配电网电能计量系统误差分析及评价研究

电子式电能表的普遍使用使得原有针对感应式电能表的电能计量误差分析不再适合,因此,开展现代电能计量系统误差分析颇为重要.基于此,以某地区配电网电能计量系统为研究对象,阐述了电能计量系统的主要组成、元器件误差产生机理及其主要原因,得到了电能计量的综合误差定义.深入分析了供电线路接线方式、中性点接地方式对电能计量系统的影响,结合实例对其进行判定.最后,结合不确定度理论评判电子式电能表、电流互感器等器件的检定精度,为后续计量改进措施提供理论依据.     

精密专用电能计量集成器件CGC9028

介绍了一种集成度高的电能计量器件ＣＧＣ９０２８的性能特点、工作原理及其在三相四线制电子式电能表中的应用。     

一种新型电子式电能表的研究

介绍了新型基波全电子式电能表的设计方法，分析了电子式电能表发展情况和发展趋势，讨论了在谐波存在下电能计量不准确的原因，阐述了新型基波全电子式电能表的设计方案，电能计量部分确定采用DSP芯片通过软件编程实现低通滤波和电能计量，软件采用适于本表计的前后台软件结构。     

谐波对电能计量影响的分析及对策研究

本文介绍了谐波产生的原因及其对感应式电能表和电子式电能表的影响 ,从感应式电能表和电子式电能表频率响应曲线入手 ,分析了由于谐波的存在而引起的电能计量仪表误差的变化情况 ,并提出了减小电能计量误差的方法和对策     

单相全电子电能表的研制

详细介绍采用电能计量专用芯片BL0932和MCU89C51设计单相全电子式电能表的原理, 说明单相全电子式电能表的硬件结构和软件流程.     

电能计量电压互感器二次侧极性反接的误差分析

在三相三线高压网络中,进行电能计量的电能表必须揍夫电压互感器的三次茸路内。二次线路增多,就大大增加了接线错误的几率。互感器有极性问题,极性反接就是造成计量错误的主要原因之一。三相三线高压乒j络中一般采用三相两元件电能表进行电能计量,配合使用的电压互感器存在两种接线方式,不同的接法造成的误差并不相同,该文简要分析了电压互感器一种正确接线而另一种二次侧反接情况下对电能计量误差的影响,分析了电能表功率表达式、更正系数及更正率。     

电压在高压电能计量中的影响

针对在高压电能计量中,当电压互感器一次保险故障时,电能表将不能反映电能的实际消耗的问题,对电压发生异常时机械表和电子表电能计量进行对比,说明电子式电能表的优越性。     

电气化铁路负荷特点及电能计量方式的探讨

我国的电气化铁路牵引负荷具有波动性、非线性、冲击性的特点,采用单相工频25kV供电,容易对电力系统造成负序污染和谐波效应,造成了供电电流波形和电压波形的畸变,对电能计量误差造成直接影响。基于此,介绍了电气化铁路,并对单相工频负荷、单相冲击负荷以及单相整流负荷的电气化铁路负荷特点进行分析,同时对包括感应式电能表计量方式和电子式电能表计量方式的电能计量方式进行探讨,以此保证电气化铁路以及接触网的安全运行。     

电能计量中谐波影响因素分析

电力系统中存在的大量谐波对电能计量的准确性产生了严重的影响。谐波主要由发电、输配电和用电三个环节形成,并引起电磁感应式电能表和全电子式电能表的计量误差。对此,必须采用新型的基波电能表和分频技术进行电能计量,同时实行非线性负荷的准入制度。     

谐波影响下的电能计量

电力系统谐波使电能生产、传输和利用的效率降低;使电气设备过热,产生振动和噪声,并使其绝缘老化,使用寿命降低,甚至发生故障或烧毁;引起电力系统局部并联谐振或串联谐振;引起继电保护装置误动作,使电能计量精度下降,电力营运企业非经营性成本增加.本文在分析电能表计量的基础上,分析了谐波对电子式与电磁感应式电能表的计量影响,提出谐波影响下电能计量装置的采用.     

