带式输送机液压自动拉紧装置动态仿真

为了保障带式输送机安全稳定运行,根据带式输送机运行的非线性特征,设计一种新的带式输送机液压自动拉紧系统,给出了液压伺服系统原理图,建立了系统的动力学模型和自动控制模型,给出了系统的模糊PID控制原理图,应用matlab/smulink对液压自动拉紧系统的张力控制性能进行了分析,仿真结果表明带式输送机液压自动拉紧系统对于控制带式输送机系统的动态特性具有较好的效果.     

非均匀载荷分布下输送带的几何位移特性

本文首先阐述了带式输送机的特点、工作原理、结构组成、布置方式及发展趋势,然后针对传统带式输送机设计方法的不足,提出采用动力学分析的方法。详细分析了影响带式输送机动态特性的主要因素,并着重对带式输送机非均匀载荷状况的分析,最后研究得出了非均匀分布载荷下输送带的几何位移特性。     

带式输送机动态分析系统的设计与实现

为使带式输送机系统的动态分析过程更简洁、更实用,适合大众需要,本文采用离散体动力模型法建立带式输送机的动力学模型,并以此为基础,以Visual Basic和Matlab为工具,设计出了带式输送机动态分析系统.该系统可计算不工况下运行的带式输送机系统的动力学参数,并实现了动态参数的可视化.实验证明,该系统能较好地对带式输送机的纵向动特性进行仿真.     

煤矿下运带式输送机的制动控制系统分析

20世纪90年代以后,制造业各方面技术得到快速且平衡的发展,与此同时对煤炭工业生产产生了巨大的影响,传统的抖车被带式输送机取代,现代化煤矿采煤生产过程中采用大功率、远距离带式输送机的愈来愈多。制动装置是下运带式输送机的关键设备和控制系统之一。近年来,随着我国下运带式输送机的不断发展,制动技术也在不断提高。     

软启动器在煤矿带式输送机上的应用

随着我国煤炭生产的自动化、机械化程度的不断提高,长距离、大运量的带式输送机的使用日益增多,特别在煤矿等工业领域中得到广泛的应用。目前我国的带式输送机在向大功率、大运量、大倾角、高带速、长距离的方向发展。由于生产集中而造成带式输送机负载极不均匀,其启动问题日益突出。因此说研究软启动器在带式输送机上的应用有着重要的意义,因为软启动器不仅能保证带式输送机的平稳地起动、制动,而且还可降低带式输送机的成本,保证煤矿生产安全。     

线摩擦驱动带式输送机动力分析及动态设计

简述线摩擦驱动原理，分析并实测弹性波在输送带中的传播速度；在分析线摩擦驱动带式输送机动力过程的基础上，提出带式输送机的动态设计方法及其应用程序。     

基于PID控制的带式输送机液压拉紧系统

针对带式输送机对于胶带拉紧力的实际需要,设计了带式输送机液压伺服拉紧系统,液压拉紧系统是通过伺服阀控制不对称液压缸来实现对拉紧力的调节,并根据伺服阀控制不对称缸的原理建立了数学模型,用Matlab软件进行仿真分析。仿真结果表明,采用PID控制的带式输送机液压伺服拉紧系统具有良好的动态特性,可以获得满意的控制效果。     

带式输送机张紧装置的应用

从20世纪60年代末起,随着科技的迅速发展,带式输送机已开始向多元化发展,应用范围越来越广,出现了如伸缩式带式输送机、螺旋带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型。带式输送机适用于长运距、大运量,其运行控制更智能、更稳定,各关键零部件向高性能、高可靠性方向发展。该文对带式输送机张紧装置进行分析,提出了当前张紧装置存在的优缺点,对张紧装置的结构进行了改进,为输送机提供可调节的张力,从而实现对输送带适时、及时的动态张紧。     

可弯曲带式输送机垂直与水平弯曲问题研究

随着带式输送机在国民经济各部门的广泛应用，为了满足用户的要求，带式输送机向着大功率、大运量、长距离方向发展。在许多情况下，由于输送任务的要求，或者由于地形、地物、地质条件和矿山开采方式的限制，为了降低运输成本，增加单机长度，有时带式输送机必须作弯曲变向运行，弯曲运行是解决该问题的根本途径。     

