攀枝花市岩土锚固技术的应用与发展

岩土锚固技术又称“悬避缀合术”，１００多年来其发展很快、经济效益显著，为世界各国普遍采用。攀枝花市建市以来，由于山区矿山开拓型城市的特点，在６０年代、７０年代、８０年代、９０年代都普遍的采用了这一技术。本文系统选择了６０年代至８０年代，攀枝花市岩土锚固技术的各岩土类型锚杆，从试验研究到施工工程实例，给予典型范例介绍。文中内容简明、资料丰富、数据翔实，是几十年来该项技术的总结和升华。文后的建议推荐值     

高强钢筋与混凝土锚固性能研究

为了得到高强钢筋HTB650与混凝土的锚固性能,对36个黏结锚固试件和30个两侧贴焊短筋的机械锚固试件进行拔出试验.试验考虑了相对锚固长度、混凝土强度、相对保护层厚度、配箍率和钢筋强度对锚固性能的影响.试验结果表明,高强钢筋黏结锚固的破坏形式不同于机械锚固.两者的极限黏结强度随着相对锚固长度、混凝土强度、相对保护层厚度、配箍率和钢筋强度而改变,变化趋势基本一致.通过回归分析,得出高强钢筋与混凝土之间黏结锚固与机械锚固的极限黏结强度计算公式.     

角钢埋入混凝土中抗拔锚固试验研究

通过１９ 个角钢埋入混凝土试件的抗拔破坏试验，分析了角钢与混凝土之间的粘结性能，研究了在轴拉荷载作用下角钢与混凝土之间的粘结应力分布情况，得出辅助锚固对角钢的抗拔承载力的影响，给出角钢最小锚固长度的计算方法     

角钢埋入混凝土中抗拔锚固试验研究

通过１９个角钢埋入混凝土试件的抗拔破坏试验，分析了角钢与混凝土之间的粘结性能，研究了在轴拉荷载作用下角钢与混凝土之间粘度应力分布情况，得出辅助锚固对角钢的抗拔承载力的影响，给出角钢最小锚固长度的计算方法。     

钢板的锚固可靠度分析及设计锚固长度

在型钢与砼粘结性能试验研究的基础上，对钢板的锚固可靠度进行了分析，并进一步探讨了钢板的锚固性能以及设计锚固长度。     

岩体锚固与排水新理论在小浪底工程中的应用

传统的边坡锚固与地下水排水斜孔方向，是根据施工方便等要素而计算出的所谓最优锚固角。最后， 据此设计了一种方向一种倾角和一种模式的斜孔。这种设计方法无法考虑多变的地质条件，因而存在着不可避免地先天性缺陷。本文在全面考虑岩体内软弱结构 的前提下，寻找出了能穿越更多结构面的排水、岩体加固斜孔方向。     

加固工程中植筋锚固性能的影响因素

文章对化学植筋的基本原理和施工工艺进行了介绍,探讨了化学植筋技术的工程应用,并以某建筑物局部加固改建工程为实例,对植筋锚固性能进行了现场测试和数值计算,依据现场拉拔试验的结果,综合对比分析了钢筋直径、锚固深度等因素对植筋粘结锚固性能的影响。     

橡胶坝坝袋锚固施工技术

橡胶坝作为新型的坝型,具有操作灵活,升降自如,造价低廉安装维修等优点,但是,橡胶坝的施工难度较大,可操作性较差,一般坝高不易过高,承受水压不易过大,尤其是施工中的坝袋锚固问题更加棘手。以高台县一级、二级橡胶坝施工过程为例,主要介绍了橡胶坝的坝袋锚固施工的具体方法,并针对橡胶坝常见的漏水问题进行了施工过程分析,研究其原因以及处理对策。     

HRB500钢筋的锚固设计及可靠度分析

为了研究HRB500钢筋的粘结锚固性能,进行了111个配置HRB500钢筋的混凝土试件的拉拔试验,分析了HRB500钢筋的粘结强度、失效状态以及锚固长度的可靠度,建立了HRB500钢筋直锚和机械锚固形式下的粘结强度计算公式,其计算结果与试验值吻合较好;通过可靠度分析,HRB500钢筋的设计锚固长度可按《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)相关公式计算;提出了HRB500钢筋机械锚固长度与其直锚时的基本锚固长度的折算比值表,为工程设计提供了依据。     

