轨道交通精密导线边长改正研究

本文分析了城市轨道交通精密导线网测量造成精密导线网产生长度变形的因素,通过实例分析了加两化改正和仪器加、乘常数改正对导线边长的影响,为确保控制网成果的精度,对影变形改正和测距改正进行分析是很有必要的。     

浅谈轨道交通建设中的精密导线测量

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求,通过一种内业数据归化改正的处理方法,提高了精密导线测量成果的精度,得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。     

轨道交通建设中的精密导线测量技术研究

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求，通过一种内业数据归化改正的处理方法，提高了精密导线测量成果的精度，得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。     

提高大型巷道贯通精度的技术方法

分析了地面控制网、井下导线测量、立井定向和加测陀螺定向边对贯通大型巷道精度的影响;讨论了提高测量精度的可行性方法.同时,就测距导线边长化归到投影水平面和投影到高斯平面的两项改正误差对精度的影响及测距三角高程能否代替井下一级水准等问题,提出了自己的观点.     

布设导线网时导线点复测超差原因分析

以某高速公路复测导线点出现超差的现象为例,从长度测量、角度观测两方面进行了分析,揭示了因海拔高度影响,导致平面测距数据改正到高斯投影面的数值显著影响测量结果的客观事实,得出高海拔地区应进行高斯投影改正、按规范要求布设导线网的结论.     

隧道测量中控制网布设与数据处理方法研究

传统隧道施工控制网的方法有三角测量方法和精密导线法,其中三角测量方法是最为传统的隧道施工控制网方法,而精密导线法近几年应用较多。本文基于笔者多年从事控制测量的相关经验,以GPS应用于某隧道控制网布测为研究背景,分析探讨了洞内外平面控制测量的方法与流程。     

基于数理统计的变形网变形的确定

阐述了变形网的特点及平差计算的原理与方法,提出了利用数理统计的原理,对两期变形观测的平差值及观测值改正数进行分析,从而确定变形网是否变形的一种理论方法.     

基于数理统计的变形网变形的确定

阐述了变形网的特点及平差计算的原理与方法,提出了利用数理统计的原理,对两期变形观测的平差值及观测值改正数进行分析,从而确定变形网是否变形的一种理论方法.     

工程测量坐标系中投影转换的探讨

在工程建设中,通常要建立在国家坐标系下的边长不进行投影改正的独立施工控制网。本文分析了在建立工程施工控制网中的投影变形以及为克服投影变形而采用边长投影的方法。     

王庄煤矿生产矿井测量基准一致性研究及建立

介绍了王庄煤矿新并基本控制导线网的建立,通过对基本控制导线和采区控制导线加测陀螺定向边,对矿区使用的平面坐标基准进行了检测.     

极坐标法施测导线网的探讨

本文讨论了在地形测量中利用精密删量仪器 DI1000/T1000.进行图根点的测设和极坐标法施测导线网的方法.取得了迅速、准确的效果.     

GPS精密单点定位技术误差改正及测量精度研究

首先介绍了GPS精密单点定位技术的工作原理,并与RTK技术进行了比较,随后分析了GPS精密单点定位测量的误差源及误差改正。最后对GPS精密单点定位技术在测量过程中的精度进行了简要的分析。     

对晋华宫矿870大巷贯通工程的技术分析

针对大型巷道贯通工程,测量精度要求高,测量误差积累大等特点,就如何减小测量误差,提高贯通精度这一问题,以同煤集团晋华宫矿870水平大巷贯通测量为例,讨论了建立地面专用控制网和提高井下导线测量精度的必要性和可行性;通过贯通后的测量成果数据,分析了影响贯通精度的主要误差来源及削弱误差的方法;并对导线边两项投影改正误差的影响和测距三角高程能否代替井下一级水准等问题进行了探讨,并得出结论.提出了提高测量精度的有效方法.     

高速公路勘测中的长度变形分析

分析了高速公路平面控制网导线边投影长度变形与测区平均高程及投影带宽度的关系.根据长度变形是否满足国家标准GB50026-93要求而确定坐标系统.给出了不同坐标系统之间的换算关系.     

公呼都格矿区投影变形问题的解决

从实际工作出发,对高斯投影引起的长度变形的改正问题,作了理论分析和方法介绍,并通过实例,演示了使用转换软件实现在抵偿高程面进行变形改正的方法。     

精密定位软件研制与应用

介绍了GPS精密静态定位软件LTW_BS的改正模型、预处理和解算模型,及其对2年上海CORS网的数据以及江苏CORS网70个站的数据处理情况.结果表明,计算结果正确,软件运行稳定可靠.对于基线长度100 km区域网静态定位精度能够达到mm级,对于上千km的大区域定位精度优于2cm.     

工程边角控制网的精度分析和优化设计

本文论述用近代光电测距仪及经纬仪建立的精密工程控制网(边角网)的精度,并提出基于概率论与误差传播理论的、用误差椭圆来分析点位精度的优化设计方法。建议的平差计算与精度评定方法以专用的计算机程序来完成。本文所介绍的理论和方法尤其适用于精密工程施工放样和变形观测的平面控制网的设计。     

广州地铁施工控制网的建立和使用

介绍广州市轨道交通工程2010年建设线路平面、高程控制网的建立及精度情况,并结合控制网在广州地铁珠江新城集运系统线路中加密四等精密导线的使用情况证明：平面、高程控制网布网结构合理,覆盖范围和精度方面能满足广州地铁2010年建设线路工程建设需要,为2010年地铁建设线路的施工和监测提供了保障。     

加测陀螺定向边后井巷贯通工程精度预计

在井下导线测量中,为了控制导线边方向误差的积累,常采用陀螺经纬仪在井下导线的适当位置加测陀螺定向边,作为井下基本控制网的方位控制,这样可以在不提高导线施测精度的情况下,大大提高井下导线点的点位精度。本文介绍了一贯通工程加测陀螺定向边后一翼巷道的平面控制测量引起贯通相遇点在水平重要方向上的误差。     

利用精密星历进行伪距单点定位的精度研究

本文首先给出了GPS伪距单点定位的几种主要误差的改正模型:电离层延迟、对流层延迟、地球自转改正、相对论效应改正等,然后采用双频伪距改正电离层延迟影响并利用IGS精密星历,通过算例来分析双频P码伪距单点定位的精度。