试析建筑物爆破过程中危害控制

近年来,我国经济建设水平逐年提升,城镇化进程不断加快,越来越多的新建筑应运而生。在新建筑激增的同时,避免不了会对旧建筑进行拆除。而在旧建筑拆除的过程中,爆破技术发挥了非常重要的作用。但是,在建筑物爆破拆除的过程中,也会造成很多危害,比如振动、飞石、空气冲击波等。所以,在建筑物爆破拆除的过程中,必须要对建筑物的拆除爆破所导致的危害进行有效的控制,避免造成安全事故,保证爆破拆除施工的安全。     

高耸建筑物控制爆破拆除的可视化设计系统

在可视环境Windows95&98下开发了高耸建筑物控制爆破拆除的计算机辅助设计系统。该系统具有良好的图形用户界面及很强的移植性和通用性,为爆破技术人员设计和校核高耸建筑物控制爆破拆除设计方案提供了依据。     

筒形建筑物拆除爆破折叠方案参数的研究

高耸筒形建筑物一般处于建筑群或人口稠密区,周围环境极其复杂,拆除它们所需空间非常有限.为解决筒形建筑物在倒塌空间严重不足时的控制爆破拆除问题,作者应用筒体偏心受压的力学理论,系统地探讨了筒形建筑物在倒塌空间不足,须采用折叠爆破拆除时各段筒体的运动规律,并在此基础上得出了折叠爆破切口长度、高度、形状及上、下段折叠筒体延迟时间等爆破参数的计算公式及其工程应用原则.实践结果表明,这些计算公式简单、实用,对筒形建筑物折叠爆破拆除工程,具有重要的指导意义.     

减震沟条件下爆破振动对邻近结构动力响应

为研究在减震沟影响下邻近建筑物对拆除爆破振动的动力响应,以乌海市科技大楼爆破拆除为例,采用有无减震沟条件下所实测地震波数据,并利用ANSYS/LS-DYNA建立10层框架结构模型,对有无减震防护措施下邻近建筑物的动力响应进行模拟研究,得到建筑物的单元应力以及节点相对位移变化规律.研究结果表明:相对于无减震沟而言,大楼爆破拆除产生的地震波在减震沟影响下,所建立的邻近框架结构模型的单元应力在各方向降低范围在20%到36%,节点在Y方向的相对位移衰减率为47.43%,而节点在X与Z方向的相对位移没有明显变化.     

筒形建筑物爆破拆除“后座”问题研究

筒形建筑物爆破拆除中的后座现象是爆破安全和参数设计中的一个重要问题。根据筒形建筑物爆破拆除失稳运动过程的受力分析，建立判断“后座”现象的力学模型，并给出实例。     

摄像测量在建筑拆除力学研究中的应用

建筑物的爆破拆除坍塌是个复杂的力学过程,通过近景摄像测量能精确地认识各时刻建筑物倒塌的姿态变化,为创立建筑拆除动力学奠定了实践的基础。列举了3个100~150 m的高烟囱和8层、23层的框架类两座楼房爆破拆除的摄像测量,采用了三维、二维和一维的直接线性变换法,克服了摄像中的畸变误差;编制了鼠标点击的半自动图像数字化处理计算程序,简化了数字化过程。由此创立了多体离散动力学分析(MBDA),丰富了变拓扑多体系统动力学,在建筑物拆除工程应用中检验了建筑拆除力学是正确的,可以应用的。     

再生骨料的强化研究

旧建筑物的拆除和新建筑的建立都会产生大量的建筑垃圾,这既造成环境污染又浪费了资源,利用建筑废弃物制备再生骨料是一种有效可行的利用途径。本文对再生骨料的强化进行了研究。     

烟囱水塔类高耸建筑物拆除技术的理论探讨

通过对烟囱水塔类高耸建筑物的结构特点分析,结合拆除爆破方法的一般类型及其技术参数,从基本理论出发,详细阐述了该类建筑物的拆除爆破原理、参数设计、计算方法等内容,并由某水塔爆破拆除实例加以论证,可供同类工程参考。     

爆破烟雾喷淋降解法简介

近年来,采用爆破法拆除城市中的旧建筑物,这一新施工工艺渐渐被人们接受。但是,在人口密集、交通繁忙的市区,由于爆破烟雾的危害尚无有效的控制手段,影响了这一方法的推广使用。用定向爆破技术拆除房屋等建筑物时,由于爆炸气浪的抛撒作用,在建筑物倒塌的瞬间     

建筑垃圾的资源化与循环利用

随着城市化进程加快,城市改造和建筑工业的迅速发展,加之一些旧建筑物、构筑物、城市基础设施的老化和服务年限的到期,使得越来越多的土木工程建设项目报废拆除,进而产生大量的建筑拆除废料和垃圾.建筑垃圾已成为废物管理及环境污染的一大难题,本文介绍垃圾的界定、资源化途径与循环利用方法.     

城市传统建筑文化与现代城市发展

分析了原型建筑与标志建筑的关系及其文化传承意义,讨论了传统建筑的保护策略和城市发展与传统城市文化命脉传承的关系问题.认为,在城市化过程中,新的建筑应注意传承城市的地域文化传统,保存城市历史文化的命脉,保持古建筑群的用途和功能,采用＂修旧如旧＂的方法,保护传统建筑.     

