9秒充满一辆电动汽车

<正>随着电动汽车的普及，越来越多的消费者开始为充电而烦恼。那么，有没有新的技术突破，来提高电动汽车的充电速度呢？最近，韩国科学家们给出了一个全新的技术解决方案——量子充电技术。使用量子充电技术，可将传统的电动汽车充电过程加速200倍，这意味着在家里的充电时间将从10小时缩短到大约3分钟，或在充电站从30分钟缩短到9秒。     

世界上最快的电动汽车

我们都知道电动汽车比汽油汽车环保，但是为什么电动汽车没有得到推广呢？这是因为有四大因素制约了电动汽车的发展：电动汽车制造成本高；目前不少电动汽车速度低；单次充电时间长；单次充电后行驶里程短。而美国福特汽车公司新推出的这款“极度空优”电动汽车一下子解决了后面3个问题，它的速度可达到335km／h，大大超过了一般汽油汽车，成为世界上最快的电动汽车。     

世界上最快的电动汽车

我们都知道电动汽车比汽油汽车环保,但是为什么电动汽车没有得到推广呢?这是因为有四大因素制约了电动汽车的发展:电动汽车制造成本高;目前不少电动汽车速度低;单次充电时间长;单次充电后行驶里程短.     

具有无线充电功能的高速路

通过电磁波共振技术,将电源线连接着的线圈埋设在高速路上,当电动汽车在行驶中,该线圈与设置在汽车底盘上的线圈产生共振频率,进而完成充电。这就是斯坦福大学一团队目前正在开发的一种能在高速路上完成无线充电的系统。道路施工、野蛮开车和公路拥堵已经对驾车人构成了相当的压力,可如今,司机们又增添了一项新烦恼:里程焦虑。电磁波共振技术里程焦虑,这是一个专业术语,系指电动汽车驾驶员因担心充电不足没法抵达目的地而心生的突发恐惧。大多数司机恐怕都经历过这样的场景:当橙色指示灯显示油量不足且附近没有加油站时,都不免会心生忐忑。     

无线充电:未来电动汽车的模式(一)

在法国的一座城市中,法国雪铁龙C1汽车的诞生让人们的品质生活得到升华、热情受到鼓舞。与众多汽车相比,这款电动汽车行驶平稳且安静,有如所有电池驱动的汽车一样,C1需要定期充电。但C1的充电过程不同于以往的麻烦程序,无需将电缆的一头插入一个特别设计的插座中,司机甚至都不用下车就能完成充电过     

硕果累累

在冰盖小分队征战冰雪高原期间,长城站上的地质考察队也成功地完成了从埃默里冰架至西福尔丘陵约250千米范围的1:50万地质图编制的地质调查,基本查明了普里兹造山带的结构和物质组成特征;完成了拉斯曼丘陵大地控制网项目,包括东西约18千米,南北约9千米的24个GPS联测控制点的高精度实地考察.     

新型快充 汽车电池诞生

近日,科学家开发了一款磷酸铁锂电池,它充电10分钟后,续航里程可达约402千米. 这款电池为自发热电池,能快速加热到华氏140度(60℃)进行充电和放电.当阴极(磷酸铁锂)一端使用薄镍箔并连接到负极,另一端延伸到电池外形成第3个端子.     

电动汽车将风行21世纪

在绿色环保之风劲吹的当今世界,汽车业正面临着一场深刘的变革。在很大程度上讲,这场变革是围绕着发展"零污染"电动汽车而进行的。变革并不是轻而易举的。电动汽车发展至今已有120多年的历史,就像萦绕脑际的梦一样,电动汽车商业化现今仍是人类无法实现的美好憧憬。主要原因在于诸多技术难题未能得到圆满解决,特别是电瓶技术始终没有取得突破性进展,如耐久力不足,即使50英里充电一次仍难以提供足够的推动力;安全有问题,湿式电瓶有酸液外溢的潜在危险,热式电瓶工作温度又过高;充电时间过长,一次充电大约需6～8小时,快速充电则会缩短电瓶     

电动汽车无线充电 未来可期

正在电力运输革命中,内燃机汽车可能濒临绝境。不过,它们具有加油便捷的独特优势,因此开着内燃机汽车长途旅行很少出现问题。但它们的继任产品却并非如此。由于缺乏通用标准,电动汽车配备的充电系统各式各样,电缆和插座也大相径庭。因此,驾驶电动汽车长途旅行需要精心谋划,确保电池在出发时电量充足,并且途中配备有兼容的快速充电站。如果电动汽车可以无线充电,那就会方便得多。一些电动牙刷以及手机等其他小型设备,已经可以通过电磁感应进行充电。这种方法利用的是迈克尔·法拉第在19世纪阐释的原理:交流电通过线圈时,产生的磁场会不断变化,之后又会在放置     

