智能家居网络的串口通讯实现方案

目的 提出一种智能家庭网关与信息家电之间的串口通讯方案，设计一套基于RS-232的串口通讯协议。方法针对嵌入式系统在智能家居系统中的应用特点，参考电子控制领域通用的Modbus协议，并用C语言编制相应的串口通讯软件。结果建立了基于RS-232的串口通讯模型，实现了智能家庭网关与模拟节点之间的相互通讯。结论该智能家居网络的串口通讯方案是完全可行的。     

集散系统中基于VB的智能温度表模块通讯方法

本文详细介绍了集散系统中智能仪表模块的设计方法,仔细说明了智能温度表与上位计算机的通讯协议及设定方法,给出了智能温度表(以FP93为例)完整的通讯格式.并通过一个实例详细介绍了智能仪表模块在VB环境下的开发方法.     

通过智能串口协议实现DCS之间的通讯方式

针对MODBUS协议中双方必须遵守主从站方式,火力发电厂DCS系统的重要性、安全性上,通讯协议只能为主站,两个DCS系统就无法通过传统的modbus协议直接通讯,必须通过智能串口协议转换模块实现DCS系统之间的通讯。     

SIMATIC S7通讯在镀锌生产线上的应用

S7通讯（S7-communication）主要用于S7-400与400、S7-400与300PLC之间的通讯，是S7系列PLC基于MPI、PROFIBUS和工业以太网的一种优化的通讯协议。本文通过研究S7通讯在镀锌生产线上PLC中的应用，阐述了不同PLC内CPU的双边通讯方法等，从此论文的技术角度来说，对作为维护行业的人员业务水平提升奠定了基础。     

车载通信网的路由策略研究与仿真

针对传统路由技术已不能适用于动态分布式网络（如车载通信网络）的现状, 提出一种基于DSR分层机制的移动代理路由策略（NCM-DSR）, 并将所提出的NCM DSR协议分别与加入移动代理的DSR协议（MA-DSR）和DSR协议进行比较. 仿真实验结果表明, NCM-DSR协议降低了端到端的传输时延, 进一步减少了路由请求次数, 包的提交率也有一定程度的提高, 更适于车载通信网的实时通信.     

计算机支持协作设计环境的开发研究

大型工程设计项目需要一支多专业设计队伍，并使用各种成熟有效、功能丰富的工程设计软件及工程数据库系统．为妥善协调各专业课题组的设计工作，并保证各工程软件及数据库、知识库的有效配合，有必要研究开发一种分布式智能设计环境．本文提出一种应用分布式人工智能（ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＩｎｔｅｌｉｇｅｎｃｅ）理论，采用异步智能服务单元（ＡｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓＣｏｇｎｉｔｉｖｅＡｇｅｎｔｓ）技术集成所述各种工程软件的分布式结构．文章简要介绍智能服务单元的内部结构、分布式系统的总体结构、服务单元之间的通讯方式及相应的通讯协议等，然后介绍一种基于局部内的具有六个服务单元的试验环境，并提供一个简单的机械设计的实例     

利用通讯控件实现车载GPS监控系统中的串行通讯

利用Visual C 6.0提供的MSComm控件可以非常方便的编写Windows NT环境下的串口通讯程序。文章主要介绍了通讯控件的使用方法及其重要属性，并给出了在车载GPS系统中实现串行通讯的实例。     

对计算机串口通讯测试系统的研究

串行通讯接口标准经过使用和发展，目前已有多种，不过都是在RS-232C的基础上改进而形成的。RS-232C标准是美国EIA（电子工业联合会）与BELL公司一起开发并于1969年公布的通讯协议。因此，他作为一种标准，目前已在微机通讯接口中被广泛采用，他不仅已被内置于每台计算机，同时也已被内置于从微处理器到主机的多种类型的计算机及其相连设备。而串口与单片机的通讯技术可以解决多台下位机的多内容同时显示，还可以方便地完成多机通讯技术、多数据处理等优点。但是当同时用到两种通信方式时，很可能产生串口冲突或其他不可预料的错误，对开发工作极其不利。     

3WL智能断路器在地铁低压配电中的应用

阐述了德国西门子公司3WL可通讯智能断路器的特性以及在地铁低压配电工程中的应用,介绍了它的参数初始化、组态、诊断、测试、维护功能、远程控制等特性及功能模块,并结合地铁低压配电工程中的通讯网络、相关协议,应用3WL可通讯智能断路器进行设计,实现远程控制。     

