基于双向直流变换器与储能系统的直驱式风机能量输出控制

本文提出一种包含储能单元的永磁直驱风力发电系统,通过对储能系统的控制实现对风机输出能量的控制,减小风机出力波动对于电网的影响。风机通过一个全功率背靠背变流器连接至电网,储能系统和双向DC-DC变换器通过背靠背的直流母线接入系统。背靠背变流器机侧使用最大功率追踪控制(MPPT),实现对风能的最大捕捉。储能单元通过检测风机的功率输出来进行充放电控制。基于Matlab/Simulink搭建了系统仿真模型,结果表明提出的系统的结构及控制策略可以有效地抑制风机的能量波动。     

风机过滤单元性能指标参考限值与初期设备优选

为填补风机过滤单元（fan filter units）的研究及标准中未提供设备最优选择方式的空缺,基于积累的大量FFU性能测试数据以及国内半导体行业的用户要求提出FFU各性能指标的参考限值,并提出利用层次分析法（AHP）将设备性能定性评估进行定量化求解,计算各指标所占权重,合理对FFU设备进行初期优选。总结测试数据发现,常规工况下风机过滤单元的性能逐年提升,表现为设备能耗显著降低、面风速均匀性更优、设备稳定性更强、噪声更小。各性能指标明确主观重要性后经层次分析法进行权重计算,能耗性能指数EPI权重最大,面风速均匀性权重次之,过滤器阻力等指标权重较小。结合FFU设备性能测试结果,利用层次总排序计算出权重占比最大的设备为最优设备。     

抗强风的索塔型风机可行性研究

为提高台风多发地区风电结构的安全性和经济性,提出预应力拉索与塔架结合的索塔型风机结构.基于非线性振动理论推导了索塔结构的动力平衡方程;采用预应力悬链线单元、实体单元和壳单元,建立某风电场65m高塔架型风机和索塔型风机的有限元模型;计算了2种风机结构的自振特性及其在50年一遇极端工作阵风作用下的动力响应.结果表明:索塔型风机前2阶自振频率约比塔架型风机高11.3%,3至10阶自振频率无明显差异;除最不利单桩轴力最大值外,索塔型风机轮毂处的水平大位移区、塔架底面迎风点等效应力最大值及高应力区、迎风面最不利单桩轴力变化幅值等指标均明显小于塔架型风机.总体而言,强风条件下索塔型风机的受力性能优于现有塔架型风机.     

过滤单元形状对其微波再生特性的影响

针对一种新型的柴油机微粒捕集器单元块旋转式的过滤体微波加热再生模型,采用数值模拟方法,对再生过程中过滤体壁面温度沿径向分布和过滤体单元的形状结构参数对微波加热再生过程的影响规律进行数值模拟研究.结果表明:过滤体壁面温度从外弧面向内弧面逐渐升高,且整个过滤体的峰值温度出现在内弧面;较小的过滤体圆心角将会缩短再生时间;较小的过滤体单元长度以及较小的过滤体单元厚度都可使再生时间缩短.     

连续体结构拓扑优化的过滤变密度法

为了解决经典变密度法存在的灰度单元收敛过慢以及优化结果灰度单元过多问题,引入带灰度过滤函数的变密度法模型.根据过滤函数的性质,给出了2个带可调参数的过滤函数模型.通过经典MBB梁优化算例,比较过滤函数对灰度问题的改善效果,分析了参数对优化目标的影响并给出了合理的参数选择模式.计算结果表明了此方法的合理性和有效性.带灰度过滤函数的变密度法一方面使得优化结果具有较好的0—1清晰性;另一方面,过滤函数加快了灰度单元的收敛速度,从而减少了优化收敛所需的迭代次数.     

英语口语重复修正检错中语法网络和搜索过滤算法

针对口语重复修正检错这一计算机辅助语言教学中的难点,提出一种基于音节单元WFST(weighted finite-state transducer)网络的容错对齐和搜索过滤算法。该算法将对齐后识别结果中邻近匹配词所对应的脚本建立上述语法网络进行二次识别下的容错对齐,得到的候选被修改部分和替换部分作为搜索过滤的查询和模板。最终,重复修正检错结果由搜索过滤算法的置信度决定。为此,提出了基于顺序假设的k-difference算法和基于随机假设的n-gram算法。实验表明:不使用二次容错对齐时,以音节为建模单元的多n-gram混合搜索过滤取得了相对最优的结果;使用二次容错对齐时,能够使F-measure获得3～4个百分比的进一步提升。     

