活齿减速器波形轮应力场的研究

本文对外波式活齿减速器波形轮应力场进行了研究。在SUN工作站上，应用I-DEAS软件，对波形轮进行了有限元分析，得出了波形轮工作状态的应力分布规律，为活齿减速器的应用和推广提供了理论根据。     

基于SolidWorks软件的减速器三维设计及运动仿真

利用SolidWorks软件生成了一个二级圆柱齿轮减速器的三维模型以及齿轮、轴、箱体等所有零件的三维设计，并结合AutoCAD、CAXA软件生成二维工程图；通过SolidWorks软件特有的仿真运动功能，检查、优化设计方案，实现了减速器的运动仿真，完成了减速器在计算机中的模拟设计。     

Mathcad在齿轮参数优化设计中的应用

介绍了利用Mathcad软件进行齿轮减速器齿轮参数优化设计的一种新方法，该法相对传统齿轮参数设计方法而言，具有操作简单、运行效率高的特点，应用该方法对二级齿轮减速器齿轮参数进行了优化设计，结果表明，优化后的齿轮减速器总中心距比用传统方法设计的有明显减少。     

基于有限元的旋挖钻机动力装置减速器分析

对比分析几种旋挖钻机动力装置减速器的结构形式,利用SolidWorks软件建立液压驱动动力装置三维实体模型,结合Simulation软件对几种减速器结构进行有限元静力仿真分析,从理论上分析减速器在正常钻孔作业工况下应力、应变的情况,为旋挖钻机动力装置实际的开发和应用提供依据。     

齿轮减速器优化设计及模态分析

以单级圆柱直齿轮减速器为研究对象,运用优化设计软件MATLAB优化设计了减速器,运用有限元分析软件ANSYS对设计的主动齿轮进行了动力学模态分析,设计了满足工作要求且体积相对较小的齿轮减速器,为齿轮传动系统的最优化设计奠定了基础．     

航空设备减速器优化设计及虚拟装配

在对航空设备减速器进行优化设计的基础上．采用基于3D特征造型的CAD技术，以优化参数为依据，应用Solidworks软件对减速器进行三维设计和虚拟装配，验证优化设计方案的可行性，校正其不合理参数，并生成样机装配模型和二维工程图指导生产。该方法缩短设计周期，降低实验费用，为产品的改型设计和产品结构优化设计提供了一个快捷有效的途径。     

基于AutoLISP的减速器设计中关键技术的实现

减速器设计中重要的一个环节就是使用AutoCAD软件进行图纸的开发,AutoCAD软件通用性很高,能够满足机械、建筑等众多领域绘图的需要,但是针对某些特定产品设计效率就显得有些偏低。在零件设计中,如果零件尺寸发生了变化或设计提出了新的要求,就必须重新绘制相对应的零件图形,在零件的相似性设计上耗费了大量的精力。为了更高效的设计减速器产品,运用嵌入在AutoCAD软件内部的AutoLISP语言作为开发工具,针对减速器结构特点,开发出一套适合减速器设计的绘图程序,主要包括标准件参数化的设计、技术参数的自动标注、装配图的设计与实现等,使减速器的图纸设计过程实现模块化。     

基于ANSYS的抽油机减速器箱体有限元分析

本文以某型号抽油机减速器为研究对象,利用Pro/E软件建立减速器箱体的三维实体模型,然后通过Pro/E和有限元分析软件ANSYS的无缝连接,将模型导入ANSYS中进行有限元分析。得到箱体的应力云图和变形云图,找到了该箱体的结构薄弱之处和材料富裕的地方,为减速器的改进提供了理论依据。     

二级圆柱齿轮减速器CAD／CAI系统软件研制方法

齿轮减速器是工程应用中普遍使用的机械传动装置,其设计过程繁琐、周期长、效率低,研制开发其CAD软件具有重要的意义．作者在分析减速器设计过程的基础上,探讨了减速器CAD/CAI软件开发的关键技术,进而在WINDOWS操作系统下,选用VB开发语言与AUTOCAD绘图工具,运用CAD技术、可视化技术、CAI技术,研制开发了齿轮减速器系统CAD/CAI一体化设计软件．此软件界面良好,教学指导信息丰富,机械设计图表能适时再现与自动读取,设计档案自动生成．实践结果表明软件运行结果正确、可行;该软件包的成功开发对提高减速器设计质量、缩短其设计周期具有重要的意义．设计方法对其它CAD／CAI软件的开发具有一定的参考价值     

基于ANSYS的叉车减速器壳体分析与研究

驱动桥是叉车传动系统的重要组成部分,而减速器是驱动桥的关键部件之一,其主要作用是降低转速和增大转矩,因此减速器壳结构设计的合理与否和整个传动系统能否稳定运行密切相关.本文利用ANSYS有限元软件对设计的减速器壳体进行仿真分析,考虑2倍桥负荷和螺栓预紧力的影响,得到应力和变形分布情况,最后通过台架试验验证所设计的减速器壳是符合标准的.     

