基于网络的湖北装备制造业集群分析

模块生产网络、社会网络和知识网络是构成装备制造业集群的3大主要网络,其中,模块生产网络是基础,社会网络是保障,知识网络是关键.从这3大网络出发,分析得出湖北装备制造业集群正处在初级发展阶段,集群整体竞争力不强.湖北应着力提高装备制造业集群内信息化水平,提高集群内社会资本质量,构建集群内知识网络、优化集群创新环境,从而改善其装备制造业集群结构,实现装备制造业集群升级.     

面向产品的高技术企业集群协同创新集成研究

对创新的促进被认为是企业集群这种独特产业组织形式的重要优势,但少有文献关注集群内部不同主体间的创新集成问题。首先通过阐述产品创新系统化理论逻辑入手,指出企业集群的竞争优势源于集群整体资源的整合能力与协同创新;其次构建了集群协同产品创新集成实现系统,阐述了该系统的知识网络构成、过程协调和学习实现机制;最后提出基于价值创造知识网络和集群学习机制的模块化集群协同创新模式。     

中国装备制造业协同创新与自主创新结合机制研究

从装备制造业的创新理论出发,重点探讨装备制造业自主创新与协同创新的研究现状,通过对相关文献的梳理和综述,分别探讨了装备制造业协同创新和自主创新存在的问题,从两者相结合出发对我国装备制造业创新的研究现状进行分析。在把握国内外装备制造业创新最新研究动态的基础上,指出相关研究的重点与难点,并结合目前国内外研究的不足分析指明装备制造业科技协同创新未来的研究方向。     

装备制造业创新型产业集群分析

在波特关于产业集群的理论基础上,根据装备制造业自身的特点,提出了装备制造业创新型产业集群的概念体系,并对其特征和装备制造业发展创新型产业集群的必要性进行了分析,在此基础上构建了装备制造业创新型产业集群要素模型,包括核心要素、基础要素和支撑要素。     

我国高新技术产业集群的创新体系研究

创新体系的建立与完善会极大地推动高新技术产业的发展和竞争力的提高。本文首先分析了我国高新技术产业集群存在的创新能力较弱、产业网络有待强化、产学研联合机制不强、产权不够明晰、缺少能促进高新技术产业成长的文化等问题 ,综述了产业集群创新体系的研究成果 ,系统分析了创新体系要素、创新活动过程和基于政府的创新要素 ,提出了建立和完善我国产业集群创新体系的具体措施。     

区域创新体系的形成途径研究

分析了区域创新体系的形成,认为在我国现行体制下存在行政主导和企业主导两类区域创新体系.企业网络集群化所形成的区域创新体系更加有效,是我国未来区域创新体系发展的主流.集群化区域创新体系的形成有三个主要途径：专业分工、知识溢出和社会资本.     

辽宁装备制造业产业集群发展环境分析

发展装备制造业产业集群是辽宁老工业基地振兴的战略选择,而产业集群的发展需要以高质量的市场化环境为基础工程,但在市场严重缺失、集群企业处于弱势地位、企业家行为能力有限的情况下,产业集群的发展必然有赖于政府的改革与进步,需要政府环境创新,全力打造适宜于产业迅速集聚、成长的经济环境和社会机制.认为政府创造环境、社会创造财富的理念,是辽宁装备制造业产业集群发展环境中政府创新环境的重要因素.     

产业集群、区域创新体系与区域经济发展

产业集群是区域竞争力的重要标志。通过要素之间和生产环节之间的整合建立以专业化分工网络为基础的产业集群,能强化地区经济增长核心能力。区域创新体系与产业集群存在着地域、结构、功能和目标等多项关联。建设区域创新体系的关键是促成产业集群形成和发展的制度条件。政府可以通过实施积极的集群创导,制定促进产业集群与区域创新体系相融合的发展政策,不断优化区域创新环境,提升区域创新能力,促进区域经济发展。     

加快辽宁装备制造业创新驱动协同发展的对策研究

辽宁省作为新中国的老工业基地,装备制造业方面为我国经济发展做出重大贡献。近年来,辽宁装备制造业的发展速度在不断下滑,一个重要的因素就是装备制造业的创新驱动发展水平还有待完善和提高。在解读辽宁装备制造业发展存在的问题基础之上,提出了以创新驱动协同发展推动辽宁省装备制造业发展的对策建议。     

装备制造业产品集成创新的模式研究

装备制造业开展集成创新面临着模式选择的问题,为此,通过实地调研和案例研究,基于技术依存度和模块化程度两个维度,提出了架构设计型、模块更替型、内部一体化型及许可改进型四种产品集成创新模式.在此基础上,对不同的模式进行比较分析,从而为企业产品集成创新模式的选择提供理论指导和管理支持.     