大型带式输送机的动态设计理论与仿真

针对带式输送机的动态设计问题,文章从胶带的动态运行和设计理论,带的弹性共振理论和无共振设计方法,带的动态跟踪特性,带动特性的计算机仿真等角度做了深入分析。     

基于长期计划的动态给水管网优化设计模型

鉴于给水管网的优化设计的重要作用，提出了更符合实际、准确度更高的基于长期计划的动态给水管网优化设计模型。其目标函数中，动力费采用与时间相关的函数计算，折旧大修费采用与管段损坏率相关的函数计算，并建立了相应的动态优化设计模型。可以更精确地得出基于长期计划考虑管网优化设计结果。     

渐开线圆柱齿轮的动态优化设计

本文从动力学角度以振动最小为目标，对渐开线圆柱齿轮传动进行了动态优化设计，得出了齿轮传动的主要设计参数．     

含液力耦合器的带式输送机起动特性优化设计

研究了带式输送机在含液力耦合器的驱动系统驱动下起动的动态特性的优化理论和方法，包括优化设计模型的确定，优化设计原理、过程，计算及结果分析程序。     

动态优化与方法初探

本文综述了机械动态优化设计的各种方法,考查了这些方法的优缺点及其存在的问题,阐述了改进动态优化方法的途径。     

基于灵敏度分析和APDL的塔机结构动态优化设计

在塔机静态分析和模态分析的基础上,为改善结构的动态性能,将优化设计、有限元法和灵敏度分析相结合,以影响塔机动态性能的关键模态频率第一、二阶频率为优化目标,以强度、刚度和稳定性等为约束,通过动态灵敏度分析确定了对优化目标影响较大的构件截面尺寸参数作为设计变量,应用有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言APDL和优化模块实现了塔机的结构动态优化设计,优化实例表明结构的动态性能明显提高.     

地震作用下高层建筑TMD控制研究与设计

根据导出的设置调谐质量阻尼器（ＴＭＤ）高层建筑动力放大系数计算公式,利用数值迭代法给出了ＴＭＤ最优参数设计表格,同时分析了ＴＭＤ最优设计参数对振型参与系数的敏感性．给出了地震作用下高层建筑ＴＭＤ控制优化设计方法．最后给出了仿真分析,以说明本设计方法的应用及ＴＭＤ对地震反应控制的有效性     

结构动力特性应用的有关问题分析

结构动力特性在工程中得到了广泛的应用。通过结构的动力特性了解复杂结构的结构性能,从而可进行结构振动控制、结构动力特性的优化设计、结构模型修正、结构故障诊断等研究工作。本文仅分析说明了结构动力特性在工程应用中应注意的几个问题。     

热超声封装高频换能器的动力学优化设计

为提高热超声封装效率、降低封装温度,研究了高频超声换能器的动力学优化设计．基于一维振动和波动理论,建立了换能器的解析模型,得到了压电振子、指数形聚能器和劈刀的波动方程．借助有限元分析软件ANSYS参数化建模,分别对压电振子和聚能器进行优化设计．考虑材料、形状和尺寸对其振动特性的影响,得到了换能器最优模型．通过阻抗分析仪和多普勒激光测振仪对换能器进行电谐振和机械谐振测试．实验结果表明,该换能器在其工作频率附近不存在非纵振模态和其它寄生的振动形式,从而方便了超声信号发生器设计.     

外弹道优化设计的随机模型

该文给出了供弹箭弹道优化的随机弹道模型。模型包括弹箭飞行动力学方程、各干扰因素有相关函数。外弹道方程以为量形式表示。采用协方差分析描述函数法，对我、推力偏心、不劝不平稳和起始扰动所引起的散中作为弹道系统的动态响应加以分析研究，其中风场随机过程采用ＰＲＥＳＳ模型；推力偏心作用过程被视为弱平稳随机过程，对其实验曲线的统计分析表明，其自协方差函数为指数衰减型，基于干扰函数与状态变量间的协方关训给出了该轩     

电力变压器多目标优化设计

本文结合变压器多目标优化设计这一实际工程问题,研究了处理多目标问题的主要方法,如加权法、分层序列法、理想点法、参考点法,并分别以参考点法和分层序列法为理论基础,形成了变压器多目标决策的动态交互式决策支持系统。