基于μPSD芯片的路灯监控终端设计

路灯监控终端设备 (RTU)主要用于城市道路照明的实时监控 ,作为城市路灯自动监控系统的现场测控单元 ,集数据采集与处理、现场控制和远程通信于一体 .本文在分析了 μPSD32 34A芯片特点的基础上 ,充分利用其功能高度集成的特点 ,介绍了一种基于 μPSD32 34A的路灯智能监控终端的软硬件设计思想和具体实现 .说明了RTU的基本组成 ,并对各主要模块进行了简要分析和说明 .实验表明这种监控终端设计是可靠的 .     

基于μPSD芯片的路灯监控终端设计

路灯监控终端设备(RTU)主要用于城市道路照明的卖时监控，作为城市路灯自动监控系统的现场测控单元，集数据采集与处理、现场控制和远程通信于一体．本在分析了μPSD3234A芯片特点的基础上，充分利用其功能高度集成的特点，介绍了一种基于μPSD3234A的路灯智能监控终端的软硬件设计思想和具体实现．说明了RTU的基本组成，并对各主要模块进行了简要分析和说明．实验表明这种监控终端设计是可靠的．     

上海白龙港污水处理厂专用RTU设计

针对上海白龙港污水处理厂厂外闸门井信号采集改造项目要求提出一种专用远程终端控制系统(RTU)设计方案.该RTU在硬件上以Cortex-M3微处理器为核心,采用一系列的隔离抗干扰措施,保证系统的高性能低成本以及运行的稳定性;软件上采用ModBus TCP/IP协议通过工业以太网将现场采集到的数据传输给上位机,实现了远程监控.详细描述了RTU的硬件设计方法及软件实现原理,最后给出了通信的测试结果.     

SCADA系统在天然气管网中的应用

文中结合实际应用对天然气SCADA（数据采集及监控）系统的设计做了总体阐述,对SCADA系统的主要组成：数据采集、通信、监控三部分进行了介绍,描述了内嵌C语言编辑器的RTU（远程终端单元）在SCADA系统中的成功应用,解决了一般RTU中梯形图程序无法实现的与非标准协议终端设备进行通讯的问题,增强了SCADA系统的数据采集能力,通讯方面采用和手机通讯类似的无线通讯方式,比传统的电台式无线通讯更加方便、灵活,提高了通讯的可靠性。     

基于无线通讯的水源井RTU设计

为了满足远程监控水源井的要求,选用RTU来实现远程监控.设计了RTU的基本硬件电路,采用MAX706芯片组成的电路作为系统的复位电路,利用无线通讯组网方式实现远程监控和数据传输,并设计了防止电台长发射电路.结果表明,采用无线电台组成的网络可以很好地实现水源井的远程监控.同时,设计的防止电台长发射电路解决了以往存在的电台长发射问题,RTU在保证运行的稳定性基础上,降低了成本,但对该系统功能的拓扑仍需进一步探讨.     

配电自动化远方终端及发展趋势探讨

探讨了配电自动化系统远方终端(RTU)的功能、技术及发展趋势，并且介绍了一种新型多功能配电自动化远方终端及其在工程中的应用。     

一种芯核监控型虚拟仿真实验系统

为了便于开展嵌入式系统实验,设计了一种新型的虚拟仿真实验系统,由服务器端软件与一定数量的监控终端组成.其中监控终端为双内核结构,包括被测芯核与监测芯核,被测芯核负责运行用户编写的应用代码,监测芯核负责对被测芯核的各类端口进行监听与控制.服务器与监控终端之间采用C/S架构,与客户端采用B/S架构.学生使用浏览器登录服务器...     

基于Zigbee的矿井安全监测系统设计

设计了一种基于ZigBee的矿井安全监测系统。实现了无线网络传输数据,终端节点实时采集数据信息,手持控制终端实时显示数据,手持控制终端灵活控制监控节点,遇险自动发送报警短信等功能。测试结果显示,低功耗、稳定性好、监控灵活,弥补了传统监测系统的不足。     

GPS车载终端监控管理设计与实现

根据车载终端监控管理这一发展需求,为实现车辆实时监控与调度管理,提出了车载终端监控管理系统总体结构和主要功能,设计并实现一款GPS车载终端监控管理系统.GPS车载终端监控管理系统由车载GPS监控终端、通信网络和调度监控中心三部分组成,以单片机控制技术和通讯模块为核心,实现车辆监控、调度管理、轨迹回放与报警管理等功能.该系统覆盖范围广、容量大、数据可靠性高,经过装车试验,具有很强的实用价值,应用效果良好.     

