飞机上的三色灯

在城市街道十字路口,常见红、黄、绿三色交通信号灯指挥交通。你知道吗?飞机上也装有三色航行灯。飞机上的三色航行灯的颜色跟交通信号灯稍有不同,分别是红、绿、白三种颜色。     

用单片机编程红绿灯

编写程序控制8255A可编程并行接口芯片,使实验台上的红、绿、黄发光二极管按照十字路口交通信号灯的规律交替发光。当按下任意键则停止运行,返回DOS。     

基于AT89C51单片机的数显交通灯设计

本文使用AT89C51单片机进行交通控制系统的设计,对十字路口车辆运行进行管理控制,不仅可实现红、绿、黄三色信号灯的颜色切换,倒计时控制,又可根据实际路况需要,对通行时间进行调整,如紧急停止等,该系统较好地解决了交通十字路口车辆通行管控问题。     

十字路口交通灯控制系统的设计与实现

现代生活中上下班高峰期交通是否堵塞是人们关心的问题,十字路口交通信号灯控制系统是否正常运行是非常重要的。针对交通信号灯设计要求力求结构简单,合理选择电子元器件,通过对东西南北两组红、绿、黄交通灯的控制,完成道路上的车辆交替通行,用数码显示车辆通行的倒计时时间,利用计算机仿真软件对电路性能指标进行仿真和优化研究,将选择好的元器件以模块化的形式合理布局安装、焊接在实验板上,通过对控制系统的静态和动态的不断调试与改进,实现了对交通灯的控制,确保车辆安全有序地通行。     

黄色信号灯的发明者是中国人

红绿灯源自英国女装说到交通信号灯的诞生，还要追溯至19世纪中叶，当时包括英国在内的部分欧洲国家已经普及了马车，但却并没有指导行人与马车通行的信号指示设备，因此马车轧人的事故经常出现。当时在英国中部的约克城，女性的着装不是随心所欲的，红、绿两种颜色分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示已经结婚，而着绿装的女人则必须是未婚者。1866年，当时英国铁路信号灯工程师J·P·Knight从女性红、绿两色的着装上受到启发，提出了设计带有红、绿两种颜色交通信号灯的想法，并很快付诸实施。     

强化学习在城市交通信号灯控制方法中的应用

 悉尼自适应交通控制系统（SCATS）、绿信比-周期-相位差优化技术（SCOOT）及Smooth采用自适应交通信号灯控制方法，对城市道路口的交通信号灯进行了有效控制。随着深圳城市交通流量急剧增长，深圳交警在自主研发Smooth信号控制式基础上，提出实时、分布式、自适应调控要求，联合创新了人工信号控制方案TrafficGo，探索基于深度神经网络的强化学习，通过在线学习各种流量负荷，实时推理计算信控时段、相位、相序、信号周期、绿信比、相位差，进一步优化了交通信号灯的控制模式。介绍了在交通信号灯控制中运用的强化学习模型，实地测评表明，其取得了一定改进效果。     

基于VHDL的可变多相位交通信号控制器设计

针对交通信号灯控制器的设计问题,采用层次化的设计方法,应用VHDL语言编制了可变多相位交通信号灯控制器的程序,并利用MAXPLUSⅡ进行了仿真。仿真结果表明:该系统可分别实现2、3、4相位交通信号灯控制,并且各相位的灯时分配能方便地通过设定输入进行调节,增强了系统的灵活性和适用范围。     

基于MCU和嵌入式操作系统的交通信号灯控制系统

介绍了一种城市十字路口交通信号灯控制系统．采用了以8051为内核的单片机芯片AT89s51作为核心控制器,以嵌入式操作系统RTX51为软件开发平台,通过控制城市十字路口的交通信号灯来指挥交通．该系统具有制作简单、成本低、功能实用等特点．     

基于BP模糊神经网络的交通信号灯控制器设计

针对当前定时交通信号灯控制的落后现状,提出一种基于模糊神经网络的交通信号灯控制系统.通过模糊化处理,根据改进后BP算法进行离线训练,该系统能随时根据车辆情况智能控制信号灯的时间.实验表明该控制器与单纯用模糊控制比较,控制精度高、响应速度快、智能化程度高和鲁棒性好.     

