丘陵轻烃W74压缩机排温故障分析及对策研究

从仪表、工艺、气阀、活塞环及压缩缸冷却方面分析了W74压缩机排温高报警的可能原因,最终确定冷却不良为主要原因,并采取措施消除了报警。     

钻机用空压机气阀常见故障分析及解决措施

气阀是往复式空气压缩机最重要和最易损坏的部件之一,它的好坏直接影响到压缩机的排气量、功率消耗及运转的可靠性。对气阀的常见故障——阀片故障、弹簧故障和气阀漏气故障的机理进行了分析,并提出了相应的预防措施。     

氢气压缩机活塞组件和气阀故障原因分析与对策

烧碱装置氢气压缩机支撑环、活塞环和气阀等运动部件使用寿命短,容易导致大量氢气排空,检修频繁,造成巨额经济损失,存在重大安全风险.本文通过拆检压缩机损坏部件,分析出故障原因:一是氢气中碱液滴和碱垢加速了支撑环、填料环等磨损速度,二是气阀设计工况和实际工况不匹配,导致气阀弹簧磨损易断裂.最后提出了改进措施,实施后氢气压缩机故障再无发生,运行周期延长至12个月以上.     

压缩机自动阀结构参数的最佳化

本文建立了压缩机自动阀优化设计的数学模型,它包括了10个气阀结构参数作为设计变量、19个限制气阀设计变量及其它中间参数变化的约束条件.目标函数是压缩机的能耗最低,借压缩机工作过程模拟的数值求解得到.压缩机工作过程的数学模型经试验验证,压缩机排气量与指示功的相对误差均在5%之内.用序贯加权因子法对上述优化设计模型求解,得到自动阀的最优结构参数,试验数据表明,用该最优结构参数构成的新气阀使压缩机的能耗指标在可靠性指标不比原机差的前提下有所降低.     

氮气压缩机气阀阀座断裂原因分析及改进

为了满足当下工作的需要,进行氮气压缩机气阀阀座断裂原因的分析是必要的,这涉及到座断原因及其改造模块的分析,从而进行氮气压缩机网状气阀阀座问题的解决,保证其气阀的工作环境的优化,保证其材质模块、阀座模块等的开展。这需要应用到氮气压缩机的各个部件工作模块,进行其阀座及其相关部件的强度分析,从而满足当下工作的需要,积极做好相关的验算工作,保证阀座高度的提升,使其满足我国相关法律法规的需要,实现危险截面的整体安全性。本文介绍了氮气压缩机网状气阀阀座出现断裂的现象,分别从气阀的工作环境、材质和阀座强度3个方面进行了分析,在确定阀座Ⅱ—Ⅱ危险截面弯曲应力不足导致阀座断裂后,增加了阀座高度并重新进行验算,使结果符合Ⅱ-Ⅱ危险截面安全的要求。     

活塞式压缩机热力计算的新方法——工作过程的计算机模拟

本文提供的新方法是在热力学基本方程的基础上,综合考虑影响压缩机各工作过程的诸因素(如:传热、泄漏、气流脉动、气阀运动规律等),建立了数学模拟方程,采用数值计算方法,在计算机上求解压缩机工作过程中热力参数的变化规律,以及压缩机的宏观热力性能(排气量、功率及容积比能等)。计算结果与实测结果较一致,证明了所提供方法的正确性及实用性。     

工艺压缩机气阀常见故障及分析

根椐大型往复式压缩机气阀阀片的失效形式,分析了阀片运动的主要因素和气阀弹簧、压缩介质等因素对气阀寿命的影响,提出了提高气阀使用寿命的途径。     

2F4.8 型活塞式制冷压缩机用 R22 替代 R12 的应用研究

通过对２Ｆ４．８型活塞式制冷压缩机改用Ｒ２２工质后热力过程的计算机模拟，获得气阀结构参数对压缩机热力性能的影响数据，并对气阀结构和排气压力过高影响压缩机启动等问题提出改进方案。试验和实际运行效果很好，可供制造厂和使用单位参考。     

螺杆式压缩机容积效率计算方法的探讨

影响螺杆式压缩机排气量的主要因素有两个：压缩过程中制冷剂泄漏和制冷剂被预热。这两个因互直接与螺杆的形状和加工精度、压缩过程中螺杆被冷却的程度等有关，由于各厂家的螺杆设计和加工技术千差万别，因此难以用计算方法确定螺杆式压缩机的容积效率，笔者通过对螺杆式压缩机容积效率的主要影响因素的分析，推导出容积效率的计算方法，经验证此方法可用于工程设计。     

活塞压缩机气阀的研究与发展方向

本文主要介绍了活塞压缩机气阀的使用现状,作为活压缩机最重要的易损件,气阀的故障率高、对生产的影响大、拆卸和安装的技术要求高,更是反映一台活塞压缩机性能的关键部件,在对气阀故障进行了较为全面的分析和阐述后,引出了节能型活塞压缩机气阀,对节能型压缩机气阀的设计思路作了较为详细的描述,并对其通道结构、材质等进行了比较和分析,提出设计思路。     

H22Ⅲ氮氢气压缩机高效气阀研究与应用

针对H22Ⅲ氮氢气压缩机原气阀存在的经济性及可靠性较差的问题，采用新型带缓冲片网状网，并从其气流通道、运动规律及可靠性等方面进行研究，采取相应措施，使这种气阀具有良好的经济性及可靠性。新型气阀试验成功后，在全国相关中型氮肥生产企业得到大面积推广，与传统H22Ⅲ氮氢气夺气阀相比，这种压缩机气的寿命得到大幅度提高，同时压缩机的容积流量也能提高6％以上。     

