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相似文献
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1.
总结了碎石封层在预防性养护中的应用及碎石封层在施工中的注意事项,为此,笔者结合今年来参与省道209线预防性养护工程.以K25+000-K70+700为例,提出碎石封层在养护中的应用,及碎石封层在施工中的关键点以及碎石封层完成后路面的日常养护.  相似文献   

2.
黄煜珉 《科技信息》2011,(35):I0293-I0293,I0302
预防性养护是指那些带有保护路面,防止病害的进一步扩展,和以减缓路面使用性能恶化速率以及延长路面使用寿命为目的的养护作业。预防性养护本身不具有强度,因而不应期望预防性养护具有改善路面强度和承载力的作用。主要的措施有稀浆封层、微表处、雾封层、薄层罩面、填(灌)缝、同步碎石封层等,本文主要介绍了沥青混凝土路面预防性养护的概念,并对常见的处理技术做了探讨。  相似文献   

3.
如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快施工进度,节约成本,一直是我们解决的问题。沥青同步碎石封层施工技术解决了以往稀浆封层对集料要求严格,施工受环境影响,施工难以控制,造价较高的缺点,该技术具有提高施工质量、节省造价、施工速度较快、施工工艺简单、质量易控制等特点。通过G312线个别路段上实施了同步碎石封层预防性养护维修工程,经过半年来对该预防性养护措施施工工艺在G312线的实施效果进行跟踪观察,实践证明,该工艺适用于甘肃省河西走廊普通干线公路的路况条件,该工艺优点突出。通过对施工路段路面调查分析,同步碎石封层施工后路面病害的发展得到了有效的控制,路面的使用功能得到了恢复和改善,行车安全得到了提高,特别是对防止路面地表水的下渗具有非常好的效果,从而有效地延长了路面的使用寿命。结合同步碎石分层的优缺点和寒冷地区的气候特点,通过试验路段的实施确定同步碎石封层的原材料,对同步碎石封层有了初步的研究。  相似文献   

4.
同步碎石封层作为沥青砼路面预防性养护的一种有效工艺,可以防止路面病害的进一步扩展,延长路面的使用寿命,节约养护维修资金。详细介绍了同步碎石封层的工艺流程,以期为同类工程提供借鉴。  相似文献   

5.
李中和 《科技资讯》2009,(25):54-55
同步碎石封层技术是近年来在我省及全国得到大力推广和广泛使用的公路沥青路面养护技术。经过同步碎石封屡处理过的沥青路面,具有良好的抗滑性能和防止地表水下渗功能,有效治愈路面贫油、网裂(龟裂)等病害,同步碎石封层技术主要用于沥青道路的预防性养护。  相似文献   

6.
任三虎 《科技信息》2012,(3):502-502,479
目前,我国的公路养护部门大多还习惯采用传统的公路维修养护方法,虽然已陆续出现了一些路用新材料、新技术、新工艺,但仍不能满足公路养护工作日益增长的需求。因此,引进、研究、开发新的公路预防性养护技术已迫在眉睫。而同步碎石封层技术是一种经济、有效的路面养护技术、已在国外应用多年。该施工技术的引入。不但易于提高施工质量,节省造价,而且在施工速度上较稀浆封层有很大的提高:同时,由于该技术具有施工简单、质量易控制的特点,因此,在我国公路技术养护中迅速推广沥青碎石同步封层施工技术是非常有必要的。  相似文献   

7.
预防性养护是目前道路养护提出的新方向,能够在道路全寿命周期获得费用最优,其中同步碎石封层能够快速改善道路行驶性能,修复抗滑性能、平整度等,在预防性养护中得到广泛使用,同时也是低等级道路路面施工的方式之一。本文主要从原材料选择、结构及施工控制等方面对同步碎石封层在工程中的应用进行研究。  相似文献   

8.
李为  高艳力  季成春 《科技信息》2010,(20):I0299-I0299
公路的路面功能随交通荷载、气候、环境、时间四大要素变化而衰减,路面预防性养护是指在寿命的75%时段内道路路面即可进行养护,此时的养护成本为最低.而稀浆封层技术是预防性养护较为理想的措施,本文结合王彰线实际施工情况,谈谈稀浆封层技术在施工中的质量控制.  相似文献   

9.
陈奠东 《甘肃科技》2009,25(17):140-142
结合SBS改性沥青同步碎石封层在江天路沥青路面预防性养护中的应用,对同步碎石封层的材料选择、技术要求、施工工艺和施工质量控制等进行了研究和探讨,说明了该技术在沥青路面预防性养护技术中应用的良好路用效果和广阔的推广应用前景。  相似文献   

10.
随着公路建设的高速发展及科技的进步,我省在公路养护方面,已采用先进的新材料、新技术、新工艺逐步取代传统落后的养护施工方法. 而同步碎石封层技术作为一种经济、有效、快速的路面养护技术,近几年在我省公路养护中得到推广和应用.现结合G312线公路同步碎石封层施工实际,对施工材料的选用、机械设备准备、施工工艺等3方面提出同步碎石封层技术在公路养护中的控制要点及注意事项.  相似文献   