提高我国装备制造业自主创新能力研究综述

阐述了提高我国装备制造业自主创新能力研究的内容及主要观点。同时提出提高我国装备制造业自主创新能力研究的不足:企业自主创新能力的研究成果仍然有限,且定量研究的比例偏小;缺乏从投融资制度创新的角度来研究提高装备制造业自主创新能力的研究;缺乏通过产权制度创新来促进和推动技术自主创新的制度安排的研究;缺乏从节约交易成本的角度分析装备制造业实现技术创新途径选择的合理性。     

区域创新与武汉城市圈特色产业的空间发展研究

经济全球化和新技术革命推动世界经济形态转型,区域竞争加剧、地区合作需求上升,基于创新的特色产业发展将主导区域竞争格局.武汉城市圈是一个松散的“经济联邦”,但存在一体化发展的产业、创新和空间基础.以钢铁及新材料等8个特色产业构建区域创新体系与产业集群网络兼容的空间组织系统,能够充分发挥武汉市的产业组织和创新扩散功能,从而加速区域发展、提升竞争优势.     

基于知识创新视角的软件产业园区演化发展动力研究

从知识创新理论出发,认为软件产业园区本质上是知识创新系统,基于市场竞争需求的知识创新是软件产业园区演化发展的动力,提出包含软件企业知识创新、软件产业园区集群创新网络和区域创新环境三维度的分析框架,从而为软件产业园区发展提供了实践方向。     

我国IT制造产业发展现状研究

从我国IT产业的近年来发展状况出发,阐明了IT制造产业及其创新发展的群聚化的意义.在数据搜集整理的基础上,利用计量经济学和统计学的方法,对影响产业技术创新群聚效应现象做了动态分析,并提出了创新发展的动力模型,同时对影响IT制造产业创新发展的相关因素进行了统计分析,在此基础上提出了可行性发展建议.     

装备制造业学士型高技能创新人才培养模式初探

针对装备制造业产业结构快速调整与优化升级,社会对学士型高技能创新人才的迫切需求,提出融学士培养、高技能培训和创新实践为一体的"学士型高技能创新人才培养模式"。新模式以培养学生的"四个能力"为抓手,以六大教学模块为平台,借助"学分银行"弹性学分制,实现人才培养体系各单元之间的互动与连通,为探索应用型本科院校实施"卓越工程师培养计划"开辟了新途径。     

多重约束下中国旅游装备制造业自主创新发展的动力机制与提升路径研究

中国旅游装备制造业发展起步晚,受到国家政策、行业、企业以及高素质专业人才等多种因素的影响,是在多重约束下逐步发展起来的。鉴于此,本文在多重约束条件下首先全面分析了中国旅游装备制造业自主创新发展的演进过程和内部动力机制,继而从旅游装备产品视角分析了中国旅游装备制造业创新发展存在的问题,最后基于旅游装备制造业创新发展的动力机制,从成立行业协会减少政策约束、拓展产业链、提高技术水平、建立产学研基地等方面提出了中国旅游装备制造业创新发展的提升路径。     

创新型产业集聚区培育机制及成长动力研究

分析了传统产业集聚区和创新型产业集聚区的不同,传统产业集聚区过度依赖成本,缺乏市场效应,资源环境约束性强,缺乏良好的软硬环境,缺乏高素质的企业家队伍和人才队伍;创新型产业集聚区有良好的制度创新,企业自主创新能力强,创新投入和创新产出都比较大,区域创新环境优良。借鉴了国内外创新型产业集聚区的经验,提炼出创新型产业集聚区的培育机制和成长动力。     

基于区位商的山西省装备制造业集群发展研究

装备制造业的集群发展与地区经济的发展速度和发展质量有着紧密的联系,在分析装备制造业整体发展水平的基础上,通过区位商这一产业集群专业化经济指标,研究山西省装备制造业的集群发展状况,并为加快山西省装备制造业集群发展提出一些建议。     

基于技术创新过程的产业集群知识发酵模型研究

产业集群知识发酵即在参与者原有知识的基础上,由某种创意引导,通过成员之间的知识交流,相互反复激发、评价、修正,逐渐形成新的知识,达到新的知识状态。技术创新构思是技术创新设计中最能体现创新性的阶段,体现为不同种类知识的融合。优化产业集群知识发酵模型需要加强技术创新的扩散,应采取强化集群知识传播与碰撞、优化集群知识发酵环境、构建集群知识发酵激励机制等对策。