让爱车“始终在线”

如今汽车已不单单是一种交通工具，还可以成为你的移动信息终端。在汽车业整体不景气的背景下，车内电子装置的研发得到了充分重视，让信息化充分带动工业化，“车载智能通讯”领域将是未来一段时间内汽车零部件企业竞争的新舞台。     

3G通讯系统中的PS基本概念和过程

本文主要讨论3G通讯系统中的分组交换（PS）业务高层协议的基本概念和业务实现过程。     

车载智能通讯系统的研究

主要研究了车载智能系统的数据采集及上、下位机间的通讯，并给出了PC机和单片机间串口通讯的软、硬件设计方案。     

智能线束系统在东南系列轿车上的应用

随着汽车电子设备的增加,汽车线束也越来越庞大,智能线束等网络控制技术也应运而生。本文概要介绍东南汽车常用的4种汽车网络通讯技术,主要介绍其中的智能线束系统的组成、通讯协议、结构原理、信号传输与控制以及信号波形检测等。     

爱立信、中国移动敲定5．5亿美元订单

瑞典电信商爱立信公司表示，该公司已经同中国移动达成最终协议，双方敲定了一笔价值5．5亿美元的全球移动通讯系统（GSM）扩容订单，将在中国17个地区拓展GSM网络。     

基于嵌入式WEB服务器的PLC通讯研究

不同类型的PLC有着不同的通讯协议，这给工业控制带来许多不便。通过对嵌入式WEB服务器的研究，制定相关的通讯协议。实现客户机与各种PLC的自由通讯。     

基于单片机的三菱变频器开发应用

目的确定三菱变频器通讯协议的要素,提高其构成的工业化调速控制系统的可靠性。方法分析控制单元对变频器参数进行读写的通讯协议的过程,引用统一建模语言中的时序图描述与三菱变频器通讯的时序,结合AT89C51单片机和三菱变频器组成调速控制系统的开发,举例阐述其通讯过程。结果对三菱变频器通讯协议,归纳出参数初始化、通讯数据格式及通讯时序3个要素及其内容和过程。结论从3个要素理解三菱变频器通讯协议、明确通讯时序,利于开发可靠的调速控制系统。     

Max232在智能网络化UPS中的应用

对Max232的功能结构进行了简单的介绍.利用Max232实现了智能网络化UPS与网络主机间的通讯功能.阐述了其通讯原理,同其他的通讯方式进行了比较.给出了实用的硬件连接原理电路图,编写了适用于两者间的通讯协议.最后给出了程序流程图.     

基于北斗模块的智能车载终端原理与设计

近几年,随着北斗卫星导航系统的快速发展,北斗双模定位模块的开发技术不断成熟,其相关智能终端的技术产品应用更加广泛。对北斗智能车载终端工作原理进行分析设计,说明该系统如何实现对车辆的通讯、定位、行车数据分析保存、图像记录,以及将相关数据上传到管理中心平台等智能功能的应用过程。     

基于北斗卫星导航定位的车辆监控系统

该发明公开了一种基于北斗卫星导航定位的车辆监控系统,涉及利用用户或终端位置的业务技术领域。所述监控系统包括北斗通讯系统、车载终端、GPRS通讯系统和监控中心,北斗导航系统与所述车载终端的数据输入端连接,北斗导航系统用于为所述车载终端提供定位服务,所述车载终端通过所述GPRS通讯系统与所述监控中心双向数据交互,用于将北斗导航系统提供的定位信息通过GPRS通讯系统传送给监控中心,并将监控中心上传的控制命令通过GPRS通讯系统传送给车载终端进行处理。所述监控系统将北斗卫星定位系统应用到车辆定位监控系统之中,融合传感器技术、无线通信技术、地理信息技术,实现了车辆监控、轨迹追踪、实时定位等功能。     

SCADA系统在天然气管网中的应用

文中结合实际应用对天然气SCADA（数据采集及监控）系统的设计做了总体阐述,对SCADA系统的主要组成：数据采集、通信、监控三部分进行了介绍,描述了内嵌C语言编辑器的RTU（远程终端单元）在SCADA系统中的成功应用,解决了一般RTU中梯形图程序无法实现的与非标准协议终端设备进行通讯的问题,增强了SCADA系统的数据采集能力,通讯方面采用和手机通讯类似的无线通讯方式,比传统的电台式无线通讯更加方便、灵活,提高了通讯的可靠性。