基于PLC的船舶电站自动化监控系统的研究

随着船舶的大型化和自动化以及电子信息技术和自动监控技术的不断发展,船舶自动化程度越来越高,对船舶电站自动化程度的要求也越来越高。针对船舶电站的可靠供电以及可视化图形的集中监控,本文采用了先进的计算机控制技术、先进的工业技术和网络技术,设计了一套基于PLC的船舶电站自动化监控系统,以此来提高船舶电站的自动化水平。     

远洋船舶外港燃油加注的几点思考

随着海上丝绸之路的快速发展,船舶远洋的频率也就越来越多了,长时间海上航行,停靠外港补给也就成为了远洋船舶必不可少的一部分。而停靠外港加油,是整个外港补给过程中不容忽视的事情,该文主要探讨了某远洋船舶在外港进行燃油加注作业过程中的技术要求,对量油尺使用、"三防"工作、油料接收以及计算进行了着重分析,为做好后续外港加油提供了依据。     

船舶辅机电气设备节能技术分析

在新一轮的船舶技术改革浪潮中,我国船舶机电设备基本全面往自动化方向发展,无人机舱以及远程控制等技术获得较为明显的进步,同时在我国降低能耗的背景下,节能技术的运用也在越来越普及,同样也受到了航运业以及制造业的重视。因此,着重探讨永磁电机和变频技术提高船舶电机工作效率以达到节能减排的目的而进行细致分析,旨在降低船舶辅机的能耗,提高船舶续航力,促进节能技术的提高。     

探讨船舶生产设计的一些问题

船舶生产设计与制造本身是一项系统并且复杂的工程,不仅包含的作业内容比较多,并且船舶生产设计的工作量也比较大,生产设计分类多、周期长,具有较大的复杂性,因此,安全并且高效的完成船舶的生产设计与制造工作,在极具关键性与重要性的同时,也具有较为突出的工作难度.尤其是随着我国船舶制造事业的不断发展进步,在进行船舶生产设计与制造过程中,对于船舶制造设计的要求也越来越高,安全高效的完成船舶的生产设计与制造任务,其关键性与重要性作用意义也更加突出.本文将结合船舶生产设计内容、理论等,对于船舶生产设计中的一些问题进行分析探讨,以提高船舶的生产设计水平,推进我国船舶制造事业的发展进步.     

浅析船舶涂装技术

随着国内外船舶建造业的发展及竞争的激烈化，船舶涂装也就变得重要起来：船舶涂装可以承担防锈、防腐、防污装饰、消音、隔热防火以及吸波吸声反红外等特定功能，不仅可以改变船舶的外观，还可以阻止海水对船舶的腐蚀，延长船舶的使用寿命。本文对船舶涂装的重要性进行了阐述分析．并对船舶涂装技术要领以及对生产工艺的要求进行重点分析说明。     

不同出风方式对冷库温度分布的影响

医药冷库必须满足规定的制冷要求和温度分布,本文对实际使用的医药冷库温度场进行了模拟分析。利用流体力学软件Fluent模拟出目标冷库在不同制冷方式下的温度场分布,模拟设计为风机直吹和排气孔出风两种方式下不同出风速度对冷库温度场的影响。模拟结果表明:冷库内温度会随着出风速度的增大而降低,并且均匀性也越来越好;采用排气孔出风时,冷库的制冷效果要优于风机直吹形式。建议医药冷库采用排气孔出风形式制冷。     

SiO2气凝胶复合保温材料在船舶冷库上的应用

分析了保温材料对于船舶冷库的作用,介绍了SiO2气凝胶机理及其应用情况,根据船舶敷设机构,进行了SiO2气凝胶复合保温材料典型工艺试验,试验表明该材料可以有效改善冷库保温性能。     

浅谈高等级公路隧道施工中应注意的技术问题

随着我国社会主义市场经济的高速发展,交通事业也得到了飞速的发展,高等级公路隧道的应用也越来越广泛,公路隧道的建设规模也越来越大,对隧道施工中的技术要求也越来越高,这就需要我们认真对待高等级公路隧道施工中应注意的技术问题。     

浅谈船舶电气系统维修检查的简易判断

我国的海洋占有面积比陆地面积辽阔,因此发展造船事业对我国有重大意义,我国传统上就是海洋强国,造船技术遥遥领先世界水平,比如郑和下西洋时乘坐的船就是当时世界上最先进的船只。但是由于近代闭关锁国导致经济落后,我国的造船技术也远远落后于世界水平,近些年来随着经济逐渐发展,国家也十分重视舰船技术,加大投资力度发展舰船事业,舰船发展技术得到了很大提升。该文主要介绍了船舶技术中的电力系统,对电气系统的工作原理等进行了详细介绍,主要讨论判断船舶电气系统的维修检查。     

