基于CATIA V5的汽车内部件协同设计中的曲面建模

主要介绍了基于CATIA V5进行汽车内部件曲面造型的远程协助设计的主要流程,结合汽车内车门和车灯实例,阐述了车身内部可见面及车灯的曲面造型的协同设计过程。     

汽车车灯结构及工艺优化设计

随着我国经济的快速发展,各类型的汽车大量生产。人们对汽车的要求不仅限于其基本的使用性能,逐渐提升了对汽车外观美感设计的要求。人们对汽车审美的多元需求使得汽车市场更加多样化。汽车车灯是汽车的眼睛,显示汽车的独特气质,对汽车车灯的结构及外观设计非常重要。该文对汽车车灯结构及工艺设计进行了研究,为汽车车灯设计提供合理的参考。     

车灯模具侧花纹无干涉刀具路径规划算法

在分析了车灯模具侧花纹的设计与加工特点后，基于平面与自由曲面求交理论，提出了一种车灯模具侧花纹无干涉刀位路径规划算法．该算法以脱模方向的法平面为参考，求出花纹约束线的投影线段，然后根据加工参数计算出投影线上的离散点．所有离散点处的法平面与组合自由曲面的交线即为刀位轨迹线．最后对刀具路径作了无干涉工艺优化．实例表明，本算法满足由直线和圆弧组成的花纹约束线所定义的车灯模具侧花纹的设计与加工要求．     

汽车车灯造型模式设计分析

随着汽车行业在我国的快速发展,各种类型各种设计的汽车逐渐进入了人们的视野。人们不仅要求汽车要有良好的安全性能,也要求汽车要有巧妙的设计外形,汽车的外形对车主是否选择购买其汽车起着关键性的作用。车灯就是汽车的外观部件,汽车的车灯如同人的眼睛,能够传递出它的能量和内涵,体现出汽车的品质,在汽车上起到画龙点睛的作用,因此汽车车灯的设计十分重要。本文就汽车车灯造型模式设计进行综合分析,并提供一些可供参考的意见和建议。     

汽车车灯造型模式设计分析

社会的进步促进汽车行业的迅速发展,人们对于汽车的需求也不仅仅是作为一种代步工具,越来越多的人更加关注汽车的质量、外观.汽车车灯是汽车的重要组成部分之一,汽车的进步也让车灯的种类、造型更加繁多,人们的选择也更多.本文简单介绍了车灯造型的发展历史,分析车灯造型设计模式,指出未来车灯造型的发展方向.     

车灯灯罩注射模设计

本文主要介绍了注射模结构的设计要点和工作原理,分析了车灯灯罩的制造工艺特点。给出了这类模具一些典型的设计方法以及制作出合格塑料制品的过程。     

基于逆向工程的前照灯光学仿真模拟及优化设计

在现代汽车中,汽车前照灯反射镜以自由曲面的应用为主,其整个设计及开发一直是一个比较复杂的难点.文中利用逆向软件imageware对前照灯反射面进行实物模型的重构,并运用光学照明仿真软件lucidshape验证了近光灯反射面模型的配光合理性,分析误差存在的原因.对反射镜进行优化设计,分析研究影响车灯光源利用率的因素,并对反射镜进行了调整以提高光源利用率.整个流程运用计算机辅助软件完成,方便简单,有助于提高前照灯的设计效率,同时提高夜间行车照明的准确度以及驾驶员的舒适性.     

仿生设计在汽车车灯设计中的有效应用

随着各项技术的不断发展,对汽车设计提出了更高的要求,车灯设计是汽车设计的重要组成部分,采用产品仿生的设计方式能够有效利用自然的设计美感,同时在设计过程中充分结合汽车的动学性能与汽车速度,兼具设计性能与美学,该文据此分析了仿生设计在汽车车灯设计中的有效应用。     

推陈出新的“搜索者”号

1月上旬,在美国首都华盛顿举行的一次汽车展览会上,美国通用汽车公司推出了一辆名为“搜索者”的汽车。该车无论在设计思想上还是制造工艺方面都突破了传统观念,因而有人称它为未来的汽车。这种未来的汽车的车灯不再是现今这样的两个大灯,而是从左到右一排车灯。这种车灯呈流线型,汽车转弯时车灯也跟着转,因此无论驾驶员怎么转弯,灯光总是能照到前面的道路。汽车门的开关使用的是一种激光钥匙,只要将它对准车门,车门便打开     

