机车检修过程质量管理系统

机车检修过程质量管理信息系统，将机车检修作业相关信息作为共享资源融入到机车日常检修管理当中，作为各级检修人员的管理决策依据，以便及时、准确、科学的统计、分析各个检修岗位、检修环节中存在的问题隐患，达到检修岗位细节的量化管理，提高机车检修作业的规范化，进一步确保机车检修质量。本文介绍了系统的总体构成、系统各主要模块的功能，并用图形的形式介绍了系统运行部分主要的工作界面。     

ZQF-80直流启动发电机反馈实验系统研究

ZQF-80直流启动发电机反馈试验系统,主要在启动发电机检修时进行性能测试,系统采用被试电机和陪试电机的反馈控制,节约了能源,系统上位采用工控机,在测试过程中,系统能够实时显示电机状态信息,方便、直观、易操作,从根本上保证机车启动发电机的检修质量,提高了检修效率.     

浅析长交路、轮乘制下铁路机车检修管理工作的调整

实行长交路、轮乘制机车交路方式是实现铁路提速提效的必由之路,机车运用长交路、轮乘制,提高了机车的运用效率,节省了机车台日,减轻了乘务员的劳动强度,优势是毋庸置疑的,但同时也对机车质量可靠性提出了更高的要求。作者结合自己长期从事机车检修一线管理的工作经验,对当前机车检修管理工作如何适应机车运用新形势进行了分析,对机车检修生产组织等管理工作的调整以确保机车质量可靠性、保证机车运用提出了自己的见解。     

关于铁路机车的检修质量探讨

最近我国铁通交通事故有上升的趋势,其中反映了我国铁路管理工作存在一定的问题,其中铁路机车检修质量就是其中的一个方面,在我国铁路机车检修一直是用计划预防的维修制度,这种制度管理下是我国铁路机车使用效率底下的根本原因,而且增加了铁路维修成本。也不利于科学合理的铁路机车检修。本文将分析我国铁路机车检修中存在的问题,并根据现实进行分析并探讨相关问题的解决方法。     

浅谈机车检修数据资料的管理与运用

介绍了机车检修数据资料所包含的内容,阐述了机车检修数据资料的管理与运用。     

分析电力机车检修中的信息管理

传统的电力机车检修大多是单一车型,小批量的检修,随着不断的发展开始逐渐向多种车型、大批量的检修方向发展,再加上各种高科技产品在机车上的应用,给电力机车检修工作带来了很大的挑战,极容易出现各种问题,影响了机车检修工作的效率和质量,因此,采用信息管理的方式,将每台机车按照检修工艺流程所产生的所有信息存在系统信息库中,能够有效提高机车检修工作的效率和质量。     

浅谈机车检修范围定期修订的必要性

机车检修范围是铁路机务系统的企业标准,本文从机车检修范围合理性、适用性方面进行分析,相关部门应根据范围执行中存在的问题及时进行修订,在确保机车检修质量前提下,同时必须保证机车检修成本的合理支出.     

机车检修后的质量保养问题及服务探讨

随着我国社会经济的飞速发展以及科学技术的日新月异,我国电力机车在设计方面已经取得了非常大的进步。关于机车检修质量已经达到了科学化、技术化以及规范化。但是,在机车检修之后出现种种问题,对我国机车使用部门带来了非常大的困扰。如何解决机车检修后的质量保养问题,就成为电力机车相关单位所面临的一个重要问题。     

青藏铁路旅客列车发电车检修质量控制体系的构建

为了解决青藏铁路运营中的安全与机车配属不足带来的旅客列车发电车检修压力大等问题，本论述介绍了新实施的青藏铁路旅客列车发电车检修质量控制体系，它包括目标管理、质量控制、过程监督和责任考核等等。它的有力实施，保证了青藏旅客列车发电设备检修质量，大大提高了检修工作效率，实现了青藏发电车运用的持续安全。     

铁路机车的检修质量探讨

现如今我国的铁路交通事故的发生率明显的上升,这从侧面反映出了我国在铁路管理上面存在着一定的问题,这些问题里面最主要的一个方面就是铁路机车的检修质量问题,由于我国一直使用计划预防的铁路维修制度,导致我国的铁路机车使用效率非常的底下,这也是铁路维修成本越来越高的基本原因,非常不利于我国铁路维修的科学合理发展,该文分析了我国铁路机车的检修质量里面存在着的问题,然后根据以往情况进行了措施方法上面的潜入分析。     

矿用电机车牵引电动机故障原因及防治措施

根据对电机车牵引电动机故障的统计,分析了故障部位发生故障的原因,并提出了使用前检查、使用中正确操作、定期维护修理等防治故障的措施.     