锚具在构件体内的锚固区受力性能的研究

锚具置于构件内部的锚固区与置于构件外部的锚固区相比，其应力分布和开裂形态有很大的不同。本文以预应力闸墩体内锚固区为重点，并结合其工程实例，从理论与实验两个方面，探讨了这类锚固区的受力性能，提出了相应的设计建议。     

塑料复合式可回收锚杆在长平矿井的应用

介绍了在长平矿井试用塑料复合式可回收锚杆来代替高强度锚杆的效果。     

桩锚式支护结构技术探讨

垂直支护已成为深基坑支护的主要趋势。一般地质条件下特别是在砂土地区采用排桩锚拉的支护结构,在经济、施工简便等方面有很大的优越性。通过具体工程实例验算,分析桩锚支护结构内力与变形的变化规律。     

锚链滑失事故的安全预控

为减少锚链滑失事故发生,以某船汛期时在吴淞口锚地进行抛起锚作业的紧迫局面为例,分析其事故发生原因,探讨在长江锚地内对锚链滑失事故的预控,为船长恰当选择有利锚地、锚位,有效减少水流、锚地底质等因素对锚泊船的影响以及熟练掌握锚机操纵性能等方面提供参考.     

动力锚的试验研究与开发

固定锚在内河港口、海港建设和石油勘探开发过程中有着举足轻重的作用.但是现用的固定锚在特定的环境条件下,特别是在池塘、淤泥等复杂区域,靠人工埋设具有一定的难度.根据这一背景,借鉴火箭发动机的工作原理,从自动化埋设方面入手,设计制作了一种动力锚,既能实现自动埋设,也可以回收再用,从根本上解决了滩涂、浅水等复杂区域的固定锚埋设问题.     

高边坡锚索技术总结

详细介绍了高边坡预应力锚索施工技术要点及主要施工工艺，包括施工准备、锚孔钻进、钢筋制作与安装、锚孔灌浆、锚孔框架钢筋制安、砼浇注、钢筋张拉锁定、锚索验收等，并提出了一些说明和建议。     

大型船闸锚固底板的力学分析

本文提出了一种分析锚杆和锚固基础上水工结构的半解析法。利用该方法对三峡工程中大型船闸锚固底板的力学问题作了详细的计算分析，所得结果对类似锚固结构的设计也具有较大的参考价值。     

喷锚混凝土在水库外度隧洞建设中的应用——以莆田市东圳水库为例

通过对莆田市东圳水库的外度引水遂洞工程进行地质情况分析,确定喷锚支护的方案和实施过程,从中吸取经验教训,希望喷锚混凝土技术在水库外度引水隧洞工程得到广泛的应用,同时对于加固围岩、防止塌方,都能起到较大的作用.     

锚杆与锚索联合支护在大断面巷道中的应用

通过利用锚杆的悬吊理论进行估算,结合施工经验,阐述了锚杆、锚索联合支护在大断面巷道中应用的理论依据、支护技术及施工要求。     

剪胀锚固理论在上社煤矿回采巷道锚固设计中的应用

剪胀锚固理论是太原理工大学矿业工程学院贾喜荣教授提出的一种新的锚固理论,应用该理论计算分析方法.对上社煤矿9号煤层和15号煤层的回采巷道进行了锚固计算分析和锚固设计.工程应用结果表明设计方案能够满足工程要求.以上社煤矿15号煤层回采工作面进风巷锚固设计为例.给出了顶板岩层锚固强度的设计计算方法.     

钢锚箱连接对索塔锚固体系受力性能的影响

 为明确多节段钢锚箱式索塔锚固体系的传力机理,以杭州湾跨海大桥北通航孔桥为例,采用有限元分析软件(ANSYS11.0),研究了钢锚箱之间连接与不连接两种方式对索塔锚固体系受力性能的影响。结果显示,钢锚箱之间是否连接对锚固体系各节段以及节段内各构件承担的水平力影响较小,对各节段整体承担的竖向力无影响,而对各节段钢锚箱及塔壁承担的竖向力影响较大;钢锚箱之间是否连接对钢锚箱板件应力、混凝土塔壁应力以及栓钉剪力的分布规律具有明显影响,与钢锚箱不连接体系相比,钢锚箱连接体系各构件的应力或剪力分布更为均匀。