汽车车灯模具机加工分析

近年来,随着我国汽车行业的不断发展,国家有关部门对汽车车灯模具机的应用要求是越来越高。而车灯作为汽车的重要组成部分,它的制造工艺及其在实际应用中产生的效果,对于保障汽车行驶时的安全性来说,是至关重要的。因此,该文将针对汽车车灯模具机,对其的加工技术进行深入的分析和探究。     

基于微元能量映射的汽车LED近光灯透镜设计

针对常用汽车LED投射式照明系统近光灯光能利用率低的问题,根据非成像光学原理,研究了LED近光灯近光配光特性与光源光能量、光学自由曲面透镜参数之间的关系,在此基础上提出基于微元能量映射的LED汽车近光灯自由曲面透镜设计方法.为了验证该方法的可行性,利用切面迭代曲面构型法Rhino软件设计了汽车LED近光灯透镜,运用Tracepro光学软件构建了汽车LED近光灯照明系统,然后对该系统进行了计算机仿真.结果表明,所设计的LED近光灯自由曲面透镜产生的光型不但能满足近光灯法规要求,而且光能利用率较常用的汽车LED近光灯照明系统提高23.5%.     

基于CATIA的汽车车身曲面逆向造型

介绍了利用CATIA进行复杂曲面造型设计流程;从已有的汽车外形图出发,提出了了一种利用CATIA曲面造型技术反求设计汽车车身曲面数模重建的方法,简化了设计过程,缩短了产品开发周期.     

新型LED汽车车灯的设计研究

随着汽车电子技术的不断发展,汽车车灯种类不断增多。汽车车灯设计不仅要求具有照明功能,还要有装饰功能。汽车大灯的基本功能还是照明,照明效果与配套装饰效果日益突出,不同类型的车辆配备不同的车灯照明。LED是一种新型的半导体光源,其具有节能环保、响应时间短、颜色饱和度高等诸多优势,LED汽车前照灯在高端车型上应用具有很好的前景。LED前照灯涉及多个学科领域,该文围绕LED汽车前照灯光源封装等关键技术进行了研究,探讨了LED汽车灯的设计。     

基于计算流体动力学的汽车外形数值模拟

随着计算机技术的发展和数值模拟的兴起,基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,简称CFD)的数值模拟在汽车空气动力学研究中有越来越重要的作用.应用CAD软件CATIA建立汽车的3D自由曲面模型,以CFD为基础运用流场分析软件FLUENT对汽车自由曲面外形进行数值模拟,获得了汽车外形的空气动力学特性,为汽车设计和选型提供了重要依据.     

汽车覆盖件模具CAPP关键技术研究

在分析汽车覆盖件模具CAD/CAM技术特点和覆盖件模具CAPP 关键技术基础上,提出了基于宏工艺的面向数控编程的包含自由曲面类零件数控加工工艺规划模型,解决了曲面加工特征识别的难题-并提出了曲面数控加工区域划分的概念,在子区域内优化走刀路线的策略,解决了曲面数控加工刀具轨迹优化问题.     

汽车覆盖件模具CAPP关键技术研究

在分析汽车覆盖件模具CAD/CAM技术特点和覆盖件模具CAPP关键技术基础上,提出了基于宏工艺的面向数控编程的包含自由曲面类零件数控加工工艺规划模型,解决了曲面加工特征识别的难题。并提出了曲面数控加工区域划分的概念,在子区域内优化走刀路线的策略,解决了曲面数控加工刀具轨迹优化问题。     

基于工业工程的汽车车灯装配过程的分析

汽车车灯装配是汽车生产中的一项重要内容,工业发展水平直接影响着汽车生产水平,进而对车灯装配质量和效率造成间接影响。基于此,本文在分析车灯装配线所存问题的基础上,提出对汽车车灯装配线实施优化设计,制定管理策略。希望能为汽车车灯的装配管理提供借鉴。     

汽车灯具所使用密封方式的应用与设计

本文阐述了汽车灯具的两种密封方式（车灯自身密封，车体密封），两种方式各自的优缺点，选择不同方式的注意事项及简要设计方法。     

汽车覆盖件CAD设计中补孔面的生成方法研究

研究了汽车覆盖件CAD补孔操作的复杂性,结合曲线的NURBS曲面生成技术,提出了模面参数化设计过程中采用最小二乘法的补孔曲面的生成算法,并开发了相应的参数化设计模块。通过生成某汽车车窗框的补孔曲面,验证了算法的有效性。     

变螺距螺旋曲面分析

论述了轻工机械中广泛使用的螺旋曲面基本理论如接触线包络等；建立了完整的数学模型；描述了自由形体的各种曲面在航空、汽车工业的生产实践中的应用，这些描述曲面的方法完全适用于轻工产品的造型设计．