简论机车车辆的可靠性与维修性及维修信息管理

论述了机车车辆"以可靠性为中心的维修"理论中的可靠性和维修性的定义、评价指标和设计方法,讨论了两者之间的关系;并对维修信息管理作了分析,说明了在高速、重载铁路迅速发展的今天,优良的维修管理信息系统对越来越复杂的机车车辆维修具有重要意义.     

基于Web Services的机车故障诊断决策支持系统

本文针对机车质量控制系统设备故障征兆和故障原因对应关系的复杂性和多样性,开发了基于规则和基于实例相结合的基于Web Services的机车质量控制决策支持系统,研究了模糊产生式规则和模糊推理技术在故障诊断决策系统中的应用。通过引入面向对象技术和XML,使知识的复用、表达更加方便快捷,能较好的解决机车车辆的智能诊断和检测,提高了故障诊断的可靠性和速度,降低了设备的维修成本。     

矿用电机车调速方法

针对矿用直流架线电机车在调速过程中采用落后的直流电机串电阻调速方式，浪费大量电能的问题，在深入研究电机车的工作工况及交流调速方式的基础上，提出了较先进的交流调速方式，即转差频率控制的变频调速方式。经工业性试验证明，该变频调速系统起动平稳、过栽能力强、运行可靠、维修量小且节能显著。     

异常工况下机车牵引电机的功率限制

在一定的约束范围和正常运行条件下，电力机车的牵引电机才能实现满功率发挥.分析了超出正常运行范围和故障条件下不限功运行对牵引变流器及牵引电机的影响，重点介绍了限制牵引功率发挥的原理，并给出了功率限制模式下牵引电机功率分配方案.电机功率分配测试结果表明，在异常情况和故障条件下，电力机车能按照设定的功率限制曲线运行.这验证了限功条件下机车牵引电机功率分配方案的正确性.     

#br# 利用蒸汽换热实现内燃机车预热技术的研究

设计了内燃机车冬季静态打温设备,利用高炉蒸汽余热对机车用软水进行加热,使用加热后的高温软水对机车加水或隔离换热,实现机车的升温保温。该设备的应用使内燃机车柴油机冬季启动时其润滑油、燃油及冷却水的温度均满足规定要求。实现了预备机车打温全天候即时起用,临修、平轮修、大中修机车交车快速打温起机以及运用机车高温补水要求。该设计无噪音、无污染且低能耗,满足了节能环保工作要求,为铁路运输作业提供高效率的运用机车奠定了技术基础。     

用微机编制机车运用与检修计划的研究

本文在确定机车最优折返方案的研究中,建立了相应的优化数学模型,并对编制机车周转图时同时选定机车检修运行线的条件和方法进行了探讨.指出,检修机车入出段运行线的选取应与机车周转图的结构(一元式及成组式)相结合.文中给出的最大限度地固定检修机车入出段运行线的方法可保证机车周转图所用机车台数为最小和机务车检修工作的均衡.     

基于SIMULINK的电力机车负荷特性研究

通过研究典型电力机车的负荷构成特性,认为电力机车的负荷特性主要由牵引回路特性所决定．通过对系统运行于稳态和暂态两种状态下串励牵引电机特性的分析和数学模型的推导,得到脉流牵引电机的运行特性规律．利用总体测辨法,得到了能够描述牵引电机运行特性的负荷模型及参数．数字仿真结果也验证了该方法和结论的正确性和有效性,从而为研究电力机车的负荷特性及电气化铁路负荷的综合负荷特性提供了一种新的思路．     

机车大部件电子标签检修管理系统设计

详细介绍了机车大部件电子标签检修管理系统的设计原则、目标及方案,探讨了业务实现的方案,以便于对机车的大部件进行准确快捷的数据收集、统计、管理,并以电子档案的方式对配件的使用、维护、维修进行保存查询。     

日计划机车周转图智能编制方法的研究

给出了日计划机车周转图的约束满足优化问题模型及其智能求解算法,该模型以列车工作计划、机车技术作业时间、乘务员作息时间、１８点归位机车台数、检修机车最晚到达基本段时间及段备机车的最早可解备时间等作为约束条件,以减少机车在站停留时间作为目标．该模型的智能求解算法将启发式知识与回溯策略相结合,以求得日计划机车周转图的满意解．