船舶多温冷库新型自复叠制冷循环的研究

针对传统船舶一机多温冷藏系统在不同蒸发压力下提供不同蒸发温度所存在的问题，提出将改进的自复叠制冷循环用于船舶多温冷库．新型自复叠制冷循环使用非共沸混合工质，可以在相同的蒸发压力下提供不同的蒸发温度．根据船舶双温冷库的间室温度，选取R600a和R32组成的非共沸混合工质作为制冷剂，并对系统进行了流程设计、模拟计算，得到了设计工况下蒸发压力、冷凝压力、压缩机压缩比和性能系数随R600a质量分数变化的曲线，发现当R600a／R32的质量分数为0．7／0．3时系统的综合性能最优．为了更好地满足船舶储存食物的温度要求，设计了自复叠三温冷库的流程图，为进一步研究三温冷库提供了新方法．     

铁路线路轨道工务维修养护技术研究探析

随着经济的发展以及社会的进步,铁路运输事业也得到了相应的发展,我国铁路运输事业已经进入了全新的发展时代,由于我国广阔的地域特征,公路运输存在很大的局限性,因此经济的发展以及社会的进步推动了铁路运输的快速发展。同时,经济的发展对铁路运输的要求也不断提高。铁路运输事业的良好发展离不开对铁路线路轨道的维修以及养护,鉴于此,本文就铁路线路轨道工务维修养护技术进行研究和探析。     

冷库的发展与消防安全隐患问题的探讨

冷库的建筑结构及其材料存在着消防安全的隐患,本文在分析了我国冷库的特点及其发展情况的基础上,对冷库发展中的消防隐患问题进行了阐述,并分析提出了隐患的对策,消防设施的配备等,分析结果将为冷库安全运行和设计提供必要的理论支持和技术指导。     

基于PLC控制技术的工业冷库门开发与应用

本文针对冷库门使用中存在的问题进行了研究,提出了通过采用PLC技术实现对冷库门的使用进行控制。通过试装测试发现采用基于PLC控制技术的工业冷库门实现了对冷库门速度的控制、门幕联动和冷库门故障报警等功能,大大提高了冷库门的智能化、自动化程度。     

刍议房建大体积混凝士施工技术

随着房屋建设事业的迅速发展，建筑工程施工技术水平的要求也越来越高。本文根据大体积滠凝土的设计构造要求，对大体积混凝土施工技术分析、阐述。     

船舶避碰系统研究综述

随着水上运输行业的愈加繁荣、船舶密度越来越大、航行情况越来越复杂,水上交通安全形势日渐严峻,由此船舶避碰系统成为了水上交通安全领域研究的重点。通过总结国内外专家关于船舶避碰系统研究成果,并对这些研究成果的特点进行了比较分析,将船舶智能避碰系统划分为船舶领域、船舶碰撞危险度评价、船舶规避决策三个主要组成部分。介绍了这三个组成部分其模型构建的主要流程,阐述了它们的发展历程以及不同专家学者的典型成果,着重探讨了其不同构建方法、特点。叙述了模型的本质特征以及目前存在的主要问题,对船舶领域模型、船舶碰撞危险度评价模型、船舶规避决策模型三个模型的发展趋势进行了展望。     

5440TEU船舶制冷系统动态仿真

针对5440TEU集装箱船的冷库系统分别建立了压缩机模型、冷凝器模型、热力膨胀阀模型、蒸发压力调节阀模型、蒸发器模型、冷库模型以及制冷剂合流模型等部件数学模型，然后将各部件模型有机合成了仿真系统模型，用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序．利用该仿真系统模型和软件对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行，仿真结果基本符合实际系统运行状态．     

浅谈多媒体教学课件的制作

随着教育事业的快速发展,对教学手段的要求也越来越高。制作教学课件,利用计算机辅助教学,以成为目前教学的重要发展方向。本文详细分析了课件制作中存在的问题以及应遵循的原则。     

港口国监督与船上管理的关系

为保障海上航行安全,各港口国根据国际公约、决议以及本国的法律、法规对进入其港口的外国籍船舶实施港口国监督检查越来越频繁,滞留的船舶越来越多,对船舶正常营运产生的影响也越来越大.为提高船上管理水平,应对各港口国的监督检查,减少滞留,船公司不断的改进船上管理工作.船上管理工作的不断提高,对港口国监督检查提出更高的要求,双方互相促进,对船上管理水平的提高与维护辖区水域安全所起的作用越来越明显,因此进入良性循环状态.     

海图作业评估存在的问题

海图作业是船舶驾驶员最基本的实用技术,也是(IMO)STWCU8/95公约对海船船员适任证书考试与评估的重要项目之一.提高"海图作业评估"培训质量是提高船舶驾驶员业务素质、保证船舶安全的重要因素,也是海上运输事业发展的要求.本文根据多年对船员评估培训的经验,对在"海图作业评估"培训中易出现的几个问题进行分析研究,并提出相应对策,对参加评估培训人员有一定裨益.     

浅析新形势下中国高素质船员培训

随着世界经济在金融危机后的持续复苏,世界航运贸易事业又获得了新的发展,这使我国航海教育事业面临着新的挑战,也给我国航海教育事业提出了新的要求。一方面,世界航运所需人才数量越来越多;另一方面,航运界对航海人才素质的要求越来越高。本文旨在为促进我国高素质船员培训的良性发展提供借鉴。