重庆市机动车尾气污染现状及控制对策

在对重庆市主城区机动车保有量进行深入调查的基础上,就机动车尾气排放对大气环境的影响进行了分析和评估,并对汽车尾气排放污染物NO2进行了纵向和横向的对比;阐述了机动车尾气是造成重庆市城市大气污染的重要因素。同时,借鉴国内外先进的预防、控制和处理机动车尾气污染的方法,对机动车尾气排放污染控制措施进行了研究,提出了合理减缓、控制机动车尾气污染等措施。     

太原市机动车尾气的污染与防治对策

本文通过太原市机动车行驶现状及车辆的抽检情况,分析了机动车尾气造成大气污染对人体产生的危害,提出了解决污染的防治对策。     

浅谈机动车尾气污染及防治措施

本文对机动车尾气污染产生的机理、危害及污染现状进行了分析,提出机动车尾气污染危害的防治措施。     

我国机动车尾气污染现状与防治对策

随着社会的进步和经济的发展,我国机动车保有量持续增长,机动车尾气污染问题日益突出,加强机动车尾气治理已迫在眉睫。该文就我国机动车尾气污染情况及其对人类健康的危害进行概述,并在此基础上分析了机动车尾气污染控制存在的问题,提出了相应的防治措施。     

基于CALINE4模型的城市机动车尾气CO扩散模拟研究——以太原市快速道滨河东路为例

采用MOBILE6.2模型,在收集太原市机动车保有量、车况、气象等数据的基础上,得到太原市机动车污染排放因子.以太原市快速道滨河东路为例,采用CALINE4模型对滨河东路机动车尾气CO的扩散进行模拟计算.同时分别在冬季和夏季进行了车流量统计和CO监测分析,比较模型模拟结果与实际监测浓度之间的差异,探讨模型的适用性和准确性.研究结果表明:MOBILE6.2及CALINE4模型能够很好地应用于太原市快速路机动车尾气CO的扩散模拟,对于其他城市类似地形的街道机动车污染模拟也有一定的参考价值.     

无锡市机动车尾气污染防治工作回顾和对策建议

近年来,无锡市机动车保有量增长迅速,机动车排气污染量越来越大,排气污染问题日益突出。作者对无锡市机动车尾气污染防治工作进行了总结与回顾,针对存在机动车污染排放量大、车辆淘汰补贴金额低、机动车污染防治监管能力不强、对车辆尾气污染防治认识不足等问题,提出了相关对策建议,如实施更严排放标准、加快高排放车辆淘汰、国Ⅳ柴油车燃油和尿素保障供给、加强道路绿化、改进城市道路交通、完善机动车法规、加大尾气污染防治宣传等,为无锡市机动车尾气污染综合防治工作的开展提供了一定的参考。     

东莞市机动车尾气污染及减排对策

随着城市机动车数量的迅猛增加,机动车尾气对大气污染日趋加重。东莞市乃至珠三角地区正由煤烟型污染城市向煤烟与机动车尾气混合型污染城市过渡。对东莞市机动车污染和管理现状进行了分析,并结合东莞实际,提出了今后机动车污染减排的对策措施。     

浅谈如何做好机动车尾气污染的治理工作

机动车尾气是造成大气污染的主要原因,同时机动车尾气对人类健康也产生了严重的危害。为此,本文在详细分析乌鲁木齐机动车尾气污染现状与治理现状后,提出几点做好机动车尾气污染的治理工作的策略,希望可以达到降低机动车尾气污染的目的,使人们处于健康、安全的环境之中。     

机动车尾气污染及其净化处理技术

机动车排出的尾气，给人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染，为了防止机动车尾气对大气环境的污染，保障人民生命安全，提出了机动车尾气净化处理的具体措施。     

泰州市道路机动车尾气污染环境调查与分析

为模拟光催化路面现场工况,对泰州市道路典型路段机动车尾气污染环境进行调查。讨论了日照时数、月均气温、极端高温、极端低温、空气相对湿度等气象参数的变化范围,分析了光催化路面后续研究的试验条件,检测了工作日和周末两个时段下交叉口与路段中的机动车尾气污染情况,研究了尾气中污染气体NO、HC、CO浓度随时刻的变化规律。结果表明:交叉口处机动车尾气污染程度比路段中严重得多,在交叉口交通高峰时刻尾气中各污染气体的浓度也达到峰值。建议后续研究采用交叉口峰值浓度尾气的混合模拟气体,而非单一污染气体,以便能更准确地反映实际道路机动车尾气污染状况。在交叉口范围内铺筑光催化路面,可以在控制成本的基础上最大限度地发挥其防治空气污染的作用。     

