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1.
2.
在交流调速系统中,电机由逆变器供电,这使得其运行条件发生了很大的改变.针对逆变器供电的特点,提出了设计异步电机的新方法,推导出了异步电机新的设计公式和设计步骤.新方法与传统的设计方法相比,电机从转子槽型到整体体积都能得到优化,设计过程更适合工程实际.通过CAD软件包的编制,完成了从设计到稳态性能仿真的过程.设计和仿真的结果表明,新电机具有体积小,效率和功率因数高的特点.证明了异步电机新的设计方法具有其正确性和先进性.  相似文献   
3.
无刷励磁同步电动机起动的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了研究采用新型投励装置时同步电动机的起动性能,应用多回路理论建立了同步电机在相坐标下的数学模型。并编制相应的计算程序。通过数字的仿真,研究了电机参数尤其是阻尼参数对同步电动机起动性能的影响。其结论可用来改善同步电动机的起动性能,为无刷励磁同步电动机及其投励装置的设计提供依据。  相似文献   
4.
同步发电机整流带反电动势负载时,当系统参数不匹配,在一定工况下,可能出现低频振荡。为了消除低频振荡,基于系统的特征方程、利用R ou th判据推导出小扰动稳定判据,对特征根和系统的等效阻抗进行了计算和分析。系统出现低频振荡是由于系统负的等效阻抗导致自激和Hop f分叉。当系统的总阻抗为零,且有一对共轭的特征虚根时,低频振荡出现。仿真证实了理论分析。给出在转子的交轴上增设一短路绕组和增大交轴阻尼绕组的时间常数等几种解决低频振荡的措施。  相似文献   
5.
异步发电机空载建压电容值的确定方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
为使异步发电机建立数值给定的空载电压,采用了通过优化求取建压电容的新方法。以异步发电机基值频率所对应的等值电路为基础,令等值电路回路阻抗的实部与虚部分别为零作为异步发电机稳态运行的条件,并由此计算异步空载建压电容值。用Hooke-Jeeves提出的模式搜索法来求解有约束优化问题,从而克服了传统的Newton-Raphson法稳定性差与难于处理有约束条件之弱点。论文给出了空载时建立不同数值端电压所需的电容值,计算结果与实验结果的相互吻合说明了分析方法的正确性。计算结果同时验证了饱和程度对空载建压电容值的影响,表明随着饱和程度的增加,空载建压电容值的增加幅度越来越大。  相似文献   
6.
磁场定向控制交交变频同步电机系统的数学模型   总被引:14,自引:0,他引:14  
在同步电机、交交变频器和磁场定向控制系统方程的基础上,提出了磁场定向控制交交变频同步电机系统完整的数学模型。编制了相应的数字模拟程序,采用四阶龙格一库塔法解同步电机的状态方程,而离散相似法用于控制系统方程的求解。在实验室建立了由一台40kW三相凸极同步电机、交交变频器和磁场定向控制系统组成的小容量试验系统。进行了两种情况的动态实验,并与相应的仿真结果进行了对比。比较结果表明了上述数学模型的正确性。  相似文献   
7.
为确定自激电容值与异步发电机空载建压时间的关系,对建压暂态过程进行了仿真计算和分析。利用三相自激异步发电机αβ0坐标系统模型,从发电机的基本电磁关系出发列写微分方程组,在考虑激磁电流对激磁电感影响的情况下对变系数微分方程用数值法进行求解。仿真计算结果表明,空载所建电压值随自激建压电容值的增加而增加,而建压过程随自激建压电容值的增加而缩短。实验结果与仿真结果相互一致,说明了分析方法的正确性。  相似文献   
8.
多相异步电机谐波电流与谐波磁势的对应关系   总被引:12,自引:1,他引:12  
为了分析定子绕组流过非正弦电流时多相异步电机的运行性能,必须了解谐波电流与谐波磁势的对应关系。通过Fourier级数把非正弦电流分解为基波电流和一系列谐波电流,分别计算各次时间谐波电流所产生的不同次空间谐波磁势,得到谐波电流次数与产生的合成谐波磁势次数间关系且给出通用表达式。结果表明:多相异步电机谐波电流与谐波磁势间的对应关系不同于三相异步电机。分析了某十二相异步发电机未能建立基波电压却建立了谐波电压的原因,并提出了解决方法。  相似文献   
9.
为了分析采用鼠笼实心转子特殊结构的十二相带整流负载高速异步发电机转子发热情况,需要准确求得电机转子中产生的损耗。采用有限元软件AN SY S对电机进行了二维谐波场及瞬态场的计算,将转子损耗分为定子基波电流产生的基波磁场引起的损耗、定子基波电流产生的齿谐波磁场引起的损耗和齿谐波磁导变化引起的损耗等3部分。仿真计算结果表明:基波磁场损耗较小,47、49次齿谐波磁场损耗较大,而齿谐波磁导变化引起的损耗最大。因此,在高速实心转子异步电机中,齿谐波磁场和齿谐波磁导变化在转子引起的损耗占转子损耗的主要部分。  相似文献   
10.
同步发电机三阻抗元件失步保护原理的改进   总被引:2,自引:0,他引:2  
对目前现场广泛应用的同步发电机三阻抗元件失步保护原理进行了分析和评价 ,在此基础上提出了具有多重启动元件、可根据频率变化量自动调节失步保护与预测启动角、并利用最小二乘法预测功角变化轨迹的改进方案。改进后的失步保护方案能够区分故障、静稳破坏以及动稳失步等情况 ,并实现发电机的失步预测功能 ,提高了失步保护的性能。对振荡中心在发电机 -变压器组外部与内部等情况进行了发电机失步预测试验 ,试验结果验证了改进方案的正确性与可行性。  相似文献   
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