GLC-18型多普勒天气雷达发射机系统故障分析与排除

GLC-18型多普勒天气雷达是南京十四所研制的新一代多普勒天气雷达,近期完成了各分系统的技术升级改造工作。由于原发射机系统未进行升级．在运行使用过程中,我们发现雷达发射机系统出现一些故障现象。本文叙述了该雷达在使用中出现的两倒故障的分析处理过程．供使用该雷达的台站技术人员参考和交流。以该雷达的结构、电路原理为基础,判断故障发生的部位以及排除故障的方法等,目的是希望通过本文使技术支持与保障人员能够快速、准确的确定雷达故障部位及故障元件,将雷达故障迅速排除,确保天气雷达安全正常的运行,充分发挥效益。     

新一代天气雷达发射功率降低的分析与处理

发射机是CINRAD/SA天气雷达的重要组成部分,结构复杂且长期处于连续高压的工作状态,是天气雷达故障率较高的分机系统。针对福州新一代天气雷达发生的一次发射机功率降低、回波强度明显降低等现象,结合信号流程与电路原理,深入分析故障原因。最终发现,开关组件中检测反馈控制D4芯片损坏,导致输出异常,从而引起发射功率下降。该文详细阐述了故障的检测、分析、定位及处理过程,总结了相关的雷达维护经验,以期为雷达技术保障人员提供参考和借鉴。     

基于小波包能量谱的天气雷达伺服电机故障预警系统研究

设计了数据采集的硬件系统,对天气雷达伺服电机振动信号进行实时采集;对采集的数据采用小波包特征的提取方法,利用小波包能量谱的方法将故障信号进行量化、分解,从而达到对天气雷达伺服电机故障的预警目的。经现场安装实验验证,表明基于小波包能量谱分析的天气雷达伺服电机故障诊断方法是一种方便灵活并且准确度很高的故障诊断方法。     

新一代天气雷达运行状态短信监视系统设计与实现

针对目前云南省新一代天气雷达运行状态监控的现状,结合业务的需要,设计并实现了云南省新一代天气雷达运行状态手机短信监视系统.该系统基于.NET平台,采用SQL2000数据库和C#编程语言,实现了雷达故障信息短信报警和运行状态短信查询功能.通过该系统,相关机务员和管理者可以第一时间获得雷达故障信息,实现无人值守式全天候的实时监视,为雷达故障信息和状态信息的管理提供了有效的手段和方法,确保了新一代天气雷达的正常业务运行.     

数字化天气雷达组网拼图算法

数字化天气雷达组网拼图系统的建设是气象观测业务发展的趋势和重点。针对不同波长的常规数字化天气雷达和多普勒天气雷达拼图存在的问题，在系统介绍数字化天气雷达组网拼图的基本原理和具体算法的基础上，采取了dBZ转换和衰减订正等技术措施，较好地解决了多部天气雷达观测回波的可比性，代表性等问题，得到了较好的拼图结果。业务实验表明，通过采用给定的拼图算法，组建由多部不同波长天气雷达组成的天气雷达网是可行的。     

CINRAD/SA天气雷达频率源无9.6M时钟故障分析

根据福州新一代天气雷达接收机频率源出现无9.6M时钟的故障,根据信号流程、故障树图和电路原理图,详细介绍故障的检测、分析、定位及处理过程,并就该故障产生的原因进行分析、处理,总结了雷达维护经验,从而为雷达技术维护提供参考和借鉴。     

新一代天气雷达故障分析与日常维护

随着越来越多的新一代天气雷达布网投入使用,雷达机务保障工作就显得尤为重要。对兰州CINRAD/CC雷达经常出现的故障作了归纳,并以常见的故障为例,分析雷达出现故障时应采取的措施及处理方法,并通过近几年的维护经验,对雷达系统及附属设备的日常维护提出了建议。对于雷达技术保障人员以及台站工作人员具有借鉴作用。     

建阳新一代多普勒天气雷达(CINRAD/SA)速调管故障分析

建阳新一代多普勒天气雷达速调管故障是全国CINRAD/SA雷达速调管自然老化的第一例。该文简要分析了与速调管老化故障相关的信号流程,并对速调管测试处理、更换过程进行了具体说明,对其他台站速调管老化故障的维修工作具有一定的参考意义。     

中国新一代多普勒天气雷达网的建设与技术应用

新一代多普勒天气雷达已成为对灾害性天气监测、预测的重要手段之一，世界上一些发达国家已普遍使用这一技术。我国从1998年开始建设新一代天气雷达网，已将这项工程列入国债资金支持项目。介绍了多普勒天气雷达的技术发展情况，目前我国的建设和应用情况，提出在发展建设中应注意的几个问题，以及未来雷达技术在天气监测中的若干发展和应用领域。     

数字化天气雷达强度标定方法

数字化天气雷达的组网观测是天气雷达发展的必然趋势，现有数字化天气雷达提供的强度场必须经过强度标定后再用于组网，因此迫切要求制定数字化天气雷达标定方法。指出了使用标定方程时应注意的量纲问题，针对有关文献中存在的问题提出了解决方法。     