基于单元的快速的大数据集离群数据挖掘算法

提出基于单元的快速的大数据集离群数据挖掘算法,用聚簇技术对数据进行预处理,然后将数据放入合适的空间单元并对非空单元使用维单元树（cell dimension tree,CD-tree）进行索引,数据集中大部分位于高密度区且与离群数据无关的数据将会被过滤掉,从而避免了大量不必要的计算。实验表明,该算法能快速准确地从大数据集中挖掘出离群数据,并提高离群数据的检测速度。     

基于LBM-DEM方法的泥浆过滤微观过程

在各类工程中产生了大量的高含水率废弃泥浆,过滤分离技术逐渐应用于泥浆的快速减量化中。为明确泥浆过滤的微观过程及堵塞机理,建立并验证了利用格子玻尔兹曼方法-离散单元法(Lattice Boltzmann method-discrete element method, LBM-DEM)模拟泥浆过滤。采用LBM-DEM方法模拟了多类条件下泥浆的过滤,包括不同泥浆含水率、过滤介质孔径、过滤压力及絮团性质。实验结果表明：泥浆在过滤过程中,过滤介质先作为主要的过滤单元,颗粒(或絮团)不断堵塞在过滤介质中或发生流失,当过滤介质完全堵塞后,颗粒(或絮团)不再发生流失,逐渐堆积在过滤介质表面,随着过滤的进行,泥皮逐渐累积增厚;堵塞完成的过滤介质及不断增厚的泥皮的组合体成为新的过滤系统。泥皮的渗透系数决定了新过滤系统的渗透能力,是影响泥浆过滤脱水的主要因素。LBM-DEM新方法的建立为研究及优化泥浆过滤效率提供了借鉴以及新的思路。     

基于相对熵和子空间二次过滤的CLIQUE改进算法

提出了一种基于相对熵和子空间二次过滤的CLIQUE改进算法。该算法根据数据的分布情况对每一维采用自适应的网格划分方法,减少了全空间中网格单元的数量,降低了算法的时间复杂度。算法采用了基于维关联度的子空间二次过滤策略,提高了聚类结果的准确性。实验使用仿真数据表明,该算法在精度,时间复杂性等方面的表现优越。     

过滤理论发展过程中存在的一些问题探讨

过滤是水处理的一个必须单元过程 ,其目的是去除水中的悬浮颗粒、胶体、细菌与病毒 ,由于过滤行为的复杂性 ,过滤理论到目前为止尚不完善 .文章对过滤机理、Ives-Mints争论、唯象理论与迹线理论等存在争议的问题进行了系统总结与分析     

GKYJ型复合式高效油烟净化器研究(Ⅱ)

本净化器运用离心分离、流体碰撞和亲水亲油等基本原理 ,研究选择了优化的风机参数 ,用风机对油烟进行一级处理 ;研制设计了经高分子化学材料处理过的不沾油滤网 ;增加了自动控制报警装置 ;将离心风机、过滤装置、消音装置和报警装置组合在一个箱体内 ,使它具有净化效率高、噪音低、占地面积小、安装方便等优点。具有良好的社会效益、环境效益和经济效益。     

风机盘管空调系统浅议

风机盘管空调系统,是指将风机和盘管组成的机组置于空调房间内,风机吸进空气,过滤后再经盘管加热或泠却,直接进入空调房间,以达到空气调节的目的。风机盘管所用冷媒集中供应。为了保证空调房间的空气品质,必须送入一定的新风,目前常用的方法是利用集中的新风处理机组,将室外空气处理到所需的设计参数,然后按新风需求量分别送入各空调房间。     

一种牛舍空气净化装置

该实用新型公开了一种牛舍空气净化装置,包括水槽,水槽经管路与第一风机相连,在水槽上方设有集气罩,集气罩的进气口安有第二风机,集气罩的四周与水槽的四周经水汽过滤孔板相连。该装置能够同时吸收氨气和二氧化碳气体,结构简单,便于制作。     

风机过滤单元箱体结构与面出风均匀性测点分布的优化

采用数值模拟方法研究常规商用1 175mm×1 175mm(4×4模数)风机过滤单元(fan filter unit,FFU)的马达底板形状、静压箱厚度等结构特性与面出风均匀性的关系,并探究了不同测点分布对测试结果的影响。结果表明:对于4×4模数的FFU,可通过减小马达底板面积和增大静压箱厚度来提高出风均匀性,但存在临界静压箱厚度;在进行出风均匀性测试时,测点分布对测试结果有较大影响,其中6×6中心分布的方法最为适宜。     

