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相似文献
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1.
为了改善爆破质量,借助有限元软件,对东鞍山铁矿的爆破参数进行了二维数值模拟计算。确定了矿岩爆破的合理微差延期时间为40~60 ms,优化的爆破参数为7 m×6.5 m。试验结果表明,利用推荐的微差延期时间及改进的孔网参数进行爆破,爆堆块度更加均匀,电铲装车的效率提高了9%。  相似文献   

2.
用小波变换识别微差爆破中的实际延迟时间   总被引:6,自引:0,他引:6  
在微差爆破工程中,由于延期微差时间往往与实际延期时间有较大出入,影响了微差爆破的效果和顺利实施.基于这一现状,利用小波变换具有突出被分析信号局部特征的能力,通过分析爆破工程中所监测到的振动信号.有效地识别出微差爆破中各段雷管的起爆时刘,进而可以确定爆破中所用雷管的实际延期时间.以某地下矿山进行的微差爆破监测到的爆破振动信号进行小波分析为例,验证了此方法的有效性.图3,表3,参7.  相似文献   

3.
为了研究边坡在不同延期时间下的微差爆破振动强度,结合微差爆破理论,采用我国自主研发的隆芯1#数码电子雷管进行了混凝土边坡模型的精确延时控制爆破实验;并利用有限元分析软件ANSYS进行了数值模拟,研究了精确延时控制爆破作用下不同微差时间对爆破振动强度的影响。结果表明:精确延时控制爆破技术的应用对边坡有着良好的减震效果,模型实验条件下,延期时间为2 ms时减震效果最优。  相似文献   

4.
微差爆破最佳微差时间的计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
微差爆破不仅能减轻爆破为地面震动,而且还能提高爆破的质量和数量,这对保护矿区周围建筑物的安全,对于多块好省地建设社会主义是有很大意义的。某矿过去曾进行过微差爆破,但由于未能掌握微差爆破所以能减震的原理和规律,所以效果不太稳定,因而也显现不了微差爆破的明显的优越性。微差爆破主要关键在于对最佳微差时间的确定上。现在将对最佳微差时间的计算方法和  相似文献   

5.
为探究不同延期时间对台阶爆破振动的影响,在总结分析国内外有关研究基础上,运用动力有限元软件LS-DYNA进行台阶微差爆破数值模拟.爆破模型采用双孔柱状耦合装药的0、17、25、42 ms四种不同延期时间起爆方式,模拟过程中在临近爆破台阶的下个台阶面上选取3个监测点,采集4种延期起爆合成速度时间曲线.通过观测曲线发现,当延期时间为25 ms时,合成速度峰值最小、降振最为明显;而坡脚处峰值速度最大,说明出现应力集中现象.同时实地进行单孔爆破测振实验,依据谷峰时速分布特征,对某实测简单振动波进行Gaussian多峰拟合,发现该振动波最小合成速度出现时间点为t=25 ms左右.  相似文献   

6.
为了探究不同延期时间对于台阶爆破振动影响,本文在总结分析国内外有关研究的基础上,运用动力有限元软件LS-DYNA进行台阶微差爆破数值模拟。爆破模型采用双孔柱状耦合装药的0ms、17ms、25ms、42ms四种不同延期时间起爆方式,模拟过程中在临近爆破台阶的下个台阶面上选取三个监测点,采集四种延期起爆的合成速度时间曲线。通过观测曲线发现,当延期时间为25ms时,合成速度峰值最小、降振最为明显;而坡脚处峰值速度最大,说明出现应力集中现象。同时实地进行单孔爆破测振实验,依据谷峰时速分布特征,对某实测简单振动波进行Gaussian多峰拟合,发现该振动波最小合成速度出现时间点为t=25ms左右。  相似文献   

7.
赵佳  朱润生 《科技信息》2011,(34):411-412
本文通过对同煤集团忻州窑矿防治冲击地压卸压沟槽的设计、施工方法、爆破参数进行研究,采用微差控制爆破方法,成功地爆破了卸压沟槽,达到了预期的施工效果。这对类似条件下使用控制爆破技术施工卸压槽具有一定的参考价值和指导意义。  相似文献   

8.
爆破振动传播规律的实验研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
根据场地爆破振动波的传播原理与耗散规律,设计了单孔爆破、双孔延期爆破和三孔延期爆破试验。首先研究了单孔爆破在控制药量变化和传播距离变化下的振速峰值变化规律,利用萨道夫斯基公式反推场地的爆破振动参数,通过爆破振动参数可以预测爆破施工中任意点的爆破振动速度峰值;其次通过单孔爆破数据比较分析了影响振速的因素,以此来修正理论计算的值;最后研究了双孔和三孔在不同延期时间下爆破,得出了爆破振动波的叠加规律;并通过分析延期与振速关系得出爆破最佳的延期时间。  相似文献   

9.
何玉琪  杨帆 《科技信息》2013,(25):395-395,403
本文对露天矿台阶爆破中大块产生及爆破震动大的原因进行分析研究,通过调整爆破参数,采用底部间隔装药,选择斜线微差起爆方式,并通过试验选取了合理的微差间隔时间,明显的减低了大块率和爆破震动,改善了爆破效果。  相似文献   

10.
爆破参数如爆破安全药量、起爆时差等计算的准确性对城市隧道低振速控制爆破至关重要,在逐孔微差爆破振动叠加情况下其计算十分复杂和困难.以南方某城市隧道工程为背景研究上述问题的解决方法:实测各段雷管样本起爆延时范围;进行现场单孔单自由面爆破实验获得不同药量-时间振动曲线;再利用MATLAB程序,根据每段不同延时范围,将两单孔曲线按相邻段起爆的多个微差间隔进行不同振动叠加,选择其中最大振速的合成曲线与单孔振动曲线按下一相邻孔的微差间隔进行新的振动合成,最终得到8孔微差掏槽爆破后的累积叠加曲线.以此与现场实测振动曲线比较,发现第二临空面形成时间在起爆70ms以内;爆破药量设计以起爆70ms前的微差爆破合成振速为依据,确定了安全药量计算方法,在试验隧道控制振速1.0cm/s条件下安全药量为1.0kg,现场监测表明全部爆破振速均在要求指标之内.  相似文献   

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