沥青碎石粗集料的相对比例

为了研究集料配比对沥青碎石基层骨架结构的影响,采用幂指数法和均匀设计法,对沥青碎石基层粗集料相对比例与粗集料骨架空隙率[VCADRC]的关系进行了研究.对8种幂指数n值下的[VCADRC]进行了比较;并对不同粗集料质量分数和[VCADRC]进行了非线性回归分析.结果表明:泰波公式幂指数n值在0.5～0.6时,[VCADRC]值最小;级配中26.5 mm的质量分数与[VCADRC]的相关性最好,且[VCADRC]随着其质量分数的增加而降低;级配中9.5 mm的质量分数与[VCADRC]的相关性次之;幂指数法和均匀设计法在确定沥青碎石基层粗集料相对比例方面具有一致性.     

骨架密实型水泥粉煤灰碎石组成设计与路用性能

以最大密实度为原则,采用逐级填充方法研究了粗集料级配、粗集料与水泥粉煤灰砂浆最佳比例(质量比);以强度试验为基础,考虑经济性,研究了水泥粉煤灰最佳比例以及水泥粉煤灰与细集料比例.在此基础上,形成了骨架密实型水泥粉煤灰碎石组成设计方法.研究结果表明:骨架密实型水泥粉煤灰碎石在后期强度、抗裂性能方面明显优于规范级配水泥稳定碎石;提出的骨架密实型水泥粉煤灰碎石组成设计方法效果良好,具有优良的路用性能.     

骨架密实型水泥稳定碎石级配设计方法

为研究水泥稳定碎石的级配优化设计问题,针对未加水泥的级配矿料,构建矿料间隙率的物理模型,给出骨架密实型级配矿料粗细分界筛孔通过率的计算公式,建立骨架密实型级配设计理论.在考虑细料对粗料排列的干涉作用后,通过试验获得实际意义上的骨架密实型水泥稳定碎石,形成该类材料的级配优化设计方法.结果表明:未加水泥的级配矿料击实试验所得的最大干密度或间隙率可作为判断水泥稳定碎石骨架密实性的简便指标;通过建立的理论模型与优化设计方法,可成功地设计出水泥剂量较低、强度较高的骨架密实型水泥稳定碎石.     

集料级配对二灰碎石抗压强度的影响

根据室内试验的结果，采用直观分析和方差分析方法分析了集料级配对二灰碎石混合料不同龄期抗压强度的影响。结果表明，集料级配对二灰碎石的抗压强度有显著影响；采用偏粗级配时，二灰碎石的前期强度较高，而采用偏细级配时，二灰碎石的后期强度较高；当集料不含小于0．6mm的颗粒时，存在使二灰碎石强度达到最大的集料最佳含量；间断级配时间断区段的粒径越大，二灰碎石的强度越高。     

无机结合料稳定铁尾矿级配合成和力学性能试验研究

通过铁尾矿砂的土工液限确定无机结合料类型,按照无机结合料稳定铁尾矿的目标级配和碎石铁尾矿各档材料的筛分情况,当集料级配波动上下限在x×(1±2Cv)范围时,按照碎石铁尾矿使用比例合成级配进行无机结合料稳定碎石铁尾矿混合料重型击实试验和7d无侧限抗压强度试验.试验结果表明:无机结合料稳定类型为水泥粉煤灰;水泥:粉煤灰:碎...     

抗裂型水泥稳定碎石配合比设计及路用性能研究

为了提高水泥稳定碎石的抗裂能力,选取广东省佛山地区花岗岩集料,通过大量室内试验进行了抗裂型水泥稳定碎石混合料的配合比设计和路用性能分析.首先,采用两级干捣试验根据骨架间隙率合理极小值获得了三档粗集料的最佳配比,并采用i法和CBR试验得到了CBR值最大的细集料密实级配.其次,采用7d无侧限抗压强度试验,确定了强度最大的粗细集料最佳配比,由此提出了骨架密实结构的抗裂型水泥稳定碎石混合料的设计级配及最佳水泥剂量.最后,通过路用性能检验,并与施工规范悬浮密实级配进行了对比,结果表明,设计级配的各项路用性能均明显优于规范级配.因此,所提出的骨架密实结构水泥稳定碎石混合料具有优良的抗裂性能,可应用于工程实际.     

半刚性基层材料疲劳试验

为研究半刚性基层材料的组成与疲劳性能间的关系,对几种代表性半刚性基层材料进行疲劳试验研究。通过对骨架密实水泥稳定碎石、悬浮密实水泥稳定碎石、骨架密实水泥粉煤灰稳定碎石和悬浮密实水泥粉煤灰稳定碎石梁试件进行三分点加载疲劳试验,得到室内疲劳预估模型,并进一步分析了材料组成对疲劳性能的影响。研究结果表明：骨架密实结构水泥稳定碎石疲劳性能普遍优于悬浮密实结构水泥稳定碎石;水泥粉煤灰稳定碎石的疲劳性能优于水泥稳定碎石;增加结合料剂量使得材料疲劳敏感性增加,但实际承载能力提高;级配稍细的骨架密实结构半刚性基层材料疲劳性能较好。     

