基于OSEK/VDX的乘用车车身CAN网络管理与实现

介绍了基于OSEK/VDX规范的车身CAN网络管理方法,定义了帧的传输类型,对间接网络管理作了深入的研究,并且给出了间接网络管理中监督帧的设计方法及具体实现方式。同时对网络状态作了阐述,完善了网络管理的内容。通过监督帧的设计和网络节点的C MUTE和C ABSENT计数器规则的阐述解决了车身网络管理的关键技术,通过实际应用验证了方法的可靠性。     

基于SNMPv2的网络安全管理的研究

网络安全问题是网络管理中的重要课题,SNMP是应用非常广泛的网络管理协议,但该协议的早期版本安全性不高,本文对SNMP协议及其SNMP所面临的安全威胁作了详细的论述,在此基础上,设计了基于SNMP的网络管理模型,蓰出了基于SNMPv2的网络管理站和代理的管理机制;在一定程度上解决了SNMP在安全应用中的问题。     

宽带城域网络及其业务接入解决方案

本结合宽带城域网的建设，对宽带城域网的网络体系结构、用户信息安全、网络管理作了描述，并以中兴宽带系列产品ZXB10为侧，对具体的业务给出相应的接入模式。     

一种基于Mobile Agent的主动网络管理模型研究

随着计算机网络的规模日益增大,SNMP网络管理模型已不能适应需要,必须提供一种新型的网络管理系统和管理策略,以提高网络管理的水平和可靠性。本文讨论了传统网络管理中存在的问题,分析了主动网络管理体系结构与管理机制。提出了一种新型的基于移动Agent的主动网络管理模型,分析了该网络管理体系结构与管理机制,重点研究了系统结构、管理机制、管理策略。     

校园计算机网络优化方案初探

通过对校园网络普遍存在问题的研究,分析其主要形成原因,提出了网络结构优化、出口路由优化、网络流量优化、网络服务优化、网络管理优化的建议方案,为校园网络优化,构建稳定、可靠的网络作了探讨.     

高校图书馆网络信息安全根源探讨

文章提出了高校图书馆网络管理与技术并重的安全策略,从技术和管理两方面对构建图书馆网络系统的安全体系作了初步论述。并提出一种安全防护体系,这样才能充分发挥高校图书馆的功能。     

如何提高网络管理效率

概述了高效网络管理方案的重要性,分析了网络管理的现状,阐述了提高网络管理效率的几种技术：网络流量的控制、合理利用网络监控、选择合适的网络管理软件、使用HTTP自动访问技术提高网管效率及网络管理的标准化。经理论分析表明以上技术的有效性。     

移动代理网络管理模型的安全性研究

对基于移动代理网络管理模型的网络管理站,被管理节点以及移动代理所存在的安全问题作了详细的分析,并提出了一些可行的对策,较好地解决了该模型的安全保护问题。     

高校图书馆网络信息安全根源探讨

文章提出了高校图书馆网络管理与技术并重的安全策略,从技术和管理两方面对构建图书馆网络系统的安全体系作了初步论述.并提出一种安全防护体系,这样才能充分发挥高校图书馆的功能.     

高校图书馆网络信息安全根源探讨

文章提出了高校图书馆网络管理与技术并重的安全策略,从技术和管理两方面对构建图书馆网络系统的安全体系作了初步论述.并提出一种安全防护体系,这样才能充分发挥高校图书馆的功能.     

基于主动网络的新型网络管理模式

在介绍主动网络的基础上，阐述了将主动网络中的主动节点、移动代理技术应用于传统网管,并提出基于主动网络平台上的新型网络管理模型。对主动网管的动态MIB、代码移动等关键的实现技术和方法进行了探讨和研究。     

医院网络安全管理探讨

通过对网络设备安全,计算机软、硬件维护等方面的介绍,论述了加强医院网络安全的主要措施。     

教学实验室网络通信的管理

网络系统已逐渐应用到课堂教学，在实验教学中更广泛使用。如何发挥网络给教学带来的便利以及克服网络给教学带来的干扰，提高课堂效果与教学质量是教学工作中的现实问题。该文就网络布局瑕疵给教学带来的一些问题以及教学实验室内部网通信的改进和管理进行探讨。     

网络信息资源的安全隐患及对策研究

分析了由于信息资源的共享与开放范围广泛，操作系统和数据库管理系统安全级别低，新技术、新软件和新设备的引进，计算机病毒的感染和黑客的恶意攻击等问题带来的网络安全隐患；提出了建立和完善网络信息安全控制系统、加强网络信息资源安全管理、完善网络信息资源安全的政策法规等措施。     

交通网络与通信网络中的路径策略

 交通网络和通信网络在现代生活中扮演着越来越重要的角色,人们几乎每天都会接触到这两种网络,世界各国政府都在加强相关基础设施建设。然而单纯地增加基础设施,例如拓宽道路、增加带宽,并不能满足人们日益增长的需求;更重要的是优化管理,充分利用现有的资源提高这两种网络的运行效率,而提高它们运行效率的关键就是设计合理有效的路径策略。本文介绍了交通网络和通信网络的相同和不同之处,回顾了交通网络中用于指导车辆行驶的路径选择策略和用于指导行人通行的行走策略,以及通信网络的路由策略及算法。通过比较交通网络和通信网络,发现基于全局信息的策略均好于基于局部信息的策略。然而由于受到网络规模的限制,基于局部信息的路由策略更适合应用在通信网络上。基于全局信息的路径选择策略更适合应用在交通网络上。     

最小化CORBA在SDH网管北向接口中的应用

介绍了最小化CORBA的内容并提出最小化的方案,分析了最小化CORBA在SDH网管北向接口中应用的优势,最后设计了基于最小化CORBA的SDH网管北向接口的应用模型和具体实现。     

主动网络管理和控制模型的研究

提出了一种主动网络的层次化管理和控制模型，从主动节点和网管中心两个角度分别描述了模型层次功能和相互关系，并对整个系统的工作流程进行了描述，特别突出了安全网络控制这一突破传统网管功能的实现，说明了基于此模型的主动网络管理控制软件可以很好地满足主动网络管理和控制的需求。     

网络环境下物资流通企业发展对策分析

介绍了信息管理在现代物资流通企业中的重要作用，进而分析了基于网络环境的电子商务的运行规律和物流企业实现信息管理改革中存在的问题，提出了物流企业的发展对策。     

邮政综合网金融网接入层共用网络资源技术方案

介绍了邮政系统内实现综合网、金融网两网合一的技术方案，在节省网络资源的同时考虑到安全性和可用性。     

我国中小企业信息管理与咨询服务分析

文章介绍了信息管理与咨询服务的概念及含义,分析我国中小企业在信息管理与咨询服务中存在的问题并提出了一定的解决办法。同时,就我国中小企业信息管理与咨询服务网络建设方面提出了一些积极的建议。