用PC控制的模拟数显交通信号岗亭

随着PC技术的发展,一些小型PC不仅提供了能用于一般开关量控制的基本逻辑指令,还提供了大量的功能指令和编程元素,使其应用更加广泛.为了在教学中能使学生加深对PC功能的理解,同时也与近年来出现的带数字显示的交通信号岗亭的现状相适应,我在原有的用PC控制的红、黄、绿交通信号灯示教板的基础上制作了带数字显示的模拟交通信号岗亭,用F_1—40MR进行控制,用于示教,效果良好.     

同步数字系统设计

本文通过一种实用性强,以中大规模集成电路为主的数字系统设计方法设计了一个交通信号灯控制器.     

城市环境中箭头型交通信号灯的实时识别算法

提出一种检测和识别城市环境中箭头型交通信号灯的新方法.首先,用图像颜色分割和形态滤波来定位交通信号灯的灯板位置;其次,将交通信号灯的灯板区域彩色图像转换到YCbCr空间,对Cb和Cr通道进行阈值分割,判断形态及交通信号灯与灯板的相对位置来确定红色、黄色和绿色交通信号灯候选区域.然后,用二维Gabor小波变换和二维独立分量分析来提取交通信号灯候选区域的特征;最后,用最近邻分类器识别交通信号灯的箭头方向.实验结果表明:该算法的总体识别率超过91％,每帧图像的处理时间为152 ms,能够为行驶的车辆提供实时、稳定和准确箭头型交通信号灯信息.     

基于PLC的交通灯控制系统的设计

利用罗克韦尔公司的ControLogix5555系列的可编程控制器来实现交通信号灯的自动控制。通过分析对交通信号灯的控制要求,对PLC控制系统进行了软、硬件设计,并通过实验证明该系统简单、经济、运行可靠,具有很高的实用价值。     

基于PLC的多岔路口信号灯系统设计

可编程控制器在日常生活中已经得到广泛的应用,文章介绍了应用可编程控制器设计的多岔路口交通信号灯控制系统,并给出了顺序状态图。     

神奇的钓杆

这种钓杆的手柄上装有红、黄、绿三色显示灯,如果有鱼靠近鱼钩,红灯便会闪烁;如果鱼咬钩了,黄灯就会亮起;待绿灯亮时,你就可以起钩了。而且,当鱼被钓出水面时,手柄上的显示屏还能马上显示出鱼的重量呢!     

智能交通灯控制系统的设计与实现

解决好公路交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节.但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制,不能够根据实际交通状况进行调节控制.利用罗克韦尔公司的MicroLogix 1500系列的可编程序控制器和传感器技术来实现对交通灯的智能信号控制,在交通灯控制需求分析的基础上进行了系统设计和软件实现.     

基于工业以太网的隧道本地控制系统

1 本地控制系统功能 隧道内本地控制器的主要控制对象是洞口和洞内的CO/VI检测器、风速风向检测器、车道控制器、交通信号灯、消防水泵以及横通道内的各种设施(横通道门及横通道照明).设备设施的控制回路和信号采集回路主要接入本地控制器.     

智能交通灯控制系统的设计与实现

解决好公路交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制，不能够根据实际交通状况进行调节控制。利用罗克韦尔公司的MicroLogix 1500系列的可编程序控制器和传感器技术来实现对交通灯的智能信号控制，在交通灯控制需求分析的基础上进行了系统设计和软件实现。     

基于级联滤波的交通信号灯识别方法

提出了基于智能车辆中车载摄像头的交通信号灯检测与识别方法.通过对已有交通信号灯图像进行训练及采用色彩分割的方法而提取候选区域;将候选区域作为输入,提出了基于级联滤波的候选区域分类方法;同时,采用标准互相关模板匹配法对级联滤波后的候选区域交通信号灯进行验证.真实环境下的实验结果表明,所提出方法在复杂的城市环境中对于智能车辆的交通信号灯识别的有效性和实时性较高.     

国旗的意义

国旗是一个国家的标志,代表国家和民族的尊严。国旗的颜色和图案都有一定的含义和象征。国旗的颜色世界上的国旗五颜六色,主要有红、绿、蓝、黄、白、黑等色。马里国旗的颜色为绿、黄、红;而几内亚的则是红、黄、绿。红黄绿三种颜色被称为泛非颜色。阿拉伯一些国家喜欢用红白黑为国旗的颜色,这三种颜色被称为泛阿拉伯颜色。红色自古以来便是欢乐和胜利的象征。不少国旗用红色象征着人们为自由解放而斗争的献身精神,象征着革命烈士的鲜血。绿色一般象征农业、森林、植物或者人民的希望和信念。多数穆斯林国家喜爱绿色,认为它是吉祥的