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1.
介绍一种基于Mapinfo Arcview Excel的线体分形方法.该方法用Mapinfo对线体栅格图像进行矢量化,用Avenue语言设计自动画网格程序,用Arcview中的Geoprocessing模块提取线体分形数据后用Excel对分形数据进行计算,得出线体的分维值.用该方法对直线进行网格分形分析,得到直线的分维值为0.9969,误差率为-0.31%.该方法可以自动生成拟合线性图,及其线性方程和相关系.不仅操作简单而且计算精高.  相似文献   
2.
构建了由两个制造商同时拥有线上和线下销售渠道组成的竞争供应链系统;分析了供应链系统中渠道竞争与品牌竞争共存时,两个制造商的Nash博弈决策和合作博弈决策的定价问题,探讨了不同的渠道竞争对价格决策和系统利润的影响,并通过数值算例验证了模型的有效性。研究发现:渠道的利润与渠道竞争与品牌竞争程度成反比,两个制造商通过联合调价的方式能实现双赢。  相似文献   
3.
4.
设计了29个不同配箍率、CFRP层数及预损伤水准的钢筋混凝土(RC)方柱试件进行轴压试验;通过对试验数据的回归分析,提出了CFRP约束损伤钢筋混凝土的受压本构模型.结果表明:外包CFRP能有效地恢复甚至提高损伤钢筋混凝土的轴压强度及延性,其加固效果随CFRP用量的增加及预损伤水准的降低更为显著;损伤钢筋混凝土的弹性模量则随着损伤水准的增大而减少;反复荷载作用下,CFRP约束损伤钢筋混凝土的应力-应变曲线的包络线与单调荷载作用下的应力-应变曲线基本重合;文中提出的模型预测与试验数据高度吻合.  相似文献   
5.
基于模糊数学的地铁站安全疏散综合评价模型及应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
阐述了地铁站人员疏散的安全评价在消防中的重要意义,并根据地铁站的特点建立了评估因素集,根据模糊数学原理和层次分析法,建立了地铁站安全疏散评估模型,并结合此模型给出了地铁站安全疏散的评估实例.因素权重采用模糊层次分析法确定,对评估结果采用最大隶属度法进行了处理.模糊综合评估不仅可用于地铁站,亦可用于其他建筑.  相似文献   
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