浅析现代公路设计存在的问题与解决办法

进入到新世纪以来,随着我国的国民经济水平的迅速发展,我国的公路交通事业的发展也是十分迅速的,公路工程建设的规模越来越大,数量也越来越多。但是随着大型车辆数量的越来越多,公路被车辆破坏的现象越来越明显,甚至有的刚建成的公路就已经开始进行维修了,所以为保证公路的高效使用和车辆的顺利通行,就必须重视公路的设计工作,并针对现代公路设计中存在的种种问题制定解决的办法。本文便对现代公路设计中存在的一些问题以及针对现代公路中存在的问题所制定的解决办法两个方面的内容进行了分析和探讨,并相应提出了一些解决办法。     

高速公路不停车收费系统技术应用与分析

随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展,高速公路的交通流量越来越大,然而,现有各高速公路收费口因人工收费、车辆需要停车办理交费手续致使交通拥挤堵塞现象日益突出,制约和阻碍了整个地区的公路交通网络作用的发挥,成为整体经济发展的瓶颈.下面就高速公路电子不停车收费系统中射频识别技术的应用进行详细的分析.     

超限运输调查及实行计重收费的可行性初探

选择广东省有代表性的几条公路进行交通量及交通组成调查,利用便携武轮重仪进行现场轴重测试,得到车辆的轴载谱、车辆总重及超载的可靠数据,掌握广东公路运输的超限、超载现象,提出以计重收费与行政手段相结合的办法,能有效治理超限运输.     

动态计重收费技术在高速公路中的应用

我国目前现行的道路通行费收费方法延续于五十年代,是按大、中、小车型收费,存在极大的不合理性,鼓励了违章超载者,使超载现象愈演愈烈,而且导致"大车小标"投机现象,对道路桥梁形成了极大的破坏力,造成公路税费大量流失.因此我们需要寻找一种科学计量和合理量化的收费方法,以经济的杠杆作用下,调动社会力量以积极的响应.公路计重收费,也就是根据车货总质量超过轴限的比例按照不同费率收取公路通行费.本文给出了计重收费的关键技术原理和实现方法,设计出了适用我国公路运输现状的计重收费系统,并对车辆的进行了仔细可行的分离.利用高技术手段将动态车辆检测与自控技术相结合,实现了计量收费自动化、科学化、规范化,提高了路桥收费管理机构的管理水平.     

浅析高速公路ETC系统的应用

随着我国高速公路建设与发展步伐的加快,承载的车辆数量越来越多.在此背景下,高速公路ETC(电子不停车)收费系统应运而生,实现了高速公路收费的自动化、电子化发展,具有重要应用价值.该文结合高速公路ETC(电子不停车收费)系统的工作原理,对其不同的收费方式及适用范围进行分析,在此基础上针对系统的应用提出几点建议.     

冒烟的地球

越来越频繁的森林大火和逐渐变暖的全球气候相互影响，使地球环境进入恶性循环的死角。通过科学地认识地球火灾，或许能揭示出未来地球的命运。     

对高速公路实施计重收费方案的探讨

本文针对以往公路存在的大量超载超限车辆现象,通过对超载超限运输的危害分析,提出对公路通行车辆按实际装载质量进行计重收费方案,对实载收费的必要性进行了阐述,介绍了动态汽车衡称重原理,同时对计重收费实施的效果进行了统计。     

对高速公路实施计重收费方案的探讨

本文针对以往公路存在的大量超载超限车辆现象,通过对超载超限运输的危害分析,提出对公路通行车辆按实际装载质量进行计重收费方案,对实载收费的必要性进行了阐述,介绍了动态汽车衡称重原理,同时对计重收费实施的效果进行了统计。     

高速公路ETC和MTC方式下车辆延误比较

在人工或半自动收费方式下,机动车辆经过高速公路收费站时需要减速或停车缴费,当车辆较多时,容易形成排队现象,由此会造成大量延误.基于单路排队多通道服务模式(M/M/N),通过对MTC和ETC两种收费方式下高速公路缴费车辆延误的对比,可以明显看出高速公路收费站采用ETC收费方式能大大减少车辆延误,降低车辆油耗,减少环境污染,很大程度地提高了收费站的通行能力和服务水平.     

