基于DSP的交流伺服系统

推导出永磁同步电动机的数学模型，根据交流电动机矢量控制理论，提出了ＰＭ电动机交流伺服系统在控制结构，并实现了以ＤＳＰ为控制器，ＩＧＢＴ为功率开关器件的永磁同步电动机矢量控制转矩闭环系统，最后给出了实验结果。     

微机控制同步电动机失步保护装置的研讨

分析了同步电动机产生失步的原因，研制了微机控制的同步电动机失步保护装置。其原理以转子励磁回路中出现交变电流为依据，设置起动闭锁环节和同步振荡记忆闭锁环节，当同步电动机发生同步振荡时，失步保护装置能迅速识别，并进行记忆闭锁；当失步运行时，失步保护装置能做出灵敏、迅速可靠的动作。     

永磁同步电动机变频调速系统

提出了具体变频路和器主电控制电路的设计方案，利用输出电流完成了永磁同步电动机转速自动跟踪．采用高功率因数控制，实现了永磁同步电动机自适应U／f曲线控制．对永磁同步电动机的并网控制进行了研究，根据负载情况估测永磁同步电动机定子电压相位，实验测试曲线表明并网过程定子电压曲线过渡平滑，基本无冲击．对永磁同步电动机的变频器进行了样机实验，结果证明性能良好，完全能满足抽油机永磁同步电动机的要求．     

同步电动机励磁系统的控制

本详细讨论了同步电动机励磁系统的控制对同步电动机起动及电网节能方面的影响，并介绍两种类型的励磁系统的性能。     

稀土永磁同步电动机牵入同步性能分析

建立状态空间数学模型，对稀土永磁同步电动机在不同负载下的异步起动和牵入同步过程进行仿真计算，对牵入了同步的临界情况进行深入的分析，并探讨了电磁参数对牵入性能的影响，得到永磁电动机设计中实用的临界牵入特性曲线。     

基于同步续流原理的直流电动机驱动控制系统研究

针对直流电动机驱动控制系统中续流管功耗大、工作安全性低的问题，提出了基于同步续流原理的电动机驱动控制系统设计方案，建立了续流等效电路模型，并进行了仿真分析及实验研究。仿真分析及实验结果表明，采用MOSFET代替续流二极管进行同步续流，可有效地提高直流电动机驱动控制系统的效率，减小了控制系统的体积。     

位置传感器在异步电动机同步化控制应用

异步电动机同步化指绕线式异步电动机起动后，变成同步运行后不仅可以提高该机的自身的功率因数，还可以向电网提供一定的无功功率，提高整个系统的功率因数。为了达到同步化的要求，结合异步电动机和同步电动机的特点及数学模型，建立位置传感器在异步电动机同步化中的控制数学模型，并确定其控制规律。     

同步发电机改作同步电动机运行的探讨

针对同步发电机改作同步电动机运行实际中出现的单轴效应,分析了内在的电磁关系的变化和产生单轴效应的原因,给出了克服单轴效应、实现同步电动机运行的可行方法,并对同步发电机改作同步电动机运行进行了探索和实践。     

永磁同步电机速度伺服系统设计与仿真

根据永磁同步电动机矢量控制基本原理，设计一个基于DSP的全数字闭环永磁同步电动机(PMSM)速度伺服系统，详细介绍了该伺服系统的硬件组成、仿真模型的建立以及基于Simplorer软件环境的仿真实现，并给出了仿真结果．     

永磁同步电动机的起动

本文讨论了永磁同步电动机起动过程申的转矩，分析了永磁同步电动机设计参数对起动、牵入同步的影响，阐明最磁设计时如可满足起动和牵入同步的要求．     

太浦河泵站主电动机优化设计

太浦河泵站主电动机初步设计选用同步电动机，通过调研和对2种电动机优缺点的分析比较，认为太浦河泵站选用异步电动机，性能满足运行要求，结构简单，工作可靠性高，运行管理方便，经济性较好，比原设计选择同步电动机更为合理.对泵站主电动机的选择提出了几点建议.     

同步电动机矢量控制动态解耦性和阻尼绕组作用

同步电动机矢量控制存在动态解耦性问题，以往未做深入的研究，实际应用中已暴露出基于稳态解耦的矢量控制的局限性。本研究从数学意义上进一步阐明同步电动机矢量控制的动态解耦性问题，并进行较为深入的理论分析和实验研究。同时对阻尼绕组与同步电动机动态解耦性的关系进行数学分析与说明。     

节能型电动机机电性能测试装置的研制

通过对修复后的大功率电动机采用反馈法作负载试验，使被试电动机拖动陪试电动机超过同步转速作发电机运转，并向电网馈电。采用单片机系统测试电动机的各项性能指标。     

浅析大容量矿井提升机之电力拖动

分析了大容量矿井提升机采用直流拖动和同步电动机交－交变频调速的特点，指出了采用同步电动机拖动应该解决的问题     

逆变器非线性运行的同步电动机无源性控制研究

通过严格的理论分析和数学计算，建立了同步电动机在同步坐标系中E—L方程形式的数学模型，给出了磁场矢量控制的基本控制目标。以这些模型为基础，研究并设计了在负载转矩为任意时变未知情形下同步电动机时变转矩（转速、位置）的无源性渐近跟踪控制器。在实现机械控制目标的同时考虑并实现了对磁场方向和磁场幅值的控制，即同时实现了磁场矢量控制。     

永磁同步电动机数字化电流控制方法

提出了一种永磁同步电动机实时自适应电流控制方案，在预测电流控制的基础上增加参数辨识，以克服电动机参数不准确带来的影响。用比较计算模型和实际电动机输出之间差别的方法对电枢电感和磁通进行辨识，并给出了实验结果。     

无刷励磁同步电动机起动的研究

为了研究采用新型投励装置时同步电动机的起动性能,应用多回路理论建立了同步电机在相坐标下的数学模型。并编制相应的计算程序。通过数字的仿真,研究了电机参数尤其是阻尼参数对同步电动机起动性能的影响。其结论可用来改善同步电动机的起动性能,为无刷励磁同步电动机及其投励装置的设计提供依据。     

稀土永磁同步电动机驱动抽油机的节能效益

传统的同步电动机与异步电动机相比具有突出的优点 ,如效率高、功率因数高 ,但是同步电动机仍然不能取代异步电动机用于小功率简单驱动场合 .电磁式的同步电动机需要附加起动控制装置而永磁同步电动机一般用于变频传动 .用于抽油机自起动的稀土永磁同步电动机是一种复合电机 ,它兼有同步电动机与异步电动机的优点 ,起动时如同异步电动机而牵入同步后运行在同步转速 .笔者研制的稀土永磁同步电动机转子上装有空间对称的鼠笼条和稀土磁铁 .抽油机负荷特点是驱动电动机需要起动转矩大而运行时负荷率很低 (30 % ) ,介绍了研制的稀土永磁同步电动机的结构和设计特点和节能机理 .油田现场试验结果表明驱动方案可行 ,用稀土永磁同步电动机替代三相异步电动机来驱动抽油机可节电 1 5%左右 .最后讨论了驱动电动机的优缺点和相应解决方法     

基于矢量控制永磁同步电动机在电梯中的应用

简要叙述了永磁同步电动机在电梯中的应用,并就永磁同步电动机在电梯中应用时遇到的短时过载问题和去磁问题进行了探讨。     

反应式同步电动机的运动方程

从机电系统最一般的方法——拉格朗日方程出发，推出了包括所有谐波在内的反应式同步电动机的运动方程．该方程同时也适用于反应式低速同步电动机以及反应式步进电动机