11.
沥青路面的预防性养护时机   总被引:21,自引:0,他引:21  
为了使公路预防性养护措施发挥最大效果,对沥青路面预防性养护时机进行了研究,提出了基于生命周期费用的沥青路面预防性养护时机的确定方法。根据公路预防性养护工程的特点,建立了确定最佳预防性养护时机的效果费用比计算模型,给出了生命周期内的费用组成及计算方法;对效果进行了定量分析,提出了效果量化方法;通过计算效果费用比,确定效果费用比最大的预防性养护时机方案为最佳方案;对某高速公路预防性养护工程进行实际应用研究,给出了决策建议。工程实际表明,该方法是一种选择预防性养护时机的有效工具,对公路养护部门制定合理的实际性养护计划具有参考价值。  相似文献   

12.
为了合理确定军用机场水泥道面预养护最佳时机,在分析现有公路路面和机场道面性能模型的基础上,建立了军用机场道面破损指数与国际平整度指数之间的关系式,结合军用机场水泥道面破损指数衰变模型和破损指数 国际平整度关系式,得到了军用机场水泥道面预养护最佳时机决策模型。基于目前我军仍然主要采用三米直尺进行平整度测试的现状,在大量实测数据的基础上建立了三米直尺平均间隙与国际平整度指数相关关系式,实现了二者之间的转换。基于军用机场水泥道面性能检测数据积累较少的现状,采用空间代时间的方法,对我军使用环境相近的若干个水泥道面的破损状况和平整度数据进行了拟合分析,验证了预养护最佳时机决策模型的正确性,得出了模型的具体参数。通过对破损指数 国际平整度关系式进行二次求导寻找道面破损指数衰变最快的唯一临界值,再由破损指数衰变模型求出该值所对应的使用年限,即为最佳预养护最佳时机。  相似文献   

13.
高速公路养护管理中,预防性养护工作的好坏直接影响高速公路的使用,因此,预防性养护越来越被重视。结合运城高速公路侯运段的路面预防性养护的实例,阐述了高速公路预防性养护的具体做法。  相似文献   

14.
王华 《山西科技》2009,(2):132-133
改变公路养护被动性养护理念,对沥青路面进行预防性养护。文章通过沥青再生剂在预防性养护工作中的应用实践,进一步为沥青再生剂的大范围应用提供技术参考。  相似文献   

15.
介绍了路面预防性养护的概念和重要性,分析了国内外路面预防性养护的应用现状和常用的几种措施,探讨了有关预防性养护的路面使用性能预测问题。  相似文献   

16.
为了确定沥青路面预防性养护的最佳养护时机,结合预防性养护措施的特点,分析养护措施实施前后路面性能的衰变特性,定义预防性养护综合效益,确定评价指标的权重,制定合理分析周期,同时采用费用分析法建立了最佳养护时机决策模型。算例计算结果表明:通过对路面评价指标加权计算综合效益,能够突出各项评价指标的作用,客观反映养护对象的特点;根据决策模型建立的4个决策指标(综合效益值、等额年费用值、效益指数和路面服务寿命变化量),可以形成5个决策原则(费用最小原则、最大综合效益原则、最大单位费用效益原则、最长服务年限原则和综合平衡原则),能够同时满足不同决策者的需求,而决策精度取则决于反映路面性能变化数据的完善程度。  相似文献   

17.
周彬  连瑞雪 《科技信息》2012,(9):352-352
文章主要阐述了常规沥青路面养护存在的问题,并对再生沥青养护法的进行了详细的介绍和应用实践,进一步说明了沥青再生剂与预防性养护的关系,以及在高等级沥青路面养护工作中的重要作用。  相似文献   

18.
由于沥青路面损坏构成的多样性, 相同的路面状况指数(pavement condition index, PCI)可能代表不同的损坏组合. 当多种损坏并存且损坏程度接近时, 用PCI和主导损坏(最严重、扣分最多的路面损坏)难以得到具有针对性的养护对策. 因此, 通过对PCI的深入分析, 明确了主导损坏代表性不足的路段, 以现行预防性养护决策方法为基础, 补充了一种考虑损坏构成特征、更具针对性的决策方法. 以上海城市道路近5年的检测、养护数据为分析基础, 首先利用有序聚类算法将路段按PCI水平分组, 分析了不同阶段路面损坏构成和差异水平; 然后, 针对多种损坏并存且损坏差异不显著的路段, 根据预防性养护的实施效果筛选了能够反映正确预防性养护经验的有效养护路段; 最后, 基于有效养护路段建立并对比分析了2个基于BP(back propagation)神经网络的养护决策模型. 结果表明: 当PCI水平介于优良(84.4~93.0分)时, 不同损坏程度接近, 主导损坏代表性不足; 考虑多种损坏构成特征的BP神经网络模型表现出更高的决策精度, 测试集决策正确率达86.20%, 优于仅考虑主导损坏的模型(58.50%). BP神经网络与传统决策树法结合能够优化沥青路面决策过程, 提高养护对策选取的针对性.  相似文献   

19.
随着公路建设的迅猛发展,路面养护备受关注。预防性养护技术在国外得到了广泛应用,其在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等方面具有重要作用。实施沥青路面预防性养护,能有效改善路面技术性能,及时修复路面微小病害,防止水分侵入破坏路基,使路面整体结构始终得到保护,不致产生严重损伤,从而减少铣刨、翻修次数,延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态,进而大大节省维修费用。目前国际上普遍认为,用较少的费用取得较好的养路效果是个很重要的研究课题。所以,研究开发高等级道路沥青路面预防性养护技术,实施沥青路面预防性养护是我国公路养护维修以及社会经济可持续发展的迫切需要。  相似文献   

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