机外照明系统雷电防护技术研究

通过阐述雷电对飞机安全的严重危害,印证了雷电防护的重要性。结合飞机防雷击技术要求,针对雷电产生机理及飞机雷击不同区域,探索了机外照明系统防雷击技术途径,重点研究了直击雷和感应雷的防护技术,为航空器雷电防护研究提供了重要的理论和实践基础。     

基于波导理论与ATP-EMTP对雷击风机系统仿真及防护

风机雷电过电压防护是风机安全运行的重要保障。为了研究风机因遭受雷电过电压损坏的规律,通过分析雷电电磁波导理论与风机内部运行结构,建立塔筒(门)空腔试验缩比模型与风机线网结构雷电过电压分布仿真模型。基于实验室测试与ATP-EMTP软件仿真计算,采取相对偏差计算方法对部分结果进行验证,进而分析雷击风机系统的影响。研究结果表明:雷电电磁脉冲在塔筒(门)空腔导线中可产生峰值约为数百伏阻尼震荡损害波,风机塔筒门的接口部分需进行较好的密封屏蔽;风机雷电过电压系统仿真中,不同部位形成的雷电电压波峰值间具有较大的倍数差。可根据各部位RLC值的变化安装适配SPD;风机雷电过电压系统仿真中,参考点峰值电压值随着接地电阻值增大而增大,越靠近风机塔筒基础部分,电压峰值变化越明显。从1～10Ω改变接地电阻值,并不能有效改善塔筒以上部分过电压峰值。研究结果可为进一步系统研究雷击风机与雷击风机附近对风机造成的侵害特性提供依据。     

探讨高压线路雷击杆塔感应过电压的仿真技术

本文介绍一种结合现代计算机及软件技术的感应过电压数字仿真方法,可以对雷击杆塔时感应过电压的幅值及波形进行仿真,获得更为;隹确的雷电过电压参数,为高压电网输电线路的防雷研究提供了有价值的参考。我国现行电力线路雷击感应过电压的计算规程已不适用于高压电网对雷击杆塔时的计算,需要对此作深入研究。     

飞机雷电间接效应仿真与研究

为了分析雷电对飞机的间接效应,采用基于传输线矩阵法的电磁仿真软件CST,对某小型纯金属机身飞机进行大电流脉冲注入仿真。具体仿真分析注入不同雷电流模型,雷电以3种路径击中飞机时,飞机的表面电流分布、舱内外不同部位的瞬态磁场分布以及内部不同类型电缆的耦合情况。仿真结果表明,飞机表面电流分布与雷击路径有关,与雷电流模型无关;飞机内部电缆耦合情况受雷电流参数影响较大;且不同类型电缆有不同的耦合表现;飞机各部位的磁场强度随雷电流幅值增大呈线性增长,舱内机箱上的磁场强度是机身外部磁场强度最大值的0.29%。     

卫星通信地球站的雷电过电压防护

现在卫星通信地球站子系统越来越多的采用电子数据处理技术,而由雷击产生的过电压正是导致这个高度敏感系统频频受损的主要因素之一。防雷工作正在从以传统的防直击雷为主向防雷电感应过电压对通迅、控制、电源等系统的电子设备的损害而转变。本文重点探讨雷电过电压对卫星通信地球站的危害,从雷电过电压的入侵途径、入侵强度及产生危害展开,针对卫星通信地球站的特点提出相应的防护策略,力争将雷电过电压产生的危害降低到最低点。     

网络通讯系统的过电压及防护措施

对网络通讯系统遭受雷击过电压损害的主要原因，以及侵入网络的雷电过电压的途径作了初步的分析。结合过电压的形式从防雷技术方面提出防雷保护的措施．     

中石油北京河北段天然气分输气站防雷工程检测分析

雷电对天然气输气站的危害是多方面的,随着羁电系统广泛用于工艺设备的控制、仪表、通信设施,雷电暂态过电压和雷击电磁脉冲对输气站安全运行存在一定程度的危险,加之天然气易燃易爆特性,因而雷电防护相对分输气站来说尤其重要.     