CINRAD／SC天气雷达磁场电源原理与检修

本文依据有关资料和CINRAD／SC新一代天气雷达发射系统的磁场电源分机实际电路，测绘出磁场电源的电路原理图，分析了该磁场电源的工作原理，介绍了几种检修测试方法和几个故障检修实例     

X波段天气雷达回波强度信号标定方法

为了抵消X波段天气雷达的接收机参数变化引起的雷达回波强度误差,根据雷达回波强度定标原理,利用CINRADSA天气雷达回波强度资料对NuistRD-X常规天气雷达进行强度标定,用标定后的NuistRD-X天气雷达回波与南京和常州CINRAD-SA的雷达回波作对比分析,测得的回波强度与南京和常州CINRAD-SA资料基本一致,结果表明这种定标方法适用于X波段常规天气雷达,这种定标方法是可行的。     

X波段天气雷达强度回波信号定标方法

为了抵消X波段天气雷达的接收机参数变化引起的雷达回波强度误差,根据雷达回波强度定标原理,利用CINRAD-SA天气雷达回波强度资料对NuistRD-X常规天气雷达进行强度标定,用标定后的NuistRD-X天气雷达回波与南京和常州CINRAD-SA的雷达回波作对比分析,测得的回波强度与南京和常州CINRAD-SA资料基本一致,结果表明这种定标方法适用于X波段常规天气雷达,这种定标方法是可行的.     

X波段移动雷达与S波段新一代天气雷达产品比对分析

为探究、验证X波段移动雷达系统及其回波数据实用性,利用X移动雷达在台风外围云系降水天气过程(2016.7.9)进行探测作业并收集观测数据,对移动雷达观测范围100 km内的回波信息进行研究分析,同时将其与S波段天气雷达同一时间段内探测到的速度场、强度场及对应测站雨量数据等资料进行数据分析,比对两部雷达观测结果的差异及原因。结果表明:X波段移动雷达与S波段新一代天气雷达相比,X波段雷达对气象目标物有灵敏的探测能力,X波段雷达比S波段雷达能探测到较好的空间分辨率和较低的地杂波。但是X波段雷达因探测降水时衰减严重,因此在60 km的探测范围内,X波段雷达回波强度略强,之后随之减弱。在探测降水的移动过程及强度变化趋势,与S波段雷达的探测结果基本一致。X波段移动雷达在S波段雷达故障或探测不到的地方,具有替代S波段雷达的应急作用,能够作为填补S波段雷达探测盲区的一种方法。     

一种新的多普勒天气雷达回波数据无损压缩

为了解决多普勒天气雷达回波数据传输的实时性以及数据存储的有效性问题,提出了一种基于阶梯量化的多普勒天气雷达回波数据无损压缩新算法。针对天气雷达回波数据的特点,首先对天气雷达回波数据进行预处理,即将雷达回波数据进行格式转换;其次提出了一种阶梯量化方法,并采用MED预测进一步去除数据中的相关性;最后对量化和预测后的回波数据采用LZW编码以实现无损压缩。实验结果表明,新方法较其他方法大幅提高了回波数据的无损压缩倍数,可实现对多普勒天气雷达回波数据的有效压缩。     

新一代天气雷达CINRAD/CC(3830CD)电磁辐射对人体的影响分析

通过对兰州新一代天气雷达的电磁辐射对人体影响进行分析，指出雷达对人体辐射危害程度与天气雷达选址及天线加设高度有关。     

多普勒天气雷达配电控制升级改造

本文主要介绍多普勒天气雷达遥控配电系统结构,工作原理。并且通过分析配电系统出现的故障现象,以及解决方法,来对系统升级改造进行详细的阐述。     

雷达液位计故障分析与处理

雷达液位计是一种新型液位测量仪表,由于它具有连续测量精度高、非接触式以及测量范围大等特点,雷达液位计在石油化工行业得到非常广泛的应用。在生产过程中、由于人们对这种新型仪表缺乏足够的认识以及故障处理方法,不能及时有效解决雷达液位计的故障,为了解决雷达液位计故障频次高的问题,通过理论分析和现场试验的方法,阐述了造成液位计故障的原因,分析论证了故障产生的原因,得出了雷达液位计故障处理的方法,从而大大降低了雷达液位计的故障频次。     

GLC-18型多普勒天气雷达伺服系统检修技术与方法

本文介绍了GLC-18型多普勒天气雷达伺服系统的基本工作原理以及一般检修的方法，并就该雷达伺服系统出现的两例硬件故障进行了分析，对新一代多普勒天气雷达伺服系统的检修具有一定的参考价值。     

新一代天气雷达年维护和重要性能参数测试方法

为更好地发挥CINRAD/SC型新一代天气雷达的性能,延长使用寿命,在业务使用中必须定期做好维护工作,而年维护是雷达维护工作的关键。文章根据雷达的结构组成和工作原理,结合多年维护保养工作的经验,总结出一套行之有效的CINRAD/SC型雷达年维护方法,重点介绍了雷达重要性能参数测试的方法。以期为从事新一代天气雷达工作的技术人员提供参考。