基于XCP协议的混合动力车多电控单元标定系统

针对混合动力车多电控单元的开发,结合新一代的车用监测标定协议XCP,设计了基于控制局域网(CAN)总线的多电控单元标定系统.对CAN信号进行了高频信号过滤处理,保证了CAN信号的清晰.通过给各个节点设置站地址,并以CAN数据帧ID中的源地址和目标地址为过滤条件,设置了屏蔽寄存器,实现了各个节点对CAN数据帧的准确接收.在此基础上设计了标定系统主从节点的XCP驱动程序.实例证明,该标定系统实现了多节点对话,可同时完成对多个电控单元的标定任务,提高标定效率,缩短混合动力车多电控单元的开发周期.     

煤矿风机监测系统中传感器智能转换单元研制

为了改进煤矿风机监测系统，设计了基于AT89C52的传感器智能转换单元。实时监测的数据采集与监视系统（集散系统）采用三级智能结构，两级树型智能通讯。智能转换单元（传感器）在分站轮询时，将经A／D处理后的数字信号通过调制解调器的通讯输出电路发给分站，解决了原来子系统中普通的变送器只能提供标准的（4～20mA或0-5V或1-5V）输出信号，而不能和改造后集散系统的分站相互通讯的问题。监测系统通过检测12个物理量，即：风硐的风速、负压，电机（风机）的轴温及轴瓦温度，电机的定子电压、电流，电机的转子电压、电流等，满足现场使用要求。     

基于正则表达式的总线数据过滤器组件设计

介绍了一种基于正则表达式的网络数据过滤的应用程序设计方法。通过合理配置数据过滤程序,使用正则表达式进行XML数据验证,达到快速地匹配XML数据,实现提高数据过滤效率的目的。该数据过滤方法实现了数据过滤的灵活机制和组件复用,为数据过滤提供了模块化程序设计的途径,可作为网络信息安全监测系统应用程序设计的重要组件使用。     

双馈式风力发电机齿轮箱的动态特性分析

利用风机仿真软件(SWT),对某1.5 MW双馈式风力发电机齿轮箱的动态特性进行了研究。应用梁单元和超单元建立了齿轮箱参数化模型,对其进行了模态分析,将得到的固有频率与激励频率比较,确定不存在共振点;在考虑风剪切效应和塔影效应的基础上,建立了风机整机全耦合模型,得到了正常发电和紧急停机工况条件下齿轮箱系统的动态响应、齿轮啮合力和轴承受力情况。研究结果表明,风机齿轮箱的动态响应及动态载荷与其运行工况和外部风载荷密切相关,且各级齿轮的动态啮合力与齿轮轴的转矩有相同的变化趋势;行星轮轴承所受载荷最大,更容易发生损坏。研究结果为风力发电机齿轮箱传动系统的动态优化设计提供了理论依据。     

拓扑优化中基于图论的邻接熵过滤方法

在拓扑优化中提出一种基于图论的邻接熵过滤方法,通过分析单元的邻接信息,对无效单元进行过滤,从而有效消除棋盘格现象并降低优化结构的网格依赖性.该方法具有数值实现简单、计算量小、适应复杂网格划分、兼容多种有限元求解器等优点.给出了采用邻接熵过滤法的拓扑优化程序流程,用Matlab程序和ANSYS参数化设计语言实现了算法,并通过典型算例证明了该方法的有效性.     

生物法去除H2S恶臭设备的现场工业化试验研究

为有效地控制一些市政污水设施(如提升泵站)的恶臭污染问题,一种生物法恶臭控制系统被开发并进行了现场工业化试验.该系统主要由集气系统、连接管道系统、净化设备、风机排气等构成.净化设备包括气体洗涤、生物滴滤区、生物过滤区和自控系统等单元.现场试验结果表明,在原设定气力负荷140m3·m-2·h-1的条件下,H2S的净化效率可大于99%,在气力负荷增大到240m3·m-2·h-1时,H2S的净化效率也能达到95%.与传统的生物过滤不同,生物滴滤区压降在实际运行4个月后无显著变化,系统表现出良好的抗负荷冲击能力.在10℃左右时,系统的H2S净化效率仍能达到90%.