专利情报

出租车司机生命安全保障系统本发明涉及一种出租车司机生命安全保障系统。为防止对出租车司机进行抢劫,人们采取了各种手段。但传统的方法一般为消极性的,并未有效地阻止抢劫事件的发生。本发明的生命安全保障系统包括控制系统、生命保障系统、车辆防盗系统和报警系统,其中生命保障系统包括喷射装置、车门锁定装置、闪光装置、喷射装置设置于车厢内,而各系统均与控制系统相连。本发明的特点是对歹徒采取主动攻击,能有效地阻止歹徒行凶抢劫。(申请号:94112055.4 CN:1107429A)     

基于收益优先的机场出租车司机决策研究

综合考虑了在一定的时间段内机场乘坐出租车乘客的数量、机场到达的乘客数量、"蓄车池"等待的出租车数量以及该时间段内市区出租车服务密度、节假日因素、天气因素、司机的驾驶状态和司机的心理因素给司机带来的决策影响的因素,以这些因素为变量,构造了出租车决策模型,给出了出租车司机做出各种不同决策的阈值和相应的决策准则.通过北京首都国际机场航班到港数据以及北京出租车运营的相关数据,计算了司机获得的相应收益.     

机场出租车司机的最优决策模型

基于载客路程这个随机变量的密度函数建立了机场出租车所载乘客的期望收益函数,给出了任意时刻起单位时间内候车总人数的表达式,在揭示了出租车等待乘客的时间与候车人数关系的基础上,获得了每辆出租车的平均服务时间的估计公式;综合考虑出租车司机不同选择的有关收益和费用,考察机场出租车司机决定排队载客起至搭载乘客到达目的地止这一包括了出租车司机等待和载客的完整过程对应的时间区间内,基于出租车司机不同选择对应的单位时间的平均净收益构建了出租车司机选择的最优决策模型,给出出租车司机的最优选择策略;建立了机场短途载客且再次返回机场载客的出租车排队的"优先权"模型,且能有效地均衡出租车司机的收益,更有便于操作的优点。     

《出租车》

<正>出租车是一个神奇的地方,小小的空间被无数人光顾。出租车司机是一种特别的职业,他们每天接触形形色色的乘客,去各种各样无法预知的目的地。2015年的一天,一个伊朗人走进一辆黄色出租车,坐到驾驶员的位置上,然后驾车行驶在熙熙攘攘的街道上。各种各样的乘客招手上车,司机与他们聊天,他们坦率地回答司机提出的各种各样的问题。这是一辆特殊的     

基于层次分析法的机场出租车司机决策研究

综合考虑机场乘客数量的变化和出租车司机的收益条件,通过层次分析法建立层次结构模型,从准则层对目标层权重比例得出,出租车载客收益比机场乘客数量和当时的季节时段更重要。且由“方案”对“准则”层次总排序比例结果来看,与前往到达区排队等待载客返回市区方案相比,出租车司机选择直接放空返回市区载客的方案更加经济,建议出租车司机选择B₂直接放空返回市区载客的决策方案。     

现在进行时

“台独”言论引得人心惶惶台湾的哥“莫谈政治”以前，口嚼槟榔果、大谈政治，是台湾出租车司机在众多乘客特别是女性乘客眼中的经典形象。当然，这种形象留不下什么好的口碑。现在，台北成立了一家名为“台湾出租”的新公司，却力图挽回出租车司机的声誉。该公司出台了一系列新的规定和措施，如禁止司机在驾车时抽烟、嚼槟榔果以及发放统一的制服等。不过，最引人注目的规定却是：禁止出租车司机谈论政治。“台湾出租”总经理的一番话说出了其中的原由，“台湾人中，有在祖国大陆出生的，也有在当地出生的；有支持民进党的，也有属于国民党…     

出租车服务卡

经常可以听到有人打电话到广播电台找寻遗落在出租车上的包或其它什么物品。很多情况是司机和失主不能够取得联系,只好求助于电台了。我设想的出租车服务卡可以解决这个矛盾:卡上有司机的车牌号,姓名,联系电话,意见反馈栏、车费、     

英国:先认两年路才能开出租

国际旅游网站调查显示,尽管价格最高,伦敦出租车却连续三年被游客评为世界最佳。在伦敦,司机想拿到出租车驾驶执照非常困难。首先需要有个人驾照,凭此去参加伦敦出租车司机的专业考试,考试分笔试和     

信息不对称角度下的出租车空载率成因分析

从信息不对称的角度出发,对城市出租车空载率的成因进行分析。首先对出租车空载率以及信息不对称的概念进行界定;其次通过分别分析出租车司机的供给意愿和乘客的需求意愿,对出租车市场中存在的信息不对称现象进行详细的阐述,发现了“打车难”与空载率高并存的现象;接着,结合“经济人”假设、成本学说以及中心效应等理论深入分析空载率的成因,指出了出租车司机因追求自身利益最大化导致出租车市场处于过度中心集聚状态,出租车市场的供求信息不能有效地传递给双方,从而导致了出租车的高空载率;最后提出了应该大力推进智能化出租车调度系统和高科技打车软件的应用,从根本上降低出租车空载率,提高社会效益。     

基于完全二次型分类器对机场出租车司机决策行为的研究

为了探究机场出租车司机合理的决策行为,文章搜集了上海虹桥机场附近的出租车轨迹数据,依据自定义的司机等待时间成本和空载时间成本,并结合其他因素,构建影响出租车司机决策的影响因素体系。然后通过灰色关联度分析从体系中选取具有说服力的影响因素,即灰色关联度数值大于0.65的因素,最后利用所建立的完全二次的Logistic二分类器模型对机场不同出租车司机的决策行为进行预测,结果表明完全二次的二分类器在数据集上能实现96.77%的预测准确率。     

