生态环境建设中汽车尾气的治理

本文介绍了汽车尾气对大气环境造成的污染及危害,并对国内外汽车排放法规进行了对比,提出了治理汽车尾气污染所采用的措施和方法.     

治理汽车尾气的新方法

汽车排放的有害气体有一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等。不久前,同济医科大学公共卫生学院与公安部交通管理局共同对北京、天津、广州等16城市交通环境污染状况的调查表明：16座城市大气中～氧化碳除包头市外,其余均超标工～4倍;碳氢化合物含量均超过国家参考标准数倍到数十倍;氮氧化物含量有14座城市超过国家标准c除此之外,由汽车尾气引起的二次污染——光化学烟雾,也正在严重威胁着我们的城市。汽车尾气净化的方式有两种：一是改进发动机结构设计、控制燃烧过程（例如增加电子喷枪等）;二是在排气管内安装净化器,对尾气进行净化…     

尾气分析仪在汽车检测与故障诊断中的应用

在许多汽车维修企业,尾气分析仪只是作为车辆年检前调整尾气、测试简单参数的普通仪器,并没有充分发挥出它在汽车故障诊断中的作用。其实,还可利用其检测尾气成分的结果,通过对其成分参数分析后,可对汽车故障的快速诊断会有一定帮助。     

机动车NO_x污染与光化学烟雾形成的原因分析

总结了我国大气NOx污染的现状,分析了形成光化学烟雾污染的潜在因索与关键因子,提出了光化学烟雾预防的对策.     

垃圾焚烧炉实验台的设计

论述了集美大学建造的垃圾焚烧实验台设计的特点，垃圾焚烧过程中尾气的排放及其净化处理的方法．     

在用汽油车催化转化器的若干应用研究

随着汽车污染的日益严重及汽车尾气排放标准的日益严格,排放控制技术有了很大发展,尾气催化净化技术成为排放控制技术的主流,文中针对目前国内催化转化器的技术及应用状况,并借鉴国外有关技术,提出了我国在用汽油车排放控制的有关对策。     

浅谈机动车尾气污染物排放和控制

随着工业的迅速发展,我国汽车保有量急剧增加,机动车业的发展和普及,为人们的生活带来许多方便。但是,随着机动车数量的不断增加,排气污染对城市环境的影响越来越明显。解决汽车排气污染成为亟待认真研究的重要课题。本文主要针对机动车污染现状的分析,探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。     

柴油机的尾气处理技术

本文简要介绍了柴油机的发展趋势,与汽油机相比,柴油机有不可取代的优势,并阐述了尾气主要成分和我们现在对柴油机主要污染物的处理技术.     

柴油机尾气颗粒分离器在尾气处理中的应用及其改进设计

柴油机尾气中,其排出NO约90%,NO虽然无色无味,但高浓度NO可导致人体神经中枢瘫痪,对人呼吸道与肺造成损害;同时柴油机排放物也会对环境造成严重污染,对此,应用柴油机尾气颗粒分离器,以降低尾气危害。该文分析在尾气处理中应用柴油机尾气颗粒分离器的实际情况,并对其提出改进设计。     

郑州市汽车尾气排放特征分析与治理对策

对郑州市目前在用的桑塔纳、红旗、奥迪、捷达、夏利和桑塔纳2000六种轿车,昌河和松花江二种微型客车以及轿的和面的二种出租车的汽车尾气排放情况进行了重点的监测分析。根据监测结果对超标车辆进行了分类比较,并且提出了相应的防治对策。     

增强型复合碳纤维材料的弹性常数矩阵及超声传播特性

用声学方法测量了各向异性增强型复合碳纤维材料的弹性常数矩阵．由此矩阵，根据各向异性体的声波特征方程，给出材料在有关截面内的慢度曲线。所建立的方法可进一步用于这种材料的检测，并为研究材料的阵列扫描检测技术提供了基础。     

一个编制通用表格打印程序的方法

本文提出了一种适用于编制通用表格打印程序的表格数据化法。给出了这种数据化法的框图和相应程序的打印例图。试用结果表明,该方法不但简单、直观、易生成和易修改,而且其相应的子程序或子模块可以和许多实用程序相连。     

信息管理与信息系统专业人才培养定位思考

专业定位是高校人才培养的基本问题。本文在深入调查研究的基础上,结合所在学校信息管理与信息系统专业的现状,分析了该专业存在的主要问题,明确了该专业的人才培养定位--技术主导型应用人才,给出了技术主导型应用人才所需要的专业能力结构,据此设计出相应的课程体系。     

中高温工业废气余热利用的数学模型

用系统工程的最优化方法,根据不同企业的余热回收方案,建立总系统的优化参数模型,进而求解出系统的优化参数,借此设计的余热利用工程,必将取得最佳综合经济效益. 该问题的关键在于建立各子系统目标函数及约束函数的数学模型.本文论述了适用于中、高温工业废气余热利用系统的数学建模方法,该方法适用于典型设备,可作任意排列的余热回收系统,从而更具通用性。     

最小相位系统MRAS的工程设计法

本文给出适用于所有最小相位系统为被控对象的MRAS的简化工程设计方法,对于解决一般工程控制问题具有普遍意义.作为本方法的理论依据,文中给出一条定理及其数学证明.定理表明使用该方法设计的MRAS满足渐近超稳定性条件.文中还讨论了该方法的应用情况,从而论证了该方法的合理性和可行性.     

一种复合混凝土膨胀剂类制品氯含量测定方案

本文介绍了一种复合混凝土膨胀剂类制品氯含量测定方案,简述了该方案的探索过程,通过该方案用于复合混凝土膨胀剂类制品氯含量测定,以及其他样品应用该方案后的测定结果与应用其它国标方法测定结果的对比分析,认为该方案实用、可行。     

高温冶金多相复杂体系综合平衡计算

本文提出了一种高温冶金多相体系综合平衡计算的计算机方法。从数学上阐述了方法原理,并展示了程序框图。文中给出了一个关于铜熔炼过程的计算实例。     

一种自适应门限控制方案的研究

描述了一种对于包获取的自适应门限控制方案，该方案根据噪声电平的最大似然估计自适应的设置判决门限，并对其性能进行了分析。通过和其它的包获取的门限控制方案的对比，说明了该方案的优越性。     

工程机械远程监控系统

介绍了工程机械远程监控系统的研制目的和技术,该系统综合了计算机、工程机械性能检测、无线通信和卫星定位等多项技术,它能够远程检测工程机械的工作状态和位置,还能够与驾驶员进行远程对话,实现机械化施工的远程调度和指挥,通过使用该系统,工程机械销售、租赁企业加强对设备的管理和控制;工程机械使用企业可提高设备管理和施工组织水平。     

天然气变频涡旋压缩机的性能研究

采用变频涡旋压缩机为微型燃气轮机提供天然气,搭建了供气系统的试验台,开发了涡旋压缩机的测试与数据采集/分析系统,对涡旋压缩机的各部件及系统进行了优化,并对采集的数据进行了详细的分析,获得了有关天然气变频涡旋压缩机运转的详细情况.数据分析结果体现出变频涡旋压缩机的高效率和低振动优点,同时高质量地完成了系统400 h的寿命试验,表明天然气变频涡旋压缩机供气系统安全可靠,完全满足设计要求,进而为变频涡旋压缩机在天然气压缩中的应用提供了理论和试验依据.