浅谈轨道交通自动检票机门体结构及材质

分析广州轨道交通自动检票机门体的使用情况，针对出现的外护套层脱落、内部骨架变形等问题，采用新材料与新结构相结合的方式对自动检票机门体实施改造，使改造后门体具有强度高、刚性强、结构合理等特点，且在防撞、防挤压性能均有所提升，自动检票机服务水平、维修效率相应提高。其结构稳定可靠，耐磨耐撞，既可用于地铁检票系统，也可用于类似的需要进行自动检票机的场合，如停车场、场馆、会所、车站、码头、轮渡等场合。     

基于嵌入式Linux操作系统GTK在自动检票机软件开发中的应用

本文分析了自动检票机的特点,介绍了嵌入式Linux操作系统下集成的GTK库在嵌入式Linux操作系统下自动检票机软件开发中的应用。     

武汉轻轨宗关站自动检票机数量的最优配置研究

通过对武汉轻轨宗关站高峰客流量的统计及对该站远期高峰客流量的预计,进行设计取值.根据该站的属性以及客流具体特点进行定量分析和定性判断,并进行自动检票机配置数量的初步计算.最后,综合考虑该站在设计时车站的站厅、站台、出入口通道、人行楼梯、售检票口（机）等部位的通过能力以及设计乘客具体流程得到自动售票机配置最优数量.     

车载IC卡自动检票机的研制

介绍了以IC卡和单片机为核心部件的自动检票机的设计思想及软、硬件结构。     

关于自动售检票系统节能设计的思考

为顺应国家"节能减排",大力倡导节能型社会的号召,轨道交通自动售检票系统(以下简称AFC系统)的建设,也融入了节能的理念。节能技术也将成为继性能、价格和特色功能之外,衡量轨道交通自动售检票系统的另一项重要指标。     

车用电动燃油泵性能检测及评价系统开发研究

针对当前电动燃油泵性能检测方法的弊端,开发了一种基于单片机的新型燃油泵性能检测与评价系统,实现了燃油泵参数的自动采样、存储、动态显示功能,并能够依据检测结果自动评价燃油泵的性能.实际测试结果表明,该系统可有效提高电动燃油泵的检测精度和检测效率.     

基于单片机的票卡发售模块设计

介绍了地铁自动售检票系统的功能和自动售票机的工作原理,针对自动售票机售票模块的工作原理、出票流程以及具体的硬件设计方案进行详细的描述。该售票模块已经成功应用到广州地铁、南京地铁、深圳地铁等多条地铁线路的自动售票机,具有出票速度快、发售票卡类型可配置、工作性能稳定等特点。     

轨道交通自动售检票系统全球专利分析研究

从专利信息定量和定性分析角度,采用专门的统计方法和技术手段,对轨道交通自动售检票系统全球专利申请趋势、申请类型、法律状态、地域分布及创新主体等进行了多维度剖析,通过对轨道交通自动售检票系统技术发展状况及趋势的分析研究,为我国从事轨道交通自动售检票系统产业的相关单位提供具有市场参考价值和技术研发指向的参考信息。     

基于支持向量机的几何距离方法在设备性能退化评估中的应用

为了掌握设备的性能退化状态,提出了一种基于支持向量机的评估方法.基于C-SVM算法,研究了设备特征向量与支持向量机最优分类面之间的几何距离与设备性能退化程度的关系.仿真结果表明,随着设备性能退化程度的恶化,数据向量的几何距离逐渐增大,因此,该方法可以有效地对设备性能退化进行评估.     

基于自动售检票数据的城市轨道交通通勤客流辨识

城市轨道交通具有明显的通勤客流主体特征,把握通勤客流出行规律对运营管理具有重要意义.本文以海量自动售检票数据潜在包含的时空关系为基础,从时间、空间、个体属性、出行规律四方面构建基于规则的出行目的辨识算法,重点针对通勤(上下班及上下学)客流进行辨识.以2014年北京市轨道交通售检票数据进行实证分析,结果显示:该方法能有效辨识上班、上学、下班回家、放学回家、其他回家和其他6类客流,其中上班占比26.77%,上学占0.44%,回家占44.49%(包含下班回家、放学回家及其他回家),其他占28.30%.结合2014年北京市公共交通出行调查结果,验证了辨识结果的准确性.该研究扩展了售检票数据应用范围,为精细化客流特征研究提供了一种低成本、高效的分析方法.     