低渗储层液锁伤害的精确测量与评价

针对现有液锁伤害测量方法操作复杂、测定数据精度低的问题,设计了高精度注入装置和对应的液锁伤害测定方法,并形成了低渗储层液锁伤害评价方法。研究表明:所设计的注入装置更加精确、实用;液锁伤害主要发生在含水饱和度相对较高的区间上,渗透率伤害率随着含水饱和度的增加而逐渐增加,整体都在50%以上,呈现出"S"形曲线形态,且渗透率越低其曲线的"S"形态越明显;液锁伤害率曲线随渗透率的增加以渗透率为2.2×10~(-3)μm~2和15.5×10~(-3)μm~2为拐点而呈现三段式降低,渗透率越高,伤害程度越小;液锁阻塞半径随产量的增加而增加,在产量一定时,阻塞半径随液锁伤害率的增加而增加,并依照阻塞半径变化曲线建立了液锁伤害评价标准,将液锁伤害率在0～27%、27%～43%、43%以上三个区间上的伤害程度分别定义为低伤害、中等伤害和高伤害三个等次,其对应的阻塞半径分别为0～1.5、1.5～6、6 m以上;液锁伤害应以预防为主,适时地采取措施防止液锁伤害的发生,并要建立合理的气井生产制度。所设计的实验装置和实验方法操作性强、数据可靠,为深入研究储层伤害提供了重要依据,为油气田开发及储层保护提供重要的技术参考。     

伦敦最大的黑色出租车司机培训学校关门

<正>黑色高顶出租车是伦敦的标志性事物之一,然而在竞争激烈的当下,黑色出租车也面临危机。英国媒体近日报道,伦敦最大的黑色出租车学校将于12月关闭。这家名为"知识点"的学校位于伦敦北部伊斯灵顿,培训黑色出租车司机已长达26年。据了解,伦敦传统出租车司机的培训一向以严格复杂著称。受培训者需花三到四年时间熟悉以伦敦市中心查令十字街为圆心,近10公里半径地带的2.5万多条道路以及各酒     

基于打车软件服务平台的出租车补贴的最佳方案

分析了城市交通中乘车难的现状及主要原因,针对出租车乘车难的几种主要情况提出了基于打车软件服务平台的各种补贴方案,给出了出租车司机不挑单、不拒载、愿意接单的利益驱动激励机制,首次建立了4种情形下的出租车司机补贴最佳方案模型,有效定量地解决了出租车市场的乘车难的现实问题。     

出租车计价器常见故障分析与处理

出租车计价器是加强行业管理、减少司机与乘客纠纷的重要系统设备.该文从四个方面简要介绍了出租车计价器在使用过程中常见的几种故障,并介绍对应处理方法.     

子弹正面射击防弹头盔的非贯穿变形分析

子弹对头盔非贯穿性射击的变形会使头盔内表面与人体头部接触,而这种接触将会对人体头部造成伤害。为了研究这种非贯穿性损伤,将防弹头盔材料模型视为理想塑性的Johnson Cook材料模型,头盔表面曲线按照国家标准GA293-2012《警用防弹头盔及面罩》精确绘制。将子弹设置为刚性,子弹采用54式手枪7.62mm手枪弹,以450m/s的速度射击防弹头盔。仿真基于ABAQUS/Explicit分析模块进行,采用ABAQUS显示非线性动态分析,对头盔和子弹应用Abaqus自适应网格技术。结果显示,射击点离头盔顶部越远,头盔变形越大,对人体头部可能造成的伤害越大。     

基于单片机的出租车计价器检定装置的设计

为解决出租车计价器检定装置布线繁琐和检测效率不高的问题, 提出一种以AT89C52单片机为核心的出租车计价器检定装置的设计方法。以霍尔传感器作为检测元件并产生脉冲信号, 通过无线模块将记录的脉冲传送到与微处理器相连的无线接收模块, 并与出租车计价器记录的脉冲个数进行比对, 检测出租车计价器是否符
合计价标准。系统还对检测台的设计进行了改进, 使其在检测过程中更加快捷方便, 提高检测台的使用寿命和检测效率。实验测试结果表明, 该设计符合出租车计价器整车检定装置的技术指标要求, 系统操作方便, 检测精度较高, 稳定性较好, 能满足实际测试的需要。     

《关于审理抢劫、抢夺刑事案件适用法律若干问题的意见》评析

最高人民法院《关于审理抢劫、抢夺刑事案件适用法律若干问题的意见》科学地解决了主要争议的问题,具有重要意义。但该《意见》对入户抢劫问题、抢劫罪与寻衅滋事罪的界限问题,以及实施伤害、强奸等犯罪行为后,临时起意劫取他人财物行为的定性问题的解释存在不足,需要进一步完善。     

出租车:社会的缩影

在外国记者的笔下,出租车是最常出现的话题之一。这不仅是因为记者们爱和号称“消息灵通人士”的出租车司机打交道,而且也是因为出租车行业本身就是社会的一个缩影。一个国家的经济状况和管理水平常常能从出租车行业反映出来。在发达国家,私人小汽车比较普及,     

安全小笑话

有位老外在某地坐出租车,司机开车快如闪电,把他吓得心惊肉跳,牙齿咯咯作响。司机朝他瞪眼:"有啥好怕的,包管平安无事,我们这里的司机都是     

政华之死

三四年前去深圳,向出租车司机打听政华,打听政华旗下的国润,出租车司机总是不无羡慕地说,那是大公司。 政华曾经是一个大公司,鼎盛时期据说资产达到28个亿,其老板吴志剑更是个传奇人物,800元到深圳闯天下,