阻抗继电器的动态阻抗特性测试

为了对阻抗继电器的动态阻抗特性进行测试,文章分析比较了3种用于继电器测试的测试模型,根据系统侧阻抗恒定的模型,利用微机型继电保护测试装置模拟正,反两个方向上的短路故障成功地对LZ－16型相间阻抗继电器的动态特性进行了测试。     

动态指数平滑模型预测及应用

利用matlab软件,在二次指数平滑模型的基础上,依据误差平方和最小为判断标准,建立了动态指数平滑模型,并依据此模型对上证指数进行模拟和预测.结果表明,动态指数平滑模型可以准确找到合适的参数,使得模型的准确度大大提高,同时也避免了具体使用指数平滑法时不断寻找参数的状况.     

线性互感的导纳模型

本文提出了线性互感的导纳模型使含互感电路的节点分析法更直观更方使,并总结了直接列写含互感的电路的节点电位方程的方法.该法可用于编写计算机分析程序。文中提出的互感电路的反映导纳分析法弥补了通常使用的反映阻抗法的不足。最后,应用变换导纳的概念将该模型推广到含互感的动态电路分析。     

动态网络安全模型

网络安全问题一直是网络发展和应用中的重要课题,传统的安全技术已无法解决动态变化的网络安全问题,本文阐述了一种动态网络安全模型MP^2DR^2,并给出此模型下动态安全解决方案配置建议。     

基于微网并联逆变器改进的下垂控制策略研究

针对孤岛运行的微电网在传统下垂控制策略中加入虚拟阻抗后存在负荷功率分配不均、系统频率和母线电压下降的问题，该文提出了一种在此基础上增加一级控制的二级控制策略，即将添加虚拟阻抗的下垂控制作为第一级控制，增加无功分配算法以及电压和频率的二次调节作为第二级控制，以提高系统的无功功率分配精度；同时可进一步对微电网系统的频率和母线电压进行有效调控通过搭建Matlab/Simulink仿真模型并进行仿真分析，对该控制策略的可行性进行了验证     

出租车空车搜索多主体仿真模型

出租车运营中空车与乘客的相互搜索是一个动态、随机的复杂交互过程,解析方法难以刻画这类行为.采用多主体技术设计城市出租车运营仿真架构,模拟出租车与乘客在路网上相互搜索的动态过程.出租车主体采用慎思结构实现,乘客决策依据随机效用理论,路网分解为道路、交叉口和站场三类Agent.模型能够描述出租车运营中常见的路边随机上下车行为,并考虑了出租车运营的动态交通环境,可以为解决我国出租车问题提供理论支持.     

基于二次指数平滑的干预模型在CCI中的应用

利用Eviews软件和二次指数平滑的干预模型方法对我国消费者信心指数建立了动态模型,并预测了未来4个月消费者信心的发展趋势.结果表明,此模型比较好地解释了我国消费者信心指数发展的动态结构,使政府能有效监控主要经济变量的未来走势,制定合理的政策提供参考依据.     

关于小区开放对道路通行影响的研究

针对开放小区政策下小区开放对道路通行的影响,建立道路通行可靠性评价指标体系,并以该体系为基础构建静态最短路模型、动态交通分配模型和道路网络综合评估模型.从小区内部道路结构、周边道路结构以及周边车流量等角度具体分析小区开放前后对道路通行的影响,得到不同类型的小区在开放后的道路通行可靠性.依据分析结果,从完善城市路网和小区自身2个方面向城市规划和交通管理部门提出合理化建议.     

河谷型城市土地利用变化趋势研究--以兰州市西固区为例

在分析兰州市西固区土地利用特点的基础上 ,将土地利用分为农业用地、居民点及工矿用地、交通用地和其它用地 ,利用本区 1 987年～ 1 999年的土地利用统计资料 ,建立灰色动态预测 GM( 1 ,1 )模型 ,对西固区未来 2 0年的各类土地利用作出预测 ,定量描述它们的变化趋势 .模型的计算结果显示 ,农业用地有下降趋势 ,居民点及工矿用地、交通用地增长较快 ,其它用地稳中有减 .然后根据西固区实际 ,结合河谷型城市共有的特征 ,采用定性定量相结合的方法分析了河谷型城市土地利用变化的特定规律 ,并提出解决此类城市土地供需矛盾的一些建议     

基于Super Map Is.net的交通信息实时发布

在阐述Super Map Is.net平台的结构及其发布交通信息的原理的基础上,重点讨论了实时发布动态交通信息的方法,并通过广州交通信息服务平台实时地发布道路拥挤状况图,解决了传统交通服务内容匮乏、信息滞后的问题,很好地满足了公众对高质量交通出行服务的需求,取得了良好的社会效果和经济效益.     