基于ZMK-127型控制器的自动风门的研制与应用

为保证通风系统的安全稳定,通过对现有自动风门在井下运行情况的深入研究,设计了基于PLC的ZMK-127型控制器和受力均衡的门体结构.该风门以井下压气作为动力源,采用可调导轨技术设计门框结构,根据通风负压与门体自重的力学结构原理设计其滑轮系统,同时具有防夹功能.风门控制器为隔爆兼本安型,目前已通过煤安认证和防爆检验.通过...     

汽车基本性能试验微机测试分析系统的开发

针对新开发汽车车型基本性能试验,开发了一种以笔记本微机为核心的微机测试系统,可以完成汽车动力性、燃油经济性、制动性等试验项目。数据采集器采用C8051系列单片机和门阵技术,实现了与笔记本微机的USB通讯。软件用C Builder 5.0编写,操作方便、实用性强。经使用表明,本系统准确可靠,能大大提高试验效率,缩短试验报告的撰写时间。     

Multi-strategies in Case Based Design Knowledge Management on Web

Design knowledge management is very important toimprove the design process performance. The casebased design (CBD) is a methodology to followmankind's problem solving strategy, one of its aims isto realize the design knowledge reuse. This methodhas been used in many fields, but there are still somedifficulties that hindered its application. The first isabout the difficulty in the formalization of a designcase, especially representation of some experiencesthat was the weakness in former researches. The     

无刷双馈调速电机稳态运行特性分析

建立了无刷双馈调速电机稳态运行的数学模型。用频率折算法将电机各绕组中不同频率的电量统一起来。获得了电机的等效电路和相量图,用相量图分析了控制绕变化时对功率绕组的功率因数的影响。用该模型分析了电机的稳态运行特性,包括稳态电磁转矩和功率关系,为无刷双馈调速电机、计算提供了有力的理想工具。     

Performance Comparison of IP-Networked Storage

Dramatically increasing amounts of digital data are placing huge requirements on storage systems. IP-networked storage systems, such as the network file system (NFS)-based network-attached storage (NAS) systems and the iSCSI-storage area network (SAN) systems, have become increasingly common in today’s local area network (LAN) environments. The emergence of new storage techniques, such as object-based storage (OBS) and content aware storage (CAS), significantly improves the functionality of storage devices ...     

M／PH／1排队系统的性能灵敏度估计与仿真

论文对于M／PH／1排队系统给出一种计算势能及性能导数的仿真算法。由于其基于分析系统的一条单一样本轨道,故该算法可直接用于系统的控制与优化。最后提供一个例子来表明该算法的应用。     

一种非合作双基地雷达目标跟踪方法

针对非合作双基地雷达系统的特点,提出了一种能快速找到航迹的目标跟踪处理方法。该方法首先用基于速度的方法起始可能航迹,然后利用跟踪波门技术对后续的测量点集进行相关性检测,接着进入Kalman方法预后续点迹位置的阶段,然后用最近邻域(NN)法搜索出属于该可能航迹的所有点迹,最后进行航迹的确认并开始搜索新的目标航迹。以实测数据为例进行实验,验证了该方法对非合作雷达系统目标跟踪的有效性。     

跟踪门对多目标跟踪系统性能的影响

讨论了密集目标环境下跟踪门门限对多目标跟踪系统性能的影响。在略去杂波的情况下,以方差压缩比作为跟踪系统性能的衡量指标,对跟踪门性能进行了理论分析。给出了矩形跟踪门配合K alm an滤波算法和PDA关联算法的仿真数据。提出了一种跟踪门门限的选取方法,将离线仿真得到的门限直接应用于跟踪系统,门限计算复杂减小,适用于对速度要求较高的跟踪系统。     

汽轮机凝汽器技术状态的故障诊断

介绍了对电站发动机组凝汽器进行状态监测和故障诊断的技术诊断自动化系统的研究和实现，实践证明，开发的系统对改善凝汽器性能、提高电站整体性能具有重要意义。     

支持向量机在小子样IC可靠性评估中的应用

小子样问题是IC可靠性评估中急待解决的客观问题,本文从工程实践的实际需求出发,提出了基于支持向量机的小子样可靠性评估方法,并给出了支持向量机在栅氧化层击穿寿命分布评估中的应用实例。通过与常规的最小二乘评估方法相比,其评估精度有了很大的提高,试验结果分析能更真实地反应栅氧化层的可靠性特点。