厦门船舶控制区(绿色港口)大气污染物减排成效评估

在编制厦门船舶控制区大气污染物排放清单基础上,根据厦门绿色港口建设进程及国家船舶控制区的政策落实情况,核算绿色港口大气污染物减排数量与减排比例,应用AERMOD模型模拟船舶控制区污染物排放对市区环境空气质量的贡献、港区污染物减排对港口环境质量的提升效果,结合港区环境空气质量的实测变化幅度,评估船舶控制区大气污染物减排成效。评估结果表明,2018年港区大气污染物排放对市区环境空气质量的贡献是:SO_2 60.0%、NO_x 32.3%、PM_(10) 12.0%、PM_(2.5) 12.3%、CO 6.7%,其中以SO_2的贡献最大;同时,港区SO_2减排取得显著效果,CO、HC、PM_(10)、PM_(2.5)的减排也取得一定效果,但NO_x因减排放量小对环境质量的影响不明显。     

勉县城区环境空气质量变化趋势及其改善措施

本文根据勉县城区环境空气中大气污染物SO2、NO2、TSP监测数据的年、季度变化分析,探索出勉县环境空气质量变化趋势,并提出了改善措施。     

郑州市城区大气环境质量污染特征及其原因分析

以郑州市城区2006年至2010年环境空气质量监测结果为依据,选取具有代表性的SO2、NO2、PM10作为评价因子,对郑州市城区大气环境质量作出综合评价。郑州市城区环境空气污染呈现由煤烟型污染逐渐向复合型污染转变趋势,空气污染物的季节变化显著;大气污染防治和城区环境综合整治力度不断加大、二氧化硫减排、机动车数量的大幅增加和气象因素是影响大气环境质量的主要原因。     

厦门市大气污染物总量减排空间探究

引言 大气污染物主要来源于经济发展过程中化石燃料向大气中排放的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等.2018年7月,国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中明确提出"大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放"的目标."十三五"以来,厦门市践行习近平生态文明思想,在党中央部署下积极推进节能减排工作,环境空气质量始...     

基于灰色预测法节能减排对大气环境的改善

针对节能减排对大气环境的影响,建立减排效果评价模型,量化分析我国节能减排所取得的成绩,运用灰色预测法得出未来十年（即2010-2019年）能源消费量和环境空气质量的预测值,建立相对偏差模糊矩阵综合评价模型对2012年各地区大气的污染状况进行分析比较,引用AQI指标量化分析节能减排实施前后各省会城市大气环境质量改善情况。     

全国污染物排放总量减排与水环境质量改善的响应关系及其分区研究

以2011—2015年全国污染物排放总量和水环境质量数据为基础, 通过数据包络分析模型, 分析全国污染物排放总量减排与水环境质量改善的响应关系, 发现这种响应关系在时空上呈现差异化特点。进一步对二者的响应关系进行分区, 提出不同分区模式下的污染物总量控制与水污染防治对策建议, 使污染物总量控制更好地服务于水环境质量改善, 为流域水环境质量目标要求下的精准治污提供科学依据。     

探索厦门市污染物减排策略和控制方案

正根据厦门市域各类污染源主要污染物排放总量及其对污染负荷贡献的研究,各区域大气主要污染控制指标SO2现有排放量低于环境容量,NOx现有排放量个别区域出现超过环境容量的情况应予以削减,水污染物控制指标在个别流域控制断面出现超过环境容量的情况应予以削减。采纳大气和水环境质量研究结论,本文根据污染排放情况和环境质量目标,提出主要污染物减排策略和控制方案。     

重庆中心城区空气污染特征及气象影响因素分析

根据环境空气质量监测数据和气象观测数据,对重庆中心城区2013—2020年空气污染特征及气象影响因素进行了分析.结果表明:2013—2020年影响重庆中心城区空气质量的大气污染物主要为PM2.5和O3,重度污染日首要污染物基本为PM2.5;PM2.5污染和O3污染均呈现出明显的季节差异,PM2.5超标主要出现在初春、秋...     

铜山矿矿区大气环境质量调查与分析

为了了解铜山矿深部矿产资源采选项目变更后的大气环境质量改善情况,在分析项目工程概况的基础上,对项目变更前后大气污染物排放情况进行了计算,同时对工程项目变更前后的大气环境质量进行了监测与分析。结果表明,项目变更后,矿区大气环境质量大大改善,主要大气污染物排放总量也相应减少。     

不同品牌车型的污染物排放水平研究

机动车尾气是大气中一氧化碳（CO）,碳氢化合物（HC）,氮氧化物（NOX）和臭氧（O3）等空气污染物的主要来源。本文通过对不同品牌机动车进行尾气现状监测基础上,对所排放的CO、HC两种主要污染物进行数据采集、分析和比对,找出不同品牌车型尾气排放特性,对控制机动车尾气污染,改善环境空气质量有重要的理论和现实意义。     

佛山市禅城区火电企业减排效果研究

为研究火电企业的减排的效果并用数值形式显示火电企业排放对周围环境的影响,利用大气扩散模式ADMS-Urban进行污染物数值模拟和地理信息系统ArcGIS插值渲染方法,选取佛山市禅城区内典型的火电企业福能电厂作为研究对象,评估其减排效果。在不利于污染物扩散的气象条件下,对电厂排放的污染物进行数值模拟,并对该电厂的减排空间做情景分析。结果表明,福能电厂减排效果明显,且该电厂仍有减排空间。提高电厂烟囱高度、增大烟囱直径以及提高电厂燃料中清洁燃料的比重均可以降低电厂排放污染物对周围居民生活环境的影响,提高清洁燃料比重的可行性强。     

广西城市环境空气质量变化趋势分析

根据2005～2009年广西14个设区市的环境空气监测数据,统计和分析了主要污染物浓度以及环境空气综合污染指数和污染负荷系数的年际变化特征及趋势,探讨影响空气质量的主要因素.结果表明,广西城市环境空气质量保持良好的水平,二氧化硫和可吸入颗粒物浓度总体上呈现下降的趋势,二氧化氮的污染程度虽然比较小,但是其浓度却逐年上升....     

