三维项目活动分解模型的研究

在分析传统工作结构分解缺陷的基础上,提出了适合于项目特点的三维活动分解模型。力图通过建立这种三维活动分解模型,为基于活动的成本管理方法提供更加可靠的计量基础。提出将三维活动分解模型方法引入到项目成本管理中可以进一步提高成本估算结果的准确性以及项目的成功率,能有效提高项目导向型企业的竞争力。     

工程项目结构分解的优化及应用

工程项目结构分解及其编码是项目管理的基础工作。目前该方法的应用缺乏统一的标准和规范，影响其应用效果。针对这种情况，提出该方法的优化途径－－分解对象标准化，分解步骤统一化，分解规则规范化。进而指出该方法新的应用领域，特别是在项目管理信息集成方面，及对提高工程项目管理水平所起的作用。     

建筑工程工程量清单项目划分原则探讨

目前，我国工程造价管理改革的重点是建立工程量清单计价模式，实行这一模式的基础工作是确定统一的项目划分。根据工作结构分解理论，剖析了将现行建筑工程预算定额项目划分用于工程量清单计价的不足之处，提出了工程量清单计价模式下项目划分的原则，并建立了工程量清单项目体系。     

WBS在施工项目管理中的应用

WBS是Work Breakdown Structures的缩写,译为工作分解结构。在一般的项目中,由于目标和范围可以确定,项目实施工作和管理工作也可以确定。本文对WBS在施工项目管理中的应用进行了探讨.     

大型施工项目的集成管理

针对我国施工项目管理现状及存在的问题,提出应用项目结构分解方法和最新的计算机软件来实现施工项目的集成管理,以基础上和为管理核心,使项目的成本,质量、进度、信息管理形成一个有机的整体。     

大规模项目调度问题的分解和协调优化方法

为了解决大规模有资源约束的项目调度问题,提出一种串行分解和并行分解相结合的项目逐层分解方法,以便克服精确算法求解时间不可接受,而启发式算法解的质量较差的问题。根据该分解方法特点,提出基于采样选择的启发式协调方法,以及基于分枝定界方法的精确底层调度的子项目协调优化算法,并通过仿真分析了关键参数的选取。仿真结果表明,该算法解的平均质量明显优于相关启发式算法,并且求解时间能够满足工程上的要求,能够有效地提高大规模项目调度问题的求解质量,具有实用价值。     

虚拟企业的项目分解及评估

虚拟企业是21世纪敏捷制造的核心内容．它快速的市场反应能力，多变的组织结构，无疑都适应了这个时代的潮流．虚拟企业是建立在项目的基础上．本文重点介绍了项目的分解方式，将任务划分为：顺序任务、同步任务、异步任务3种．同时提出了一种简单实用的项目评估方法．     

大规模项目调度问题的分解和协调优化方法

为了解决大规模有资源约束的项目调度问题,提出一种串行分解和并行分解相结合的项目逐层分解方法,以便克服精确算法求解时间不可接受,而启发式算法解的质量较差的问题。根据该分解方法特点,提出基于采样选择的启发式协调方法,以及基于分枝定界方法的精确底层调度的子项目协调优化算法,并通过仿真分析了关键参数的选取。仿真结果表明,该算法解的平均质量明显优于相关启发式算法,并且求解时间能够满足工程上的要求,能够有效地提高大规模项目调度问题的求解质量,具有实用价值。     

建筑工程工程量清单项目划分原则探讨

目前 ,我国工程造价管理改革的重点是建立工程量清单计价模式 ,实行这一模式的基础工作是确定统一的项目划分。根据工作结构分解理论 ,剖析了将现行建筑工程预算定额项目划分用于工程量清单计价的不足之处 ,提出了工程量清单计价模式下项目划分的原则 ,并建立了工程量清单项目体系。     

浅谈水利工程项目施工中的机械配置与技术管理

工程机械在水利工程项目施工中的广泛应用，大大提高了生产效率，缩短了项目施工周期。项目施工中的机械配置与技术管理工作，是决定项目施工工期，影响工程质量和工程效益的关键因素。通过分析水利工程项目施工中机械管理存在的问题，提出了做好项目施工的机械配置及技术管理措施。     

基于WBS-RBS与粗糙集理论的分离立交桥梁工程施工安全风险分析

高速立交桥梁工程是高速公路建设的咽喉部位,其施工过程中存在许多安全隐患.对于风险管理而言,若能在施工前期分析出这些风险隐患,不仅能为施工过程提供安全保障,而且还能为施工安全管理提供依据.该研究采用作业分解结构－风险分解结构(work breakdown structure-risk breakdown structure,WBS-RBS)耦合矩阵分析法对高速立交桥施工作业风险和作业活动间的映射关系进行耦合分析,构建出风险分解矩阵(risk breakdown matrix,RBM),完整详细地对分离立交桥梁工程整个施工过程进行风险辨识,将各个风险因素对应于每项底层工作包.然后,运用粗糙集(rough set,RS)原理确定每项底层工作包中所含风险的权重.最后可根据权重值对施工过程中各作业单元的风险度进行排序,由此可掌握高速立交桥梁施工过程中的高危环节及各项作业单元风险度,以为施工过程中风险管理的重点提供科学依据.     

