的经济性和安全性提供技术支撑。     

起重机钢结构疲劳试验及疲劳设计研究

文章探讨了起重机钢结构疲劳试验及疲劳设计的方法和内容,提出了新的观点。