三相三元件有功电能表防窃电技术

当前我国电力计量方式有多种，其中存在一些防窃电方面的漏洞。对大中电力用户的计量，由于采用了电流互感器变流，造成防止用户采用电流法窃电尤其困难。目前市场上尚没有有效产品和成熟技术能检测这一窃电方式。以三相三元件有功电能表为例，根据其计量方式的特点，在分析解决电流法窃电基础上，剖析其它窃电手段，总结出新的防窃电技术。依此技术开发出三相四线制防窃电装置能及时准确地发现各类窃电行为，尤其能灵敏准确地检测电流法窃电。该种装置在电力系统的实际应用中取得了良好效果。     

基于STM32F407的单相电参数测量仪

以高精度电表集成电路CS5460A为计量核心,设计基于SIM32F407单片机的单相电参数测量仪．该系统与电流电压互感采样电路配合,利用CS5460A片内A／D转换器,瞬时采样测量系统的电压、电流有效值,计算出视在功率、有功功率和无功功率,并通过12864LCD显示出各参数．实验结果表明,该系统设计合理,工作稳定．     

基于V2G技术的车载双向充放电系统的研究*

针对目前车载双向充放电系统存在体积大、灵活性差、功率小等不足,提出了由空间矢量控制的双向PWM整流器和PWM控制的双向DC/DC变换器、220 V/380 V电源以及并网接口、电机驱动电压输出端组成的系统;该方案的优点在于可以进行220 V/380 V之间的切换,增强了灵活性和电动车的续航能力;用到的功率器件均是电动汽车系统中的原有器件,节省了成本和车载空间,且在电动汽车闲置时可作为移动电源对电网进行反馈能量;通过仿真实验并分析仿真结果验证了系统的可行性,能够实现基于V2G技术的车载双向充放电功能。     

基于CS5463的远程多功能电表的设计

介绍了基于CS5463的远程多功能三相电表的设计。该表采用专用的电量测量集成芯CS5463,以单片机AT89S52作为主控器,有精确计时、测量电力线路的电压、电流、功率、电能等各种电力参数等功能。并利用现有中国移动GPRS无线通讯网络技术,将用户的综合信息传至管理中心,从而实现电力参数的远程实时采集监控。     

三相电功率两表测量接线方法的研究

依据两表法测量三相电功率的原理，对三相线路中各线电压和电流之间的关系进行了分析，推导出数种等效接线方法。经对比实验证明，完全可以正确反映所测对象的实际三相功率值。进而针对煤矿井下高压开关柜布线特点，应用等效接线法简单而实用。     

机器设备噪声监测系统设计

机器设备非稳态噪声的测量,采用声级计往往无法清楚地了解每时刻的噪声是否超标,而且只能近距离测量。为此,设计了一个机器设备噪声监测系统,系统由声级计、PC机和串口线连接构成,采用MATLAB语言编写系统软件。该系统可以把声级计测量数据传输到PC机用户界面进行同步显示,并且可以在PC机界面上实现噪声测量值超限报警功能。经过实测,该系统的测量结果达到设计要求,可方便地用来检测机器设备运行噪声是否超限。     

基于MSP430单片机的旋转机械转速测量

介绍测量旋转机械转速的常用方法,分析各种方法的原理和测量误差。利用基于MSP430单片机的硬件测试系统,对周期测速法进行改进,实现了较高精度、较宽范围的转速测量。     

对模拟静电场实验的探讨

从边值问题的唯一性定理出发，讨论了常用的两种模拟静电场实验设计方案与取得实验结果的相互关系，指出在模拟模型上测电位分布时，应首先采用探针接指零仪表再接电位差计等的设计方案。     

逆变电阻点焊电源焊接电流与电压的测量技术

焊接电流与电压的准确测量对精密控制逆变电阻点焊电源和保证焊接质量至关重要．文中在分析各种大电流测量方法的基础上,采用罗氏线圈外积分测量方式对逆变电阻点焊的焊接直流大电流进行测量．对实测结果的分析和基于Matlab的建模仿真表明,该测量方式可以准确地获得焊接直流大电流信号．文中还分析了不同电流设定和各种负载条件下的焊接电流与电压的实测波形,结果表明焊接电流是稍带脉动的直流,而焊接电压是明显脉动的,反映了电流与电压的动态信息．     

非标准工况下数字化电能表运行性能分析与评估研究

数字化电能表作为电能计量终端装置,其计量的可靠性与准确性意义重大。目前,通过国家标准检定的数字化电能表,在工程应用中仍然出现运行不稳定及计量失准的情况。究其原因是对现场非标准工况条件下数字化电能表运行性能的研究不够深入。为了研究数字化电能表现场运行中出现问题的来源,保证电能计量的准确性,研发了数字化电能表运行性能分析与评估系统。模拟现场非标准工况条件对三个不同厂家生产的数字化电能表运行性能进行了分析与评估。评估结果表明,受数字化电能表前端设备采样频率限制和内部缺少噪声过滤机制及电能计量算法准确度不够的影响,数字化电能表容易出现运行不稳定及计量失准现象,应提高计量算法精度,提升非标准工况条件下的适应性。研究成果一方面能为数字化电能表厂家提供技术改进思路;另一方面能为数字化电能表相关检测标准的改进提供参考依据。