低压供电线路漏电故障在线检测电路的研究

低压供电线路漏电故障在线检测电路是指当电网发生漏电故障时,能够检测出故障信号或切断故障支路电源。从而减小故障停电范围,便于寻找漏电故障,缩短漏电停电时间,提高了供电的可靠性。本文在分析目前低压电网漏电保护系统的基础上,提出了以AT89C52为核心,基于附加直流电源检测和零序功率方向的新型选择性漏电保护方案,介绍了基于这种新型选择性漏电保护方案的低压电网选择性漏电保护装置。该装置在总馈电开关处的漏电保护装置使用附加直流电源原理,在分支馈电开关处的漏电保护装置使用零序功率方向式保护原理。该选择性漏电保护装置简化了传统保护装置的设计,可以改善低压电网漏电保护的动作性能。     

浅谈漏电保护器在煤矿低压供电系统中的应用

在综述了附加直流漏电保护器等六种漏电保护器工作原理后,对煤矿井下低压供电系统中漏电保护系统常见问题及改进措施进行了详细分析研究.     

关于选煤厂漏电保护系统的研究

在分析现有660 V选煤厂漏电保护装置的基础上,提出了一种基于DSP的智能化选择性漏电保护系统的实现原理,并且给出了相应的硬件设计和软件程序框图.     

矿井低压选择性漏电保护

为了提高井下低压电网选择性漏电保护的可靠性，通过故障参数特征及影响因素综合分析，以AVR单片机为核心进行了硬件和软件设计，克服传统设计不完整，电磁兼容性差，灵敏度低的缺陷，通过矿井低压电网选择性漏电保护运行，证明装置具有较高的可靠性，有利于提高矿井低压电网供电安全性，保证矿井安全生产。     

单片机在选择性漏电保护装置中的应用

以中性点不接地供电系统漏电保护作为研究对象,阐述了选择性漏电保护的概念及其重要意义;指出零序方向型选择性漏电保护的理论依据,即故障支路和非故障支路零序电流的大小和方向均不同;给出用单片机实现零序方向型选择性漏电保护的方法.     

浅谈煤矿井下供电低压漏电保护系统

煤矿生产中安全是重中之重。本文介绍了两种类型的选择性煤矿井下低压漏电保护系统的作用原理,初步研究了煤矿井下低压漏电保护动作值。     

高阻接地系统单相漏电故障特征及其识别

针对选煤厂660V供电系统采用变压器中性点高阻接地方式的特点,研究了选择性漏电保护的判据、整定值、具体装置的实现等问题.通过分析高阻接地系统发生单相漏电故障时零序电压、零序电流的分布规律,验证了零序电流方向型漏电保护原理在高阻接地系统的有效性;通过自行编制的漏电计算器,分别计算了每条出线的动作整定值并在现场进行了整定.所研制的漏电保护系统已在现场运行3年多,从未发生过误动和拒动现象,实践表明所提出的保护原理和软硬件设计均符合实际情况.     

煤矿漏电保护装置的现状及发展方向

文章论述了目前漏电保护装置的使用现状,提出了JL82型检漏继电器存在的问题,分析了选择性漏电保护的特点,阐述了漏电保护的发展方向。     

直流检测式选择性漏电保护系统软件设计

介绍了一种基于直流电流传感器检测和单片机控制的新型直流检测式选择性漏电保护系统,重点阐述了系统应用软件的设计.经过模拟试验表明,该系统各项性能指标均达到了设计要求,效果良好.     

漏电检测与智能鉴相漏电保护器的研究

分析漏电检测与漏电保护原理;介绍各种不同类型漏电保护器保护的原理与特点,,指出解决漏电保护器保护死区的重要性,介绍新型脉冲鉴幅鉴相式无死区漏电保护器和智能鉴相漏电保护器的工作原理与构成,展望漏电保护器的发展趋势.     

关于短信网关的分析论述

信息作为我们生活交流媒介的一部分,那么信息的接收和发送更值得我们深入的认识和研究.主要从短信网关的引入、短信网关的系统组成、短信网关的系统功能以及应用短信网关服务进行分析论述.     

