PC机与GPS接收机的通讯程序设计与实现

设计一种利用GPS模块与计算机串口互相连接,实现对GPS全球定位系统定位信息接收;然后,通过VB的串口通信程序对数据进行处理并制作电子地图.通过GPS接收机采集数据,对收集到的数据进行处理,利用电子地图和数据库实现了定位和查询功能.系统基本实现经纬度、速度、海拔、时间的显示,以及GPS数据的历史查询功能.     

基于VB语言的GPS通信系统设计

本文在介绍GPS数据格式及VB串口通信的基础上,采用Hemisphere公司的GPS接收机模块Crescent OEM,将GPS接收机模块接收到的数据,转换为串口电平传送到PC。PC上利用VisualBasic6．0开发软件,实现对GPS数据的接收,处理。谈系统设备接口简单,软件煽程方便。为GPS的应用提供了一个简易途径。     

基于SMS和GPRS自主切换技术的车载通信终端

介绍了工程机械中车载通信终端的通信方式设计及其具体实现方法和过程.以51单片机为核心的通信终端可采集模拟量、开关量及GPS信号,并在作相应处理后将上述信息通过短消息的形式发送到车辆用户和监控中心;另外,它还可采用GSM短消息(SMS)和GPRS相结合的方式与监控中心进行通信,既降低了通信成本,又避开了单一GPRS通信方式下,在不同网络间传输数据时存在的防火墙穿越、VPN隧道连接以及固定IP地址申请等问题,在实际应用中取得了较好的效果.     

计算机与GPS 接收机之间实用的通信技术研究

首先简单介绍了GPS接收机串口通信的基本概念,然后通过实例详细介绍了计算机与GPS接收机进行数据传输的两种方法:一种是使用Win32API通信函数的文件读写方式;另一种是通过VC 提供的MSComm控件实现。     

自动平衡角度控制系统的设计

介绍了自动平衡实验系统的设计,该系统由加速度传感器、ATmega16单片机、步进电机和平衡支架组成.单片机系统实现了对传感器的数据采集、步进电机的控制和上位机的串口通信.通过上位机(Lab-VIEW)与单片机串口通信,能够实现步进电机的“自动水平”和“既定角度转动”两种功能.     

基于GPS的智能导游系统中定位数据的提取方法研究

本文介绍了基于GPS（Global Positioning System）的旅游景区智能导游系统中定位导航数据的提取方法,用C＋＋实现。文章首先分析了GPS导航数据的格式及在智能导游系统中需要的关键数据。然后阐述了提取GPS导航数据的串口操作及缓冲区的设置。最后给出了GPS串口通信及其定位导航数据提取模块的实现方法。     

基于GPS和GPRS的车辆监控终端系统的设计

设计了一种集成GPS定位技术、GPRS通信技术和GIS地理信息技术于一体的车辆监控终端系统,可实现全天候GPS定位和车辆实时监控等功能。整个系统由车载端和监控中心两个部分组成。车载端以三星公司S3C2440处理器为开发平台,Linux作为嵌入式操作系统,主要负责GPS定位信息的采集。监控中心包括通信服务器、监控终端和数据库,其中通信服务器主要负责数据的接受、转发和存储,数据库主要负责数据的存储,配合监控终端进行车辆的调度监控。车载端和监控中心之间通过GPRS进行信息传输。     

GSM通信在实时滑坡监控系统中的实现

采用GPS静态差分定位技术的滑坡监控系统,要求回收各个测点的GPS观测数据,然后在监控中心完成差分解算.对滑坡体的瞬时崩塌的实时报警,要求测点与监控中心存在实时通信连接.将GSM通信方式应用于实时滑坡监控系统中,能够满足上述要求,实现了滑坡监控的自动化和实时报警,提高了滑坡监控的工作效率.     

基于物联网的汽车GPS定位防盗系统的研究

研究目的是分析设计了一种基于物联网技术的汽车防盗系统,利用物联网作为传输媒介,结合运用矢量化地理信息系统(GIS)软件平台,实现对被监控车辆停放、运动全程自动监控、跟踪,且在出现意外时进行报警的功能。提出了基于物联网的GPS汽车定位防盗系统技术方案,包括GPS接收模块通过串口与DSP在物联网下进行通信,理论上可以实现全天候的对汽车状态进行检测控制,只要在物联网覆盖的范围内,都能实现人车通信。     

NIOS系统与计算机串口通信的实现

介绍了串口通信标准,提出了基于NIOS Ⅱ嵌入式软核处理器的串口通信设计方案,重点研究NIOS系统的串口与计算机串口通信的实现,阐述了在NIOS Ⅱ集成开发环境下串口通信的软件实现及上位机上软件的实现．     