新型电池:让电动汽车跑起来

为了解决汽车尾气造成的大气污染和石油资源的日趋匮乏,人们一致认为21世纪的汽车应该是干净而高效率的电动汽车。而使电动汽车实用化的关键在于电池。就是说电动汽车能否迅速普及,取决于电池开发的进展。 电池是电动汽车的能源,对它有许多要求。首先,每次充电所能行驶的距离应足够地长。同时要能瞬时提高功率以便提高加速性能、爬     

人类挺过超级火山(下篇)

黄石破火山口位于美国怀俄明州的黄石国家公园内，有时也被称为“黄石超级火山”。这个破火山口的主要地貌占地面积约为55千米×72千米。黄石湖是该公园内最大的水体，2376米，面积352平方千米，平均深度42米，最深处至少118米。     

无线充电真的来了

<正>近日,美国一家公司研发推出一款无线充电设备,只要与其相距不超过5米(半径5米的距离)就可以为设备——如智能手机——充电了。用户可以在5米范围内自由行走,边走边充电,可以完全摆脱线缆和充电座的束缚,但又不影响接听电话。只是目前,该设备也有硬性障碍,如充电速度有点慢,而且还无法穿墙。     

全球电动汽车通用充电插头标准出台

德国RWE电力集团日前宣布,全球主要汽车厂商和电力公司已就电动汽车通用充电插头的标准达成一致,这为电动车量产铺平了道路。     

动物们的旅行绝招

正现在的年轻人,很多都喜欢骑车去西藏。在出发之前,他们要锻炼身体,准备好车子、吃的、药品。那动物们在旅行之前会准备些什么呢?脂肪做燃料为了进一步认知动物的迁徙强度,我们来做一个比较。长跑运动员体重约65千克,完成一个马拉松全程需要奔跑42千米;加拿大雁体重6.5千克,迁徙路途长达966千米。按照体重的比例计算,加拿大雁的迁徙相当于马拉松选手长跑9660千米——也就是230个马拉松的距离。这么高强度的旅行,准备充足的能量非常必要。很多迁徙鸟类在离开之前会大量进食,将多余的能量存于皮下脂膜,体重较之于平时增加了不少。比如蜂鸟在迁徙之前,体重就会增加一倍(大     

二易其主的传奇心脏

2005年4月28日，欧洲达拉尔体育俱乐部组织的超长距离徒步越野赛，在非洲鸣枪。赛程长达125千米。沿途要越过45千米的沙漠。沙漠的平均温度高达40℃；还要越过50千米的山路，山路的平均坡度高达350。它是近年来路途最艰难的长距离徒步赛之一。更困难的是，选手沿途用的食物和饮水都只能自己背负。显然，这场比赛对选手的体力，特别对心肺功能是巨大的考验。     

太阳能为电动汽车充电

近年来国际原油价格不断高涨,价高时比价低时要高出几倍,目前价格徘徊在每桶80美元左右。在高油价和低碳经济的双重推动下,新能源汽车被各国提上重要议程,电动汽车由此得到人们的关注。目前,阻碍电动汽车发展的关键因素之一是充电问题,因为汽车充电站还很少,不像加油站那么方     

双城记：香港与新加坡

香港与新加坡都是小而高度城市化的地方。新加坡平均每平方千米的面积拥有5．1千米街道与高速公路，公路网络之密居世界第三；香港的相应数据则是1．9千米，居世界第九。     

“罗塞塔”主要时间表

2004年3月2日“罗塞塔”从法属圭亚那成功发射，火箭上级和负载被成功注入200千米×4000千米的椭圆形巡航轨道。稍后，上级火箭引擎点火，把“罗塞塔”加速至逃逸速度。“罗塞塔”离开地球，进入日心轨道。     

冰山相撞可能影响全球气候

在这幅2010年1月7日由人造卫星拍摄的照片上，一座面积和卢森埋相仿、长达97千米的冰山——B9B正朝着南极洲梅尔兹冰山那160千米长的浮动“舌头”游去，当时梅尔兹冰舌中部两侧均已出现正在越张越开的裂缝。大约1个月后，在2月12日或13日，这两座冰山轰然相撞，B9B冰山的长度被撞得只剩下78千米。目前，这两座冰山并肩漂浮在海上，     

锂电池实现10s充电

美国麻省理工学院研究人员发明了一项充电材料表面处理技术,采用新技术的锂离子电池可在10s内完成充电。 一块锂电池完成充电般需要6min或更长的时间。但传统的磷酸铁锂材料在经过表面处理,生成纳米级沟槽后,可将电池的充电速度提升36倍。