外国游客对桂林旅游环境的感知与评价

目的通过外国游客对桂林旅游环境的感知与评价,揭示当前桂林旅游服务中存在的主要问题。方法在实地抽样调查的基础上,对外国游客对桂林旅游环境的感知及其评价进行了实证研究。结果桂林已形成比较稳定的入境客源市场,主要客源为日本、韩国等国。外国游客对桂林自然环境的感知评价较高,而对人文环境感知评价较低,尤其是对住宿、餐饮、交通等因素评价较差。结论桂林与国际性旅游城市在旅游有较大的差距,今后应加强人文景观的研究和建设。     

对桂林会展旅游整合营销的系统思考

桂林会展旅游在近年发展较快，但由于时间不长和起步较晚，桂林会展旅游企业尚未能形成自己的竞争优势。文章以系统论的观点，对桂林会展旅游企业进行整合营销作出了有益的探索，以期达到增强桂林会展旅游企业核心竞争力的目的。     

桂林市应积极开发历史文化名城潜在的旅游资源

旅游名城桂林不仅山水秀丽，而且拥有深厚的历 史文化传统，1982年国务院将桂林列入我国首批历史文化名城。但与山水旅游资源相比，桂 林历史文化名城所潜在的旅游资源挖掘与开发得相对不足。文中较详细地介绍了桂林城市的 历史发展和丰富的历史文物；并指出桂林应积极申报“世界遗产名录”，正确处理好文物保 护与旅游开发的关系，积极开发桂林历史文化名城潜在的旅游资源，使桂林市的旅游项目内 容更加丰富多彩。     

基于旅游市场调查的旅游形象传播研究——以桂林市为例

21世纪,中国旅游市场进人到形象竞争时代.旅游形象具有对内形成目标共识,对外扩大知名度、提高美誉度的功能.本文以旅游热点城市桂林为例,在社会学、旅游地理学、传播学、文化学、市场学、心理学的理论指导下,采用定性与定量相结合的方法,分析了桂林旅游形象影响因素及旅游形象感知与评价,最后提出了相应的传播策略,以期对旅游企业提供决策依据.     

新《旅游法》影响下的旅游商品营销现状及对策——以桂林为例

随着首部《旅游法》的正式实施,旅游消费逐渐走上正规化、法制化的道路。本文将通过实地的调查研究和访谈,立足于桂林旅游商品的营销现状,对桂林的旅游商品营销模式提出一些相应的对策。     

桂林旅游公共信息服务体系研究

完善的旅游公共信息服务体系将极大地促进旅游业发展。在实证调查的基础上,对旅游名城—桂林的旅游公共信息服务体系进行研究,并用SPSS16.0对调查数据进行统计分析。分析结果显示桂林的旅游公共信息服务体系存在信息网络重叠建设、市与县旅游咨询服务质量差距大等问题。藉此做出相应探讨,以期为桂林市旅游公共信息服务体系的发展提供一些有益借鉴。     

桂林的城市形态演变及古建筑旅游资源探析

考查桂林的城市形态演变和古建筑旅游资源认为桂林的历代城市建设符合一般的经济、社会、文化、军事和生活对城市空间结构的优化选择规律,建筑与自然环境、文化相交融是推动桂林由军事城镇演变为旅游文化名城的重要因素,也是桂林城市建设应遵循的原则.     

桂林乡村旅游信息资源开发与利用研究

分析了桂林乡村旅游信息资源建设的现状,探讨了桂林乡村旅游信息资源开发与利用问题,分析了桂林乡村旅游产品采取C2C网络交易模式的可行性。     

浅谈桂林的旅游城市化

城市化与经济增长和社会发展相互促进、相互影响。由旅游业的发展引起或推动的城市化即旅游城市化是城市化的一种新的模式,旅游城市化对经济欠发达地区的发展具有重要意义。旅游城市的城市化动力复杂多样,旅游业的发展是桂林城市化的一个重要动力,要想加快桂林的城市化进程,必须发挥旅游城市化的作用。     

旅游地形象定位和形象传播的探讨

从旅游地形象的概念、形成和基本内容等方面阐述了区域旅游形象设计的一般原理;以桂林为例，论述了区域旅游形象定位方法，构建了一个较为全面的旅游形象系统。     

高速铁路对长沙旅游业影响的初步研究

中国是世界上高速铁路发展最快、运营速度最高的国家之一。高铁的高速度给旅游业带来了前景。文章从高铁对旅游业的可能影响出发,分析高铁开通前后,长沙旅游业的发展状况,运用引力模型分析证明武广高铁对湖南长沙游客数量起到拉动作用,并对如何使长沙在高铁经济中更好地发展旅游业提出了几点建议。     

关于成库后长江三峡旅游格局变化的思考

笔者通过实地调研和多年三峡旅游经营管理实践经验的总结,提出了三峡成库以后,旅游客源市场规模跳跃式扩张,旅游需求多样化;三峡旅游概念的腹地化发展;投资规模巨增,主体多元,方向多样;客流结构从一线两极到四向辐射;产品从单一被动式观光到灵活自主的多样化;竞争从无序到整合再到有序等三峡旅游格局变化趋势的一些思考.     