鲁棒的车载摄像头对向车辆检测与跟踪方法

在智能交通领域,越来越多的新兴应用场景如移动式的车流量统计系统和电子收费系统需要通过车载设备采集并分析视频数据。因此,一种有效、快速的车载摄像头对向车辆检测与跟踪方法具有重要意义。该文针对车载摄像头对向车辆检测与跟踪问题通过选择与当前路段环境匹配的车辆模式,动态应对对向车辆的表观变化(如在路段或摄像机参数发生变化时视角以及截断情形的改变),同时避免提高算法的单帧检测时间。实验结果表明:该方法能够实时、有效地检测并跟踪对向车辆。     

苏联的购存消费品之风

一个时期以来,苏联老百姓经受着通货膨胀和市场消费品供应短缺之苦,终日惶惶不安。他们想方设法购存物品,以备不时之需。人们上街见什么都买,一阵阵的抢购风,经常把以商店的货架子扫荡得空空如也。如此出现了一种恶性循环现象:老百姓越抢购,市场上的消费品越紧缺,供求危机越严重;家家户户购存的东西越来越多,市场上的东西就越来越少;人们抢购囤积物品的心理也越来越严重。特别是苏联的工资收入连年上升(1988上升9％,1989年13.9％,     

农村公路桥梁在养护过程中的问题与管理措施

随着经济快速发展的推动,我国的公路交通量得到了迅猛的增长,在经济建设中发挥了重要的作用.然而,公路主干道计重收费以后,为了节省运输费用,许多大型和超大型的运输车辆都选择从农村公路绕行,而且数量越来越多,对农村公路桥梁的使用构成严重威胁,有些地区甚至出现了桥梁坍塌和公路中断的现象.该文着重从农村公路桥梁的养护角度,论述农村公路桥梁的管理.     

城市中心区交通拥堵收费探讨——以成都市为例

拥挤收费作为交通需求管理的一项重要内容,是解决城市交通拥堵问题的有效手段.自20世纪70年代首次在新加坡实施后,目前已在世界上10余个大城市成功运营.基于成都市越来越严重的交通拥堵问题,借鉴伦敦、新加坡的成功经验,文章对成都市实施拥挤收费的相关问题进行了初步的探讨.     

高速公路收费稽查工作探析

随着高速公路联网收费的逐步推进,收费人员和社会车辆违规违纪现象呈现出新的特点和趋势,为了维护高速公路收费工作的正常秩序,保证联网收费工作健康稳定地运行,稽查工作显得尤为重要。本文通过对联网收费稽查中各类违章违纪现象的分析,进一步探讨了收费稽查工作的目的及重要性,并对逐步完善联网高速公路收费稽查工作提出了自己的一些建议,旨在维护稽查收费工作秩序,遏制偷逃通行费行为,查漏堵贪。     

梅开二度的公共交通

最近听到新闻中播报:伦敦将对除公共汽车和出租车外的其他车辆征收交通拥挤税,成为西方世界第一个对进入市中心的汽车征收交通拥挤税的首都。其实,这项计划的实施旨在减缓城市交通拥堵,征收的款项将用于改善伦敦的公共交通。的确,发展公共交通确实是解决交通拥堵并有利于环保的良策,这对处于发展中的中国也有着很好的借鉴意义。——编者手记     

国内停车场管理系统的现状与发展趋势

基于停车场停车难的现象,社会上出现了智能停车管理系统,它是以非接触式ID/IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。文章阐述了国内外停车场管理系统的现状与发展趋势,做了分析,对比,得出结论。     

基于i3RFID技术的不停车收费系统

射频自动识别不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。本文提出了一种利用i3RFID技术,排除邻车道车辆,或远离门禁控制闸的其他尾随车辆发来的干扰信号,解决车辆误读的方法。     

2009上海科普大讲坛——对应气候变化，发展低碳经济

上海今年在五月初就已进入气象意义的夏天,这一现象在历史上也是非常罕见的。这说明什么问题？——说明现在类似于这样提早进入夏天的异常气候现象越来越多。中国工程院徐匡迪院士通过大量科学的数据及实例告诉我们,我们有责任来解决地球共同家园变热的问题,身体力行,从小事做起。     

高校学分制收费及网络管理的研究

目前，我国高校普遍实行学年收费管理办法，本办法在实际运行中存在许多弊端，已经不能适应社会和市场经济的要求。我国部分高校试行学分制收费管理办法，取得了良好的效果。鉴于我省各高校的具体情况，结合取得的先进经验，制定出一套切实可行的学分制收费管理办法，并运用网络技术和知识使该管理办法更加客观、透明、易操作、使用性强。     

数据挖掘在高速公路收费数据中的应用

数据挖掘技术的发展为分析高速公路收费站海量统计资料提供了便利,通过对数据挖掘技术内容及其分类的简单介绍,运用关联规则并使用数据挖掘软件Weka对广靖锡澄高速公路无锡收费站的部分统计数据进行离散化处理,借助Apriori算法对影响收费站收费效率的收费时段、车辆进站速度、车辆收费平均时耗、收费车辆数、收费车型、收费费用、收费站进口道长度、天气等因素进行关联性挖掘,认为高速公路收费站的收费数据关联性较大的是收费时间、进站车速、收费车辆数、收费站规模等因素,对于解决收费排队过长、排队车辆控制、收费费率调整、收费站进出口道数量的设置、收费站规模设置等等提供了一定的参考价值。