工程项目投资分解体系研究

对国际上广泛采用的面向工种工程的分解体系、面向结构和部位的分解体系分别进行了详细研究,提出面向工种工程的分解体系不适合投资控制的观点,对工程项目投资分解的发展方向和设计原则进行了分析和建议.     

不同地应力状态下水力压裂的破裂模式

分析了水力压裂中各种可能的破裂模式及其相应的破裂压力,并给出了实际上究竟发生了哪类破裂的判定方法。分析表明,孔壁处的初始破裂模式依据不同的地应力状态和岩石的物理力学特性而表现为纯拉破坏或剪切破坏,且引起铅直剪切破裂的应力状态有两种不同的组合方式。     

电介质绝缘老化和击穿的随机模型

从自由电子碰撞电离微观机理出发，导出介质内缺陷长大的速率公式，进一步利用非平衡态统计物理理论 由于放电而引起缺陷不断长大的随机微分方程，求出了击穿几率，寿命分布函数和寿命与电场之间的关系，建立了宏、微观之间的联系，所得民实验和经验公式符合得很好。     

SOI双槽隔离结构的耐压特性

理论推导了绝缘体上硅(SOI)双槽隔离结构的耐压模型.该模型表明,在SOI双槽隔离结构中,因隔离氧化层压降的不均衡,高压侧隔离氧化层提前发生介质击穿,从而导致SOI双槽隔离结构的临界击穿电压小于理论值.增大沟槽纵横比和减小槽间距可以减弱隔离氧化层上压降的不均衡性,提高SOI双槽隔离结构的临界击穿电压.Sentaurus器件仿真软件的模拟结果和华润上华半导体有限公司0.5μm 200 V SOI工艺平台下的流片测试结果均证明,减小槽间距和增大沟槽纵横比是提高双槽隔离结构临界击穿电压的有效方法,同时也证明了该耐压模型的正确性.     

多层绝缘结构击穿电压的提高

本文通过理论上分析，结合作者多年的实践经验，认为“多层绝缘结构击穿电压的 提高”，对解决油浸电力电缆、电缆头、电容器等多层电介质绝缘问题提供新的设计方案．     

工程柴油发动机一体化检测与故障诊断系统原理设计

分析了工程柴油发动机故障特点和特性，针对工程柴油发动机故障诊断技术目前的发展情况，结合自动化技术和微机处理技术，对工程柴油发动机检测与故障诊断技术提出新的一体化原理设计，为现代发动机检测、故障诊断提供了一种科学的方法。     

气体放电管直流击穿电压测量技术的研究

为了寻找一个能有效表征气体放电管(GDT)从高阻状态转变为低阻状态的判据,在分析和实验对比现有技术的基础上,提出了利用电磁感应原理设计判据提取的方法.该方法设计了一个耦合线圈,将初级线圈串入主回路采集GDT击穿瞬间产生的微电流脉冲,将该脉冲整形后作为判据信号.对GDT击穿瞬间的电路状态进行了建模分析,首次从电路角度分析了GDT击穿瞬间出现的脉冲电流的形成原因,并指出不同的脉冲电流是由电流中脉冲分量和线性分量相互作用的结果.实验结果表明:在宽电压范围(50～5 000V)测量系统中,稳态击穿电流小于5 mA,且在上升速率为100V/s直流电压作用下,从GDT击穿到系统响应最小时间为2.06μS,最大为3.34 μS,平均为2.81 μS.     

房地产开发项目目标成本分解的优化研究

成本控制在房地产开发项目的管理中一直占有非常重要的地位,而在项目中对成本进行有效的分解无疑是为以后的进一步控制奠定了良好的基础。本文通过对房地产开发项目进行工作分解结构（WBS）和组织分解结构（OBS）的分析,提出了基于多目标优化问题的目标成本分解优化的数学模型,并给出了采用遗传算法的求解方法,使得目标成本的分解和控制变得更加有效。