自行供暖房地产建设项目对环境空气质量中SO_2质量浓度的贡献

依据《环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2—2008）》的要求,利用导则推荐的ADMS空气质量模式,模拟计算自行供暖房地产建设项目实施后对周边环境空气中SO2质量浓度的贡献情况,主要包括项目排放对环境空气敏感区、最大地面小时质量浓度、最大地面日均质量浓度和年均质量浓度的影响。由模拟结果可知：本项目实施后对周围环境空气质量的影响较小,项目排放的污染物一方面容易沿主导风向轴线方向展开扩散,另一方面受局部地形的影响,容易在沟谷地带形成高值区。此外,对于城市区域内的房地产建设项目,本研究建议采取城市集中供热作为供暖方式,以消除或减少自行供暖所造成的SO2质量浓度贡献。     

环境空气质量标准修订后城市空气质量变化趋势及污染特征分析 ——以济南市为例

2012年环境空气质量标准修订后,大气污染物监测指标与频次发生变化,在一定程度上影响了城市空气质量评价及污染特征判定。为进一步促进城市空气质量改善,为地方环境管理与决策提供科学支撑,通过运用统计分析、趋势检验及相关分析等方法研究了济南市执行新环境空气质量标准后,各时段城市空气质量及6项污染物浓度变化趋势,在此基础上识别了空气污染特征。结果表明：自2013年起,PM10、PM2.5浓度不断下降,SO2、CO持续达标,近3年间全市无污染天数占50%左右;从季节变化来看,冬季大气污染最为严重,夏秋两季空气环境质量较好;PM10、PM2.5与NO2长期处于超标水平,O3污染愈加严重。可见济南市环境空气质量虽日趋改善,但以PM10、PM2.5和O3污染为代表的复合型大气污染特征已经形成。     

芜湖市环境空气质量时空变化特征分析

以芜湖市2003- 2009年环境空气的三项主要污染物SO2、NO2和PM10的监测数据为基础,运用环境空气质量标准、上海大气质量指数和空气污染指数API,对芜湖市区以及芜湖县、繁昌县、南陵县的环境空气质量进行评价.并结合各地产业结构特点,对空气污染的年际变化特征、地域分布特征进行分析,进而对各区域环境空气污染的原因进行探究.针对芜湖市环境空气存在的主要问题,提出合理的意见和建议,以期为城市环境综合整治、环境规划与管理提供参考.     

镇江市区空气污染状况分析

2008年以来,镇江市区环境大面积整治,重点污染企业逐步搬离市区,集中进入工业园区,城市环境逐步改善。分析多次环境整治后镇江市区空气中二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、颗粒物（PM2．5和PM10）等主要污染指标的最终结果,为政府改善城市环境提供帮助。     

机械化升级改造前后煤矿对环境空气中TSP质量浓度贡献的变化

依据《环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2—2008）》的要求,利用导则推荐的ADMS空气质量模式,模拟计算机械化升级改造前后煤矿对周边环境空气中TSP的质量浓度贡献情况,主要包括项目排放对环境空气敏感区、最大地面小时质量浓度和年均质量浓度的影响。由模拟结果可知：本项目实施后对周围环境空气质量的影响较小,项目排放的污染物扩散由于局部地形的影响,容易在沟谷地带形成高值区;本次机械化升级改造后项目对当地环境空气质量的影响较以前有大幅度减小,这主要是由于本次改造增加的大气污染防治措施大大降低了项目污染物的排放量。     

太原市公共场所环境空气质量现状与对策分析

对2010年太原市9个公共场所的室内空气质量状况进行检测并做出评价,以便为太原市公共场所空气质量全年的现状以及提出整改对策提供依据。监测发现,太原市在二季度时公共场所内的空气质量相对较好,基本达标;一、四季度在饭店和宾馆这类人群密集场所空气中主要污染物为苯系物,而三季度空气中的污染物主要是甲醛和氨。     

柴油机燃用F-T柴油/聚甲氧基二甲醚混合燃料的排放性能

为研究F-T柴油/聚甲氧基二甲醚(PODE)混合燃料的排放性能,以增压中冷柴油机作为试验发动机,以不同掺混比例的F-T柴油/PODE混合燃料、0#柴油和F-T柴油作为研究燃料,对发动机的排放物进行对比研究。结果表明:常规排放物中,混合燃料的NO_x排放与其他对比燃料基本相同,但对CO和碳烟的排放较0#柴油有显著的改善效果,且改善效果与PODE的掺混比例呈负相关。非常规排放物中,混合燃料对抑制甲醛的排放并无明显效果;但是可有效降低SO_2的排放,可见该混合燃料具有较好的排放性能。     

中国城市大气污染物总量控制方法及案例研究

中国城市的大气污染相当严重,对城市大气污染物实施总量控制将是控制城市大气环境管理污染的主要手段。本文根据对多个城市的研究,开发了城市大气污染物总量控制方案的制定方法。该方法引入了排放当量概念,通过构造区域间大气污染物转移矩阵及线性规划模型来确定城市大气污染物允许排放当量总量及分布,并以此作为区域控制指标分配至污染源。将其应用在城市大气污染物总量控制规划中,发现城市大气污染物允许排放量与排放高度α次幂成正比,0<α<1,对济南α=0.8,该参数为总量的分配提供了重要依据。