沥青混合料级配优化设计

为了优化沥青混合料（HMA）集料级配，提高路面抗车辙性能，延长路面使用寿命，应用粗集料单因素骨架密实性检验和贝雷法相结合的研究方法，研究了集料质量分数、粗集料比例（CA）值、关键筛孔通过率对级配骨架的影响。结果表明：兰州辉长岩AC-16粗集料骨架结构的最优配比为5．4（19～16mm）：30．6（16．0～13．2mm）：24（13．2～9．5mm）：40（9．50～4．75mm），优化的骨架集料级配的CA值为0．67。对该级配和常规密级配沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性等路用性能进行了对比研究，证实了优化级配具有更优良的路用性能。     

级配对低剂量水泥改性级配碎石性能的影响

为了探讨级配对低剂量水泥改性级配碎石性能的影响,促进低剂量水泥改性级配碎石基层结构的推广应用,参照相关规范中水泥稳定碎石和级配碎石的级配范围,选择了4种具有代表性的级配制备低剂量水泥改性级配碎石,进行了无侧限抗压强度、抗压回弹模量及CBR试验,干缩和温缩试验,液塑限和渗水试验,对比分析了不同级配的低剂量水泥改性级配碎石的路用性能及其随龄期的变化规律。研究结果表明,级配对低剂量水泥改性级配碎石路用性能具有明显的影响,粗集料偏多会降低无侧限抗压强度和抗压回弹模量,而细集料偏多会降低CBR值;级配对干缩性能与温缩性能的影响具有相似规律,增加粗集料、减少细集料,有利于控制碎石基层收缩裂缝的产生;无论哪种级配,低剂量水泥改性级配碎石均具有良好的渗水性能和水稳定性。综合比较,宜选择粗细集料均具有一定含量的骨架密实型级配用于低剂量水泥改性级配碎石。     

废胶粉/SBS复合改性沥青混合料CR/SHMA-13的级配研究

为了获得适用于废胶粉/SBS复合改性沥青混合料CR/SHMA-13的级配范围,以粗集料骨架间隙率及骨架强度为评价指标,通过粗集料逐级填充试验,确定了主骨架间粗集料各级粒径的最佳比例.采用体积设计法确定粗细集料占比,然后采用正交试验对CR/SHMA-13混合料的级配进行优化,根据极差分析结果推荐出适用于CR/SHMA-13混合料的级配范围.结果 表明:与AC-13,SMA-13混合料相比,CR/SHMA-13混合料的路用性能与SMA-13混合料的相当,但比传统AC-13混合料的要好.     

论数学课堂教学中的层次设计

＂分层次教学＂是一种符合因材施教原则的教学方法,它能面向全体学生,为学生的全面发展创造条件,有利于学生数学素质的普遍提高。结合教学实践,从7个方面阐述＂分层次教学＂教学法的概况。     

城区土地定级更新探讨——以福清市为例

从土地定级的技术路线出发,通过对作用于土地上能体现土地区位差异的经济、社会、自然条件因素的分析,探讨了福清市区土地定级的有关理论与方法的应用.借助GIS手段并结合实际把福清市区土地划分为6个级别,旨在为福清市制定新一轮基准地价提供参考.     

论川西南会理红盆浅色层成因类型、特征及其在找矿中的指导作用

论述了3种类型浅色层，即沉积时期形成的浅色层、成岩期形成的浅色层、成岩期后(后生)形成的浅色层．并阐明其特征、与成矿的关系，及在找矿中的指导作用。     

重载交通沥青混合料的压实特性探讨

用GTM设计方法设计的沥青混合料和粗密级配沥青混合料与一般沥青混合料相比,其压实要求高,压实难度大。从适合的压实限制、压实空间、压实温度和压实作用等几个方面探讨了重载交通沥青混合料的压实特性。     

超细粒子分级的研究

本文报道了我们用小型水力旋流器对微细粉末进行分级并通过实验给出了小型水力旋流器的尺寸与遵义钛厂用导离子体方法生产的超微细 TiO_2(<0.5μ)粉末比较,我们作了对市售 TiO_2(<1μ)粉末的分级实验。     

金融等别城市及其空间运动规律

当前城市职能分类一直以专业化部门为基准,侧重于揭示城市职能的结构属性,却抽离了其空间属性.尝试采用产业识别方法,系统地研究城市金融职能问题.包括:根据金融产业成长阶段与金融职能特征两个条件,将城市划分为金融支点、金融增长极和金融中心三种金融级别类型;金融等别结构反映了三种类型城市的空间组合关系;金融等别城市通过各自的外部主导效应引发金融地域运动,造就了金融等别城市的空间运动格局.     

水文测报系统的结构化分层、互连及通信协议的探讨

从计算机网络技术的角度，对水文测报系统的体系结构进行了分析和探讨，内容包括：水文测报系统结构化分层；通信协议的讨论；各层次网络的互连．     

5R机械手微机辅助几何造型

本文根据功能模块化设计的理论,应用人机交互设计、图形显示等方法,在IBM-PC/XT微机上,研制了5R机械手微机辅助几何设计及实验系统。利用此系统可对所设计的机械手进行极限位置观察,各运动部件间相互干涉的情况检验等。设计中的各种图形实现了屏幕显示,打印机输出。     

论英语教学“一条龙”体系的科学性

通过对我国英语教学现状与问题进行分析，依据外语教学的动态性和二语习得的过程具有变化发展的异时性特征，从理论上论述英语教学“一条龙”的科学性。     

内蒙古旗县驻地镇土地分等研究

根据内蒙古自治区城镇的特点，应用因子分析与聚类分析相结合的城镇间土地分等方法，以内蒙古68个旗县驻地镇为研究样本，将内蒙古旗县驻地镇分为6个等级．