铁路通信信号的地位和作用

本文通过纵观我国铁路发展史和对铁路运输现状的分析,用事实说明了通信信号以其投资少、见效快、效益高、贡献大的特点,在以扩能与安全为中心的铁路运输发展和实现铁路现代化进程中,其地位与作用越来越突出,从而阐明了把以通信信号为主体的铁路信息技术作为重要技术领域来发展,是促进我国铁路现代化的一项重大决策.     

铁路电务部门对铁路运输总产值的贡献

本文讨论了铁路通信信号的地位、作用和特征.利用生产函数的理论,分析了我国铁路通信信号的经济效益并建立了数学模型.定量地计算了铁路通信信号对铁路运输总产值的贡献,提出铁路电务部门是铁路运输中的重要生产部门.     

浅析铁路通信工程应用接入网技术

目前,铁路对通信业务和服务提出了更新、更高的要求,必须采用先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式,实现铁路通信网的升级,发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。接入网技术是铁路通信中一项关键技术,本文就各种类型的接入网技术和铁路通信接入网应用进行介绍,并分析了对铁路通信中接入网未来发展趋势,最后依据铁路接入网技术应用的特点,提出铁路通信工程中接入网建设的建议。     

铁路单列旅客列车成本效益核算方法

在市场经济条件下 ,铁路需要不断调整客货列车的安排以适应市场要求 ,以获得更好的效益 .这一点在客运方面体现的更为突出 .这就要求铁路拥有一套可适用于一列旅客列车的成本和效益的核算方法 ,为铁路客运的经营决策提供财务上的依据 .文中提出了实算法、边际利润法、单位成本法 3种核算方法 ,并分析说明了每种方法各自适用的情况     

铁路移动通信发展战略探讨

铁路移动通信对我国铁路发展有着重要意义.但目前我国铁路通信系统明显存在频率利用率不高,频点紧张;无线列调系统存在局限性;无法满足无线数据传输的需求;移动通信系统建设缺乏统一规划等问题.本文建立了基于BONeS的铁路移动集群通信系统模拟模型,并在此基础上,重点分析了我国铁路移动通信新系统GSM以及国际铁联新一代数字铁路移动通信系统TETRA,进而提出了我国发展铁路移动通信系统发展的战略措施.     

浅谈铁路无线通信技术发展及应用

铁路交通向高速化与标准化方向的迈进,对通信业务支撑体系提出了新的要求,必须采用先进的通信技术,实现铁路通信网络的升级。为了保证列车运行安全,实现有效的信息传递,就需要组建一个功能更加完善的、技术更加先进的通信网络。文章就无线技术在铁路通信中的应用和未来发展趋势进行探讨。     

浅谈铁路通信设备防火防雷安全防护技术

简述了现今铁路通信系统中的火灾雷电安全隐患,以及对通信设备甚至是铁路系统的危害,并提出了在铁路通信设备中的防火防雷安全防护技术,而且做出了进一步的探讨。     

数字微波通信的发展及在铁路上的合理配置

本文简述了国内外数字微波通信发展概况,并与其它通信手段进行了比较,又分析了国内几条数字微波线路的投资预算,提出数字微波通信在铁路通信中的合理配置.     

铁路通信光缆施工应注意的问题

铁路通信光缆是保证铁路系统安全运行的重要工具,本文简单介绍了光缆敷设与光缆接续的注意事项,希望能为以后的铁路通信光缆施工提供一些参考.     

铁路宽带移动通信网络规划技术研究

提出了一种铁路宽带移动通信网络的规划方法.该方法参照通用WiMAX网络规划步骤,分析了典型铁路移动通信业务的通信速率和服务质量(QoS)需求,结合铁路使用环境进行了各类业务的链路预算并得出网络覆盖能力,就覆盖能力数据提出了典型铁路设定情况下的容量规划算法原则,最后基于OPNET软件对典型铁路WiMAX网络的规划方案进行了仿真.     

铁路无线接入网现状与未来发展趋势

铁路通信网的接入方式,需要采用先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式,实现铁路通信网的升级,适应信息社会的发展,发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。     

铁路枢纽参与大都市区城市综合交通运输系统的整合研究

介绍了大都市区的形成过程和大都市区的道路交通现状,分析了铁路融入城市交通系统的整合原则、数学描述及整合流程,提出了城市道路这一新型整合产物。     

铁路通信网综合业务管理系统的设计与实现

在分析铁路通信网络管理现状的基础上 ,综合利用了现代的数据库技术和地理信息系统技术 ,采用了浏览器 /服务器和客户机 /服务器模式相结合的方式 ,为铁路通信网的各级维护和管理部门提供了一整套的业务管理系统 .文章简要介绍了该系统的功能和结构 ,并对其中的部分关键技术问题进行了详细的阐述 .本系统的应用表明 :该系统可靠性高、易于维护和操作 ,实用性强 ,它的推广应用必将带来铁路通信业务管理的现代化 .     

我国铁路托盘共用系统及其效益分析

为了在铁路集装化运输中提高托盘的使用效率、节约资源且降低使用成本,提出了适合我国铁路货运特征的托盘共用系统的模式。对托盘的不同使用方式的成本进行了分析比较,并对铁路托盘共用系统下各参与方的经济效益进行了定量分析。另外,针对托盘共用系统的间接经济效益以及社会效益进行了计算与评估。该研究为未来铁路甚至整个物流系统的托盘集装化运输提供了理论基础。     

数字调度通信技术在铁路专用线通信网中的应用

数字专用调度通信系统作为铁路运输调度的主要技术手段，一直广泛应用于铁路调度，保证铁路运输的安全、正点，起着十分重要的作用。本问介绍了铁路专用通信系统的分类、组成、功能、特点和使用现状，论述了数字调度通信系统在宁东铁路公司铁路通信网中的应用。     

高速铁路通信信号设备现状与展望

从高速铁路新技术设备概况、高速铁路通信信号技术装备情况以及高速铁路通信信号技术展望等方面,阐述了我国高速铁路通信信号设备现状。     

铁路光因特网设计探讨

通过分析铁路骨干传输网的现状和应用中的问题 ,提出光因特网的解决思路 ,以IP结合全光网络的新技术建设新一代铁路通信骨干网 ,将极大地提高通信网络的传输速率和带宽利用率 ,推动铁路通信产业的发展 .     

Railway intelligent transportation system and its applications

With the development of artificial intelligence, communication, computer and other related technologies, it becomes feasible to rebuild traditional railway with such advanced technologies in order to establish a new generation railway transport system. The railway intelligent transportation system is the trend of railway transportation system in China, and it is also the research focus of international railway transport industry. This paper presents the definition, characters, architecture, key technologies and developing pattern of the RITS(railway intelligent transportation system). Then three typical applications are introduced. Finally, the prospect of the RITS is summarized.     

基于OFDM-SFCN的铁路移动通信网的越区性能

为了探讨现有GSM-R铁路移动通信系统越区切换的信息中断问题,对基于OFDM-SFCN(orthogonal fre-quency division multiplexing-single frequency cell network)的铁路移动通信同步单频蜂窝网(OFDM-SFCNR)系统越区性能进行了深入的实验研究...