我国高速铁路的技术创新之路——基于专利数据的统计分析

该文从专利角度解读了全球高铁领域的技术创新情况,分析了我国高铁产业的创新发展状况。全球范围来看,高铁技术创新步伐稳健,主要国家或地区对外专利布局活跃,但专利申请集中度较低。相比之下,中国高铁产业技术发展迅速,国内优势企业正在形成,各领域技术均衡发展,但在专利布局相对不足的情况下,我国企业面临着较为复杂激烈的国内外竞争。     

高铁建设对沿线地区经济发展的影响研究——以京广高速铁路河南段为例

目前我国正在进行大规模的高速铁路建设,高速铁路建设具有巨大的投资效应,为了定量分析高速铁路建设对地区经济的拉动作用,以河南省为例,利用投入产出方法,选取2012年河南省139部门投入产出表数据和高速铁路投资数据,研究京广高速铁路建设对河南省相关产业、总产值、增加值、劳动报酬、税收的影响。结果表明,京广高速铁路建设为河南省带来约2408.98亿元的总产出,745亿元增加值,326.80亿元劳动报酬,117.16亿元税收,拉动作用明显。京广高速铁路建设对河南省第二产业的总产出、增加值、劳动报酬、税收的作用最为突出,其次是第三产业,对第一产业拉动作用不明显。京广高速铁路对河南省经济发展拉动作用明显,河南省应该加快米字型高速铁路建设,利用高速铁路建设这一契机,促进第二产业中的制造业转型升级,并刺激消费,利用消费拉动生产。     

桂林旅游发展新方向:漓江流域旅游圈

在基本完成城市大改造赢得新的旅游发展空间之后,桂林旅游下一步的发展战略目标应当是:通过旅游资源的整合形成漓江流域旅游圈。漓江流域旅游圈是以桂林市为中心,以漓江流域为辐射纽带而形成的区域旅游系统层次架构。构建漓江流域旅游圈要从战略的高度从生态旅游、特色创新、基础设施、民营投资等方面去思考。     

高铁对区域旅游发展的影响及其对策研究——以福建省高速铁路开通为例

在海西高速铁路发展思路的指导下,开展高速铁路建设对区域旅游发展影响的研究,可为福建省改善区域旅游发展的现状提供借鉴。高速铁路建设对于福建旅游业在开展省际旅游合作、实现省内旅游互动、提升旅游经济效益等方面有诸多影响。结合未来高速铁路建设的前景,福建省旅游业应从促进区域旅游协调发展、提高旅游接待能力、打造旅游精品等方面实现对全省高速铁路建设目标的响应。     

谈桂林石刻旅游资源的深度开发问题

旅游资源的深度开发,对于延续和延长旅游资源和旅游目的地的生命周期,都具有极其重要的意义。通过分析当前桂林石刻旅游资源开发中存在的保护和开发、资源整合、产品化路径和营销手段等问题,提出了桂林石刻应从整合旅游资源、创新产品形式、创新营销手段这三个方面进行深度旅游开发的建议,以期能为桂林石刻旅游的开发提供参考。     

高铁旅游时代下河南省酒店发展现状与对策

郑西高铁和京广高铁的开通，标志着河南进入到了高铁旅游时代。高铁旅游时代有利于河南省酒店市场需求的发展、酒店企业服务质量和酒店产品品质的提升；但是，旅游者对中高档酒店的需求以及特色的绿色环保酒店建设也成为制约河南旅游市场做大的障碍。河南省酒店发展策略的调整也成为大势所趋。     

基于GIS缓冲区分析的旅游城市饭店空间格局研究——以桂林主城区为例

文章以典型旅游城市桂林为例,借助于GIS缓冲区分析方法,分析其主城区饭店空间集聚与旅游空间要素的空间关系.研究表明:桂林主城区中、低等级饭店密集分布于城市中心和火车站附近,而高等级饭店有远离火车站分布的倾向;桂林主城区饭店有沿漓江和交通干道分布的倾向,其中五星级饭店倾向于选址于漓江附近,而低等级饭店倾向选址于交通干道附近;虽然土地使用政策和地租因素导致旅游景区附近存在一定距离的饭店低密度带,但是总的来说,桂林主城区高等级饭店更倾向远离次要景区,选址于核心景区附近.     

Examining Antecedents and Consequences of Tourist Satisfaction: A Structural Modeling Approach

While the importance of tourist satisfaction has been recognized by academic researchers for at least four decades, adequate tourist satisfaction models have not been developed or validated. This study presents a tourist satisfaction model for a destination and explores the antecedents (tourist expectations, destination image, perceived quality, and perceived value) and the consequences (tourist complaints and tourist loyalty) of tourist satisfaction using Guilin for the case study. Structural equation mode...