文化新城建设是一个历史的进程

分析了东莞文化新城建设面临的五组矛盾,提出文化新城的建设是一个历史的进程,文化新城建设的速度必须体现科学发展观的要求.     

基于MicroStation的旧城改造可行性分析——以陕西省丹凤县为例

目的应用新技术分析研究旧城改造的可行性,提出旧城改造的具体措施和实施步骤。方法应用基于Microstation的二次开发系统对旧城改造中出现的问题进行可行性分析,提出解决问题的相应对策。结果采用新技术后能加快旧城改造的进程,同时能节省人力、物力、财力。图形和表格可以直观形象地显示拆迁区域和拆迁面积,为政府部门和拆迁居民提供最合理的补偿依据。结论以陕西省丹凤县旧城改造为例,根据作者2002年在丹凤县城镇地籍调查和地籍测量时获得的实测数据,采用基于Microstation的二次开发系统对旧城改造进行可行性分析,在改造中真正体现了以人为本理念,实现了经济与社会可持续发展。     

农村建筑荒对城市化发展的影响

随着改革开放的进程,城市建筑在不断发展,大量的农村人口开始向城市转移,农村开始出现一种建筑荒的现象。该文分析了产生农村建筑荒的原因及对城市化发展的影响,并提出农村建筑发展的新思路,为新农村建设提供有力保障。     

论城市化进程中的城区地名管理--以杭州城市为例

中国城市化进程经历了旧城改造、新兴城区、撤村建居、撤市改区等几个阶段,每一阶段均出现了各类地名管理问题,亟需规范.以杭州城市为例,以下方法不失为城市化进程中城区地名管理方面可以着手进行的几个措施1、保护历史地名;2、控制商业地名;3、强化法律制约;4、协商解决问题;5、坚持实事求是;6、做好地名规划.     

中国、欧洲城市建设与管理的比较与思考

中国与欧洲在城市建设和管理方面存在诸多的差异。我们应借鉴欧洲城市建设与管理的成功经验,努力提升 我们的城市发展水平。要积极、主动、科学地保护生态环境,促进人与环境和谐共生;要树立管理重于建设的理念,切实 提高城市管理水平;要高度重视城市规划,努力提高建设项目的整体质量;要把走新型城市化道路,努力建设节约型城 市作为城市发展的方向;要注重城市文化建设,提升城市文化品位。     

盾构施工对建(构)筑物沉降监测及分析

对西安市朝阳门护城河老桥和明城墙安全防护设计提供必要的基础参数,以确保其在地铁一号线盾构施工中的安全,特在该路段建立了建(构)筑物及其周边地表变形监测系统,跟踪测试了朝阳门护城河老桥和明城墙在盾构施工过程中的一系列变形特征,并通过图表的形式展示了各建(构)筑物等变形随时间的变化规律,进而分析了其整体变形状态和沉降的趋势。结果表明:护城河老桥最大累计沉降量为5.1 mm,最大差异沉降量为1.6 mm,最大累计桥拱沉降量为2.4 mm,最大累计桥拱收敛为1.8 mm;朝阳门城墙主体和周边地表最大累计沉降量分别为4.5和5.2 mm;各监测项目最大累计沉降量均在控制值之内;现场无新增裂缝、无凹凸现象,隧道内无渗水情况,表明该路段在盾构机掘进过程中无不利突变现象;结合现场监测和巡视情况,可判定盾构机在穿越护城河和城墙期间,对该段建(构)筑物变形影响较小,老桥和明城墙处于安全可控状态。本次监测可为后期地铁工程的设计、建设和维修管理提供经验。     

固定塔式起重机基础结构类型及实例

为解决在广州老城区内复杂的地质及狭窄的施工环境条件下安装固定塔式起重机，介绍多种结构形式的基础类型及实例．其中混凝土单桩基础承台结构作为塔式起重机的安装平台在老城区建筑密集区域的施工中值得推广。     

当代旧居住区外部空间环境景观改善原则

中国的城市正在以前所未有的速度发生着翻天覆地的变化,昨日辉煌迷人的旧住区今天却成为了时代的落伍者,整片整片的新居住区拔地而起。城市旧居住区历史陈久,建筑陈旧、街道狭窄、缺少应有的维护和改造,越来越跟不上城市发展的步伐,也不能满足现代城市居民生活的需求,迫切需要进行更新改造。我国城市的旧居住区在设计中缺乏外环境景观的考虑和设计,表现出了明显的老化和提前老化的现象。因此,在我国城市建设中出现了由新建小区为主逐步向旧居住区环境景观改善方向发展的趋势。     

解决城市交通拥堵的钥匙——立体城市建设

立体城市把交通规划为＂升地面＂,即把原来将要新建街区的陆地水平面通过建造整体一层楼面提升。从街区内看,整体式＂一层楼＂成＂一个一层/二层地下空间＂。整个地下空间主要功能：地下交通（包括立交）、停车场、商店等。优点：（1）运量大、高速度,缓解交通拥挤。（2）提高道路安全性,减少市中心交通压力。（3）低能量消耗和低环境污染。（4）带动交通沿线旧城改造和新城的开发,城区居民将沿立体线向城郊扩散。（5）引导城市形态变化,有助实现商贸聚集效益。