在役工业建筑可靠性鉴定理论的研究与应用

从结构可靠性基本理论出发,从影响结构可靠性的3种不确定性、结构的极限状态、结构可靠度、在役结构的现状调查、构件检测等方面阐述了在役工业建筑可靠性鉴定的基本原则和方法.根据上述原理,结合郑州市某污水泵站上部钢筋混凝土柱工程实例,通过理论分析和实测研究,对其进行了可靠性鉴定分析,结果表明:该结构混凝土中的氯离子含量严重超标...     

桩承结构可靠性理论研究与工程应用进展

针对桩承结构的工程安全性问题,通过可靠性的基本理论进行研究,同时分析工程应用的一些问题,包括简述桩基可靠性的基本概念与可靠度指标的主要计算方法;根据边坡抗滑桩、建筑桩基础与基坑围护桩、深水桩基础等承载特点,分别对相关可靠性理论和计算方法进行总结,并列举一些桩承结构可靠性的工程应用;阐述桩承结构可靠性理论研究进展,并提出工程应用中存在的问题,同时提出进一步研究的方向应为模糊可靠性分析。     

精密钢球环槽等速传动机构运动精度及可靠性分析

在分析精密钢球环槽等速传动机构结构基础上,利用其等效机构和误差分析理论,研究了钢球环槽等速传动机构结构参数对其机构传动精度的影响规律,应用机构可靠性理论,建立了钢球环槽等速传动机构的运动精度可靠性模型,并研究分析了机构的运动精度可靠性,研究结果为精密钢球行星传动的设计和应用提供了理论依据.     

我国土木工程结构可靠性研究的一些进展

简要叙述了影响土木工程结构可靠性的几种不确定性因素以及可靠性理论在我国工程结构设计规范的发展中所起的推动作用;简单回顾了我国以往在可靠领域的研究工作,并结合国家基础性研究重大项目中的专题“有关建筑结构安全与耐久性的基础研究”及国家自然科学基金项目的研究内容,介绍了近几年在土木工程结构可靠性理论研究与应用方面的一些进展。     

浅析桥梁结构系统研究和结构可靠性

本文用系统研究的思想来系统地理解桥梁结构的一些新领域。分析表明桥梁结构是一个要素和结构复杂、具有生存环境和结构功能的动力学系统。结构可靠性是许多国家开始研究在结构设计规范中的应用，使结构可靠性理论的应用进入一个新的时期。     

夹板式钟表部件的结构可靠性研究

研究了引信工程中广泛应用的夹板式钟表部件的可靠性问题，给出了其受轴向载荷作用时的结构可靠性分析设计理论，建立了构件单元的强度可靠性模型、协调单元的刚度可靠性模型和部件的结构可靠性模型，并以某夹板式钟表部件为例进行了分析计算。研究结果具有普遍意义和重要应用价值     

大型土木结构多尺度损伤预后的现状、研究思路与前景

针对大型土木结构安全服役的迫切需求,提出了"治结构之未病"的学术理念和结构多尺度损伤预后的研究思路.指出这类结构安全的共性问题是其损伤跨越了材料、构件和结构层次,是从微/细观到宏观尺度的多尺度、跨层次非线性演化.从发展多尺度损伤预后方法的驱动力、结构多尺度损伤预后相关理论研究现状、大型土木结构多尺度损伤预后的关键科学问题与解决思路以及大型土木结构多尺度损伤预后的发展趋势等方面,综述了大型土木结构多尺度损伤预后研究的现状、研究思路与应用前景.指出结构多尺度损伤预后研究需解决的关键科学问题包括结构损伤多尺度非线性演化机理、结构遭遇极端灾害作用时损伤跨层次突变导致灾变的机理及其损伤过程预测以及大型土木结构损伤过程模拟与分析中的不确定性和预后可靠性等.最后,展望了发展结构多尺度损伤预后理论对于结构全寿命安全的应用前景.     

基于复杂网络的交通运输网络可靠性研究进展

从指标分布特性、小世界及无标度特性和可靠性3个方面论述了复杂网络在交通运输网络的研究进程和应用现状。从网络模型构建和复杂交通运输网络应用两个方面总结了现阶段复杂交通运输网络可靠性研究中存在的问题。研究表明,今后运输网络可靠性研究将从4个方面展开:模型构建过程中充分考虑各子网络及其他相关网络的影响;基于大数据分析构建动态有向网络模型;应用牵制理论控制提高网络可靠性;城市群及多中心城市复合复杂交通运输网络可靠性研究。     

网络可靠性的测试指标和分析方法

本文主要论述网络可靠性的研究现状,介绍典型网络拓扑结构,并对网络拓扑结构的可靠性进行了定量分析,对网络可靠性研究领域的主要研究内容和主要可靠性指标进行了分析,并归纳总结通常使用的分析方法。     

厚壁筒结构的可靠性计算与分析

分析了采用直接积分法进行结构可靠性计算的有关关键技术，包括积分区域的规则化处理、联合概率密度函数的构成和积分区域内的多维数值积分问题等，接着研究了厚壁筒结构的失效模式，建立了厚壁筒结构强度失效的失效状态函数，最后应用结构可靠性计算的直接积分法进行了厚壁筒结构的可靠性分析与设计研究。本文的研究为厚壁筒结构的设计、制造提供了理论参考，其方法可以应用于建筑、机械、化工、船舶等许多领域。     

复合材料管道结构灰色可靠性设计

本文选用目前最先进的碳纤维复合材料,应用可靠性理论和灰色系统理论,结合最优化技术,考虑了白色、灰色、随机等管道结构优化设计中可能遇到的影响因素,提出了复合材料管道结构灰色可靠性设计.     

