基于自适应模糊PID控制的整流器设计与实现

针对现有电化工业电解槽极化电源主电路普遍采用晶闸管相控整流方案存在的不足,提出了采用交-直-交-直的新型主电路方案,并采用自适应模糊PID控制方法进行软件设计.阐述了电源系统方案的设计、系统主电路结构及工作原理、控制电路分析.重点研究了自适应模糊PID控制方法的基本原理及软件实现,并对其控制效果进行了建模和仿真分析,与常规PID控制算法进行了对比实验分析.结果表明:自适应模糊PID控制算法相比常规PID控制算法具有响应速度快、超调量小、稳定时间短、电源输出谐波少、静态和动态性能好等特点.具有良好的应用价值.     

一种电压型并网逆变器的拓扑和控制策略

提出并网逆变器主电路拓扑结构.给出了并网逆变器的控制策略,分析了电压空间矢量控制原理及实现方法.在MATLAB环境下对SVPWM控制的逆变器系统进行了仿真,仿真结果验证了方案的可行性.     

基于电压型PWM整流器的电子负载研究

提出了一种基于电压型PWM整流器的电子负栽系统结构,分析了其实现原理,包括主电路结构和控制方法.主电路采用单相电压型PWM整流器拓扑结构,及三角波比较的电流跟踪控制方法.在MATLAB中进行仿真研究.仿真结果表明,此方案能够模拟各种设定的负载形式,具有实用性.     

基于56F801的高频链逆变电源的设计

分析了DC/DC型高频链逆变主电路的拓扑结构和工作原理,提出了基于56F801的控制方法,进行了主电路和控制方案的设计,实验结果表明:此逆变器电路输出外特性平直,体积小,成本低,具有良好的应用前景.     

新型Boost逆变器滑模控制策略

提出了一种由双向Boost变换器组成的新型逆变器．该逆变器采用了两组独立对称的双向Boost电路，结合滑模控制策略，实现高性能的交流信号功率放大．给出了电路的工作原理，对新型Boost逆变器拓扑进行了小信号建模和开环分析，并给出了滑模控制方案．滑模控制方案能有效克服系统参变量变化和外部扰动，充分发挥了快速响应和鲁棒性强的优点．最后给出了仿真结果．     

一种电力有源滤波器及其仿真研究

讨论了一种用于电力无功与谐波补偿的有源滤波器主电路及闭环控制系统的结构和工作原理。该方案不需要实时检测与计算非线性负载的无功电流成分，并具有电流跟踪控制响应快和简单易行等特点。利用ＰＳＰＩＣＥ软件进行仿真研究的结果证实了该系统的有效性。     

移相全桥ZVSPWMDC／DC变换器的仿真分析

首先在研究硬开关的缺陷上，提出软开关技术。对移相控制ZVSPWMDC／DC变换器的工作原理进行分析研究的基础上，使用PSpice9．2计算机仿真软件对变换器的主电路进行仿真和分析，验证该新型DC／DC变换器的拓扑结构设计的正确性和可行性。     

Y—Δ起动主电路最优方案的分析

本文通过对六种常见的Ｙ－Δ起动主电路进行分析，得出了三相异步电动机无论拖动何种特性负载起动和运行的最优Ｙ－Δ主电路方案。     

三相异步电动机节能控制器的研究

在分析了电机损耗后,采用模糊控制技术,通过功率因数闭环控制的调压节能方案,并在起动时采用变频控制对电机进行节能控制.在控制中,应用大量的专家经验或试验曲线.最后,运用仿真软件MATLAB/Simulink,建立节能控制器的主电路和控制电路的仿真模型.仿真结果证明:采用调压节能方案,完全能够达到节能、提高输入功率因数的目标.     