基于GPS／GIS／GSM车辆动态定位导航系统

简要介绍了全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、移动通信系统(GSM)及其它们在车辆定位与导航系统(VLNS)中的主要作用；研究该系统的组成以及所能实现的功能；分析GPS辅助定位的技术方法和地理信息系统的数据更新。     

WinCE下PDA接收与处理GPS信号

为了实现WinCE下PDA对GPS信号的接收和处理,采用EVC编程,分析GPS信号的数据格式,详细说明如何使用嵌入式程序语言开发串口通信程序,设计了GPS信号处理模块,描述PDA接收与处理GPS信号的过程,研究GPS信号有用信息提取方法。结果表明,WinCE下PDA接收并处理GPS信号准确可行,在地理勘测、土地利用变更调查、便携导航、资源环境等方面有着十分广阔的应用前景。     

基于物联网的智能公交系统

为了提高公交系统运行的智能化、信息化和人性化水平,在分析智能公交系统应具有功能的基础上,综合运用射频识别(RFID)、全球定位系统(GPS)、通用无线分组技术(GPRS)、地理信息系统(GIS)等物联网技术,按约定的协议,将公交系统与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对公交车的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。设计的智能公交系统主要包括车载系统、站台系统和监控中心,同时提出了该系统具体硬件和软件的实现方案。     

基于VC＋＋实现GPS数据的采集与处理

本文介绍了基于VC＋＋的GPS数据处理系统，简要分析了GPS接收机的接收的NMEA-0183数据格式，提出一种采用串口通信将GPS接收数据进行采集与处理的方式，并利用数据库操作ADO技术将定位信息存储在数据库中。     

工程机群的通信与GPS定位装置的设计与实现

智能化工程机械的GPS定位与监控中心的通信装置是实现工程机械机群化管理的关键装置 .根据工程机械机群工作的特殊性 ,设计了具有WLAN方式和GSM方式相结合的双模无线通信网络 .利用嵌入式计算机作为硬件平台 ,开发了采集GPS数据和工程机械上重要数据的硬件设备 ,并利用嵌入式Linux系统作为软件平台 ,开发了一套能够根据网络情况自由选择的利用WLAN网络或GSM网络通信的软件 .利用上述网络和软硬件 ,实现了单个工程机械向监控中心的数据传输 .     

铁路应急通信系统的研究应用

铁路应急通信系统在铁路运输保障工作中起着重要作用,当铁路运输发生自然灾害或突发事件等紧急情况时,在突发事件现场和救援指挥中心、各相关救援中心之间以及事件现场内部建立通信,使现场的信息（语音、图像、数据）能够迅速、及时的传送至应急指挥中心,从而保证各级应急指挥中心的指挥人员能对铁路应急抢险工作作出实时、准确的决策,并将各种指挥命令传达给现场相关的抢险人员。本文详细介绍了铁路应急通信系统的特点、组成、接入技术及现场和中心设备的技术特性。     

基于Windows CE模拟器的GPS定位程序设计

针对嵌入式目标硬件平台无法利用串口与GPS接收器进行通信的情况,采用WinCE模拟器的仿真串口与GPS接收器进行通信并获取和解析NMEA协议数据,提出了一种解决方案.     

基于PROTEUS的单片机串口通信的实例设计与仿真

本文通过实例介绍了一种基于Proteus软件的串口通信方法。通过虚拟串口软件VSDP XP,借助串口调试助手,与单片机Proteus仿真系统的串口通信进行联调,实现了PC机与单片机的串口通信。该实例表明,Proteus软件的串口仿真功能可以有效缩短开发周期,降低开发成本,具有良好的推广价值。     

工程机群的通信与GPS定位装置的设计与实现

智能化工程机械的GPS定位与监控中心的通信装置是实现工程机械机群化管理的关键装置．根据工程机械机群工作的特殊性，设计了具有WLAN方式和GSM方式相结合的双模无线通信网络．利用嵌入式计算机作为硬件平台，开发了采集GPS数据和工程机械上重要数据的硬件设备，并利用嵌入式Linux系统作为软件平台，开发了一套能够根据网络情况自由选择的利用WLAN网络或GSM网络通信的软件．利用上述网络和软硬件，实现了单个工程机械向监控中心的数据传输．     

基于S3C2410的串口设计及其在Linux下编程

结合设计出来的S3C2410的串口通信电路，介绍了嵌入式系统在Linux下进行串口通信程序的开发，实现了嵌入式系统和PC机的串口通信。该程序利用Linux系统调用，开发简单、可移植性强、有利于大型程序的开发。