远洋船舶燃油加装计量远程监控系统的设计

为实时监测远洋船舶燃油整体消耗状况,设计了基于流量采集、RTU远传终端和GPRS DTU技术的燃油整体消耗监测系统。系统在燃油加装处计量监测,采用ZigBee无线通信技术,实时完成数据的无线短距离传输;使用RTU远程控制终端,对数据采集处理,控制输出;利用GPRS DTU无线模块实时地将小流量数据远传到岸基平台上。实际应用表明,该系统既保证了油耗信息的准确性、实时性,又能降低成本。     

基于GPRS/GSM的低功耗无线远程测控终端设计

设计了基于GPRS/GSM混合通讯的低功耗数据采集与传输终端,用于定时采集数据并通过GPRS网络上传数据至监控中心。在GPRS网络拥堵时,终端自动切换至SMS方式进行数据传输。终端的主控单元采用超低功耗单片机MSP430,在非工作周期进入LPM3低功耗模式,减少闲时在线功耗。48 h现场测试结果表明,终端能可靠采集和上传数据。GPRS传输的丢包率为6.94‰,混合通讯丢包率为0;其传输平均延迟为1.126~2.669 s;工作周期和低功耗模式的功耗分别为200 mW和0.2 mW。     

基于S3C6410和3G网络的远程数据监控终端设计

针对传统的2G／2．5G网络数据监控设备存在数据传输延迟高,网络带宽窄等问题,设计了一种基于嵌入式WebServer技术和3G无线通信技术的数据监控设备,该终端采用高性能的ARMll处理器作为控制芯片并移植了Linux嵌入式操作系统。主要给出了监控终端的硬件方案设计和软件实现流程,通过实验表明,该终端能够通过3G网络将采集的数据远传至本地客户端的Web界面上,数据传输实时、高效,可适用于远程监控和工业数据采集等应用场合。     

基于HLA的三维空管监视系统仿真

针对空管监视系统界面显示直观性不强的问题,应用三维仿真软件开发出了三维空管监视系统,并基于高级体系结构(HLA,High Level Architecture)技术实现,开发了出了三维监视环境下的空管系统仿真平台.论述了该仿真平台的构成、开发过程及关键技术,包括HLA、基于FEDEP(Federation Development and Execution Process)模式的开发过程、VirtoolsSDK开发及三维交互设计.实现了空管监视系统的三维化显示.仿真运行结果表明,三维化的空管监视系统提高了空管监视界面的直观性,方便了地面管制人员的信息获取,为空管监视系统终端提供了一种新的显示方式.     

天气雷达终端软件的系统设计

随着现代计算机技术和网络技术的不断发展,天气雷达终端技术向信息化、软件化、网络化方向发展。文章根据天气雷达终端系统的组成与软件体系结构,在运用成熟的网络技术的基础上,提出了监控终端软件、产品终端软件的设计要点,同时也实现了雷达远程显控功能,为天气雷达的应用提供了新的平台。多个气象台站长期的业务运行表明该终端系统稳定、可靠,在灾害性天气监测、预警中发挥了很好的作用。     

基于Modbus协议的智能仪表自动检测系统

智能仪表广泛应用于配电监控系统,仪表自动检测系统是确保其安全可靠运行的重要保证。为解决传统检测系统效率低、易出错、操作步骤多等问题,采用Modbus-RTU总线协议,设计了一种软硬件结合的智能仪表调试与检验系统,将Modbus通信协议与32位微处理器STM32F103VBT6相结合,实现了仪表的功能测试与精度校准。测试结果表明,仪表检测系统运行稳定、可靠性好、使用方便,大大提高生产效率与产品质量,可在相关行业广泛推广。     

基于省域路网的高速公路联网监控与人脸识别技术改进

当前人脸识别技术普遍存在识别精度低、抗干扰能力差的问题,为此,设计了基于省域路网的高速公路联网监控与人脸识别技术改进。介绍了高速公路联网监控系统设计的目的和需具备的功能。给出系统总体结构,其主要包括控制中心与外场终端设备,外场终端设备利用省域路网和控制中心设备进行通信,以此完成监控信息的采集与发布;通过透视投影成像阶段和摄像机标定阶段完成对省域路网视频的预处理,构建光照补偿模型和人脸特征检测模型,最终实现人脸识别技术的优化。实验结果表明,所设计方法相对于传统方法,就有较高的识别精度、其识别处理速度快、抗干扰能力强。     

SCADA系统中的底层通讯研究

研究了基于RTU的自由编程口来开发和智能型设备进行通讯的驱动程序,反映目前在SCADA系统中的所应用的带自由编程口的RTU的现状,讨论了如何更好地利用RTU/PLC等设备的自由编程口编写出丰富、完善、灵活的通讯程序,增强RTU/PLC等设备的通讯能力,使之摆脱其驱动程序只能与特定设备进行通讯的束缚,增强SCADA系统的数据采集能力。     

交直流掉电预警及过、欠压保护直流在线式UPS电源

提出了一种适用于分布式数据采集和监控系统（ＳＣＡＤＡ）远程智能终端（ＲＴＵ）中的直流在线式ＵＰＳ电源的设计方案，它具有交／直流掉电预警和过、欠压保护功能．论述了其工作原理，对预警电路输入端进行了改进，给出了改进后预警信号产生的原理图．设计电路已应用于水源井微机无线ＳＣＡＤＡ系统中，也适用于其它需要实时数据采集和监控的情况．