船舶电力推进系统中直接转矩控制技术的仿真

针对电力推进船舶中主推进电动机的调速控制环节，以目前最新的控制技术——直接转矩进行了原理分析，同时利用仿真软件对该控制系统进行了定性的仿真研究，给出了完整的仿真系统图和仿真运行结果，从运行结果可以看出定子磁链在一个范围内收敛于一个圆形；转速呈周期变化；仿真结果不仅符合控制原理，且可以看出其良好的动态性能；同时在转矩曲线上还可以反映出转矩脉动情况和平均转矩的稳定性，从而验证了该系统的优良动态性能。     

改进型直流侧有源电力滤波器参数设计及仿真

针对直流侧串联型有源电力滤波器(active power filter,APF)输出不可调压和控制电路较复杂的特性,提出一种输出可调压的改进型直流侧串联型APF拓扑。从理论上分析了改进型直流侧串联型APF电路拓扑和基本工作原理,根据电路功率因数预调节原理,给出了主电路参数设计方法。利用零极点配置法对电压环和电流环进行了设计。同时主电路功率开关采用同频率控制,进一步简化控制电路。与并联型APF相比,该拓扑简化了主电路结构,进一步减少有源开关的数量,具有输入电流谐波低、功率因数高、输出电压调节范围宽、成本低等优点。仿真结果证明了所提出拓扑的正确性和可靠性。     

基于SVPWM控制的三相三电平逆变器仿真研究

本文以二极管箝位型三电平逆变器为研究对象,分析了三电平逆变器主电路拓扑结构和工作原理,建立了单相三电平逆变器的控制模型,并在定义逆变器开关函数概念的基础上建立了三相三电平逆变器的数学模型。其次,详细分析了传统三电平SVPWM算法,并通过仿真,验证算法的可行性。     

单相正弦波逆变蓄电池并网放电装置的研制

介绍了单相正弦波逆变蓄电池并网放电装置的工作原理和主电路结构，并对其控制方法和控制电路进行了研究．在此基础上，研制了一台实验样机．实验结果表明，该装置具有输出功率因数高、对电网谐波污染小、恒流放电等优点．     

单相交流输入永磁同步电机功率变换电路研究

针对单相正弦交流电源供电的永磁同步电机控制系统的功率变换电路进行研究。对滤波电容、整流管BR的电流以及控制系统主电路的参数进行了分析和计算,并推导出关键参数的计算公式,通过实验验证了电路参数计算方法的可行性。该研究对功率变换电路的设计具有一定的参考价值。     

基于80C196KC的混合式有源电力滤波系统的研究

文中对混合式串联有源电力滤波系统的工作原理作了分析研究,提出了基于80C196KC系统的控制方法和控制电路结构,以MOSFET作为主电路实现电压源PWM逆变器由串联有源和并联无源滤波器构成混合式电力滤波系统,对该系统作了仿真研究和实验仿真及实验结果表明,混合式串联有源电力滤波系统有着良好的滤波补偿效果     

智能型制氢电源研究

介绍了一种采用 AT89C5 1单片机和 CAN bus技术的智能制氢电源的新型控制方法 ,重点分析了控制器及主电路的原理和结构     

三相异步电动机Y／△降压启动控制线路常见故障分析

以接触器、时间继电器为主要器件的三相异步交流电动机Y／△降压启动控制线路在生产、生活中被广泛应用，所以在维修电工基本技能实训中，它是一个主要的训练内容。但其工作原理比较难理解，控制线路也比较复杂，容易产生故障且故障类型较多，故障点难以查找。文中针对某一种控制线路，将其常见的故障及可能产生的原因进行总结分析，以达到快速查除故障、帮助学生更好掌握本控制线路的目的。     

三相电压型SVG的直接电流控制方法及仿真

分析了采用三相电压型逆变器为主电路结构的静止无功发生器(SVG)装置的工作原理。通过对比不同控制方法的优缺点,采用了基于瞬时无功功率理论的三角波直接电流控制方法。该方法具有控制精度高、稳态性能好、瞬时响应快等优点。对其做了MATLAB仿真研究,结果表明,无功情况得到了很好的补偿,验证了设计方法的可行性。针对不同IGBT开关频率,对逆变器输出波形做了比较分析。     

一种矿用蓄电池式电力机车大功率DC-DC变换器

介绍了一种用于蓄电池式矿用电力机车交流传动系统的大功率DC DC变换器的主电路、控制电路及驱动电路的设计原理和设计方法。实验结果表明该变换器的设计合理、可靠。     

电渣重溶炉微机控制系统

本文针对电渣重熔工艺对控制系统的要求，采用集散控制方法，将整个工艺过程分成主回路熔炼电流控制、电极进给控制、自动抽锭控制这三个子系统来处理。文中就各子系统的组成、工作原理、工作过程及软件设计思想做了系统介绍．本系统最大特点为：设计简单、工作可靠，调试、维修方便。