变工况下基于加权理论的气阀泄漏诊断方法研究

往复式压缩机是石油化工等行业中不可或缺的关键设备，而压缩机结构复杂、故障率高，其中气阀故障是其主要的故障形式之一。同时，负荷调节工况与气阀故障工况的相互耦合使得示功图变化规律更加复杂，增加了故障诊断的难度。为此，探究了变负荷及气阀故障工况下示功图几何特征的变化规律，提出一种针对变负荷与气阀故障耦合工况下的气阀故障诊断方法。该方法利用反向传播（BP）神经网络进行特征分类，首先分别依据示功图几何特征（包括面积、形心和形心主惯性矩等）以及灰度矩阵统计特征得到压缩机的负荷，再进一步结合故障特征判断气阀的故障类型。为提高诊断结果的准确度，将加权证据融合理论应用于故障分类过程，最终获得精准的气阀故障评估结果。基于实验台数据，对不同泄漏率的气阀故障进行实验验证，负荷预测的准确率为97.5%，气阀泄漏故障识别的准确率为96.1%。     

局域波法和高阶统计量在压缩机气阀状态监测中应用

为解决传统信号处理方法分析非平稳时变信号的不足,提出了一种适用于往复式压缩机气阀状态特征提取的新方法.首先使用局域波法将实测信号分解为多个基本模式分量,经过希尔伯特变换得到各分量的时频谱;然后计算归一化后幅值信号的高阶统计量,这些统计量很好地反映了气阀的劣化过程.通过对现场工作的聚乙烯二次压缩机组合阀振动信号的分析,验证了该方法在往复压缩机状态监测中的有效性和实用性.     

基于现场工况的压缩机气阀国产化研究

压缩机作为海洋石油平台的关键设备之一,承担着为燃气透平用天然气增压或平台天然气外输等任务。在分析进口压缩机气阀故障原因的基础上,提出气阀国产化的必要性,论述了国产化实施技术方案,通过对比分析了压缩机气阀国产化的优势和气阀国产化的经济效益,为海洋石油平台压缩机管理降本增效提供依据。     

分析压缩机排气量的影响因素，提高压缩机的处理能力

本文针对提高温米采油厂70万方轻烃处理装置五台压缩机组的处理能力，在技术上讨论分析了影响压缩机排气量的影响因素，为压缩机的高效平稳运行提供了详实可靠的理论依据和技术实践。     

HydroCOM控制系统原理及在往复压缩机上的应用

以HydroCOM系统为代表的部分行程顶开进气阀调节方式是一种全新的气量调节方式。它的成功应用是建立在电子技术、计算机技术、通讯技术、机械、液压技术飞速发展的基础上的。其主要原理是计算机即时处理压缩机运行过程中的状态数据,并将信号反馈至执行机构内电子模块,通过液压执行器来实时控制进气阀的开启和关闭时间,实现压缩机排气量0～100%全行程范围无级调节。     

自润滑活塞环的热胀失效研究

针对无油润滑压缩机运行过程中自润滑活塞环的热胀失效问题,进行了理论分析和试验研究.改装了现有压缩机气缸,制作了组合式活塞,测量出压缩机实际运行时活塞环间的动态压力分布.根据活塞环前后压差载荷变化判断活塞环失效性,应用有限元方法对活塞环热胀失效过程进行了模拟分析和专项试验.通过观察活塞环的热胀过程,对热胀失效过程进行了验证.试验研究结果表明,活塞环因热胀而失效分为2种情况:开口间隙闭合初始时刻会产生封闭容积,形成相对平衡的压力,从而影响密封效果;随着温度的升高,开口接触面错开,活塞环侧面与活塞环槽侧面之间无法取得良好的接触,从而泄漏增加,进而影响密封效果.因此,需采用较大的开口间隙,以防止活塞环过早热胀失效.     

提高开启式2F48型活塞式制冷压缩机性能的研究

本文通过对2F4.8制冷压缩机热力过程的计算机模拟,获得气阀参数对压缩机热力性能影响的数据资料,以改进气阀结构。经过试验证明,可提高压缩机制冷量和性能系数10%以上。     

变工况下基于加权理论的气阀泄漏诊断方法研究

往复式压缩机是石油化工等行业中不可或缺的关键设备,而压缩机结构复杂、故障率高,其中气阀故障是其主要的故障形式之一。同时,负荷调节工况与气阀故障工况的相互耦合使得示功图变化规律更加复杂,增加了故障诊断的难度。为此,探究了变负荷及气阀故障工况下示功图几何特征的变化规律,提出一种针对变负荷与气阀故障耦合工况下的气阀故障诊断方法。该方法利用反向传播（BP）神经网络进行特征分类,首先分别依据示功图几何特征（包括面积、形心和形心主惯性矩等）以及灰度矩阵统计特征得到压缩机的负荷,再进一步结合故障特征判断气阀的故障类型。为提高诊断结果的准确度,将加权证据融合理论应用于故障分类过程,最终获得精准的气阀故障评估结果。基于实验台数据,对不同泄漏率的气阀故障进行实验验证,负荷预测的准确率为97.5%,气阀泄漏故障识别的准确率为96.1%。     

浅谈活塞式压缩机气阀故障及判断

文章主要分析了造成活塞式压缩机气阀漏气的原因，并总结出如何来判断气阀漏气，对生产实践具有一定的指导作用。