机动车尾气污染及防治的探讨

机动车尾气污染是大气污染的重要来源。笔者分析了我国机动车尾气污染现状,给出了2013年我国机动车的数量和机动车污染的总体情况;分析了国外机动车尾气污染治理的发展情况。欧洲体系在机动车污染控制上应用较为广泛,经历了ECE49、ECE93、ECE96、ECE2000、ECE2005排放标准的发展过程,排放的限值和项目均有所变化,国外机动车污染的检测手段日趋多样化和科学化。该文提出了机动车尾气治理的措施,主要措施有加强新车和在用车的环保监管,加快油气回收和改进燃油品质,积极探索车用燃料替代技术,加强城市规划和交通管理。     

东莞市机动车尾气污染的防控对策

随着城市汽车拥有量的不断膨胀,汽车尾气污染将逐渐上升。该文论述了东莞市机动车尾气对城市空气质量所产生的影响,以及机动车排放大气污染物对人体健康的影响,提出了控制和治理机动车尾气污染的对策。     

锦州市机动车尾气污染与防治

随着人民群众生活水平的不断提高,在用机动车总量的爆炸性递增,对不可再生资源的掠夺性消耗越来越多,对空气的污染也越来越明显,尤其是大城市,机动车尾气污染的严峻现实为我们敲响了警钟,中小城市也必然要面对这样一个发展趋势。本文主要介绍锦州市机动车污染状况、行政管理方式、一些相关的法律法规,检测方法和治理、控制机动车尾气的手段。     

城市机动车尾气污染对人体的危害及防治措施

作为低空排放的机动车尾气,含有多种有害化学物质,对人们的身体健康构成了潜在威胁.为了保证人们的身体健康,对城市中机动车尾气的治理已刻不容缓.结合国内近期机动车尾气的污染状况,分析机动车尾气污染物对人体的危害,并提出具体的防治措施.     

基于SPAMS的太原市冬季PM_(2.5)组成与来源研究

为探究太原市冬季PM_(2.5)成因,利用位于太原市大气环境综合观测研究站的单颗粒气溶胶质谱仪(SPAMS),结合气象数据,对2019年1月1日-1月31日期间的PM_(2.5)化学组成进行了分析,定量评估研究期间PM_(2.5)的源贡献率。结果表明:研究期间太原市PM_(2.5)日均浓度达到110μg/m~3,PM_(2.5)的颗粒类型主要由有机碳颗粒、混合碳颗粒和元素碳颗粒组成,其中,有机碳颗粒占比(34.7%)最高;PM_(2.5)污染的主要贡献源为燃煤、机动车尾气、工业工艺,占比分别为27.8%、19.7%和17.8%,特别是在PM_(2.5)质量浓度较高时段,燃煤和机动车尾气排放对污染的贡献较大,因此太原市冬季PM_(2.5)污染控制应以燃煤、机动车尾气为主。     

机动车尾气污染状况及防治对策

本文阐述了机动车尾气的危害性，分析了城市机动车尾气的污染状况并提出了相应的防治措施。     

机动车排气污染及其防治

介绍了机动车排气污染的特点及其防治意义，提出了生产环保汽车、改换燃料、提高汽油质量、提高尾气净化技术、加强机动车达标排放申报核准制度等防治机动车排气污染的措施。     

不同排放标准汽油车尾气排放特征的研究

机动车尾气是目前大气污染的主要来源之一。东莞市机动车数量日趋增多,机动车污染治理迫在眉睫,根据各种类型汽油车尾气检测数据,对不同车牌汽油车尾气排放污染物特征进行了分析,对不同排放标准的汽油车尾气污染物排放情况进行了比较,进而为机动车尾气污染整治提供决策依据。     

城市机动车尾气污染最优化控制

针对城市机动车尾气污染的问题,依据复杂控制系统分析的理论,采用数学规划的方法对城市机动车尾气的排放实施最优控制,使得大气质量符合规定的要求,最终实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。     

新标准监测以来太原市大气污染特征研究

结合2013—2017年太原市13个点位的监测数据,对新标准监测以来太原市6项污染物的时间、空间分布特征进行统计分析。结果表明:SO2已经不再是太原市污染贡献前三位的主要污染物;大气污染特征已由原来的单纯煤烟型污染逐渐向机动车尾气复合型和光化学二次污染转化;细颗粒物成为全年首要污染物,臭氧污染在夏季凸显,成为夏季环境空气质量改善的难题;南部区域污染重于城市北部区。