空间环境对植物影响的研究进展

从蛋白质和基因水平分别介绍空间微重力、强电离辐射、亚磁场及空间综合因素对生物性状和遗传变异的影响,并对今后空间诱变育种的前景和存在问题加以概述。     

关于短信网关的分析论述

信息作为我们生活交流媒介的一部分,那么信息的接收和发送更值得我们深入的认识和研究.主要从短信网关的引入、短信网关的系统组成、短信网关的系统功能以及应用短信网关服务进行分析论述.     

基于Hyper-V的校内私有云构建研究

针对云计算的发展趋势,结合校园网基础设施特点,研究和分析了虚拟化技术和云计算模式,提出一种基于Hyper-V的私有云计算环境模式,并在校园网内实现了该模式的私有云构建,为云计算环境在高校的实现提供了具体方法。     

绝缘体上硅高温压力传感器研究

采用有限元分析工具ANSYS完成了一种矩形弹性膜绝缘体上硅(SOI)高温压力传感器的优化设计，制作出样品，并与相同结构、工艺的多晶硅压力传感器进行了对比测试。结果表明：1：2的膜片宽长比可以使SOI压力传感器的灵敏度达到220mV／MPa，远大于多晶硅压力传感器的灵敏度(约50mV／MPa)。此外，该传感器能够工作在200℃的高温环境中，有良好的长期稳定性，30d内的零点时间漂移为0．12％。     

基于SOPC的SVPWM波形研究

介绍一种采用SOPC技术设计的SVPWM波形发生器,在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ软核系统,用以处理SVPWM波形的计算、输出与显示等功能.利用可编程逻辑器件的可在线编程特点和SOPC的技术优势,灵活、快捷地将所需功能模块完全集成在单片的FPGA上,使电路的硬件结构简单,具有较高的性价比.     

基于AJAX的WebGIS应用

针对目前WebGIS中所存在的问题,介绍了AJAX方法的概念和内涵,提出了基于AJAX方法构建网络地理信息系统的思路。并以森林资源信息网络发布系统的原型开发为例,阐述了该方法的优点和一些关键技术。结果表明通过AJAX方法的使用不仅能够快速地实现森林资源信息的网络发布功能,而且能够很好地改善WebGIS应用中以地图为载体的地理信息的网络传播和显示速度,带来丰富的用户体验。     

Study on copper adsorption on olivine

The copper adsorption on olivine supplied by A/S Olivine production plant at Aheim in western Norway has been studied. The factors which affect the uptake of copper have been evaluated. The results reveal that the equilibrium PH in aqueous solution has the greatest influence on the copper adsorption thanks to the competitive adsorption between proton and copper ions, and the adsorption of copper to olivine increases rapidly with the pH increasing from 4 to 6. The initial copper concentration and olivine dose also possess significant effect on copper adsorption. The adsorption efficieny of copper increases with the increase of olivine dose or the decrease of initial copper concentration at the same pH. The ionic strength effect on the adsorption has also been investigated, but it owns little effect on the adsorption process of copper due to the formation of inner sphere surface complexation of copper on olivine. The experimental data show that olivine has a high acid buffer capacity and is an effective adsorbent for copper.     

基于迁移学习的危险行为识别方法研究

深度学习中卷积神经网络在行为识别领域有着良好的识别效果,但是由于深度学习需要较大数据集训练模型,而现今公开数据集中危险行为识别相关方向没有大量数据集。针对危险行为识别领域样本少、无法进行深度学习训练等问题,建立了危险行为识别数据集,并采用迁移学习方法对C3D网络模型进行迁移训练。结果表明,迁移学习后C3D网络模型对危险行为识别数据集平均识别率达到了83. 2%,可以有效识别危险行为动作。     

基于Carsim的弯道路段行车轨迹研究

针对受驾驶人自身驾驶经验和习惯、视野、道路周边环境等因素影响的车辆行驶轨迹,探究了典型车辆行驶轨迹(正常轨迹、理想轨迹、切线轨迹、漂移轨迹、摇摆轨迹和修正轨迹)条件下的车辆动力学响应. 在Carsim环境中构建了以6种行车轨迹为道路中心线的弯道路段,并使车辆的左前轮始终沿道路中心线行驶,仿真过程中记录车辆动力学参数的时变曲线. 研究表明:车辆沿切线和正常轨迹行驶时,能够以安全、高效、舒适的理想状态通过弯道路段;而当车辆沿修正轨迹、摇摆轨迹等行驶时,行驶稳定性和舒适性较差.     

论企业负债经营及其相关问题分析

在目前企业普遍存在着自有资金短缺的情况下，负债经营已成为必要途径。负债经营可以提高企业的市场竞争能力，扩大生产规模，减少货币贬值的损失，降低综合资金成本；同时，负债经营也增加了企业的财务风险，企业要优化资本结构，保持适度的资产负债率，制定出最佳的负债财务计划。