浅析视频监控系统的雷电防护措施

依据某视频监控系统的组成和在雷电防护方面存在的问题,结合该系统近两年遭受雷击事故的案例,分析了雷电入侵并破坏视频监控系统设备的机理,列出了视频监控系统容易遭受雷击的途径,并重点阐述了视频监控系统的雷电防护措施,这对完善视频监控系统的雷电防护有着重要的意义。     

现代建筑物内的电子信息系统雷击风险评估参数的确定

对于随机发生的由雷电放电导致的过电压现象,所采取的保护措施很大程度上是建立在经验的基础之上。在微电子设备应用越来越广泛的今天,设备已被证明比以前更容易遭受雷电和过电压的破坏。智能建筑物雷电防护办法的选择应当建立在对其内部系统的价值及其重要性、建筑所处的电磁环境和系统遭受破坏的概率等进行危险性分析的基础之上。本着"安全第一,兼顾经济"的原则,雷击风险评估为防雷设计工程师提供一个评估雷电引起重大损失的方法,为其做建筑物防护的意见以及正确选择似的的防护措施等方面提供帮助。所以,对智能建筑物的雷击风险评估是进行防雷工程设计前最重要的一个环节。     

电子信息系统雷击防护

主要分析了电子信息系统的特点,引起雷击过电压的过程,以及雷击防护的主要方法。     

关于农业区划地图集中的统一协调问题

图集的统一协调,对图集质量有很大影响。本文是作者在编制北京市农业区划地图集的实践基础上,根据地图信息传输论的观点,对农业区划地图集的统一协调的内容及方法进行了探讨。试图总结编制这类图集的统一协调模式,以供读者编图时参考。     

辽阳职业技术学院高尔夫学院发展现状研究

采用问卷调查法、文献资料法、数理统计法对辽阳职业技术学院二级分院高尔夫学院成立三年来招生、专业设置、教师队伍与实习实训等现状进行深入调查与分析,结果表明:在招生方面,高尔夫学院目前还未能得到家长的充分认可,招生人数不多;专业设置单一,实践教学及社会服务能力薄弱;实习实训条件较好,但仍需进一步完善;教师队伍建设相对滞后.针对上述情况,给出促进高尔夫学院稳步发展的建议.     

关于一维非自治时滞系统点态退化的例子

给出了一维非自治时滞系统点态退化的几个例子。     

发动机转动惯量的实验测定

发动机转动惯量是发动机系统动态模型的一个重要参数,一般需要通过试验测取发动机转速衰减曲线,再由曲线拟合而得。在文中提出一种试验曲线的全程拟合法,比以往的标定转速点拟合法可以取得更高的精度。     

民间法正义观的转型

研究了国家法的抽象正义观与民间法的情理正义观,认为西方国家法的抽象正义观与东方民间法的情理正义观存在实质的不同,原因在于思维方式、超验与经验传统、政治结构的差别。在现代法治理念下,传统民间法所代表的正义观将向混合正义观转型,西方法治所代表的国家法抽象正义观是其骨架。     

膨胀土路基沉降的可靠度分析

针对膨胀土路基沉降的不稳定性和随机性等特点，以膨胀土的膨胀率、线收缩系数、初始含水量、工后沉降期始末的孔隙比变化量和固结度变化量、工后沉降期末的含水量等为基本变量，提出了膨胀土路基沉降的可靠度分析方法和可靠度指标的迭代计算步骤，并就具体工程实例进行了膨胀土路基沉降可靠度计算．结果表明按强度和稳定性设计原则设计的路基的工后沉降超过容许沉降的失效概率较大。     

过热器连续爆管事故分析

通过对一起锅炉过热器爆管事故的分析 ,找出了过热器爆管事故的原因 ,提出了改进意见 ,收到了显著的效果     

“真空的真空”的存在性问题

许多科学家包括诺贝尔奖获得者李政道教授都预言,真空是未来物理学的一个重要研究对象.十七世纪的伽利略时代人们曾讨论过"真空"是否存在的问题.当时的学术界分成两派,一派以帕斯卡为代表,认为真空存在,另一派以笛卡尔为代表,认为真空不存在,最后实验证明"真空存在派"正确.现代研究表明,真空并非一无所有,这样就产生了一个新的问题"排除了真空物质后的空间",即"真空的真空"是否存在.本文探讨了与"真真空"有关的问题,提出了一些观测实验方法,这些方法可以帮助我们最终解答"真真空"的存在性问题.     

解读衡阳城市化进程

浅析衡阳城市化历程,提出衡阳城市化发展策略即优化城镇网络结构,加快工业化,大力发展旅游业,提升教育产业,由此推进衡阳市城市化进程。