邵三高速公路边坡加固及预应力锚杆应力监测

预应力锚索(杆)施工主要包括施工准备、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、砼结构钢筋制安、混凝土浇灌、锚孔张拉锁定和验收封锚等工作流程。其中有两个主要环节,一是锚孔成孔,二是锚孔注浆,锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻;注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩(土)沉渣和地下水体排出孔外,保证注浆饱满密实。     

滑坡处治中预应力锚索桩板墙的施工

本文作者介绍了自己在云南永武B5标段滑坡处置中运用预应力锚索桩板墙的施工方法。作者选择了该标段典型的活动滑坡体处治工程，从施工准备、桩孔开挖、钢筋加工及混凝土浇注、锚索钻孔注浆张拉封锚以及挡土板预制安装和滑坡体地表地下截排水处治工程施工的每个环节详细阐述，为今后我省南部山区高速公路建设中的滑坡体全面处治提供了参考与借鉴。     

鲤鱼塘水库右岸边坡预应力锚索施工质量控制

介绍了鲤鱼塘水库右岸溢洪道边坡有粘结预应力锚索施工技术要点、主要施工工艺的质量控制要点,包括施工质量控制制度和方法,锚索造孔、锚索制作、锚索安装、锚索灌浆、锚墩混凝土浇筑、锚索张拉、外锚头保护等的质量控制要点。     

重复张拉式预应力锚索在加固工程中的应用

纵横交错重复张拉式无黏结预应力锚索施工工序包括：锚索孔成孔、锚索组装和安装、灌浆、张拉、封锚保护。     

浅谈陡峻边坡预应力锚索加固

本文结合新寨河特大桥11#主墩后陡峻边坡的锚索防护施工,介绍了预应力锚索工程中的钻机定位,造孔,锚索制作及安装,锚孔注浆等施工工艺,从实践中总结了一些有益经验.     

水布垭左岸防淘墙锚索造孔技术浅析

在水布垭左岸防淘墙中布置了3排锚索,来增加其稳定性。锚索钻孔时遇到了软弱破碎的堆积体坡积物及强度高、硬度大的铁质石英砂岩等复杂地质情况;且上部锚索孔要穿透相距50余m的拉锚洞和防淘墙廊道侧壁,钻孔精度要求高。施工中及时总结并制定了以风动潜孔冲击锤、偏心跟管钻进合理组合的钻孔施工方法,对孔斜进行了有效控制,对孔内事故制定了处置预案,提高了钻孔工效、获得了满意效果。     

03综采面末采施工采取锚网＋锚索支护下快速撤架技术的应用

在二号煤矿03综采工作面末采施工中，采用了锚网＋锚索联合支护技术，采取顸板和帮部挂网，比02面末采施工减少四排锚杆，两排锚索，并且减小通道宽度0．2m；经过实践和技术创新，锚网＋锚索联合支护技术在撤架通道的再次应用，工作面设备回撤快速、有效、安全，达到了预期目标。     

浅谈预应力锚索框格梁的施工

根据笔者在云南永武B5标的施工实践，叙述了预应力锚索框格梁处置高边坡的施工工艺，对清理边坡、浇注框格梁混凝土、钻孔、锚索加工、穿索、注浆、锚索张拉、孔口注浆及封锚等各道工序的施工方法、作业要点、技术要求都详细说明，并根据自身的体会，对施工中的注意要点加以阐述。     

一种改进的预应力锚索抗滑桩设计计算方法

在预应力锚索抗滑桩施工前后，由于各种因素引起的滑坡推力变化，使得桩、土及锚索之间的相互作用变得更加复杂。因此应该分析预应力锚素抗滑桩的施工顺序、实际受力条件等，分阶段进行计算，这样得出的计算结果才有可能与实际情况一致。     