空间环境对植物影响的研究进展

从蛋白质和基因水平分别介绍空间微重力、强电离辐射、亚磁场及空间综合因素对生物性状和遗传变异的影响,并对今后空间诱变育种的前景和存在问题加以概述。     

基于Hyper-V的校内私有云构建研究

针对云计算的发展趋势,结合校园网基础设施特点,研究和分析了虚拟化技术和云计算模式,提出一种基于Hyper-V的私有云计算环境模式,并在校园网内实现了该模式的私有云构建,为云计算环境在高校的实现提供了具体方法。     

绝缘体上硅高温压力传感器研究

采用有限元分析工具ANSYS完成了一种矩形弹性膜绝缘体上硅(SOI)高温压力传感器的优化设计，制作出样品，并与相同结构、工艺的多晶硅压力传感器进行了对比测试。结果表明：1：2的膜片宽长比可以使SOI压力传感器的灵敏度达到220mV／MPa，远大于多晶硅压力传感器的灵敏度(约50mV／MPa)。此外，该传感器能够工作在200℃的高温环境中，有良好的长期稳定性，30d内的零点时间漂移为0．12％。     

基于SOPC的SVPWM波形研究

介绍一种采用SOPC技术设计的SVPWM波形发生器,在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ软核系统,用以处理SVPWM波形的计算、输出与显示等功能.利用可编程逻辑器件的可在线编程特点和SOPC的技术优势,灵活、快捷地将所需功能模块完全集成在单片的FPGA上,使电路的硬件结构简单,具有较高的性价比.     

基于AJAX的WebGIS应用

针对目前WebGIS中所存在的问题,介绍了AJAX方法的概念和内涵,提出了基于AJAX方法构建网络地理信息系统的思路。并以森林资源信息网络发布系统的原型开发为例,阐述了该方法的优点和一些关键技术。结果表明通过AJAX方法的使用不仅能够快速地实现森林资源信息的网络发布功能,而且能够很好地改善WebGIS应用中以地图为载体的地理信息的网络传播和显示速度,带来丰富的用户体验。     

Study on copper adsorption on olivine

The copper adsorption on olivine supplied by A/S Olivine production plant at Aheim in western Norway has been studied. The factors which affect the uptake of copper have been evaluated. The results reveal that the equilibrium PH in aqueous solution has the greatest influence on the copper adsorption thanks to the competitive adsorption between proton and copper ions, and the adsorption of copper to olivine increases rapidly with the pH increasing from 4 to 6. The initial copper concentration and olivine dose also possess significant effect on copper adsorption. The adsorption efficieny of copper increases with the increase of olivine dose or the decrease of initial copper concentration at the same pH. The ionic strength effect on the adsorption has also been investigated, but it owns little effect on the adsorption process of copper due to the formation of inner sphere surface complexation of copper on olivine. The experimental data show that olivine has a high acid buffer capacity and is an effective adsorbent for copper.     

基于迁移学习的危险行为识别方法研究

深度学习中卷积神经网络在行为识别领域有着良好的识别效果,但是由于深度学习需要较大数据集训练模型,而现今公开数据集中危险行为识别相关方向没有大量数据集。针对危险行为识别领域样本少、无法进行深度学习训练等问题,建立了危险行为识别数据集,并采用迁移学习方法对C3D网络模型进行迁移训练。结果表明,迁移学习后C3D网络模型对危险行为识别数据集平均识别率达到了83. 2%,可以有效识别危险行为动作。     

基于Carsim的弯道路段行车轨迹研究

针对受驾驶人自身驾驶经验和习惯、视野、道路周边环境等因素影响的车辆行驶轨迹,探究了典型车辆行驶轨迹(正常轨迹、理想轨迹、切线轨迹、漂移轨迹、摇摆轨迹和修正轨迹)条件下的车辆动力学响应. 在Carsim环境中构建了以6种行车轨迹为道路中心线的弯道路段,并使车辆的左前轮始终沿道路中心线行驶,仿真过程中记录车辆动力学参数的时变曲线. 研究表明:车辆沿切线和正常轨迹行驶时,能够以安全、高效、舒适的理想状态通过弯道路段;而当车辆沿修正轨迹、摇摆轨迹等行驶时,行驶稳定性和舒适性较差.     

基于MFOP的可靠性维修方案研究

基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论既可有效改善飞机及其设备的可用性,同时也可大大降低后勤保障成本;首先对MFOP及其相关概念进行了介绍,然后重点讨论了基于MFOP的维修方案的制订方法及其对飞机可用性、维修成本和设计的影响。