Kerr透镜锁模的谐振腔中脉冲参数的数值模拟

解决了由克尔透镜锁模的飞秒脉冲固体激光的时空模型中脉冲参数的相互关系.根据随时间变化的脉冲的形状和KLM飞秒脉冲激光对于谐振腔中的空间光束参数建立了时空往返模型.     

道路交通应急调度策略研究

道路交通突发事件的发生是随机的和动态的,具有变化速度快,涉及面广等特点,无法提前预测估计和建模分析,其应急处理的问题比较复杂.针对传统调度系统响应速度慢,准确定位难以及应急调度力度不足,提出一种基于GIS的道路交通应急动态调度模式,为道路交通突发事件发生提供决策依据和分析手段,可以及时、高效地调集各种警力物力等资源,使问题得到尽快的解决.     

基于贝叶斯网络的Peer-to-Peer识别方法

网络业务分类与识别是网络管理、网络规划和安全的必要途径,而Peer-to-Peer (P2P)流量由于采用伪装端口、动态端口以及应用层加密,已成为业务分类与识别的主要难点. 该文提出了P2P业务的精确识别方法,通过对流统计特性的分析,提取相关特征属性,应用遗传算法选取最优特征属性子集,并采用贝叶斯网络机器学习方法识别P2P流量. 实验表明Ｋ2,TAN和BAN能有效快速地识别P2P业务,分类精度高达95%以上,很大程度上优于朴素贝叶斯分类和BP神经网络方法. 同时该系统具有可扩展性,能够识别未知的P2P流量,并适用于实时分类识别环境.     

带BRB的单层椭球形网壳的动力弹塑性分析

对带有约束屈曲支撑的施威德勒椭球形网壳结构进行了全过程动力弹塑性分析,根据结构弹塑性有限元理论,结合网壳结构受力特点,对网壳结构的弹塑性抗震性能进行了探讨.着重考察了在强震作用下约束屈曲支撑对此类型网壳结构的动力性能和破坏形式的影响,结果表明带约束屈曲支撑对网壳的弹塑性性能有较大影响.     

群的（λ，μ）-模糊同态

模糊同态作为模糊代数学的重要概念，是相应经典概念的推广，它可以由不同的模糊映射产生．本文提出了（λ，μ）-模糊映射的概念，并且利用该（λ，μ）-模糊映射给出了群的（λ，μ）-模糊同态的定义，从而研究了（λ，μ）-模糊同态下（λ，μ）-模糊子群间的对应关系及若干性质，最后建立了λ，μ）-模糊同态基本定理．     

Pb（Ⅱ）、Hg（Ⅱ）在两种海藻中的吸附和竞争吸附

研究重金属（Pb（Ⅱ）、Hg（Ⅱ））在中肋骨条藻（Skeletonema costatum）和链状亚历山大藻（Alexandrium catenella）细胞上的吸附和竞争吸附．实验结果表明,Pb（Ⅱ）、Hg（Ⅱ）在两海藻上竞争吸附时,Pb（Ⅱ）在海藻细胞表面的竞争吸附平衡快于Hg（Ⅱ）．竞争吸附平衡时,藻细胞表面Hg（Ⅱ）对Pb（Ⅱ）的影响小于15％,Pb（Ⅱ）对Hg（Ⅱ）的影响大于50％．96h培养后,两金属竞争环境下的海藻细胞吸附（吸收）的重金属量明显高于单一重金属作用的海藻细胞的吸附（吸收）量．     

基于自适应权重的粒子群和K均值混合聚类算法研究

针对K均值聚类算法存在的缺点,提出了一种基于自适应权重的粒子群优化(PSO)和K均值混合聚类算法.该算法在运行过程中通过引入非线性动态惯性权重系数,提高了混合聚类算法全局搜索能力和局部改良能力,并根据群体的适应度方差来确定K均值算法操作时机,增强算法局部搜索能力的同时缩短了收敛时间.将该算法与K均值聚类算法、基本PSO聚类算法和基于传统的粒子群K均值聚类算法进行比较,表明该算法不仅能有效地克服陷入局部最优,而且全局收敛能力和收敛速度都有所提高.     

铬（Ⅲ）-乳酸配合物的合成与结构表征

利用溶液法合成了[Cr2（HLact）6]配合物,该配合物为三斜晶系,空间群为P-1,a=9．496（3）A,b=12．239（3）A,c=15．017（4）A,α=96．873（5）^0,β=91．189（5）0．γ=92．312（6）^0,V=1730．7（8）A^3,Z=2．     

状态空间平均法在串联型有源电力滤波器建模中的应用

阐述了状态空间平均法的基本思想,通过引入开关函数,建立了串联型有源电力滤波器的数学模型,利用状态空间平均法建立了单相电路状态空间平均模型.用Matlab仿真软件对状态空间平均模型进行了仿真,结果表明状态空间平均模型准确性能够满足要求,具有一定的合理性.