引入模糊参数的结构Info-Gap可靠性模型

基于Info-Gap理论,在Minkowski范数中引入模糊参数,建立了一种具有模糊属性的Minkowski范数Info-Gap模型.进一步将其应用于Info-Gap可靠性分析,提出了二态失效假设情况下的结构模糊Info-Gap可靠性模型.应用模糊集理论,研究了可靠性指标的计算方法.新方法有效融合了区间凸集模型和椭球凸集模型,调和了在进行结构非概率可靠性分析中两种凸集模型产生的差异.算例分析验证了新方法的适用性和合理性.     

合成橡胶压块机液压系统的可靠性分析

结合可靠性工程在液压系统中应用研究的发展现状,针对国内合成橡胶压块机普遍存在的液压控制系统故障率高、可靠性差、能耗高,经常出现导致后处理生产线停产的现状,研制了采用PC点对点控制的压块机专用新型二通插装阀液压系统,并对液压系统进行可靠性分析,根据主机工作特点按工艺步骤建立液压系统的可靠性模型,利用MATLAB进行仿真,最后通过可靠性试验验证理论分析的正确性,证明液压系统设计合理、可靠性高,降低了压块机装机功率和运行能耗。     

小应变动测桩承载力的可靠性

我国小应变动测桩承载力技术的研究,起步于70年代初,改革开放以来得到了迅速的发展和广泛的应用.但是长期以来对小应变动测桩承载力的可靠性一直有争论.本文试从国内目前得到广泛应用的小应变动测桩承载力技术的理论研究和应用研究现状和动静对比入手,分析其可靠性.     

桥梁结构承载力评估及可靠性鉴定的研究现状及发展

阐述了对桥梁结构承载力评估和可靠性鉴定的目地及意义.按4种评估鉴定方法(传统经验法、检算系数法、系统综合法、可靠度分析法)对这一领域的诸多方法作了总结和回顾,指出了各自的优缺点及适用范围.基于桥梁结构承载力评估和可靠性鉴定的研究现状,针对目前理论研究和工程实践脱节的现象,分析了该领域的主要的瓶颈问题.最后还对该领域的发展前景和亟待研究的热难点问题作了评述和展望.     

钢筋砼结构施工期质量事故的可靠性诱因研究

施工期钢筋混凝土结构质量事故在其全寿命过程结构质量事故中所占比例高达2／3以上,对此进行了分析,认为对施工期钢筋混凝土结构的可靠性缺乏研究,是引起该阶段工程事故高发的主要原因之一。因此,提出了应用工程结构可靠性理论进行施工期钢筋混凝土结构质量控制研究的思路,其要点是通过对施工期钢筋混凝土结构质量事故发生诱因的剖析,建议在可接受的概率水平上,杜绝施工期质量事故的发生。     

机构创新设计在型面联接中应用研究

在确保满足机械可靠性等性能要求前提下,为了改善机械制造工艺,降低制造成本,基于机构创新设计理论的研究基础和实际工程意义,研究了型面联接结构并开展了实际应用,针对洗衣机执行部分原来的花键联接结构,通过结构对比设计以及机械可靠性和制造成本分析,将原来的结构改进为方形型面联接,提高了所改进产品的市场竞争力.     

Bayes方法系统可靠性研究综述

现今,系统可靠性数学已成为最具挑战性和高要求的理论。可靠性数学理论和可靠性分析方法已有几十年的发展,其中的可靠性理论和方法很多,Bayes理论和方法是最为常见的一种可靠性分析方法。本文先论述可靠性数学中的可靠性基本概念和Bayes理论,然后对Bayes方法在系统可靠性研究方面的国内外现状进行综述,最后进行总结和展望。这些综述对Bayes理论和方法在系统可靠性研究方面,具有总结前人研究成果、启发后人进一步努力和指出研究方向的作用。     

压电损伤桁架结构可靠性分析

采用压电材料损伤理论,采用Yang等建立的基于损伤理论的断裂准则,对有损伤压电桁架结构进行了可靠性分析。以材料的力损伤扩展力、电损伤扩展力、杆元面积为随机变量,给出了压电桁架单元构件的安全余量的表达式。在此基础上引入随机有限元法和PNET法求解结构系统的可靠性指标。研究表明,外加正负电场对结构系统的可靠性有很大影响,这一结论对调控结构系统的可靠性提供了依据。最后通过算例,对比了加正、负电场和不加电场结构可靠性指标的量化结果。     

船舶总纵强度的模糊可靠性分析

基于模糊集合理论定义失效的结构可靠性分析方法，应用降低方差技巧的ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ方法，对１１５０００ＤＷＴ油轮的总纵强度进行了分析；结果表明该方法是合理的，模糊集合理论在船舶结构可靠性分析中具有应用前景．