预应力锚索测试及分析

本文对在预应力锚索施工中进行锚固段长度与锚索抗拔力关系、锚固后锚索应力损失、锚杆锚固后应力状态、锚垫墩下土压力试验并分析。     

引黄工程中的3个地面泵站主厂房钢屋架工程

山西省万家寨引黄工程3个地面泵站主厂房屋架均采用螺栓球钢屋架制作，文章就钢屋架工程的制作施工过程做了较为详尽的介绍。     

提高企业数控机床使用效率的思考

数控加工技术的开发和应用已经成为工业制造业确保产品质量和效益的必备手段，如何发挥数控机床的使用功能，提高设备潜力与使用效率成为许多企业的迫切要求。简述了数控机床对企业发展的作用，针对企业数控机床的使用现状，对其优势和不足进行了分析，并提出一些改善措施。     

过江光缆施工技术

以新长铁路为例，从施工前、施工中及施工后的具体情况出发，对过江光缆施工技术进行了详细的说明，就如何减小风险提出了一些建议。     

昆明银杏金川花园深基坑支护技术

昆明银杏金川花园基坑周边条件较复杂,开挖深度在12.9~14.6 m,需支护长度496.5 m。施工中因地制宜采取了不同支护方案,以土钉支护、冠梁、腰梁、钻孔桩加锚索支护及锚喷网和深层搅拌桩、旋喷桩、及摆喷桩等形成止水帷幕进行综合支护。监测结果表明:地表沉降最大实测值为24.67 mm,桩顶及土体水平位移15 mm,均小于允许值。     

浅析三相异步电动机制造工艺波动的主要原因

阐述了三相异步电动机在整个制造工艺过程中易产生的工艺波动，探讨了产生这些工艺波动的主要原因，分析了这些工艺波动对产品质量的影响。     

排桩预应力支护结构中锚筋预应力的施工力学

排桩预应力基坑支护结构中预应力锚杆的设计和施工是关系基坑安全大计的关键。工程中同排预应力锚杆张拉锁定值通常是相等的 ,而施工中先张拉锚杆预应力水平在后张拉锚杆预应力施工过程中将发生变化 ,由此导致同排锚杆预应力水平不一致。本文按顺序张拉施工假定 ,研究建立了锚杆预应力施工力学计算模型 ,推导了工程常见的 2～ 4跨腰梁条件下 ,各锚杆预应力施工锁定值 ,按此施工可保证同排锚杆预应力水平的最佳一致性。     

掘进机拖缆装置的设计

阐述了掘进机拖缆装置设计的必要性，介绍了它的设计原理，加工、安装方法及其所产生的经济效益。     

阻燃电缆在工程设计中的选用

电线电缆引起火灾事故的几率远远超过其他电气装备。在工程设计中选用阻燃电缆时，要了解单根与多根电线电缆燃烧的区别以及阻燃电缆适用的标准和类别。同时要了解布设阻燃电缆的几个技术要点。     

框架预应力锚杆支挡结构的理论分析及工程应用

对一种新型支挡结构即框架预应力锚杆支挡结构进行了研究.合理选取了框架预应力锚杆支挡结构的土压力计算模型和框架、锚杆的计算模型,并提出采用力法求解框架和锚杆的内力.改进了锚杆自由段长度的计算方法,推导了结构的基础埋深和稳定性极限平衡分析的计算公式.用此方法设计的多个高边坡经实践证明安全、可靠并具有良好的经济效益.此方法也为黄土边坡支挡结构计算提供了一种新的途径.     

深基坑工程中预应力锚索受力机制的研究

预应力锚索能充分发挥岩体的自承潜力,调节和提高岩土的自身强度和自稳能力,已经广泛地应用于边坡工程、基坑工程、地下工程等工程中。对于大部分预应力锚索,内锚固段是锚索的主要受力及传力部件,其受力机制主要体现在内锚固段的极限抗拔力方面。基于Hoek-Brown准则提出计算模型,并结合实际工程,对预应力锚索内锚固段受力机制进行研究分析。结果表明,当内锚固段尺寸及岩体参数一定时,极限抗拔力与灌浆压力呈线性相关。